- 5
- 839 615
Механик
Приєднався 22 січ 2015
ВЛ80с. 33 позиции в подъём, 1150 вольт на движках
Следование на подъёме 10/1000 с поездом 4486 тонн на двухсекционный ВЛ80с
Переглядів: 11 252
Відео
Профессия машинист глазами машиниста. Осмотр машинного отделения ВЛ80С.
Переглядів 18 тис.8 років тому
Тест новой камеры с углом обзора 170
Профессия машинист глазами машиниста. Приём грузового поезда на станцию со спуска 10/1000
Переглядів 297 тис.8 років тому
2014 год. Грузовой поезд. Вес поезда 6300 тонн, 70 вагонов, спуск 10/1000. Приём на станцию под запрещающий сигнал, скорость по станции не более 25.
Профессия машинист глазами машиниста. Часть 3. ЭП1М
Переглядів 55 тис.9 років тому
Электровоз ЭП1М с пассажирским поездом.
Профессия машинист глазами машиниста. Часть 2. Прицепка
Переглядів 458 тис.9 років тому
Прицепка к грузовому составу и смена кабины управления. Электровоз ВЛ80т
Зачем в конце полную ступень сделал???
А ещё воронежский говор от ДСП по радиостанции, такой!
Деревянный скоростемер тикает! Ностальгия!
Что и в карты некогда порубиться? 🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
А машина Лиски??
Жаль перестали снимать видос норм
О, Лиски я там учился)
1:33 ст. Хреновая😂
Это где?
Лиски чтоли ?)
спуск в Лиски ? со стороны ЮГА
1985 год. Мурманск. Поезд Симферополь -Мурманск. Машинист цепляет э/воз к составу. Я не знаю,что чувствовали в хвосте,но первый вагон даже не шелохнулся! И это было постоянно! Респект всем работникам РЖД и ЗЕЛЁНОЙ ДОРОГИ!!!❤❤❤
А вы кокой состав везëте?пасажирский или грузовой?
А с подталкивающим ВЛ80 помогал так не вернулся в кабину и его между сцепками зажало...
Что за сортировочная?
Машинист окуратно с лентами
Едем на красной
Сколько километров сейчас одно плечо ?!
а какое депо интересует?
Класс. Спасибо
Всё хорошо только почему камера гасает по всей кабине как не прикаяная?
Ст Лихая юж парк один в один.
В юности хотел выучится на машиниста
Сначала на помощника машиниста
Счастья вам
Папа тоже машинист люблю с ним ездить очень нравится эта профессия
Неужели управление нельзя было сделать простым и удобным?
Добрый день.Скажите что ставят в спидометр на видео в конце машинист вынимает
Скоростемерная лента
Классносказаноарофильмили игру!!!
ВЛ-80 что ли?
Какой паровоз это?
Помощник че реально не сидит?
Работал помошником, потом машинистом на тепловозах. Вот как в рейсе побывал. Мы бывало такие поезда под 6000 тонн тоже таскали, полувагоны с рудой или углём. Но у нас эти поезда наоборот на подъём надо было затащить.
А сейчас как работается?
@@ДениськаКотик А сейчас я не на ЖД работаю. Только вспоминая как ночью на станцию прибывать, красотища!
@@Mosskitt Эх все бегут с РЖД)
С железной дорогой никак не связян, но интересуют некоторые особенности как всё происходит: берёте тепловоз (состав наверное уже собран для вас), цепляете его и в путь? Как далеко ехать? Сколько часов езды? Каюта есть где спать? Два кипажа, один ведёт другой спит? Или три (по 8 часов)? Так, приехали. Что дальше? Отцепляем состав? Потом гостиница (поспать, помыться)? И потом обратно на том же тепловозе с другим составом? Как через границы? Жену/детей можно с собой брать покататься? Маршруты разные? Если мелкие поломки в пути, сами справляетесь? Как отопление, не холодно в кабине? Подъёмы/спуски бывают (просто на глаз кажется что железная дорога всегда идеально повная)? Тепловоз спереди и сзади одинаков, часто два сцеплены. Задняя (средняя) часть зачастую очень грязная и запылённая, отууда вывод, что никогда не использовалась как передняя. Т.е. есть органы управления, окна/фары всё есть но просто никогда не используется? Или нет, только остекление с завода (зачем-то) и пустое помещение? Зимой стёкла не залепляет? Ведь не остановишья почистить. Некоторые переезды закрываются за минуту до поезда, а некоторые за 20? Почему?
ОТ РЕФОФ БЫВШИХ ПРИЕТ ВЧД-15!! БЕЗ АВАРИЙЙ!!
Два года на пенси и слава богу, не хочу на это говно смотреть. Побывал в своё время и в канаве и в дизеле и где токо не побывал. Поезда водил и пассажирские и десятитысячные. Блевать от этого. Не ценит ж-д свои кадры так и пщла она....
Работа на ермаке по прикольнее 🙂, там касета пишет
так же вот в начале 90-х заползал на станцию с грузовым на таком же крокодиле и штурман рядом стоял, инструкция однако, не забываемые годы и уклончик ни чего себе, десяточка!Успевай только тормозить.
Не более 10 на занятый не ?
Спасибо !!!за видео , вспомнилось ......
А это типловоз?
Прочитал комментарии, почти все отговаривают от этой профессии, так как сложная. Сам учусь на помощника ещё 3 года осталось, не знаю нужно мне всё же это или нет. Но очень хочется узнать как там всё устроено, как управлять, поездить хоть раз в кабине стажёром хотя бы)
На 4-м курсе дублером прокатишься, и поймёшь оно или не оно! Если понравится, то будь готов, что когда на работу будешь устраиваться медкомиссию будешь месяцами проходить! А то что говорят, что работа ху*ня, то таких слушать не надо, и если она ху*ня, то почему это чудо ещё на ней работает? 😏 Удачи в будущем, и диплом рекомендую писать про НВА-55!
А у вас САУТ работал на этой эпшке ? Я практиковался в Махачкале на ЭП1П и к сожалению эта система там не работала :(
От открытого входного под запрещающий прибывать 10 минут... "Что так отварительно ползём" (c) ДНЦ Тюленев. Я не знаю ТРА, особенности станции этой, но у меня 4 блок-участка и через парк, под запрещающий: 10 минут. это зап-сиб... ...а дельта 4 минуты.
Этаж мой Бобров, проехали мою ул. Школьную, О. П. 210км, я снеё на электрон садился и ездил на учёбу в Лиски
Ох, пипец там свое здоровье оставишь,все пердит, свистит,
Скоростимер щелкает, это как бальзам на сердце. 32 года оттрубил на железке. 9. Лет на пенсии, а кажется, что вчера с поездки вернулся. Спосибо за ролик.!
Ну вот а то Бруер возомнил себя машинистом всея руси...
Своим не держит
это регламент, человек не машина, ему свойственно ошибаться, два глаза хорошо, четыре лучше! Были случаи когда это спасало, так что инструкции пишутся кровью, как бы это не надоедало!
Ебать ты тащишься. Все поезда наверное поставил хвостом своим
Охренеть... Даже самые простые операции приходится делать вручную. "Компьютеризация", едрена вошь...
А чего, все приборы по нолям