Відео

@@MasterPochini мотр вообще не крутился, даже если рукой крутить. Конденсатор в норме, проверил. Походу обмотка всё

@@roman_pro_remont ну тогда в цвет мет. но не весь. Оставь про запас втулки, пластиковые лопасти с ротора и редуктор - всегда самый расходный материал в этом китайском чуде. Хотя и ротор оставь. Он тоже как втулки изнашивается

@MasterPochini так там алюминий, не медь. Много не заработать. А так оставить чисто лопасти, а остальное в мусор. Может ещё что. С его ценой и ценой мотора, проще новый купить

@@Serg5451 так это не реклама, какая ссылка? Мне никто ничего не платил. в интернете по названию можно найти.

@@МихаБеляниновесли правильно выставить то ничего не будет, всё ровно и работет уже больше года

Что? Непонял

В некоторых случаях паяют. И контакт лучше и медь не окисялется

No it is no. The crimping oxidice over time and the soldering reduce that risk.

Не всегда, порой это нужно и необходимо

@@roman.kudlay в первом случае вообще без флюса. А во втором с

@@roman_pro_remontи? поэтому не плавился припой или что? Как прогрев связан с флюсом?

@@яия-щ5ц так лм мало тока даёт не, потащит она. А зачитал, типа при КЗ ничего не будет, дым не пойдёт и не взорвётся

@roman_pro_remont а чтож ты тогда на видео не замкнул контакты? Я бы посмотрел..

@@яия-щ5ц подключеная лампочка в силу своего сопротивления и есть практически КЗ. И ток тут как раз на максиму. Ничего не произошло и не произойдёт. Только добавить больше охлаждение и хоть вечно будет работать

@@roman_pro_remont докажите это, именно то что вы собрали заснимите что будет при КЗ) и проверьте транзистор после этого.. Я смотрю на схему, и практический результат и вижу что произойдёт.

@@AbdukarimImomnazarov здравствуйте. Да вряд ли. Это разные датчики и не связанные. Да и тот на выпуске, а то в нутри двигателя

@@sergbill честно не снимал радиатор и не смотрел что там. Написано 3116.

Да нет там даже 3110, в большинстве там CS8673E, по радиатору видно отсутствие крепежных винтов, радиатор сидит на говноклее, лежат у мну такие, так еще и у всех разные дросселя выходные и 100ые, и 300ые и 400ые, короче китайцы молодцы))))

@@NadezhdaLogunkova 8673 мощнее чем 3110

@NadezhdaLogunkova не отдирал, несмотрел. Ибо нет на что приклеить, а сверлить не охота. Были бы винты, без проблем бы снял. А на термо пасте не будет держаться

@@ИгорьАнатольевич-д8ьрад помочь

@@agrispancis5963 добрый Паяльна паста MECHANIC XG-50. 63 олова 37 свинца

А Flux какой лучше для етой пасты???.

@agrispancis5963 кто? что?

Внутри фонарика? Конденсатор. Или на столе? Кусачки. Или о чём речь

@@ЁхаханЧуравцов ну, вопервых не ты а вы. Ме не знакомы. А во вторых в видео всё есть и схема и подробное описание. Не нравится не смотри, не для тебя это видео. Нет элементов, купи.

@roman_pro_remont вы это когда искронен

@roman_pro_remont Вы это когда не заинтересована личность, а остальное там сказано без гемороя с запором

У всех так же

Для надёжного контакта и защиты меди от окисления

From the center. Nice production

there is a tube with the solder filament, solder comes first, then solder comes down, check slowly

@@mihawrx0808 да просто ультрафиолетовый фанарик

Это что у вас лак или специальная эпоксидка?

@bassman2600 лак для плат, они все им поткрыты. Зелёнка в простонародии. Паяльна однокомпонентна УФ маска (ультрафиолетоввй лак) для печатных плат - если по умному

Для лучшего контакта и что бы окислялась медь. Так не будет доступа кислорода

Зачем, можно восстановить. А когда в промышленных масштабах. Так дал не хватит. Мы на производстве восстанавливали, нормальная экономия выходит

От вообще не тотем более для необгораемого жала

Увы не подскажу. Может и с этим будет работать. Пробовал только на 12 в. А время включения и выключения задаётся элементами, модно подобрать любое. В видео подробно говорится что и как

@roman_pro_remont дякую. А якщо у вас замовити, скільки буде кощтувати?

@alecs3753 сделал бы с удовольствием. Но сейчас нет доступа к деталям. Нужно будет заказать, +пересылка + вам пересылать. Это будет не выгодно. Проще по месту кого-то найти или самому сделать. Там не сложно. Или как готовый купить они продаются

@roman_pro_remont а як вони називаються готові? Як їх шукати?

@alecs3753 да так и называються.модуль плавного включения светодиодной ленты.

С регулировкой тока поднимается и напряжение. Там накрутить модно всё что угодно. Точно как работает не знаю, есть в интернете подробное описание. Пользуюсь редко, немного акб заражать. Обычный свинцовый на 60 А. Ток для зарядки значит 6 ампер. Защиты нет, только ограничение по току, сам задаёшь

@@roman_pro_remont есть защита ! Только что проверил ! Вырубается зарядка , нужно из розетки передернуть . А есть 3М со стабилизацией по току ! У вас схема на 3-х или 4-х транзисторах ?

@pacavaca85 за защиту не скажу, не проверял. Как проверяли? На 3 транзистора. Схему не нашёл. В интернете есть только на 4

Тоже отличный вариант, я иногда тоже. Но тут немного не о том видео, а о покрытии на наобгораемом жале

Требуется, во многих случаях это необходимо

@@ВалерийКоленда-п5ч здравствуйте. Проверить сам умер, а там по обвязке. Если нет то дело в мк. Тогла ничем не помочь. А чего сразу не вернули по гарантии?

Не всегда. измерял модули разных производителей - где звонится а где нет

Then why almost every car manufacturer do it?

​@@zexcrazyno manufacturer does this

На многих проводах это необходимо

@@roman_pro_remont Yes, i know. I work in automotive industry. After tinning come watertight tubes. It is necessary to avoid oxidation of copper.

@@Stepanov_leather полностью согласен. Но я не занимаюсь ремонтом таких устройств, тут чисто знакомые принесли, попросили посмотреть. Да и самому было интересно что внутри.

@@АнатолийЖук-ю5эне спорю, вариантов много. Это один из примеров. Реле будет работать многие годы, а если твердотельно взять так вообще. Так оно так и работает. Без акб, причём правильно подключенного, на выходе ничего не будет. Реле без акб не запитано и от зарядного ничего. Схема простоя, доступная и понятно. Каждый сможет повторить.

@@roman_pro_remont Ну что же, как вариант имеет право на существование, творческих вам успехов и удачи.

@@АнатолийЖук-ю5э спасибо

Не зовсім розумію для чого, то мабуть якщо для постійного підзпряду. Так таке не потрібно і видео не про те. Тут підзарядив, на вто поставив і поїхав.

Очень согласен с Вами!

Сними видео, покажи как работает

Самое главное, откуда они растут

@@Pjatruha и вообще ничего что это взаимосвязанный величины. При увеличении напряжения ток будет падать. А при том же напряжении в 14.4 вольт ток будет мизерный. Да и напряжение выше вредно для акб. Но можно при желании выставить хоть 20 вольт отключения. И заражать до талого

​@@roman_pro_remontне совсем, алгоритм зарядки подразумевает, что при достижении определенного напряжения его нужно ограничивать и не давать дальше рости, при этом ток ещё не большой, но есть, и при токе ниже предположим( точно не помню) ниже 0.2 Ампера аккумулятор можно считать заряженным.

@@realCyberManтак, а я что сказал. Есть вах - вольт амперная характеристика, от не и пляшем. Да и полностью заражать акб смысла нет. Поставил, подзарядил и хватит. Авто завести хватит, а там оно само. Что хранить акб тоже достаточно подзарядить.

@@roman_pro_remont, нет вы не то же самое сказали и вам правильно прокомментировали мой ответ. Да вы и сами уже признали, что с такой схемой АКБ будет недозаряжена. А посему "умной" (Как вы сами выразились) вашу зарядку считать нельзя.

Этим страдают большинство зарядных устройств, особенно бюджетных, да и перезарядом так же, по напряжению проще контролировать.

Если отключить акб не включая зарядное, реле будет безбожно щёлкать туда сюда. И станет ясно и понятно что, что то не так. А вообще есть алгоритм подключения - отключения акб и зарядного. Да и голову включать надо

Да, не запустится. Есть недостаток. Но можно поставить доп выключатель, для отключения защиты. Но если акб в 0 то его на помойку

Дело в том, что если аккумулятор разряжается ниже 3 вольт и даже не востанавливается импеданс ему прямая дорога в утиль.

@@АнатолийЖук-ю5э полностью согласен

Да любое ампер на 10 ампер и питание катушки на 12 вольт. Естественно с 3 выводами один NC второй NO. То-есть один нормально открытый, второй нормально закрытый