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ISUZU / いすゞ自動車
Приєднався 17 чер 2014
This is the official UA-cam channel of Isuzu Motors.
It features product information, commercials, and other activities of the Isuzu Group.
地球の「運ぶ」を創造する Moving the World - for You
It features product information, commercials, and other activities of the Isuzu Group.
地球の「運ぶ」を創造する Moving the World - for You
How engagement drives innovation? ISUZU Innovation Hour - ISUZU
経営理念体系「ISUZU ID」を発表したいすゞグループが生まれ変わっていくことの象徴となり、また従業員の皆さんにその変化を肌で感じてもらえるような取り組みとして「イノベーションアワー」という社内イベントに取り組んでいます。
イノベーションアワーは社外の講師をお招きするなど、参加した従業員が様々なインスピレーションを受け、互いに交流を深めるきっかけになることを目的としています。
同時に、ISUZU ID のCORE VALUE「相互成長」を促し、さらなるイノベーションの創出を目指しています。
今回は「企業におけるイノベーションとエンゲージメント」をテーマに、クアルトリクス合同会社の熊代様・別当様にいすゞ自動車藤沢工場でお話を伺いました。
エンゲージメントは、会社の発展に貢献するために、職場において従業員がどのような気持ちや考え方を持って行動しているのかという姿勢を意味しています。
今回のイベントやエンゲージメントサーベイを通して、いすゞは経営陣から従業員まで一丸となって、エンゲージメントについて考え、対話し、職場をよくしていこうと考え始めました。
00:00 イノベーションアワー
01:19 エンゲージメントとは？
02:35 エンゲージメントを高めるには
企業文化・社員紹介
www.isuzu.co.jp/company/culture/
ISUZU Social Media
isuzumotors_official
isuzumotorsofficial
www.linkedin.com/company/isuzumotors/
isuzuofficial
イノベーションアワーは社外の講師をお招きするなど、参加した従業員が様々なインスピレーションを受け、互いに交流を深めるきっかけになることを目的としています。
同時に、ISUZU ID のCORE VALUE「相互成長」を促し、さらなるイノベーションの創出を目指しています。
今回は「企業におけるイノベーションとエンゲージメント」をテーマに、クアルトリクス合同会社の熊代様・別当様にいすゞ自動車藤沢工場でお話を伺いました。
エンゲージメントは、会社の発展に貢献するために、職場において従業員がどのような気持ちや考え方を持って行動しているのかという姿勢を意味しています。
今回のイベントやエンゲージメントサーベイを通して、いすゞは経営陣から従業員まで一丸となって、エンゲージメントについて考え、対話し、職場をよくしていこうと考え始めました。
00:00 イノベーションアワー
01:19 エンゲージメントとは？
02:35 エンゲージメントを高めるには
企業文化・社員紹介
www.isuzu.co.jp/company/culture/
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Відео
ISUZU’s Multi-Pathway Strategy ~Carbon Neutrality~ - ISUZU
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
いすゞは各国の使われ方や、地域・社会動向に適した商品の展開を目指し、マルチパスウェイでの技術・商品開発を進めています。例えば、日当たり航続距離100km以下が半数を占める小型車ではBEV、大型車のうち航続距離400km程度まではBEV、400-600km程度ではFCVが適していると考えています。 今後は実証実験の結果に基づき、ラインアップの拡充や量産体制の確立を行い、2030年までに全カテゴリでxEVの選択肢を提供します #ジャパンモビリティショー #JapanMoblityShow #JMS2024 #CEATEC #ISUZU #いすゞ Isuzu Social Media isuzumotors_official isuzumotorsofficial www.linkedin.com/company/isuzumotor...
Adding Value through the Evolution of Connected Services - ISUZU
Переглядів 647Місяць тому
コネクテッドサービスの進化による提供価値拡大 人手不足への対応や物流の効率化というニーズに対し、運送業者・荷主の輸配送効率を高めるサービスの提供を目指します。そのために、業界を超えた様々なデータを商用車情報基盤「GATEX」と連携し、新たなサービスをパートナーとともに創出していきます。 中期経営計画では現在提供している運行管理サービス「MIMAMORI」、稼働サポートサービス「PREISM」と商用車情報基盤「GATEX」を基軸に、荷主の物流効率化を目指すサービスへの進化を目指すとともに、稼働サポートサービスの海外市場展開を、北米を皮切りに順次進めていきます。 #ジャパンモビリティショー #JapanMoblityShow #JMS2024 #CEATEC #ISUZU #いすゞ Isuzu Social Media isuzumotors_official...
Autonomous Driving Solutions - ISUZU
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
2024年問題をはじめとする物流・人流の社会課題に対して、当社が培ってきた車両制御技術と、お客様による「使われ方」の熟知という強みを活かし2028年3月期に「自動運転レべル4技術」を活用したトラック・バス事業を開始します。前中計まで進めてきた実証実験を糧に、日本・北米を皮切りに、高速・ハブ間輸送や路線バス等において、順次事業化を進めます。また、事業の検討を行うための新たな専門組織を立ち上げます。中期的には数百名規模に拡大することで、迅速な事業化を目指します 事業化に向けた開発スピードの加速を目指し、様々な外部パートナーとの協業体制の構築を進めており、2024年3月期には自動運転システム開発を手掛ける株式会社ティアフォー、北米で自動運転サービスを手掛けるGatik AI, Inc.と資本業務提携を結び、事業化に向けた技術・サービスの開発を進めています。 ▼TIER Ⅳ × ISUZUス...
Autonomous Driving Route Bus in Japan. TIER Ⅳ × ISUZU Special Interview - ISUZU
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
私たちいすゞグループは、新しいビジネスやサービスを発見・創造するためにスタートアップ企業をはじめとする新しい仲間との共創が必要であると考えており、実際にこれまでいくつもの協業を経験してきました。 JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024への出展にあたり、自動運転領域における協業事例として、路線バスでの自動運転レベル４実現に向けてともに取り組んでいる株式会社ティアフォー 代表取締役社長加藤真平さんにインタビューしました。 JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024 いすゞグループブース特設サイト www.isuzu.co.jp/jms/2024/ #ジャパンモビリティショー #JapanMoblityShow #JMS2024 #CEATEC #ISUZU #いすゞ #TIERIV #ティアフォー Isuzu Social Media in...
トラックだけど乗り心地抜群。脚立も剪定した枝も積めちゃうだれでもトラックELFmio【造園業篇】
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大漁祈願！普通免許対応トラックなら一度にまとめて運べる！だれでもトラックELFmio【漁業篇】
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普通免許しかなくても、仕事道具も資材も一気に積める！だれでもトラックELFmio【建設業篇】
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とらたんず×とれたんず｜知育アニメ「とらたんずとあそぼ」 その１ - ISUZU
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重たいビールケースも一気に運べるパワーを普通免許でも！だれでもトラックELFmio【酒屋篇】
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普通免許対応トラックならたくさんの野菜も一気に運べる！だれでもトラックELFmio【農家篇】
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「帰ってくると楽しかったことしか覚えてないんですよね」南極観測隊OB座談会パート4
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ELFmio試乗インプレッション 普通免許対応でもディーゼルのトルクはパワフル【発見！いすゞ】- ISUZU
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Isuzu has started "moku iku isuzu" wood workshop.
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TORATANS＆TORETANS Marble Run around the world - ISUZU
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マイナス60℃以下だと〇〇が凍る？いすゞ社員が見た南極 南極観測隊OB座談会Part1
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Isuzu and Cummins celebrate launch of DB6A engine - ISUZU
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0:20 エルフミオ『翼ちゃん、くすぐったい!!』
昔、家のクルマがジェミニのJT150でした。 いすゞさん、海外展開されているカッコイイ乗用車、国内向けに作ってはくださいませんか？ 色々難しい事だとは思うのです。 ファンの独り言でした。 すみません💦
いすゞのトラックは世界に誇れる頑丈さ
なんともなぁ… 地回り、集荷は……ちょっと ばら撒きだと……でかい😗 中途半端なんだよ( '-' )
「カガヤキ」に、マルチルーム欲しかった！ 「ストライカー」のキャビン分離されているってことは、それだけねじれが生じてギシギシガコガコ言うのでしょうかね？
ダブルキャブの普通免許で乗れるやつ出して欲しい
このエンジンでピックアップを。。。
買います❤
ありがとう 本当に感謝だわ
ISUZUエルフは仕事人のベストパートナーです。by酒向正也
ISUZUといえばやっぱり普通トラックのシェア第一位を誇るエルフです。日本だけではなく海外でも働き続けています。あなたも是非世界中どこでもISUZUエルフに逢えること間違いない。by酒向正也
がんばれ!世界のビジネス、それがISUZUのトラックです。by酒向正也
〽走れ×2、ISUZUのトラックですね。by酒向正也
素晴らしい👏👏
世界で働くISUZUエルフですね。by酒向正也
ISUZUのキャッチコピーは世界中、ISUZUは働くですね。by酒向正也
ありだね！ ハイリフトもありだぜ！
Исудзу очень надежная ни чем не уступает топовым Европейским грузовым автомобилям даже лучше во многом. Японское качество
ビーカムはとても高価なのでトラビオの価格帯に期待です！
平日は通勤ビジネス休日はドライブも。
キャビンと繋がってないないなら、トラキャンの方がお客さんは喜ぶんがないの？
キャビン繋げれば良かったのに
トラビオじゃなくていすゞみおじゃね？
向かい合いのボックス席気まずいからやめてほしい(;_:)
AMTはトルク抜けで上り坂で失速する場合があって大嫌いですが、DCTなら大丈夫ですね。
ISUZUエルフは普通免許で乗れます。ビジネスに欠かせない強者は1959年のデビュー以降変わりはなく何しろトラックのシェアはこのISUZUエルフが第一位です。by酒向正也
普通免許でビジネスに欠かせないISUZUエルフですね。by酒向正也
やっぱりビジネスにはISUZUエルフですね。by酒向正也
仕事に愛されるISUZUエルフですね。by酒向正也
国産化もEVMJなんかに任せないで、ジェイ・バス、ふそうにも頑張ってもらって、輸入車なみの価格で出して中国製を圧倒して欲しいところです。
ISUZUエルフは1959年にデビュー以来、第一位を誇る普通トラックのリーダー的存在です。世界のビジネスと共に走り続けるそれがISUZUエルフです。by酒向正也
出演者は本田翼さん、ISUZUのトラック・エルフは1959年にデビュー、国内外問わず働き続ける有様です。ビジネスの世界と共に走るそれがISUZUエルフです。by酒向正也
🤩 digno de su nombre ISUZU
Una belleza sin igual 🤩
発売された時にこのバスがどこで導入されるか楽しみ
白色の、スペ スキャブ良いな
４トン以上の対応免許にしてもいいと思う
フォワードのハンドルに付いてる左側のスイッチ、メーターの項目とか滅多に使わないんだから、そんな事よりチューナーなどの選択スイッチだけじゃなく音量のボリュームを追加してよ…！ 他メーカーよりエアサスの反応が不感症レベルで忘れた頃に反応するし… マイナーチェンジ？で運転席側のミラーの位置が数センチ上に上がったし、よくわからない…
増トンフォワードだよ！
いすゞさん！ 電気バス、トラックはエンジンと同じぐらいCO2を出しています。作る過程で出しています。それはわかって下さい。！作る費用も高いです。アメリカのイーロンマスク氏がただ名言しただけです。！、まだエンジンの方がダンゼン！値段も安いし、長距離お走れます！
It’s casting, not forging. You don’t forge sand.
大友康平本田翼の車両
コレは素人がタイヤ交換出来るんか？ ダブルキャブは普通免許でいける？
Wキャブでも普通免許で行けるみたいですよ。 ただシングルタイヤで積載1t、ダブルだと1t切って950kgなので、ハイエース以下なのでなかなか使い道に困りそうです。
フィリピンで日本語の歌といえば ボルテスV ですね いすゞのトラックを改造して合体シーンとか見たい うたはもちろん 堀江美都子さんで （できそうなのは 同系列のダイモス だけど）
これは全トラックドライバー頑張れる歌だよ…
席が少なくなったのがね…不満点😢
トヨタでOEMで販売できないかなあ？
素晴らしい、いすゞ🎉
俺の地元で走る日は来るのだろうか…
これって、稲刈りの時にフレコンを三つも積める？