- 12
- 436 434
torasangunma
Приєднався 23 бер 2013
古い車が大好きです
Japan Mobility Show 2023 4K
The Tokyo Motor Show changed its name to the Japan Mobility Show and was held this time.
This time it was held at Tokyo Big Sight for the first time in four years.
Until now, it was a car festival, but this time we will be holding it as a mobility festival with new friends.
Keywords are future, green, dream.
1,112,000 people visited during the period.
This time it was held at Tokyo Big Sight for the first time in four years.
Until now, it was a car festival, but this time we will be holding it as a mobility festival with new friends.
Keywords are future, green, dream.
1,112,000 people visited during the period.
Переглядів: 182
Відео
ボルボ240GLEセダン 4K
Переглядів 2 тис.Рік тому
ボルボのベストセラーモデル240 1974年から1993年の19年間で286万台製造された四角いボルボを定着させた。今から30年前の1993年3月販売されたこの240GLEはエアバック.ABSブレーキ.デフロックが標準装備されお買い得な最終年モデル。乗っていると自然と穏やかな気持ちになれる運転フィールである。100km走行でのエンジン回転数は2500rpmでオーバードライブ4速オートマチック。夏はエアコンもしっかり効いて冬はシートヒーターも有り快適にドライブできる。乗っている人が良い人に見える車がこのボルボ240。人生の友として長くお付き合いできる安らぎの愛車です
昭和のレーシングカー トヨタ1600GT 4K
Переглядів 11 тис.2 роки тому
1966年富士スピードウェイがオープンしその完成を記念し第4回クラブマンレース富士大会が開催された。そのレースに2台のプロトタイプのトヨタRTXが出場しツーリングカー部門総合ワン•ツー勝利。1967年鈴鹿12時間耐久レースでワン•ツー勝利。これがレースに勝つ為に作られたトヨタ1600GT。1967年8月発売されその年の日本グランプリでは王者スカイラインGT-Bを撃破しツーリングカーレースを席巻した。1年2ケ月と短い販売期間であったが2222台生産された。トヨタ2000GTとギヤミッションが共通の5速モデル1600GT5で当時の販売価格100万円。アローラインのボディスタイルとクラシカルなメーターパネル。マニア好みの特別な車であった。生産が終了後の1969年の日本グランプリにハコスカGTRが初出場し最後の一戦を交える。 レースでは1位でゴールしたが日産側から走行妨害の抗議によりGTRが...
KEN.OKUYAMA Kode7 廣澤美術館 4K
Переглядів 2252 роки тому
元フェラーリのデザインを担当した、ケン.オクヤマ.デザイン代表の奥山清行氏が設計し自社の山形ファクトリーで制作した車。コードセブン。コンセプトはModern.Simple.Timejessで無駄を落とした日本刀。全長3580mm 全幅1850mm 全高1100mm 車重810kg 排気量1590cc 最高出力136PS/6800rpm 6速マニュアル 活発に野山を走るスーパーセブンの現代版 また産業機械メーカーのヤンマーの取締役も兼務してヤンマー製品全て奥山デザインになっている。 今年開館した茨城県筑西市の廣澤美術館の入口に展示中
TOYOTA1600GT (RT55) Toyota's sports car 50 years ago
Переглядів 2 тис.7 років тому
Sold in August 1967. End of sale in 13 months from sale. Total sales unit 2222 units. The engine was developed by YAMAHA. At present 50 units survive in Japan. This car is the brother of TOYOTA 2000 GT. It is a visionary famous car.
Good Sound TOYOTA1600GT(RT55)
Переглядів 8 тис.9 років тому
Made in 1967 toyota sports car .Engine made in yamaha Total Displacement 1587cm3.Max Power 110ps Equipped with the 9R DOHD engine,the Corona Hardtop-based sports coupe achieved a top speed of 175Km/h.Though small in size,it had a comfortable interrior.Featuring the same 5-speed transmission as the Toyota2000GT(GT5) the 1600GT enjoyed great popularity as a truly high-performing touring car. Exce...
2013お台場旧車天国パレード
Переглядів 37 тис.10 років тому
10月6日お台場に昭和のクラッシックカーが500台集結した。昭和の高度経済成長時代は日本の自動車メーカーも個性の有る名車を多数出していた。古き良き時代、昭和の車をあらためて感じる楽しい一日であった。
トヨタ1600GTの世界へ
Переглядів 294 тис.10 років тому
トヨタ1600GTは今から46年前の1967年8月に発売され、2222台をもって13ヶ月後に生産終了。現在国内で走れる状態の1600GTは50台との話も。国内レースでは1966年3月のクラブマンレースでプロトタイプのトヨタRTXの名で初参戦し初勝利デビュー1968年の日本グランプリでは当時の王者スカイライン2000GTBを打ち破るなど3年間ツーリングカーレースを席巻。その後発売されたスカイライン2000GTRに王者を譲る。トヨタモータースポーツの原点がここにある。知る人のみがわかるトヨタの隠れた名車である。
TOYOTA1600GT 新車同様
Переглядів 7 тис.11 років тому
1967 toyota sports car made in yamaha engine 1.6L 4 DOHC 110PS Max speed 175km/h Famou car of the illusion
ウチがハコスカで従兄弟の家がコレ持ってましたね。
2000ＧＴのシートは 1600ＧＴ5のシートが流用された‥って事らしいです 本革シートを予定していたら 高価になりすぎるので って事で・・・
92年のセダン乗りです。綺麗なブルーが最高ですね！内装のプラッシュシートも羨ましい😂
como me duelen estos recuerdos de mi temprana juvencio
私22才頃カリーナ1600ＳＲ乗ってました。
懐かしい 我が青春時代 整備学校に行ってました、 思わす投稿
音楽邪魔 エンジン音が聞きたい
お金ないから買えません。
I love toyota corona
このセダン、タクシーで多く使われ、田舎は６０％シェアーあった。ＧＴ－５数少ない車でした。マークⅡＧＳＳは良かった
What a beautiful car!
コロナの皮を被ったリトル２０００GT！
やっぱりこの車はワタナベさんがよく似合う👀
この車は貴重ですね。子供のころ見てました。超懐かしいです。内装も一番好きな内装ですね。
あぁ、旧車の排ガスってすっごくイイ匂いだよね。 あの匂い嗅いだらストレス消えるし
hey! do you have this car? and are you willing to sell this? if yes then what are your demands for this?
GT-Rの初陣を阻んだ憎い奴。判定は走路妨害だったが、何度見てもGT-Rは勝てそうになかった。高橋晴邦すげぇなぁby現役ハコスカ乗り。
コレが2000GTを作った会社と同じ車か？ と言うくらい当時のトヨタ車はダサかった。
バリカンコロナの皮を被ったヤマハとトヨタのハーフ狼
しょうもないBGM
4気筒でも、 何処となくトヨタ2000GTのサウンドに似てますね。
3ベアリングでよく頑張りましたよね。
これに限らず車のエンジン音、走行音 だけで良いです 音楽は全く必要ないです
レースで強かったからバランス良かったのだにゃ！
コロナ1600GT 今は世界中コロナ旋風まきおこってますが(笑)TOYOTAコロナ懐かしいですね
私は、GT 5とGT 4 の2台を所持していました。全然、変わっていませんね。ぐんと出る出足が、好きでした。4のギアレシオがの方がパワフルでした。
んー… 美しい曲なんですが… エンジンサウンドを聞きたかったです…
この車の9Rがあったからこそ2T-G、4A-Gがあると思うと😌 渋いですねぇ
き
小学5年生の頃、東京の工業系の会社に就職した叔父が、かなりヤレたコロナ1600S/HTに乗って、我が家にやって来ました。白いボディーの所々にサビが浮いていましたが、フロントフードだけはダークグリーンに塗ってありました。ホイールは鉄チンでしたが、あの当時の定番で、艶消し黒に塗り潰してありました。スポーツタイプの車を見るのは初めてだと云うと、日曜日の小学校の校庭で、ちょっとだけ運転席に座らせて貰えました。アナログの6連メーターを目の前にして、違う世界の乗り物の様に感じた記憶があります。 トヨタ2000GTに搭載された3Mエンジンと同様、1600GTの9Rエンジンも、ヤマハの協力を得て完成したエンジンですね。たしか、2T-Gエンジンの頃まで、シリンダーヘッドにヤマハの音叉マークが浮き彫りでありましたね。
Наш автопром в 70х не отставал от мировых передавиков !!!!
憧れた車🚘です、今でも乗りたい
さいこうのくる ま
Ohhh yess. That's what's called A thing of beauty
Beautiful
I cannot believe you put that ridiculous music over the top of the engine sound...
とちぎナンバー初めて見ました。
hello 私の名前はウスマンです。インドネシアから来ました、日本で働いています。 1980年に2400ccのトヨタクラウンを持っています。 誰かが私の車を買いたいですか？ よろしくお願いします。
センターコンソールの手前に小物入れがあるので ５速ミッションのGT5ですね。
k kkkkkuktypj,rtkophmnu9gvyntmynvy8gbhn vg9bhnrufy8 gb7yrdn zyzb ndbf [bsn cb[cb yt890jbn[fdy3crawyh7hgyghr8uyweghuyyhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhheryrrrrreuuuuuhuyhhhhhhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuyerrrrr54t546546
余計な音楽とかそんなの要らんからエンジン、マフラーの音だけにしてや！つまらないです！
音楽はええからエンジンサウンドサウンド！
GT5のミッションは2000GTと共通なので大半が部品取りにされてしまいました。
部品どりされるほど、2000GTは多くなかったと思いますが・・・ それとも、それほど2000GTのミッションは壊れた？
@@teikoku1945 確かに2000GTそんな台数無いですね。 ガセネタだったのかしら？
Beautiful
Beautiful
この車、昭和４０年代にはよく見たけど、最近はホントに見なくなった。まともに走れる頭数がほとんどないんだろうね。
スカイラインGT-Rを蛇行運転で妨害、失格となったアレですか？いかにもトヨタらしくて素敵！
コロナ ではないんですねぇ・・・
ひらがな栃木ってことは県南ってことは…もしかして近所に居たりして(笑)当方ひらがなとちぎの区域在住です。博物館にあるような素晴らしいコンディションのコロナ是非これからも大切になさってください。
BGMはいらない