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Flávio Luis Das Chagas Leite
Приєднався 6 тра 2014
Costura de emenda em cabo torcido de três pernas.
Uma costura bem feita mantém em média 90% da resistência original do cabo.
Lembre-se de quando adquirir um cabo novo de seguir as orientações do fabricante e respeitar as especificações do mesmo e após seu uso guardar em local adequado.
Tem algo a acrescentar ou tem alguma dúvida?
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Lembre-se de quando adquirir um cabo novo de seguir as orientações do fabricante e respeitar as especificações do mesmo e após seu uso guardar em local adequado.
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Відео
Falcaça Francesa em cabo torcido de três pernas.
Переглядів 3 тис.Рік тому
Lembre-se de quando adquirir um cabo novo de seguir as orientações do fabricante e respeitar as especificações do mesmo e após seu uso guardar em local adequado. Tem algo a acrescentar ou tem alguma dúvida? Deixe seu comentário.
Costura de mão em cabo torcido de três pernas.
Переглядів 12 тис.Рік тому
Uma costura bem feita mantém em média 90% da resistência original do cabo, podendo chegar a 100% dependendo do material e fabricante. Lembre-se de quando adquirir um cabo novo de seguir as orientações do fabricante e respeitar as especificações do mesmo e após seu uso guardar em local adequado. Tem algo a acrescentar ou tem alguma dúvida? Deixe seu comentário.
FERRAMENTAS PARA MARINHARIA (ESPICHA)
Переглядів 1 тис.3 роки тому
Nessa vídeo falo um pouco sobre minhas ferramentas que uso em marinharia a bordo. Falo um pouco sobre minha experiência com cada uma das ferramentas. Acha que faltou alguma ferramenta? Me conte nos comentários! A bordo do seu barco ou do barco que você trabalha tem esses tipos de espichas? Quem quiser comprar essa espichas entre em contato comigo pelo Whatsapp 21998392285. Tenho alguns KITs de ...
Atracação, manobra da lancha de apoio. Itaguaí
Переглядів 51 тис.7 років тому
br.linkedin.com/in/flávio-leite-44428a94 flavioluis.daschagasleite
poderia fazer um vídeo ensinando como fazer esse tipo de falcaça em cabo de quatro pernas. grato.
Muito boa explicação.
👏👏👏💪
qual o nome dessa peça ai do lado do isqueiro?
A peça que pode ser colocada no cabo é sapatilha. A ferramenta para costurar o cabo é espicha.
Tem como fazer na de 4 pernas ? Parabéns pelo vídeo !
Tem sim amigo, o método é o mesmo.
mano flavio to curtindo demais teus vídeos, amo fazer nos, continue nos prestigiando com teu conhecimento o like e garantido valeu, ja virei inscrito ⚓️🙌
belo trabalho amigo, esse cabo tem quantos milímetros?
Não me recordo, mas acho que é de 12 mm.
Onde você comprou a espicha?
Aliexpress amigo
Tem o link do Aliexpress para esse produto?
Show Flávio, parabéns!
Parabéns Flávio bem didático o vídeo !
Nido já assistiu 20 vezes esse vídeo e ainda não soube destinguir nem que são dois cabos de cores diferentes, ele segue tentando aprender a fazer um lás de guia 😅😅😅
Boa tarde! É verdade que vocês ganha de 60 a 350mil por mês?
Profetiza filho! Profetiza. Kkkk
Top my friend! 🙌🙌⚓⚓
Thanks for the visit
Bom dia Flávio. Muito legal. Como foi seu começo no mundo offshore? Onde vc fez o curso? Grato desde já
Bom dia Leandro, obrigado. Meu curso de Moço de Convés eu fiz em Itacuruçá em 2012, mas para o offshore são são necessários muitos outros cursos pra posição de Marinheiro de Convés.
@@flavioluisdaschagasleite8233 show, obrigado. Fez o PREPOM de marinha né? Vou ver essa meta aí... fica na paz
Flávio, aonde vc consegue esse tipo de espicha?
Fala Fabiano, blz!? Importo da China, eu vendo. Basicamente tenho um kit completo desse a pronta entrega. Mas você pode procurar nesses sites de venda também.
Show de bola. Flávio quando puder faz um sobre emenda de cabos torcido. Grato. Aqui é Xalo da cidade de Paraty
Obrigado filhão! Será o próximo!
ua-cam.com/video/s_jagGzRjqw/v-deo.html olha aí filhão.
Top irmão. Safo demais
É isso aí companheiro, é sempre bom compartilhar oq sabemos pq um dia alguém dividiu conosco o conhecimento
Exatamente Marcos, fico agradecido por ter gostado. Vem mais por aí!
Parabens Flavio ficou muito bom obrigado!
Obrigado filhão.
tem como fazer vídeo com tutorial fazendo defensas, algum tipo comprido, outro redondo? Legal as ferramentas, mas são difíceis de achar no mercado. Grande abraço, bons trabalhos.
Vou providenciar
Boa noite, nobre e essas escalas são como? 14x14 28x28 60x60.. . Ou normal segunda a sábado 7 da manhã às 17h. O marinheiro auxiliar convés nesta categoria de CIR consegue embarque em rebocadores, ou na cabotagem por ex. No ofshore me informei que não, não pode embarcar esta categoria, muito bom seu vídeo bem instrutivo , desde agradeço.
Olá meu amigo. A escala era 2x3x3x2. A categoria de Marinheiro Auxiliar é bem limitada em relação aos tipos e tamanhos de embarcações em que pode trabalhar. Aconselho a tentar fazer no mínimo pra moço. Abraço, obrigado.
Bacana! sou moço de convés estou em busca da primeira oportunidade de embarque
Auxiliar de convez faz isso tbm , ou so moço ??
Boa noite,em 2021/25/03 parabéns Flávio ótimo trabalho,e um belo vídeo,tbm muito boas as Respostas ali nos diversos comentários,Daqui de Porto Alegre RS, Abraço vlw
Top mano !
Onde posso comprar essas ferramentas?
Essas 3 espichas maiores eu tenho pra vender algumas unidades. Me chama no WhatsApp 21998392285.
Buena información de las herramientas de trabajo de cubierta👍
Muy buen video informativo de maniobra de atraque con la lancha de apoyo👍
Ótimo vídeo, parabéns aos profissionais!!
Muito top
Ótimo vídeo amigo,meu sonho trabalhar embarcado,sou criado na beira do Mangue, e sempre andei de barcos pelo mar,e meu sonho e esse... Muitos me fala pra eu fazer curso pra moço de convés, Qual a função do moço de convés? E qual o curso pra ser o Piloto da lancha ou rebocadores....
Existem vários cursos nos quais você pode iniciar na marinha mercante, um deles é o de Moço de Convés. O mais correto é procurar a capitania dos portos mais próxima e se informar das opções disponíveis.
@@flavioluisdaschagasleite8233 Tmj meu amigo,Será q tem como você passar seu ZAP para eu tirar umas dúvidas?
@@wanderson4085 21998392285
Essa empresa atua no distrito de mangaratiba? Ms logistica?
Essa é a Atlântico Sul, em Itaguaí.
Trabalho totalmente diferente do que fazemos aqui em no Porto de Vila do Conde
Sim meu amigo. Cada porto tem suas particularidades.
Meus parabéns amigo foi um excelente vídeo muito bom sou Mac atualmente trabalho como marinheiro particular mas fiquei feliz em saber que poderia trabalhar em um trabalho assim de ajudante
Good work👍😎🇧🇷
Thanks.
Qual curso é necessário para esse trabalho de apoio?
Olá amigo, bom dia. Primeiramente quero agradecer o interesse pela área. Nessa lancha como pode ver no vídeo trabalham duas pessoas apenas. O mestre e o Marinheiro auxiliar. No meu caso, sou "MARINHEIRO DE CONVÉS". Comecei como "MOÇO DE CONVÉS" e depois de um ano de embarque como tal passo para "MARINHEIRO DE CONVÉS", mas tenho a possibilidade de continuar progredindo dentro da profissaão. Seria o Curso de Formação de Aquaviários - Moço de Convés (CFAQ-MOC). Tem o "MARINHEIRO AUXILIAR DE CONVÉS" que está na proa fazendo a amarraçao dos cabos. É um curso mais rápido, porém não tem progressão de carreira. Seria o Curso de Formação de Aquaviários - Marinheiro Auxiliar de Convés e de Máquinas (CFAQ-MAC/MAM). Existem outras categorias também. Para saber mais sobre os cursos acesse o Programa do Ensino Profissional Marítimo para Aquaviários (PREPOM - Aquaviários / 2020), que inclui as ementas e a programação anual dos cursos no seu (anexo "A"), clique abaixo. www.marinha.mil.br/dpc/sites/www.marinha.mil.br.dpc/files/prepom/aquaviarios/PREPOM2020%20Atual.pdf Ou ligue para uma Capitania do Portos mais próxima de você. Espero ter ajudado, abraço.
Legal ! Que Deus abençoe!👍
Obrigado.
Conto com a sua ajuda vlw
Que marinheiro é esse que não sabe fazer um lais de guia? Kkkkkkkkk
Onde que você quer que ele faça um lais de guia?
@@flavioluisdaschagasleite8233 pergunte a ele se ele sabe qual o nó que ele usou pra subir os cabos pra terra...não que o laiz de guia seria o nó ideal, mas era o mínimo que ele poderia ter feito
@@felipebotelho3794 nesse caso o lais de guia não é funcional. A espia é puxada por um guincho pelo mensageiro que se estiver com um lais de guia pode apertar ao prender na defensa ou na quina do cais. Esse tipo de amarração é usado a muito tempo por nós nesse tipo de manobra, inclusive não aconselhamos usar o lais de guia nesse caso. Como levamos duas espias por vez e queremos agilidade na volta do mensageiro, preferimos usar essa amarração que é mais rápida de desfazer. Obrigado pelo comentário.
Muita falta de segurança, por parte da tripulação. No minimo o marinheiro deveria estar por dentro da embarcação, e com, um equipamento de segurança, ai qualquer manobra, brusca ou sinistro, ele e lançado ao mar. Então um equipamento como (TALABARTE) fixado na proa da embarcação, amenizava o risco do marinheiro ao mar.
Obrigado pelo comentário. Bom... Equipamentos de segurança, capacete, luvas, botas, coletes salva vidas e roupas leves. O problema de cair na água, aqui, não é visto como problema. Um risco, sim, porém presente em todas as operações no mar. Não sei se notou, mas a embarcação faz manobras de precisão próximas as estacas e defensas do cais. No caso de alguma pane mecânica ou adversidade do tempo ou até mesmo erro do mestre da embarcação ( que nesse caso sou eu), pode haver uma colisão ou na pior das hipóteses um naufrágio... Imagine alguém querendo sair pra não ser esmagado pela defensa ou indo pro fundo do mar por conta do uso de um talabarte que o prendia ao barco. A empresa segue as normas da marinha para tal trabalho, o próprio cliente também tem suas medidas de segurança. O trabalho no mar é pra poucos, é um trabalho de agilidade e perícia, há muito treinamento e experiência por trás dessa manobra. Se gostou do vídeo procure saber mais, o trabalho no mar é muito legal. Um pouco bizarro as vezes para os leigos.
tem vaga para MNC???
Eu sou MNC, porém não trabalho mais nessa empresa.
Marinheiro auxiliar pode trabalhar nessa área?
Sim.
Show parabens sucesso, tambem trabalho na lancha de apoio a praticos e amarração!!
Olá meu amigo. Em qual cidade você trabalha?
@@flavioluisdaschagasleite8233 Imbituba SC PORTO
Muito bom o vídeo. Porém tenho uma observação. O marinheiro que fica na proa, deveria ficar atrás do guarda mancebo, por segurança. Parabéns pelo trabalho.
Obrigado.
Muito bom o vídeo, abss
Obrigado.
Que linda a profiçao desses rapazes ...e a filmagem foi bem feita ...amei ...
Obrigado.
bom vídeo
Top...bela profissão. ..
Obrigado.