- 167
- 384 052
好きなことだけやるTV
Приєднався 21 лют 2020
車、バイク、釣り、キャンプなどアップしてます。動画内は投稿者の好きなことでとっ散らかってますのでご視聴くださる方は再生リストを参考にジャンル別にまとめてますので好きなとこだけご覧くださいませ（笑）
５０オヤジがどこまでやれるか！
インスタグラム
y30sedricwagon
５０オヤジがどこまでやれるか！
インスタグラム
y30sedricwagon
Відео
次男とキャンプに行って来ました🏕️
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
次男がソロキャンプしたいと言い出したので体験させてみました🎵 #ソロキャンプ #親子キャンプ #好きやるっ
KR250オーナーズクラブ全国ミーティング2024🐸
Переглядів 5 тис.2 місяці тому
KR250生誕40周年を記念してミーティング開催しました。7台のケロケロサウンドが曇り空のもと集結しました🐸 #カワサキKR250 #2ストローク
ダックスにガソリン携行缶を装着❗️
Переглядів 2,7 тис.4 місяці тому
ダックスでいきなりガス欠を喰らったので航続距離を延ばすべく携行缶を装着してみました。 #4mini #ホンダダックス
イベントに向けてダックス微調整
Переглядів 9275 місяців тому
公道デビューしたダックスですが、あまりにも遅いのでちょっとイジってみました😟 #4ミニインパクト関西 #ホンダダックス
めちゃおもろそうやん😂
おもろくなりますよぉ
パトホーンとか、懐かしいですね❣️
懐かしいでしょう？ダックスにつけるにはちょっとアレだけど（笑）
Nice 👏🏼👏🏼
thank you✌
いいなあ フェーザーも綺麗
ご視聴ありがとうございます。フェーザーはオーナーさんの溺愛ぶりが分かるくらい綺麗でしたよ。
@@TV-os7nb KR250 当時はシュッとしてなくて、川崎らしいヘンテコなバイクだなあと思っていましたが、歳を経てこんなに味のあるデザイン＆タンデムツインの希少さにベタ惚れです どうしてもカワサキライムが欲しくて、本日も購入検討で一台現車確認行きます
@@tatenokai_02 さん 自分は高校卒業の時にKR250の中古車を買いそびれてそれから25年経って今の車両を購入…所有して15年になりますが楽しいバイクです。もちろん手はかかりますが（汗）良い車両と出会えると良いですね。
お疲れ様です。西の車は凄いですね。これで、公道走ってるんですか？
お疲れ様です。さすがに西でも普段は竹やりデッパは見かけないですよ（笑）
お疲れ様で御座います。親子で波止で、穴釣り。良いですね！
お疲れ様です。次男も今年社会人デビューしますので、それまでに出来るだけ一緒に遊ぼうと思ってます✌
渋すぎ
@@XcbXda_BanTak 渋すぎですが一緒に走っていただけますか？
纏まって来ましたね。
…と言うか…むしろとっ散らかってますね😁
いきなり出てきた！！いいっすねぇー
いきなり出したりましたわ✌
ええ息子さんですね😊
はい。オヤジが反面教師なもんで（笑）
its nice to see some well maintained KR250.
Thank you for watching. We have gathered KRs in good condition.
お疲れ様です。バンドックソロベース、自作でスカート作ってたのですね！
かなり前に作って一回だけ使用しました。この後にバントックソロベースもスカート付きの仕様が追加になりました。
HAWK11スタイル抜群ですね😀零戦とKRの始動動画で一本お願いします。
毎度！ KRも零戦ダックスも始動性が悪くて困り果ててます。やっぱ手動ポンプ着けなきゃいけないかなぁ…
早速アップありがとうございます！ オイル汚れすみません🪔
お疲れ様でした。オイル汚れはお互い様👍️
鬼キック、この季節はキツいすね。
セル付きがうらやましいです（笑）
ありゃりゃ。
なんだかなー
ありゃま。キツイですね。
ええ。キツイですり
大昔に乗ってた２ストロークパラレルツインA1S（サムライ）のロータリーディスクバルブをタンデムツイン化したマニアックな超レア車KR250乗ってみたいですね＾＾
ご視聴ありがとうございます。もしかして…あのトリプルツインのサムライを体現なさったなさった方ですか？ 確か1967年ごろ(間違ってたらすいません😅)…おいらが産まれた年です。ぜひタンデムツインも感想いただきたいもんです🙇
行きたかった！
ご視聴ありがとうございます。次回はぜひ👍️
バイクを知らない人から壊れてると言われる
ご視聴ありがとうございます。エンジン音が壊れてますからね（笑）ケロケロ🐸
初コメ失礼します 私も今現在KR250初期を起こしておりますが配線沼にハマっており作業ストップという感じです。。 よろしければお力貸していただけると助かります
ご視聴ありがとうございます。わたくしユーチューブでも度々ネタにしているくらい電気が苦手なのであります😅 もし良かったらフェィスブックにKRオーナーズクラブというのがありますのでそちらに入会されてみてはいかがでしょうか？ 皆さん困りごと色々と相談されてますよ。
楽しそうですね〜参加したかった〜・・・(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸ タイヤ交換さえしなければ・・・(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸ
動画22：00頃の手動ポンプ素敵❤26：00グリーン一色のバーハン推しです😊
毎度！ 手動ポンプは目から鱗でした（笑） どの車両も実際に見ると素敵でしたよ😊
お疲れ様です。積載で参加の方もいらっしゃるんですね。
お疲れ様です。積載は東京の方ですが自走も検討してたみたいですよ（笑）
すげぇーー笑
うん。すごかった…
懐かしいですね。私も40年前位高校を卒業して中型免許を取ったときに最初に買ったのがこのバイクでした。83年のホンダワークスカラーに自家塗装で塗り替えて乗っていましたね✨ 峠では目立ってました💦
ご視聴ありがとうございます。ほぼ同年代ですね。私は57歳です。高校卒業したら男子は大半が車かバイク買いに行きましたね。今で言うスマホみたいな必須アイテムっていうか… ホンダワークスカラー目立ちますね。私は原付のスズキHi-Rを缶スプレーでF1チームのベネトンカラーに塗ってました（笑）
ナローボディ…憧れです😌💓 小さくて良いなぁ🎵
ご視聴ありがとうございます。僕もナローボディ好きです。ポルシェもナローボディがいいですね。ランボルギーニカウンタックもLP400が一番かっこいいです👍️
お疲れ様で御座います。皆様も楽しそうで！
お疲れ様です。大勢のキャンプもいいもんですね⛺️
初めまして。同じ仕様で乗ってます。取り付ける場合リアラテラルロッドの再調整必要てしょうか？ メインはスノーアタックと林道で山菜採りとか、クロカンはしてません。
初めまして。ご視聴ありがとうございます。僕の場合はリアラテラルロッドの調整はしていません。今のところ不具合は無いです。 もう少し足回りは手を入れたい所がありますので完成したら林道ドライブとか野営のキャップ等楽しみたいと思っています。
お疲れ様で御座います。その位の大きさで、変わるんですね。動画の流れとして、結果、ロングストロークショックに…かと思いましたが、無事改善出来て良かったです。
お疲れ様です。35ミリのブラケットで劇的に変わりました。お金があれば有名メーカーの足回り一式に変えたい所ですが…
お疲れ様で御座います。拝見いたしました。早速仕上げに入ってますね。オフロード超えての野営も夢が広がりますね♪
ご視聴ありがとうございます。新しいおもちゃを手に入れた子供の気分です。完成したら野遊び堪能したいと思います🎵
オサレですな😊
ありがとうございます。もっとオサレ目指します😊
雨の苦行、お疲れ様でございます。手慣れた物ですね❣️お見事です。
お疲れ様です。この時期はポイント混雑よりも雨降りの方がマシなんであります。
竹槍シャリーのオーナーです！ ありがとうございます😆
ご視聴ありがとうございます。オレああいうのも好きなんです❤
主催側に止まってた角シャリとダックスのi.factです🫰🏻 角シャリーのハンドルはね、ワンオ…間違えた。マグナとかの長いハンドルわざと買って切ってます。笑 安上がりでしょ😘
ご視聴ありがとうございます。2台共素敵な仕上がりですね。角シャリイのハンドルですが同行していたハンドルマニアがやたら反応してたので謎が解けて良かったです。運営お疲れ様でした。楽しい一日でした。
38:40ぐらいの紫です！実は75です笑笑
ご視聴ありがとうございます。75でしたか（笑） 素敵な1台でした👍️
零戦素敵❤頑張ってエンジン慣らししますので壊れない程度のツーリングに連れていってください❤
お疲れ様でした。慣らし済んだら爆速DAXの出来上がりですね。ツーリング置いてけぼりしないでください😅
２９分あたりのモンキーの者です。タンクエプロンです！
ご視聴ありがとうございます。そうそうタンクエプロンの名前が分からなくて盛り上がってた車両なので覚えております。綺麗に仕上げてありましたね👍️
ド派手なDAXとルイヴィトンモンキーの乗り主です！ 動画ありがとうございます(*^_^*)
ご視聴ありがとうございます。ルイヴィトンモンキーに続いてDAXも圧巻の仕上がりてす。センスの塊ですね。2台共カッコゆすでした👍️
チャッピーのオーナーです 楽しい一日でした！ ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます。珍しい車両を見せていただきありがとうございます
お疲れ様です、カブターボにビビりました。
お疲れ様です。あれはね…ヤバかったです😅
いやぁー刺激的な１日でした😊
お疲れ様でした。今度はモンキーなおして来て✌
自分はダックスに乗っていた時に、Gクラフトのモンキー用2.5リットルタンクを前後逆に取り付けました。ホースは2in1のコックがあったので本来のダックスのガソリンタンクの口を塞ぎ使いました。
ご視聴ありがとうございます。Gクラフトのタンク画像で確認しました。なるほどそういう手もありますね。4ミニのカスタムは色々工夫できるので考えてた通りに出来た時は嬉しいですね。
参考まで 30年近く前 自分は４リッターモンキー 友人たちは ダックスとゴリラでよくでかけていましたが 自分とダックスの２人は航続距離は５０キロ目安でしたので 下手すりゃ１時間に1回の燃料補給 ２人とも クーラントの２リッター容器にガソリン入れて キャリアに積んでました 当然 後には ２人ともゴリラに乗り換えました 何気に 88より３桁以上の排気量にした方が 遥かに燃費と耐久性が上がりましたし 巡航速度の高さまで考えれば 排気量３桁は 自分的には必須です 現在手元にある エイプとXE50はどちらもキタコの最大排気量にしてあります 250には余裕で。
ご視聴ありがとうございます。周りからそんなに航続距離が短いのはありえないとか散々言われたのでコメントを拝見してなるほどと思った次第です。 50cc改70ccのエンジンなのでこんなものなのかもしれませんね。とにかく遠出が怖いですね。昨今ガソリンスタンドも減りつありますので。それと携行缶に給油NGな所も多いです😭
@@TV-os7nb 高校時代同級生がダックス70で通ってましたが ノーマルだったせいか燃費は40くらいは走ったと思います 最高速は 2けつで80位は出てたと思います むしろ自分が通学に乗っていた2スト90の２気筒は20ちょっとしか走りませんでした ダックス70でも ビッグキャブ着けて ハイカム入れて ぶん回せば30いかないかもしれないですね 昔話になりますが 横型いじり初めて 72を載せて ハイカム組むとパンチがなくて 圧縮比が低すぎるのに気付き ヘッド面研だとバルタイやカムチェーンの問題が出るので CB350Fのピストンのバルブリセス加工して組んでました 回しすぎてブロー後 そのシリンダーを51ミリまでボアを広げ 今度はCB400Fのピストン流用 このピストンは当時 某パーツメーカー等でピストンヘッドを加工して ホンダのマークをリューターで削って 改造パーツとして出してました 随分昔のことです 参考までに 自分のエイプだとほぼ30位は走ります 115より回さなくて すむ分 燃費は良いみたいです 全てハイオクです 長文ですみませんでした
@@加藤昭男 さん 詳しく教えていただきありがとうございます。当方のエンジンは友人の友人から譲ってもらったものでそもそもどういう素性のものか分からないのです。カブ50cc改70ccとの事らしいのですが外観を見てもシリンダーが変わってる様子は無いのでどんな手法でイジってるのか入手した友人から詳しい事を聞いてこれからセットアップしていこうと思ってます。まだ組み上がったばかりで今はとりあえず走れる様になっただけみたいな感じです。これからも動画でダックスのネタをアップしていきますのでアドバイス等あればよろしくお願いいたします。
ハイオク入れたら完全燃焼するので走行距離伸びますよ✌️
毎度です。今度ハイオク試してみます✌
知らぬ間にめちゃくちゃ進んでますね😊 いつも楽しく拝見しております😂
ご視聴ありがとうございます😊 次にやりたい事もあるので急いで作業しております👍️
へーこんなクラッチが無いダックスあったんや⁉️何かダサイ😂
AT限定免許なのですいません😝
お疲れ様です。キック、当たりませんか？色合いも合っててグッジョブです！
ご視聴ありがとうございます。奇跡的にバッチリ収まりましてキックも大丈夫です。出来には満足しています✌
お疲れ様です。キック地獄は辛いですね〜。
お疲れ様です。60手前の身にはこたえます。
お疲れ様です。綺麗なロケーションですね！こっちには無い景色です。サイズも、これからが楽しみですね。
ご視聴ありがとうございます。景色がきれいなのでたくさんの方が散歩されてて釣りをしてたらしょっちゅう声をかけられますよ。