Відео

красава

@@sirogis если что что бы было видно как составлен каждый ряд и не нарушена упаковка.

@@Диванныйлежебока "если что что бы было видно как составлен каждый ряд и не нарушена упаковка." интересный подход. видать были с этим проблемы и к такому решинию пришли. где я работал обычно куча камер да и на каждую рампу тоже есть.

@@sirogis камеры есть но это хотелки начальника

@@Диванныйлежебока "камеры есть но это хотелки начальника" ну тут уж ничево неподелать :) кто платит тот музыку и заказывает :) мы тоже вот делаем но там просто конец фуры и документ по которому загружаем по сути то что там в прицепе невидно можно сказать только сколько места осталось если можно увидеть наверное.

@@legion3214 Привет 60

Если что, чтобы было на кого повесить.

Ну если только бесплатно могу в видео тебя прорекламировать.

Спасибо за добрые слова, но, к сожалению, камера одна, а телефон на морозе выключается.

Спасибо за вопрос, бывают рамы от «Камаза», надрамники, а также борта кузова.

@@Диванныйлежебока "Спасибо за вопрос, бывают рамы от «Камаза», подрамники, а также борта кузова." значит не всегда так скучно :)

Здравствуйте, только в этом месте высота позволяет делать разгрузку. Ускорено видео))).

Рад буду вам видеть на моем канале, всего доброго.

от всей души спасибо

@@РоманФефелов-н2нЗдравствуйте, все придёт с опытом, успеха вам.

@@Диванныйлежебока благодарю

@@РоманФефелов-н2н Рад был помочь.

@@просто-ч6ч Спасибо, видео прошлого года.

Cпасибо.

Здравствуйте, на штабелер обучение проходил на складе, в документах склада сделали запись допуска.

@@Диванныйлежебока у меня есть свидетельство и удостоверение машиниста погрузчика 3го разряда! Чем я могу управлять? Подскажите

@@predator4367 если старого образца лучше поменять на новые, а так 3 разряда как я понимаю кат B , 4 разряда кат С, 5 разряд кат D и так далее.

@@Диванныйлежебока в этом году получил, а вот категории ни какой там нет ни В, С. Просто машинист погрузчика 3 разряда!

@@predator4367 обратитесь в учереждение где учились вам объяснят лучше.

Здравствуйте, зарплата по регионам разная, в Москве, Питере самые высокие, 100-120-150 тыс. по России вахтовая зарплата. Всего вам доброго.

@@Ramazon_841 у вас кара из СССР? Вроде везде уже такие)

Спасибо

Здравствуйте, у каждого по разному я начинал с нуля от 6 месяцев до года.

Спасибо и вам всего доброго.

@@Ramazon_841 Здравствуйте, видео такие есть скоро выложу, всего вам доброго.

А что там интересного? ) выгрузка и то интересней происходит) 1. Есть увольни , которые умеют при погрузке проткнуть товар, сломать под ним паллет(ногу выломать),или косо поставить и др. 2. Есть водители "летяги",которые привозят косые паллеты с товаром, едут не по маршруту,а как им удобно, а тебе вытаскивай чужой товар,потому что твой позади, а потом назад засовывай и ДР. Итог, как минимум эти проблемы решать тебе, что товар не ты проткнул, паллет не ты сломал и т.п. а особенно интересно кривые паллеты со стеклом вытаскивать, риск на тебе. Короче, опытный карщик поймет) но справляемся))

@@denisb9555 Спасибо, Денис, всё в десятку.

@@dragonsongpositiveguysmedi1496 Привет, лучше иметь в, с и более категорий а на складах могут быть разные погрузчики.

@@Диванныйлежебока спасибо

спасибо, подписался и лайкнул видосики твои

не бзди прорвешься, опыт придет с годами

отвечу тебе твоим же фото профилем, всего доброго

У каждого по разному, опыт приходит с годами, удачи вам по жизни.

Сам не работал но по слухам тяжело.

Нет у нас по 12 часов в день.

@@Владимир-ч7з6к Привет, кто их считает но инженеры в институтах над этим работают)))

я же их салом смазал)))

Ну другой раз обрешетку по другому и не погрузить. Толкаем в первый пролёт😅

все в комментах правильные а по жизни нет)))

кто не успел сьеб... я не виноват)))

@Jakk-qc4je был мастером

На моей работе каждые 2 часа перерыв 10 минут c 12.00 до 13.00 обед и через 2 часа опять 10 мин перерыв. Норматива так такового нет.Если нет машин для разгрузки или по загрузки, собираешь холодный склад а если нет и этой работы придумай сам себе)))

@@Диванныйлежебока Значит у вас не такой огромный склад и нет конских объёмов с большой нормой. Повезло.

@@martingore1989 Большие склады типа магнит,пятерочка, валберис, вот там полная жопа)))

@@Диванныйлежебока Так и есть. Иначе бы там не было такой текучки. Туда постоянно ищут персонал.

Много бы рассказал о работах в военных частях(прод.склады) на погрузчиках, но сами понимаете нет возможности. Вот там опыта такого наберёшься и на таких разных погрузчиках и условиях покатаешься, что склады типа пятерочек и остального, рядом не стоят, со своими идеальными складами, в плане пола и т.п.)

Учиться можно с нуля, есть автомобильные права а есть тракторные, вот с тракторными и надо открывать нужную вам категорию. Всего вам доброго.

Здравствуйте, особенно в -40 или в метель с ветром, всего вам доброго.

@@Alta7 путем сложения весы тары, на каждом ящике напечатан вес, всего вам доброго.

"Как вес проверяется?" да тут все походу легкое было

Работа в европе по инструкции и не шагу в лево или в право сразу сам знаешь что и куда вставят.

эта упаковка выдерживает 300 кг

"много ошибок, нельзя ставить груз на мягкую упаковку и т. д." ой ладно? :) ты грузил когда по 60-70кубов палет так 60-70 разных? :)

у татар всегда одна вила😀

@@просто-ч6ч Спасибо, всего вам хорошего.

Мира идобра вам.

"Хех 😂 просто грузит под боковую разгрузку😂😂😂" да тут все логично стекла гдето 220*80 т.е. 2 таких занимают 1,6м + палет простой еще 0,8 в итоге 2,4 а так вышло что он поставил 3 палеты в 2,2 + еще запихнул полупалету в плане экономии места все логично

В данный момент нет в отпуске, но на ютубе такие ролики я видал.

60

@@Диванныйлежебока ясно средняя по палате... также и у меня

​@@Диванныйлежебокая в Польше на погрузчике получаю 1300 долларов, палеты всегда одинаковые.

@@rockstar-pg2ge Каждому свое, везде хорошо где нас нет,всего вам доброго.