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はやぶさ
Приєднався 16 сер 2014
鉄道の高速通過集の動画を中心に投稿しています。
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【最高すぎる】色々な列車のジョイント音高速通過集
ジョイント音付きの高速通過動画をまとめました。
一部を除きこれまで撮影した色々な車両が登場します。
0:00 関東(JR)
5:14 関東(私鉄)
9:55 関西
10:34 北陸
11:46 岡山
【各SNS】
◻︎X(旧Twitter)
hayabusa2741
◻︎Instagram
hayabusa_2741
◻︎TikTok
tiktok.com/@hayabusa_634
一部を除きこれまで撮影した色々な車両が登場します。
0:00 関東(JR)
5:14 関東(私鉄)
9:55 関西
10:34 北陸
11:46 岡山
【各SNS】
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hayabusa2741
hayabusa_2741
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Переглядів: 100
Відео
【迫力あるジョイント音】直通車も続々登場!京急線大森海岸駅 高速通過集
Переглядів 30014 днів тому
京成3000形、3700形以外105km/h超です。 快特超高速通過は1:00、1:34、4:43、4:54、5:54に登場します。全て2100形です。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【107km/h超限定】快速線区間も疾走!常磐線高速通過集
Переглядів 563Місяць тому
南柏駅周辺にて 0:00、0:55 120km/h級で爆走するE231系は圧巻です。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【埼玉県最大のターミナル駅】JR東日本大宮駅 在来線発着集
Переглядів 129Місяць тому
大宮駅を発着する列車達をまとめました。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【迫力ダブルデッカー!】JR東日本 2階建てグリーン車付き普通列車 高速通過集
Переглядів 445Місяць тому
中央線を含め首都圏を走る2階建てグリーン車を連結した普通列車をまとめました。 中央線特有の2枚扉が目立つ他、E217系もE235系への置き換えがそろそろ完了し見納めとなります。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【三菱IGBT機器未更新】中央・総武線E231系800番台 走行音 西荻窪〜荻窪
Переглядів 1152 місяці тому
【三菱IGBT機器未更新】中央・総武線E231系800番台 走行音 西荻窪〜荻窪
【遂にグリーン車登場!】12両編成運転開始 中央線 高速通過集
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
新宿〜高尾間にて 10月13日より中央線はグリーン車を連結し、12両編成での運転が開始されました! 運用離脱前の209系も登場します。 グリーン車連結編成には🍀マークを付けています。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【まとめて40連発!!】特急成田エクスプレス 最速130km/h高速通過集
Переглядів 4912 місяці тому
最高時速130km/hで爆走するE259系成田エクスプレスのまとめ動画です。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【空港アクセス路線の本気!】京成成田スカイアクセス線 120km/h〜160km/h高速通過集
Переглядів 3963 місяці тому
西白井〜白井、成田湯川〜空港第2ビル間にて。 アクセス特急、スカイライナーと交互に登場します。 アクセス特急最高速通過 4:15、6:06 目の前を160km/hで爆走するスカイライナーは本当に圧巻です。 【各SNS】 ◻︎X(旧Twitter) hayabusa2741 ◻︎Instagram hayabusa_2741
【最長15両編成】JR東日本中距離電車 120km/h〜130km/h級高速通過集
Переглядів 5373 місяці тому
【最長15両編成】JR東日本中距離電車 120km/h〜130km/h級高速通過集
【120km/h級の爆走!】横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄直通線 高速通過集
Переглядів 2,1 тис.3 місяці тому
【120km/h級の爆走!】横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄直通線 高速通過集
【踊り子も特別快速も速い!】湘南地区を疾走する東海道線 最速120km/h高速通過集
Переглядів 5734 місяці тому
【踊り子も特別快速も速い!】湘南地区を疾走する東海道線 最速120km/h高速通過集
【ウソ電】最高速度130km/hで走る列車たちを160km/hで走らせてみた!!高速通過集 速度付き
Переглядів 3565 місяців тому
【ウソ電】最高速度130km/hで走る列車たちを160km/hで走らせてみた!!高速通過集 速度付き
【ドクターイエローも登場!】カーブを爆走する東海道新幹線小田原駅 迫力の高速通過集
Переглядів 7975 місяців тому
【ドクターイエローも登場!】カーブを爆走する東海道新幹線小田原駅 迫力の高速通過集
【りょうもうカルピスも登場!】複々線を駆け抜ける東武スカイツリーライン 高速通過集
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
【りょうもうカルピスも登場!】複々線を駆け抜ける東武スカイツリーライン 高速通過集
【ダイヤ改正後】 E259系のしおさい登場! 総武快速線 高速通過集
Переглядів 2,2 тис.7 місяців тому
【ダイヤ改正後】 E259系のしおさい登場! 総武快速線 高速通過集
【特急街道最後の勇姿!】特急サンダーバード・しらさぎ 北陸本線高速通過集
Переглядів 7719 місяців тому
【特急街道最後の勇姿!】特急サンダーバード・しらさぎ 北陸本線高速通過集
【新幹線開業前】特急や新快速がカッコ良すぎる!JR西日本敦賀駅列車発着・通過集
Переглядів 5379 місяців тому
【新幹線開業前】特急や新快速がカッコ良すぎる!JR西日本敦賀駅列車発着・通過集
【3020系新幹線ラッピングも登場】最速100km/h超で疾走!東急目黒線高速通過集
Переглядів 3,9 тис.9 місяців тому
【3020系新幹線ラッピングも登場】最速100km/h超で疾走!東急目黒線高速通過集
はやぶさとこまちの時速320㎞は迫力満点だ😆将来東北新幹線はE5系に置き換わるんだ‼️
このあと追いつかれそう😂
俺も日立に住んでいた頃に何度も癒して貰いました💖 落ち着く~💘
お話にならないとはこのことですね
近い将来、東急電鉄株式会社は東横線に南町田グランベリーパーク号スヌーピーデザインラッピングトレインを是非設置し運行したい!
アンティークな車両が超勢揃いですね~!
夕方ラッシュの下り列車が遅延ぎみで、本気出してる時の通過速度 すき
Thunderbird or Skyliner?
40km/h違うと見た目で直ぐに判る。
現在この曲が残ってるのは柏駅3番線だけですね。武蔵小杉駅4番線は横浜駅10番線と同じ新発車メロディーに変更されました。
那須塩原駅かな?
常磐線は何がすごいかってつくばエクスプレスもそうだけど各駅停車なのにも関わらず特急列車と同じ速度を出すというそれがすごい
日立駅に行くときにE531系使ったんですがこの区間で行きの土浦行きで最高速度約121km/h程で走行したんですよね
E217系と京成の並び最高だな
鬼ごっこしてて草。
めっちゃカッコいい‼️ライバル特急の並走バトルだ😆迫力満点✨
今では315系も加わりましたね。
20両弱?車両の数 速い
緊急速報です。 東の野郎によって手抜きクソメロディに変えられてしまいました
常磐線好き!
やっぱ新快速は早いな〜。
ここを爆走するE217系がやっぱり好きだわ
ジョイント音楽スカイライナー笑笑 しかし京急車って割と高速でも静かですよね
05 Series 😍
683系と681系はかつて北越急行にて何と実際に160Km/hで走っていましたよ(主にはくたかで)
京急は標準軌だから130km出してもカーブに強いですね。
すみません、私は台湾で鉄道解説動画を制作しているUA-camチャンネルを運営しております。現在、京成電鉄に関する動画を制作中でして、こちらの動画の一部を出典を明記し、リンクを添付する形で解説に使用させていただけないかと思い、問い合わせさせていただきました。お手すきの際にご返信いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
exeですね個人的にはロマンスカーなどの車両よりも好きです
僕は関東出身だから近くを走っているスカイライナーに勝ってほしかったなー「常磐線も出てほしかった」
AE「ハハハ、どこへ行こうと言うのかね?鬼ごっこは終わりだ!!」 E217「、、、、バルス!!」
乗り心地や静かさでは新快速の方が良さそうだな
E531結構乗り心地いいぞ
E217系[逃げるんだぁ、勝てるわけが無いよウッ]スカイライナー[どこへ、行くのだ?]
もころんかわいいよね😉そしてMSEとGSEがお気に入りのロマンスカーだよ‼️
中央線のグリーン車ようやく登場‼️今年のうちに乗ってみようじゃないか🎵E235系は最新型だけど少しうるさいよね‼️そして東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線のE231系、E233系は兄弟だね☺️E231系、E233系東海道線、横須賀線、宇都宮線、高崎線とE235系1000番台横須賀線、総武快速線は鎌倉へのアクセスだね‼️E531系の常磐線赤電はかなりレアだね😉
渋谷行きます
コロナの影響で成田エクスプレスは運休が続くばかりでしたが2022年秋頃全列車復活です‼️元通りになって何よりです😉最近では成田エクスプレスが帰宅乗車も出来るようになりました‼️将来的には船橋停車に期待です🎵
関西列車推しなので❤
流石関西‼️❤🎉🎉🎉
COSMOS放送のおばちゃんの声が聴けなくなってからもう3年近く経つんですね…
僕は東西線の中でE231系800番台が一番好きです。👍 東西線快速速すぎる後三鷹まで東葉高速線が来ないのが残念です😭😭
グリーン車導入と同時に杉並3駅も終日通過にして欲しかったですね。😢杉並3駅にグリーン車不要だと思います。グリーン車先にホームドア付けて欲しいです。中央線快速今年人身が多すぎて困ります。
そうですね 平日も日中は通過でいいと思います。 ラッシュ時だけ停車すればいいですね。
@@hayabusa2741僕は三鷹ユーザーなので、特快 を使っていますが、やっぱり快速も通過してほしかったです。今年は三鷹で人身事故多いから凄く悲しいです。😢
そういえば自分が思っているけど、青梅線青梅駅から奥多摩駅って坂が何箇所か有りそうな気がする!だからグリーン車は通らないのかな?いや、理由がわかったかもしれない!そうなのかも?
中央快速線グリーン車運転区間は東京駅から大月駅・青梅駅までとなってるけど、青梅駅で奥多摩方面へは青梅駅で乗り換えが大変そうだ!だからグリーン車運転区間は奥多摩駅まで行けないなんて面倒臭いね!青梅駅から奥多摩駅までって10両編成なの?4両編成か6両編成なの?それが知りたい❗️
確か4両編成だと思いましたが、奥多摩発車時点では、
グリーン車が青梅方面奥多摩駅、高尾・大月方面富士急ハイランド駅・河口湖駅まで行けるのかな?知らない!
大月まで行きますね。
もしもグリーン車乗車客が東京駅から乗車率が八王子駅まで激しそうかも?知らない?特に新宿駅、中野駅、吉祥寺駅、立川駅も乗車率と降車率が激しそうかもしれないでしょ?
いがいに三鷹駅も乗り降り激しいそう。御茶ノ水と四ツ谷も激しい予感します。
甲府方面特急あずさ・かいじが駅を通過するのって、時速120km/hは超速すぎる!その実際は新宿駅発着の他、東京駅発着もあるんですよ!
なんで中央快速線通勤快速が平日下りのみ運転で、逆に通勤特快が平日上りのみ運転っていうのがよくわからないんだよね?なんで?
通勤特快は遠近分離の為と言われいます。通勤特快にはちなみに通勤特快の停車駅は中央線高尾まで各駅と八王子、立川、国分寺、新宿〜は快速と同じ停車駅ですね。 通勤快速に関しては、速達せいだと僕個人には、思っています。 通勤快速の停車駅は神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川、と立川から各駅です。通勤特快1度乗ってはみたいですが。最寄りの三鷹が通過ので乗れるチャンスが無いですね。
中央特快・青梅特快の中野駅の次が三鷹駅なのに途中吉祥寺駅が停まらないでしょ?その理由が聞き知りたい❗️
理由は京王井の頭線に渋谷方面の乗客を取られないようにする為なのと、吉祥寺に中央特快、青梅特快を止めると特快に乗客が集中してしまうのと、遠近分離の為、立川、八王子方面の人達を素早く目的地に運ぶなのと、中野〜三鷹間は中央特快の停車にするつもりだったみたいですよ。
遂に中央快速線グリーン車デビューしましたけど、現在の10両編成(グリーン車連結なし)と新しい12両編成(グリーン連結あり)と全く違うんです!だから、自分もグリーン車に乗りたいな~。
音からしてわかるスカイライナーの速さ