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Kit commandé chez Chrisgas ! Pompe refaite par mes soins étant mécano ! Satisfait du service apporté par Chrisgas vous pouvez y aller les yeux fermés ! Et vu le prix y a pas à hésiter ça vaut le coup

Hello, Pompe réparée par ChrisGas en un temps record, travail soigné et problème résolu. N'hésitez pas à le contacter, vous ne serez pas déçus ! 🎉

C'est possible baisse un peu la musique merci

Ca fait quoi si on rebranche tout et qu'on balance l'air dans le moteur ? Au bout de seulement quelques secondes les conduite de carburant sont de nouveau pleines non ?

Salut ! Avec quelle tension as tu fais tourner la ventilation ? Merci

Bonjour Super tuto👍 mais j’ai un problème j’ai une prise qui traîne je trouve plus ou elle va … 12:19 c’est celui ci 😅

Prestation au top, j'ai fait appel à Chrisgas il y a un moi. Le thp re roule à merveille et il m'a donné pleins de conseils par rapport à divers codes erreurs. Encore merci et ma pompe N54 ne va pas tarder à partir. Thp et N54, il faut croire que j'aime les problèmes🤔

faites lui confiance c'est un pro

​​@latelier.de.chrisgas.fr.82 Tout d'abord, un grand merci pour cette vidéo très claire. Elle m'a fait gagner un temps fou et de substantielles économies. Je vais apporter mon expérience à celle-ci. - Concernant la résistance, elle est bien enlevable en poussant vers le haut comme l'indique un commentaire plus bas. Je m'en suis rendu compte en remettant la nouvelle à laquelle j'ai dû couper 3 ergots car achat d'une compatible sur Amazon. Celle d'origine, je l'ai ôtée à l'aide d'un tournevis, en faisant levier sur la partie inférieure. - Pour remettre le petit clip bleu de l'axe de pédale de frein et l'espace étant très restreint, j'ai mis un peu de graisse sur le bout de mon doigt et j'ai ainsi pu le remettre très aisément à sa place. - pour le côté GMV (ma panne était là), ayant une finition Bose, j'ai été surpris de trouver l'ampli de l'autoradio derrière la boîte à gants. 4 vis supplémentaires à enlever pour avoir un accès comme dans votre vidéo. Enlever le GMV est relativement "simple". J'ai eu plus de mal à le remettre dans le bon sens dirons nous. Bien observer l'intérieur du logement qui reçoit le pulseur. Il existe une sorte "d'empreinte" dans le moulage qui aide à l'insertion et son bon placement pour le faire tourner. - dernière chose, pas de passage obligatoire à la valise pour le Scenic 3 après changement de ces pièces. Voilà mon retour d'expérience. Encore une fois, merci pour votre aide 👍

Bjr je peux savoir comment faire pour avoir acces aux injecteurs de cette voiture car jai même

Bonjour merci pour votre video peut-on remplir par le capteur de feux de recul ?merci

Combien quantité huile ge boite vitesse automatique ?

Tres bon boulot et tres tres bien expliquer. Merci.

Bonjour, j'ai les même symptômes a froid ainsi que manque de puissance et qui broute. Par contre j'ai uniquement sur torque les messages : P1336 P1339 P1340, le message reviens peut de temps après une remise a zéro torque et changement de bougie et bobine, ça peut donc venir de cette pompe ou du coup non ? Thp 165 de 2016 avec 130 000 km. Merci

😂🎉 merci infiniment ❤

😂🎉 merci infiniment ❤

Cela fait quelques mois que j'ai envoyé la pompe de ma mini jcw 211 en réfection chez ChrisGas et franchement au top ! Personne professionnel de A à Z, échange régulier sur l'avancement des réparations retour de la pompe comme neuve et surtout prix défiant toute concurrence, chez Mini 1300€ la pompe avec la main d'oeuvre... Un grand merci Christophe pour votre travail !

Bonjour, quelqu'un pourrait m'aider svp je voudrais changer mes 4 injecteurs ( 1,6 thp 156 ) j'ai fait 4 garages, le loins chers me prend 350€, et tous refusent de le faire avec mes pièces 😅

je confirme une bonne réfection par Chris faite dernièrement et la voiture a retrouvée toute sa puissance!!!!

Plus de code erreur la voiture à retrouver sa puissance 💥

Bonjour, je possède un Scénic 3. Depuis quelques jours, ma ventilation se coupe aléatoirement lorsque je roule pourtant, le voyant est au max. J'ai changé la résistance mais le problème persiste. Pensez-vous que cela vienne du moteur de ventilation? Je lis que cela peut aussi venir du pulseur. Est ce la pièce avec le câble qui se trouve au dessus du filtre d'habitacle? J'ai remarqué que parfois, lorsque le moteur s'arrête, il faut un bruit bizarre. La panne est vraiment aléatoire. Parfois, je fais 15km sans soucis et parfois le problème se manifeste 3 ou 4 fois sur un trajet de 5km. A chaque fois, je met la ventilation sur off, j'attend 30s puis je relance la ventilation. Des fois, ça repart nickel et des fois, la panne revient aussitôt.

Bonjour Vous êtes de quel secteur ? Possibilité de vous contacter ? Merci

Très bon travail, magnifiquement bien détaillé j'adore je kiff au toooop super, tous les boulons et vis et un ordre pour partir de la base jusqu'au Ventilo nickel!!! J'ai pas de Scénic😅 mais toooop la vidéo merci beaucoup pour ceux qui galère mon pote va jubilé loll!!

ChrisGas a rénové la Pompe HP de ma Peugeot 5008 au mois de février 2023, ma voiture fonctionne comme au 1er jour. Vous pouvez y aller les yeux fermés. Je recommande à 1000% !!!

Je recommande à 1000% j'ai fait réparer ma pompe semaine dernière et franchement parfait ma mini démarre parfaitement. En plus de réparer, le service est super rapide même pas une semaine avec l'envoie. Et pour couronner le tout une personne très professionnel et agréable . Alors merci Mr le magicien des pompes HP .

bonjour, j'ai une bmw e60 n53, la pompe haute pression est défectueuse, pouvez-vous m'aider

J'ai essayé de payer ca n'a pas marché, UA-cam dit que cette inscription n'est plus disponible

je voulais vous remercier pour le travail que vous avez réalisés hier sur la pompe HP de ma mini.je suis très heureux du résultat ,je l ai remonté ce matin et elle fonctionne comme au premier jour.j ai apprécié votre professionnalisme et votre souci du détail ainsi que votre accueil . Un grand merci pour les économies que vous m avez fait faire et surtout pour votre qualité de travail. bravo et encore merci.

Bonjour, J’ai un code défaut p0087 sur ma 508 voiture calle au démarrage presque impossible un mécano m’a dit que c est la pompe hp j’ai fait un diagnostique ce matin pour mesurer la valeur de pression carburant voiture à l’arrêt ça varie entre 140kpe à 260 kpe et au démarrage ça monte à 70000 kpe. pourriez vous svp me confirmer la la panne et si c'est la pompe hp comment faire pour vous l'envoyer pour la reconstructionner svp

Salut, j'ai besoin de la partie 2 pour fixer ma Mini cooper mais l'abonnement a ce canal ne fonctionne plus

Merci Chrisgas pour le sérieux et le travail je recommande plus de défauts sur ma 208 gti 200 thp Tip top 👍

Bonjour est ce que ces possible qua la.pompe fonctionnent correstement ,mais qu'elle fassent un bruit quand on accélère ?

Très bon travail de réfection, personne très pro, pompe fonctionne a merveille Personne a recommander !!!

Bonjour, aurais-tu connaissant sur c’est code erreur svp ? P1385 p2338 je trouve aucune solution ma pompe hp a étais changer par neuf origine Peugeot après le fameux p0087 il y a 5000km merci

Salut combien le tarif pour refaire une pompe thp merci

Bonjour, j'au besoin d'une petite aide : comment déclipser le tuyau d'arrivée d'essence ?

Bonjour avec quelle tension tester-vous le pulseur

Bravo, bravo super tuto. très bien renseigné. Félicitations.

Salut Chris, Petit message suite au remontage de la pompe hp de 308 1.6thp que nous t'avons envoyée. Plus de voyant moteur allumé pour l'instant en espérant que cela venait bien d'elle.... J'en profite pour te remercier de ton professionnalisme, ton serieu et ta disponibilité. Travail propre et soigné, pompe refaite a neuf et voiture qui a retrouvé de la pêche jusqu'à présent. Vous pouvez faire confiance a Chris, il sait de quoi il cause ! 👌

ChrisGas a rénové récemment la Pompe HP de ma Mini R56s, vous pouvez y aller les yeux fermés. Professionnalisme et rénovation dans les règles de l’art ! Merci encore

Je lui ai confié ma pompe hp de ma ds3 thp Il l'a recu le lundi matin le lundi après-midi elle était réparée prêt a repartir par la poste Super boulot ma voiture fonctionne très bien depuis Encore merci pour votre professionnalisme

Bonjour Chrisgas, superbe vidéo, je cherche juste une info pour ne pas faire n'importe quoi...😏 sur Opel vivaro 2009, le moteur s'arrête au moment ou le ventilateur de refroidissement devrait se mettre en route, les durites sont froide (et je pense sans eau). Je vais essayer de m'appliquer sur vos conseils.👍Bien à vous . Jean-claude.

Bravo pour le job, déjà 7000km après réparation de la pompe sans aucun soucis. Merci Chrisgas, la classe plein gaz ! Mini cooper S 184ch

Chris! Un gars super pro et surtout toujours pret a aider, tes conseils m'ont été d'une grande aide.... Toujours disponible pour nous renseigner, continue tes videos, elles sont top. Vous pouvez y aller les yeux fermés... 😉

J'avais le fatidique erreur p0087 et j'étais très inquiet de dépenser environ mille euros sur une nouvelle pompe. Heureusement j'ai vu cette vidéo et après 5 jours, 250 euros et 1 heure de mécanique très basique et bien décrite sur les vidéos, ma voiture roule très sereinement. Merci beaucoup

merci, tu nous fais gagner beaucoup de temps. Très efficace.

Bonjour, J’ai une 308 1.6 thp 156 de 2013 ; dernièrement j’ai plusieurs soucis de trous à l’acceleration, de voyants défauts moteur etc.. Le garagiste me dit que ça doit venir de la pompe HP. Est ce que vous faites les réparations de pompe HP ? Merci par avance. Rémi

La mienne a lâché a 50000, sur ma 208...bravo stellantis

Super boulot, super rapide, résultat au top et transparence complète sur le travail effectué !!!! Pour moins chère qu’un diagnostique chez BM, mon R55 JCW ne connaît plus de problème de démarrage et sort ses chevaux sans broncher ! Merci Chris Gas ! Respect 🫡

Bonjour, Y a pas un aimant à nettoyer ou remplacer ?