Відео

Видосику три года, а так у нас тоже погода срань в майские праздники

Привет, Пётр! В живую ещё красивее👍☺

Самоделка, ручная сборка

Старался😊

Может обзор на все переделки аппарата сделаю. Там много всего по ходовой и по системам

@@EgorAfonin Будет интересно

Спасибо, Пётр🤝

Спасибо!

Благодарю!

Да, переборщил немнго)))

Да, много времени заняло)

@@EgorAfonin года 1,5 ушло если не ошибаюсь?

@@user-px5re8yd2g 3 года...😅 2021-2024

Молодчага! Ещё и ролик так классно снял!!!

Поздравляю!

Спасибо! Хочу третью камеру приобрести, закрепить на задний конец килевой трубы и ещё одну на шлем

@@EgorAfonin а на что снимаете?

@@Mir_aviacii камера Sony AS300

Хорошая техника и доступная

Благодарю! Рад, что понравилось! Взаимных благ!

Казань

Корстон

@@ildarg689 Казань-арена)

@@EgorAfoninа, точняк)) он 21 апреля был в корстоне) гвардию петра офигенно исполнил)

Можно использовать обогатитель с руля советских мотоциклов, только переделать рычаг. Сдрлать его длинее, чтобы был похож на РУД. Противоположный конец троса крерят на педаль газа, аналогично креплению троса газа

@@EgorAfonin здравствуйте уважаемый конструктор скиньте пожалуйста Ватсапп номер нужен посоветоваться

@@user-iq7uh3jh1m , извините, в связи с СВО свои данные не даю

С северо-американскими корнями)

Здравствуйте! Специализированных книг не знаю, у каждого АУЦа своя программа обучения, утверждённая в РосАвиации. Из самого сложного аэродинамика, на втором месте для меня навигация, , авиационная метеорология, потом радиообмен

@@EgorAfonin Спасибо а много ли процентов не сдачи экзаменов и есть ли ограничение по возрасту. Если допустим я не сдал а деньги заплатил, следующий раз когда перездать можно? Спасибо.

@@user-co3xf4sx6m , тут я Вам не подскажу. Везде индивидуально. Люди как-то оканчивают)

@@EgorAfonin Спасибо огромное, последний вопрос, знакомы ли вы с практикой обучения индивидуально одним инструктором?

@@user-co3xf4sx6m , да. Некоторые люди соглашаются обучать. Но если Вам прям официально всё нало, то у инструктора в пилотском должен быть допуск на конкретно интересующий Вас тип ЛА

Сохранили и преумножаем дальше. Мир Вашему дому

Таки от советского времени осталось только название в память о великом авиаконструкторе Туполеве. Машина полностью обновлённая. Даже конструкция фюзеляжа полностью обновлённая в связи и увеличение мощности двигателей и полезной нагрузки.

Лучше Мерседес нет ничего. Остальное китайский хлам- У Вас есть Мерседес(новый)?

Крутил на разных оборотах, рукой биение не чувствуется. Где-то был индикатор часового типа. Либо он дома, либо в гараже, надо найти и с ним попробовать

Надеюсь хорошо себя покажет

Благодарю) постарался это передать)

Сейчас немного переделал систему. При выключенных насосах вакуумник оаботает автонгмно. Вакуумник опустил ниже двигателя на 450 мм

@@EgorAfonin в обратку обратный клапан ставить надо? Чтобы с двух трубок не сосал? (при автономном режиме вакуумника)

@@maximshashkov74 думаю надо. Но я убрал шприц (праймер) и обратку. Там давленее невысокое, справляются иглы в карбюраторах. Шприц убрал, потгму что через него сосало воздух в цилиндры. Выложу обзор потновой топливной системе и со схемой, но это только летом теперь

Делал для себя, вышло где-то 50-60₽

Почему без него, с ним)

Спасибо)

Спасибо, Валер!🤝🤝🤝

Здравствуйте! Пишите на почту Egor_Afonin@mail.ru

Везде свои плюсы и минусы. Главный минус в ВР-это нагрузка на глаза. Долго не полетаешь. С друзьями по сети более часа игры, глаза уже устают и лицо потеет от очков. Пробовал то и то. Раньше стримы проводил, вэбку ставил на стол и снимал. Полеты были более часа и в очках было бы тяжело ua-cam.com/users/liveuudmCmy9ouM?feature=share

@@EgorAfonin нужен современный шлем. В них гораздо меньше устают глаза, чем в старых типа HTC Vive. По поводу пота - есть готовые решения с вентилятором. Если для вашего шлема такого решения нет - можно просто установить вентилятор(как у дальнобойщиков в кабине) чтобы на шлем снаружи дул, работает отлично. Летаю по несколько часов в DCS без проблем.

@@AlexanderBasov у меня другая задача, строю полноценную кабину Ка-50. Планирую поставить 3 проектора с обзором 270°. Мне зрение дороже, чем место в помещении, так как летаю и в реальной жизни

@@EgorAfoninк сожалению даже панорамный обзор не дает ощущения глубины. Кстати, я оно время работал с 3Д мониторами, возможно совместно с трэкингом головы они дадут сравнимый с ВР эффект. Надо будет попробовать... Правда их сейчас фиг найдешь... Почему именно проекторы? Учитывая что у нас задача собрать кабину - нет проблемы шовности из-за использования мониторов, можно мониторы поставить в качестве стекол, а за счет трэкинга головы/взгляда добиться изменения обзора. Тут правда вопрос поддержки со стороны DCS встает в полный рост...

А я ведь не прав. Можно использовать стерео проекторы с поляризационными очками. И эффект будет тот же что от 3Д монитора. При этом за счет грамотно построенного панорамного обзора эффект будет отличный... Чтож, пожелаю вам удачи в реализации проекта и подпишусь. В надежде увидеть результат.

Спасиьо, Дрю) Ни так бастро, как хотелось бы) эта панелька с 24мя отверстиями печаталась более 6 часов) рабочее прое принтера не позволило распечатать деталь монолитной, пришлось сигментировать)