Відео

Muchas gracias! Es un paraje espectacular... Saludos.

Muchas gracias Gustavo! Es una traza muy linda... Saludos

Gracias! Sí, una lástima que lo hayan cerrado para la gente. Ahora lo están restaurando. Saludos

Muchas gracias! El paso del tren en este lugar es muy llamativo e imponente, es lo que más se destaca a kilómetros! Por otra parte, acá podes consultar los horarios de los trenes locales del ramal Alejandro Korn - Chascomús: search.app/dqZGWyyNAjEqXdVX8 El video fue grabado un día sábado y domingo, por lo que sí, funciona los fines de semana perfectamente. Saludos

@OsvaldoVaccaroTrenes muchas gracias!!!!!!!👍

I think there is no explanation for this, it is simply ignorance on the part of those who purchased these trains. Before the CAF 6000 came to the Buenos Aires Subway, they had bought the CAF 5000, and I understand that they did remove the pantograph and added the shoe for the third rail. Unfortunately, asbestos was found in those units, which is a carcinogenic material, so they were discarded... In a hurry, the CAF 6000 were purchased, and here we are... Greetings.

Muchas gracias Agus! Me alegro que te haya gustado el compilado. Igualmente, que tengas un excelente año. Saludos.

Si que lindo video se me caen las lágrimas cuando veo estos videos , escuchando el sonido de las locomotoras el traquereo del sonido de las ruedas CN las vías es música para los oidos, lamentablemente el hdp de menen vendió todo y el peronismo kk lo termino de regalar a no olvidar El saqueo q hicieron el peronismo CN menen y kk a la cabeza , el tren une pueblos culturas, ciudades en fin ojalá los gobernantes se pongan las pilas y el tren E nuestro orgullo nacional CM lo fue y es Hora pesar de los avatares hola seguirá siendo

Aprecio mucho tu comentario Gustavo! Hacer este video resultó ser una experiencia emocionante, ya que este ramal que va de Alejandro Korn a Chascomús me recuerda mucho al viejo Ferrocarril Argentino, que pasaba por zonas muy rurales, conectando pequeños pueblos alejados de toda ciudad. Diría que este es el único servicio local de ese estilo que sobrevivió al cierre masivo de ramales... debemos aprovecharlo. Saludos.

@OsvaldoVaccaroTrenes si hay q cuidarlos yo soy hombre de tren siempre Hiba a Tucumán CN tren es lo más hermoso el viaje en tren ojalá Dios quiera q se empiezan reactivar los trenes sacar a los usurpadores de vías y reconstruir las vías para q vuelvan a funcionar, lindo video musica para los oidos

Muchas gracias Piloto!! A mi también me gusta, y esta locomotora brillaba con su librea, estaba como nueva! Saludos Piloto y te deseo un muy feliz 2025!

Muchas gracias Agus! Saludos.

Gracias Piloto! Últimamente estoy teniendo suerte con las tomas a contraluz en el atardecer jejej. Saludos amigo!

Gracias Piloto! Ese tramo es espectacular, lo conocí hace poco cuando hice este video: ua-cam.com/video/aeFJ__fqs-o/v-deo.htmlsi=wbZL2bi15-1-luOZ Pero en esta oportunidad pude verlo desde arriba del tren! Un saludo Piloto y feliz navidad para vos también!

Muchas gracias Joni! Saludos amigo.

Muchas gracias Piloto! Fue de suerte lo de este dúo jaja, me tomó por sorpresa. Saludos amigo

Muchas gracias por comentar y ver el video Piloto! En verdad me agarraron desprevenido esas langostas gigantes... pasé por al lado de ellas al bajar a la laguna, sin darme cuenta, y después al momento se subir las vi y vaya me pegué lindo cagazo jajaja. Luego, sobre la toma final del video, sabía que iba a gustar. Se puede ver el sol ocultándose entre los árboles y a su vez, a contraluz, se pueden observar la señal de brazo tan característica de los ferrocarriles y, como no, la luz de la locomotora. Saludos amigo!

Muchas gracias Joni! Qué tengas un bien comienzo de semana! Saludos.

Tengo entendido que el San Martín ya no posee servicios rápidos o semi-rápidos. Los trenes que ves que no paran en algunas estaciones son los vacíos que van y vienen de José C. Paz. Saludos.

@OsvaldoVaccaroTrenes no de verdad,si ves el el horario del San Martín del 2/12 de este año hay semirapidos que salen de José c paz,hacen servicio normal hasta hurlimgham,desde hurlimgham no para hasta villa crespo y de hay sigue normal a retiro,lo mismo a la vuelta Son 6 a José c paz a la mañana y 7 a retiro a la tarde.

Acabo de ver los horarios, y sí, es cierto! Algún día que tenga tiempo durante la mañana temprano intentaré enganchar alguno de esos trenes semi-rápidos, aunque si te soy sincero, desconocía de su existencia. Todos siempre solemos añorar los rápidos del San Martín, ya que al tener una vía cuádruple entre Sáenz Peña y Paternal sin uso para estos servicios da lástima! Es una gran ventaja operativa... Saludos

Muchísimas gracias Piloto! Jajajaja, claro que sí. Mi hijo me viene acompañando en estas aventuras trenistas desde hace mucho tiempo. También me ayuda mucho con la edición de los videos, así que presente estuvo siempre jajaj. Saludos amigo!

Muchas gracias Piloto! Como siempre el "Rojito" destacandose entre los demás trenes que tenemos acá. Saludos amigo e igualmente para vos.

Gracias Piloto! Sí, está muy buena la librea de Ferrosur Roca. Tengo entendido que siempre tuvo la misma desde el inicio de su concesión en los 90s. Capaz alguna variación hubo en el medio, pero casi siempre tuvieron la misma paleta de colores. Por otra parte, ese paso a nivel me sorprendió mucho al ver como estaba nivelado sobre las vías. Nunca me había tocado ver una curva peraltada con un paso a nivel, aunque también dudo mucho que pasen camiones por ahí ya que lo que lo rodean son angostas calles de tierra, aunque está bien aplicado el aviso, ya que en países como Estados Unidos es muy normal que ocurran accidentes por camiones estancados en la vía. Saludos amigo.

Sí, así es. Ayer por el ramal a Cañuelas Ferrosur estuvo a full. Hay un cementero que me perdí. Saludos Diego

Muchas gracias Piloto! Saludos amigo, buena semana.

Muchas gracias Piloto! Los Toshiba volaban en esta época. Soy usuario de esta línea desde que tengo memoria, y antes de la llegada de estos nipones, la línea estaba conformada por tranvías americanos que fueron reformormados de tal manera que puedan cumplir un servicio de tren de cercanías. Al viajar en ellos no sentías que estabas en un tren como tal, pero era toda una odisea... Recuerdo que cuando llegaron estos coches japoneses al país allá por el 73 cambió todo en la línea. Llegaban a alcanzar velocidades de 90kph en algunas ocasiones, lo que provoca un poco de tristeza verlos tan limitados hoy en día. Saludos.

Thank you, friend! Greetings.

Muchas gracias Joni! Realmente es una pena... esperemos que tarde o temprano pueda volver. Saludos

Muchas gracias por ver Piloto! Mira, la MTF está hecha a base de una GT26, así que calculo que tiene un motor EMD, aunque tengo entendido que cambiaron muchos de sus componentes originales, algunos por componentes hechos acá y otros por importados. Saludos amigo.

@@OsvaldoVaccaroTrenes ¡Ah!. Buen motor... Gracias por la explicación socio.

Muchas gracias Nicolas! Saludos.

JAJAJJA

Muchas gracias amigo! Saludos

Muchas gracias Diego! Así es! Ahora los Toshis tienen luces LED. Vamos a ver que hacen con el faro grande, ya que ese, se supone, es el que debería alumbrar más, pero acá lo tenían apagado. Saludos amigo.

Muchas gracias Jona! Saludos amigo

Muchas gracias! Sí, yo también tuve la oportunidad de viajar en ella el miércoles pasado. Se la sentía muy serena al andar. Saludos

Gracias Piloto! Son formaciones que aún tienen vida útil, por eso es fundamental mantenerlas bien para aprovecharlas. Son de muy buena calidad! Saludos amigo.

Muchas gracias amigo! Qué bueno que están haciendo lo mismo con las demás formaciones! El Urquiza parecía estar cayéndose abajo a principios de este año, así que espero que continúen así. De todas formas, por ejemplo, el chapa 10 debería pasar por alguno de los ciclos de mantenimiento urgentemente, porque parece que se saltaron varios. Saludos

Thanks!