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RevolutionLifestyle
Germany
Приєднався 7 вер 2020
Hallo.
Auf meinem Kanal geht es hauptsächlich um das Thema Autos. Egal ob Elektro oder Verbrenner hauptsache es macht Spaß!
Auf meinem Kanal geht es hauptsächlich um das Thema Autos. Egal ob Elektro oder Verbrenner hauptsache es macht Spaß!
Відео
ENDLICH EIN FAHRERTACHO AM TESLA MODEL 3/Y ! , TESLOGIC Review
Переглядів 625Рік тому
Heute zeige ich euch eine gute Tachoalternative für das Tesla Model 3 und Y. Das ganze ist mit Extrem wenig Arbeit verbunden und funktioniert einfach super !
Vorstellung Jaguar XK-8 Der Perfekte Youngtimer ? Wir finden es heraus !
Переглядів 5 тис.Рік тому
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VW Phaeton. PRIVATINSOLVENZ oder doch GÜNSTIGES AZUBI AUTO ?
Переглядів 19 тис.Рік тому
Heute zeige ich euch mal die Unterhaltskosten von einem VW Phaeton aus 2009 mit dem 4.2 V8 Motor. Dabei gehe ich auf Benzin, Versicherung, Steuer und alle weiteren Aspekte ein.
Roadtrip im Tesla Model X 100D. Wie lange brauchen wir ?
Переглядів 107Рік тому
Heute geht es von meiner Heimat Schwerin nach Frankfurt am Main mit dem Tesla Model X 100D. Viel spaß mit dem Video !
Die BESTE Handyhalterung für dein Auto !
Переглядів 6032 роки тому
Heute zeige ich euch die meiner Meinung nach beste Handyhalterung für euren Wagen. Amazon Link: * amzn.to/3VHXVcf Alle mit "*" gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links, für die ich eine kleine Provision erhalte, um den Kanal weiter mit interessanten Informationen auszubauen. Ich empfehle nur Produkte und Dienstleistungen, die ich selbst nutze und von denen ich überzeugt bin!
POV Drive Skoda Octavia RS iV 245PS Top Speed on German Autobahn
Переглядів 4,9 тис.2 роки тому
Heute zeige ich euch mal was mein Octavia RS Hybrid so als VMax auf der Autobahn schafft. Viel spaß beim Schauen !
Tesla Model X 100D 180KW Ladeleistung !!
Переглядів 4612 роки тому
Tesla hat mit dem Softwareupdate 2022.24.8 die Ladeleistungen der älteren Model S/X auf 180KW in der Spitze erhöht. Jedoch meines Wissens nur für Fahrzeuge mit einem 100kw/h Akku. Zeitersparnis sind etwa 10 min. Beim Laden von 15-90%. Sehr gut wie ich finde.
VW Phaeton 4.2 V8 Fuel Consuption at 100km/h, 120Km/h,130Km/h...200Km/h
Переглядів 16 тис.2 роки тому
Heute zeige ich eich was mein VW Phaeton verbraucht. Gemessene Geschwindigkeiten sind 100, 120, 130, 160, 180, und 200Km/h. Viel Spaß dabei !
POV Drive VW Phaeton 4.2 V8
Переглядів 11 тис.2 роки тому
Heute nehme ich euch mit auf eine kleine Tour mit meinem VW Phaeton. Schreibt gern in die Kommentare was euch noch interessieren würde.
ICH HABE MIR EINEN V8 VW PHAETON GEKAUFT. BALD PLEITE ?
Переглядів 49 тис.2 роки тому
Hier zeige ich euch mein neues Schätzchen. Einen VW Phaeton GP2 mit dem 4,2 L V8. Kann man so etwas noch kaufen ?
Tesla Model X 100D Schwerin - Rostock Roadtrip
Переглядів 2972 роки тому
Heute fahre ich mal eine kleine Strecke und nehme euch dabei mit. Ihr könnt sehen wie man bei normaler Fahrweise doch relativ realistische Reichweiten fährt.
ICH HABE MIR EINEN 420.000km MERCEDES W220 S500 GEKAUFT ! SCHROTT ??
Переглядів 69 тис.3 роки тому
Hallo UA-cam. In diesem Video stelle ich ich mein neues Auto vor. Ein Mercedes w220 s500 mit 420.000km.
Tesla Model S 85D Acceleration 0-150 km/h
Переглядів 1,1 тис.4 роки тому
Tesla Model S 85D Acceleration 0-150 km/h
Tesla Model X 100D Overheating on german Autobahn
Переглядів 9 тис.4 роки тому
Tesla Model X 100D Overheating on german Autobahn
Komisch mein Seat Leon st fr 1.4 Tsi ist schneller, hat 150 ps und bj 2015
Der W12 braucht 20 Liter auf der Autobahn. 13 Liter ist Stadtverkehr.
Hello, how much money do you pay in taxes for this car in Germany every year, absolutely everything, roughly how much would it be?
Seitenblinker sind vom X type :)
Die Domlager vorne sind durch ^^ Am besten machst andere rein die Originalen haben echt räudigen Schaumstoff im Sandwich und halten nur 10-20tkm. Dann sind die matsch. Merkst erstmal nicht direkt, aber wenn neue reinpackst hast das Gefühl du sitzt in nem anderen Auto.
Wann kommt wieder ein Video zum Phaeton?
Schönes Auto! Welche Webseite meint ihr genau bei 2:40 ? Danke im Voraus!
An sich ein echt geiles Auto. Hab auch einen aber finde die serienmäßige Anlage schon bodenlos hab auch n w220 und die Bose Anlage um Welten besser Gruß
Alle 15tkm ein Ölwechsel für 500€? Also 1-2 mal im Jahr??? 😂
Wie lange ladest du den großen von 10% bis 80%?
Hallo, kurze Frage, was ist aus Plastik? Ab 100.000 km löst sich was auf?
Die Gleitschienen des Kettenspanners zerbrösmeln mit der Zeit. Auch die Nikasilbeschichtung der Zylinderwände bröselt, wenn schlechter Kraftstoff verwendet wurde. Auch das ab 2001 behoben.
Die Kettenspanner der Steuerkette. Die musst einfach gegen die neueren aus Metall tauschen. Die Wasserpumpe bei den Modellen bis 2001 genauso. Die alten waren aus Plastik. Und die sind jetzt mindestens 20 Jahre alt, die sind 100% durch. Das ist aber eine Einmalige Sache. Das tauschst einmal dann ist gut. Die vorderen Domlager sind da schon hässlicher. Die originalen zerbröseln leider von selbst mit der Zeit. 10-20tkm dann hängt er vorne leicht runter. Der hier sieht auch so aus als wärs fällig.
Habe gerade 3 Modelle zu Auswahl alle so 2004,2005 für 5000 3,0 tdi oder 3liter Benziner oder 4,2 l v8 aus 2003 mit 180000 gelaufen zahnriemen bei 102 getauscht
Wenn ich überlege, dass ein MB 450SE 6.9 V8 oder Jaguar XJ12 vor 50 Jahren auch mit 20-25Litern Super klarkamen, frage ich mich schon. Ach, besser nicht fragen... Ich kann den Phaeton gut leiden, aber wenn der staatstragende 450 6.9 daneben stehen würde oder gar eine Jaguar XJ Katze?
LWL cool.....Ich hatte einen XK8 Convertible von 1998 und hatte keine Probleme mit den Kettenspannerschienen. Man hört es ja beim Kaltstart ob es rasselt oder nicht. Ich hatte meinen Jag von 2012 - 2016. Schön in BRG und Sandbeiger Austattung. Hab ihn in FFB gekauft und ihn nach Regensburg verkauft. Im Augenblick fahre ich gerade keinen Jag mehr, da mein XF bei 304.000 km die Grätsche gemacht hat und verstarb. Bin gerade am suchen....evtl kommt mir ein XKR ins Haus oder der 4,2 Liter XK8. Bin zuhause, nearby PCH. Wo lässt du schrauben am XK8? Hast du ne Werkstattempfehlung hier im Landkreis LWL-Parchim?
Moin, Wir schrauben größtenteils selbst oder bei einer Werkstatt in der Nähe von Schwerin da die Baujahre noch größtenteils simple Technik haben LG
@@niclasdrexler9418 Hallo, jetzt wird es bei mir Konkret. Demnächst wird ein 2008 er XK Coupe mit dem 3,6 er V8 in der Garage stehen. A New Classic Jag im LUP. Man wird sich sehen.
Wie der Passat W 8 sind das unterschätzte Fahrzeuge......!!
40€ auf 100km 👍 Da bin ich raus 👋
Najwygodniejsze auto jakie Wypuscił vw oczywiście z wadami utleniające się drzwi aluminiowe ,rdzewiejący przewód wspomagania w nadkolu kierowcy łamiące się przewody w klapie bagaznika ale komfort jazdy tym autem te wady wybacza niestety nowe VW z sinikami tsi to Niemieckie gówno no ale cóż taka polityka marki produkować na sztuke nie na jakość .
Ich habe auch einen Phaeton V8 Baujahr 2009. Der Fahrkomfort ist hervorragend. Auf langen Stecken spürt man kaum, wie weit man wirklich fährt. Er ist ein Traumauto.❤ Wenn es irgendwann mal ein Phaeton-Treffen in NRW gibt; würde ich gerne dabei sein.
Also definitiv von Vorteil, wenn man an solchen Autos selber schrauben kann. Ja die Teilekosten sind immer noch vorhanden aber man hat nicht den mittlerweile sehr teuren Arbeitslohn.
Vielen Dank für dieses Video, hat mir wohl viel Ärger erspart 😊
Phaeton hat nür eine Probleme, zu viel Verbraucht,egal Diesel oder Benzin. In sonst eine tolle Auto . Bin ich sehr zufrieden.
Was ist das für eine Holzart im Auto??
Hab einen 3.0 Tdi als GP3. Verbrauch im Drittel Mix bei 8 Litern Langzeit. Ich kann das Bestätigen mit es gibt immer etwas zu tun. Du reparierst das eine und gleichzeitig kündigt sich schon das nächste an. Zum Glück bin ich KFZ Mechatroniker und mache alles selbst am Fahrzeug. Das Auto gibt einem auch genug zurück. Einfach wunderbar zu fahren Ölwechseln mache ich strickt maximal 10.000km. Meiner hat jetzt 280.000km runter. Motor und Getriebe sind absolut trocken und laufen wie am ersten Tag. Meiner war lange bei VW beim Vorbesitzer damals und hat da schon einiges neu bekommen
Kann mir jemand sagen warum diese autos so billige sind gefahlt mich mega habe eine gefunden 3.0 tdi 48 ts klm model 2005 sind das gut autos
Weil die Unterhaltskosten etwas höher als bei den meisten anderen sind, dann die viele Technik die kaputt gehen kann (aber nicht muss). Dadurch sind viele Käufer abgeschreckt und somit die Nachfrage gering = niedriger Preis
Hi! which rims on your model s? 19 inch or 21?
19 inch
thanks, i have 19 inch too but i want change with 21 inch, I don't know how much it weakens
Was denkst du zu einem Modell aus 2015 mit etwa 90.000 km? Hast du dazu eine Meinung? Denkst du diese Generation ist stabiler? Benzin und V8.
Das Video hat mir gefallen. Sei einfach froh, dass du in Deutschland lebst. Für meinen 2009er V8 zahle ich MONATLICH 133 Euro Kfz-Steuer. Hier in den Niederlanden wird nur das Gewicht des Autos berücksichtigt...
Ach du scheiße
Ein tolles, sehr angenehmes und informatives Video. Hat mir bei der Entscheidung unheimlich geholfen. :)
Wo ist der Phaeton, wann gibt's mal wieder ein Video dazu? LG
Hat auf jeden Fall ne lederpflege nötig ansonsten schönes geschoss
habe auch ein GP0 V8 und zahle keine 400€ Steuern 280€🤔
Dein Auto ist wahrscheinlich noch vor 2009 zugelassen und somit anders besteuert.
Fahre ein 3.0tdi bj 12 seit mehrere Jahren bis auf kabelbruch im Kofferraum keine Probleme gehabt.
Vielen Dank für den schönen Review 😊👍🏻 Hab mir das Teil besorgt und bin super happy.. Nur kann ich zum gleichzeitigen Laden mit dem Original MagSafe Ladekabel von Teslogic das iPhone 14 Pro nicht während der Fahrt fixieren. Das geht nur mit dem mitgelieferten Magneten, aber dann lässt es sich ja nicht mehr laden… Mach ich etwas falsch? Echt nervig, wäre schön, wenn Du mir hier helfen könntest… Danke vorab!
Ich habe das magsafe Kabel einfach so hoch wie möglich geklebt. Dann funktioniert es. Hatte genau das gleiche Problem.
Super! Danke für den Tipp! Dann hoff ich mal das ich es wieder auseinander bekomme und neu verkleben Kann :)
Kein Auto fuer Leute, fuer die 500 Euro Werkstattkosten im Jahr viel ist. Und man muss Glueck haben mit der Werkstatt. Ich musste lange suchen, weil VW dieses Auto eigentlich vergessen moechte. Und Ersatzteile, oh mein Gott. Gibt es nur noch wenige. Und an meinem V10 konnte oder wollte im Umkreis von 600km nur eine Werkstatt arbeiten. Kostenvoranschlag ohne das Auto gesehen zu haben: 11500 Euro. Wie gesagt, VW moechte dieses Fahrzeug am liebsten vergessen. Ich konnte vieles selbst machen, aber alleine die Suche nach Teilen wird zum Gedultsspiel. Voll ausgestattet mit Lederpaket, Holzpaket, Viersitzer und vor allem mit dieser Maschine gibt es wenig Autos, die in dieser Klasse besser sind. Aber wer nicht in der Naehe von Luedendorf wohnt, sollte zumindest ein wenig Ahnung von Autos haben.
Das Video ist leider wenig informativ und "blutleer"- was nichts an diesem formidablen Auto ändert. Piëch at his best. Fahre meinen 2011er GP3 mit dem tollen (wenn auch nicht übermotorisierten) 3 l Audi-TDI mit durchschnittlich 8,4 l/100 km - oft auch (deutlich) unter 8 l - und genieße jeden Meter. Der in der Summe seiner Eigenschaften einzig würdige Nachfolger des Mercedes W126. Für den Phaeton habe ich meinen MB W126 560 SE verkauft und lasse für die Fahrten mit diesem einzigartigen Gerät inzwischen oft meinen Porsche 928S4 und meinen MB 450 SLC 5.0 in der Garage stehen. Wer das Auto noch nicht selbst gefahren ist, hat etwas verpasst. Ich genieße jede Fahrt mit diesem Bentley im Tarnanzug :-)
Hi , danke für die Videos über den Phaeton. Ich hatte einen 2006 er Phaeton als diesel, will mir jetzt einen Benziner zulegen. Ab wann gibt es den Phaeton mit Bluetooth und AUX? Ich kann im Netzt leider nichts finden ( ab GP2??). Ich würde mich auf deine Antwort sehr freuen✌️✌️ Gruß
Also meiner (GP2) hat einen Aux Anschluss und kein Bluetooth. Der Anschluss ist im Handschuhfach. Da brauchst du aber ein kleines Adapterkabel welches du auf Amazon findest. Vernünftiges Bluetooth gibt es wohl erst ab GP4 soweit ich weiß. Beim gp3 hat man wohl oft Probleme damit.
Habe Gp3 und Bluetooth verbinde mein Handy problemlos zum Musik hören und für Google map
Ich würde auch kein Auto ohne Tacho kaufen. Aber zum Glück fahre ich einen Tesla.🤭
Ich begreife niemand, der einen Tesla kauft. Ein Auto ohne Tacho ist unfassbarer Schwachsinn.
Hallo, ich hab eine frage zum Phaeton und es wäre extrem cool wenn du das lesen würdest und antwortest. Ich bin schon etwas länger am überlegen mir einen zu kaufen und habe eine gebrauchten gefunden, für 5.700€ möchte der Händler den Verkauf und der wagen ist 164.000 KM gelaufen. Der Zustand von dem wagen ist tatsächlich sehr gut, die gelaufenen Kilometer machen mir ein bisschen Kopfschmerzen. Was ist deine Meinung dazu, wäre super wenn du antwortest. LG
Baujahr? Wenn es ein 3.0 tdi ist kann man darüber nachdenken. Ich würde zu VW fahren bzw. Zur Dekra o.ä. um ihn mal checken zu lassen. Wenn es dein Daily Fahrzeug werden soll würde ich es nicht machen es sei denn du kannst Bequem nochmal 5-10k innerhalb eines Jahres reinstecken. Generell musst du mit sowas Rechen. Man kann Glück haben und es passiert nichts oder eben auch ne Katastrophe. Vom V10 lass auf jeden Fall die Finger. Der v6 Benziner ist auch nicht der beste.
@@revolutionlifestyle4751 Es ist ein 3.2 V6 Tiptronic mit LPG Anlage, Erstzulassung 2004
@@revolutionlifestyle4751Und bei mir ist es so das ich 5 Minuten Fußweg von der Arbeit entfernt wohne und bei mir es in der Woche 2,3,4 oder mehr Tage geben wird, wo ich den gar nicht fahren würde
Da gibt es natürlich 1000 Meinungen. Ich persönlich halte von Gasanlagen nicht mehr viel. Genaus so von dem Motor. Dann würde ich keinen vor 2008 kaufen dann hast du nämlich mindestens einen GP2 wo schon einige Krankheiten ausgemerzt wurden und der Innenraum für mich persönlich deutlich schöner aussieht. Und dann würde ich noch nach einem schönen 3.0 tdi suchen bis 150k km der keinen Wartungsstau hat und einen schönes Scheckheft. Dann hast du ein vernünftiges halbwegs kalkulierbares Auto.
so ein Auto fahren doch die Putzfrauen bei den Grünen, denn das ist freiheitlich demokratisch, was sonst?
Hey, habe den 3,0 TDI von 12/14 aus 2. Hand. Die Vorbesitzer waren VW und Privat. Der Wagen erfuhr dadurch, 2X den Rückläufer zur Gläsernen Manufaktur. Laut Aussage von dem VW Verkäufer auch üblich. Dort wurden alle Verschleißteile, plus Frontscheibe, Auspuffanlagen sowie diverse viele einzelne Sachen einfach gewechselt (sollte wohl eine Firmenstrategie von VW gewesen sein). Erworben habe ich das Fahrzeug 02/2020 mit 55000km , habe jetzt140000km runter. Außerhalb vom Service hatte ich nur folgende Reparaturen: Türgriff-Garantie, Beifahrertür Lackprobleme- Garantie, 1x Bremsen Hinten mit Spureistellung 700€, Querlenker vorne, selbst verschuldet! 800€ mit Achsvermessung. Dazu noch der Service der aber inkludiert war, weil das Auto ein erweiterten Garantie / Servicevertrag hatte. Ich bin mit dem Wagen vollkommen zufrieden, habe einen Verbrauch von 7,5 bis 9,0 Litern im Mix und je nach Jahreszeit. Mann muss aber bedenken das, die ersten Modelle sehr fehlerhaft wahren, deshalb 1. Wahl ab 2013. MFG Ach so der normale Service beläuft sich auf ca. 800€ (ca.400€ ÖL), div Filter und wenn das Autohaus alle Servicevorgaben einhält ( sind dann 4 A4 Seiten beidseitig gedruckt als Checkliste und Wartungsvorgaben.
Tolles Video vom „FETT“ on 😊👍👍
Na ja, ein seltenes Video über unsere Fahrzeuge. Ich habe jetzt den GP3 7 Jahre, weggeben ist nicht. Einfach zu gut. Hab viel probiert, und getestet, kommt aber meiner Meinung nach nichts dran (In einem Vernünftigen Radius natürlich). Hab den 3.0 TDi, dann geht das auch mehr oder weniger mit dem Kosten. Klar wenn was kaputt geht, rechnet man vierstellig, selten drunter, aber man weiß was man hat und wenn der läuft dann ist er grandios. Ich bin auch einer der möchte auch das immer alles grün ist, nur dann kann ich den genießen, dann sind es etwa 1000-2000 Euro im Jahr Reparaturen. Es lohnt sich für mich. Mann kann es gerne auch von der anderen Seite sehen. Als erstes hatte ich mehr oder weniger Glück und habe den erstmal in der günstigen Autokaufzeit bekommen, mindestens, 15.000 Euro weniger als ich jetzt bezahlen würde. Aber er war 3 Jahre alt, und ich bin der zweit Besitzer. Und nun zur anderen Seite, er ist bezahlt und mehr oder weniger sind die Reparaturen ein Witz. Da man in dieser Zeit schon für einen Golf oder Astra 30.000 oder sogar 50.000 Euro ausgeben muss. Wieviel Reparaturen sind das beim Phaeton? Und das ding ist unterstörbar, wenn man es pflegt. Aber man braucht seine Werkstatt. VW ist immer überfordert.
Ich fahre auch ein Gp 2 Phaeton 3.0 Tdi nach 330 tausend Kilometer hatt bei mir die Wasserpumpe zum rinnen begonnen aber an sich ein Super Auto 👍
auch der beste.. bzw sparsam und zuverlässig
Diesel GP 4 Steuer 563€
Durchschnittlich zwischen 1.500-2.000€ Wartung gekostet im Jahr sind realistisch das sind meine Erfahrung nach 10 Jahren phaetonbesitz
Zum Kühlschrank: Das Kühlmittel sollte wieder aufgefüllt werden, denn das entweicht nach ca. 8-10 Jahren! Ansonsten ist der Wagen top! Die Ersatzteile sind natürlich teuer und der Motor ist ein Dauerläufer, bei regelmäßiger Wartung! Also zu LPG, die Werkstatt meint die Gasinjektoren. Und LPG hat einen höheren Oktanwert, und ist damit zündwilliger, also gerade umgekehrt!
So ein Hammer Video Wann bringst du Merch raus ?
Die älteren Luxus Karossen haben halt was ^^ Bin jetzt seit 1 Woche S500 Besitzer, mal schauen wie arm ich werde
Ich hoffe er verschont dich. Welches Modell bzw. Baujahr ?
@@revolutionlifestyle4751 W221 EZ 2007, hab drauf geachtet einen zu holen mit durchgängigem Checkheft, vielleicht bringt es was ^^ Die Grundtechnik funktioniert eigentlich reibungslos, hoffe das bleibt ne Weile so
@@chaotus Ich drücke dir die Daumen !
Und? Fährst du deinen S500 noch? 😂 meiner fängt grad an zu nerven… ebenfalls w221 s500.
@@Icke1980 Ja fahre ihn noch ^^ Nach und mach findet man mehr Sachen die kaputt sind. Die automatische Anpassung der Gurthöhe auf der Beifahrerseite, Luftkissen in meiner Sitzwange rechts,… Am schlimmsten ist der Beifahrersitz. Da will keiner mehr Sitzen, weil man Rückenschmerzen bekommt. Hab mich drüben mal hingesetzt, nervt wirklich. Lordosenstütze und Schulter Polster wirken voll ausgefahren… so kann man da nicht gut sitzen. Und die seitlichen Kissen sind auch kaputt. Fahrersitzheizung ist kaputt, wusste ich, schaue mal wie ich das hinbekomme. Technisch hatte er auf einmal einen unrunden Motorlauf, Zündaussetzer und so. Neue Zündspule hat das geregelt. Macht Spaß, aber vielleicht hätte ich manchmal lieber einen Golf 😁
sehr guter realistischer Bericht !
Vielen Dank !