Відео

@@RuskaWyrzutniaDrzew dzisiaj sprawdzałem łożyska z przodu i są one w bardzo dobrym stanie po moim przebiegu. Numer 6201 2RS H. Myślę że powinieneś sprawdzić napęd linki szybkościomierza.

@@NoSeenMail dzięki za podpowiedź :)

Tak przypadkiem tutaj trafiłem i z tego co słyszę tą jakość to jest porażka. Przypominają mi się polskiej produkcji WSKi i Romety ,bo np.do MZ to nie było nawet porównania. Tak, ale to były realia 40 lat temu,a teraz znowu wciskają nam taki złom. Przyczepności życzę i pozdrawiam

@@rafii7458 nie wiem jak innym, ale mi nikt tego nie wciskał. Niektórzy kupują takie moto, bo nie przeszkadza im czasem coś grzebnąć, a moto jest turbo tanie i ma gwarancję. Można robić przeglądy gwarancyjne i oddawać na serwis. Jakoś nie wierzę w używkę za 10k, która jeździła w terenie i nie wymaga serwisowania ^^ Jakość jest słaba, ale dla mnie to nadal uczciwy deal i spoko opcja jeśli ktoś chce zjechać z asfaltu i przeżyć pierwsze przygody w terenie.

@@gearbike4422 wylałem 350 ml starego i wlałem 500 ml nowego motula 5w. Jak wsiadam to motor już nie leci tak bardzo w dół, ale nigdzie jeszcze nie jeździłem bo to było dzisiaj:-)

@@kamilkowalski5035 Nie tyle odczuwalne szarpanie, co taki grzechoczący dźwięk. Ale teraz byłem się przejechać po wymianie napędu i jest wspaniałe uczucie świeżości:-) nawet zdaje się że lepiej się rozpędza.

Elegancko czekam na dalsze filmy

@@MariuszKozak-u6b Nie. I zastanawiam się skąd to pytanie ?

Cześć. Niedługo będę zmieniał napęd więc dokonam odpowiednich pomiarów piasty i łożysk. Ale nie będę szukał drugiego zestawu kół, tylko raczej przeplotę tył na 18 cali żeby uzyskać dostęp do oferty opon 21/18 bo jest ogromna a nie to co 21/19 że masz tylko wysoką kostkę.

@@peter13135 wiedzą już o tym wszystkie ślimaki w moim gospodarstwie:-)

@@quniok 7 itrów na 230 kilometrów;-) pozdrawiam.

​@@NoSeenMailto mało Ci pali. Mój poniżej 4 nie schodzi

@@MrMolodiec sitko

Masz może linka do tego zestawu oraz chłodnicy oleju? Też bym bardzo chętnie się zainteresował tematem :) Zmieniałeś może zębatki?

Jak masz 4500 to chyba i tak jesteś w czołówce ;-) Ciekawe ile najwięcej ma najechane lider wśród CRS'ów tej serii 2023/2024. Może znajdzie nas i napisze komentarz? Ja osobiście czuję, że moja maszyna ma potencjał na jakieś 20 tysięcy. Jeśli tyle dowiezie to będę bardzo zadowolony.

@@granfaxe1235 da radę ale warto opony szosowe kupić

@@hubert7855 ale ja właśnie jestem starą babą i mam też japońce, więc jak na nieznajomego trafnie mnie odbierasz:-) pozdrawiam serdecznie

@@adrianszkieka2126 nie ma do niego żadnych wydechów poza oryginalnym w sklepie rometu. Ale sam przymierzam sie do nawiercenia puchy, jak zrobię dam filmek.:-)

@@NoSeenMail czekam 😋

@@kamilkowalski5035 tak, niedlugo nagram o tym. Zwykly problem elektryczny, łatwy do usunięcia. Pozdrawiam.

@@krzysiekr2333 880 mm. Osoby 170 cm dosięgają ziemi na prostej drodze palcami stóp. Jak będziesz miał koleiny to może być trudno. Ja mam 188 i dosięgam płasko stopami dopiero jak dobrze na nim usiądę. Wtedy moja waga dociska zawias. Także sprawdź sobie przymierz dobrze.

@@adrianszkieka2126 Mam 7300 km i wciąż jeżdżę na oryginalnym zestawie. Nowy zestaw kupiłem i czeka. Łańcuch naciągam bardzo często. Nie wiem co ile ale raz na dwa tygodnie czyli około 500-600 km. A smaruje byle czym. Pozdrawiam.

Jaki zestaw kupiłeś ? Orginalny rometowski czy coś lepszego ? Ja mam nakręcone 1500 km i łańcuch jest już mocno zużyty. Pozdrawiam LWG

@@KrzysztofMroz-wf4ci kupiłem oryginalny, rometowski, leży i czeka. Cena w okolicach 200 złotych.

3,5 do 4 litrów. W moim tył się trzyma sztywniutko nic nie ucieka, ale ja utrzymuję 1.5 bara bo dużo śmigam po piasku. Jak jeździłem na zalecanym ciśnieniu to faktycznie był trochę nerwowy. Ja za to dobijam przodem, będę musiał coś z tym przodem zrobić. Pozdrawiam.

@@oxyvadas w pełni się zgadzam. To nie było wielkie zdziwienie, a raczej potwierdzenie, że gdzieś w głębi CRS'a muszą być ukryte drastyczne cięcia budżetowe:-)

@@veterek7297 kufer firmy Wolf. Kupiony stacjonarnie w sklepie 4 Biker.

​@@NoSeenMailmontaż ze strony rometa? Siedzi bez problemu?

@@ukaszsekua6675 witam. Niestety CRS to motocykl, który nie najlepiej spisuje się w trasie. Drogi gminne ok, wojewódzkie jeszcze jako tako, ale na krajowe i expresowe radził bym nie wyjeżdżać. Przeloty moje robię na 5 biegu z reguły pomiędzy 65 a 88 km/h. Wtedy maszyna słychać że lubi. Ale i tak szukam szutru polem i lasem. To jest motorek wycieczkowy, wędkarsko myśliwski:-) Waga w niewielkim stopniu zależy od płynów, masz 10 l paliwa i 1.3 oleju. Ale najważniejsze że CRS relaksuje i daje inną perspektywę. Dzięki niemu w zasadzie ograniczyłem swoje potrzeby motocyklowe i pokochałem małe pojemności. 300, 400 cm max. Pozdrawiam.

@@NoSeenMail śliczne dzięki ,za info. Pozdrawiam

@@ukaszsekua6675 jeszcze jedna sprawa. Prawilne skutery 125 robią CRS'a na drodze bez problemu. Sam miałem kilka lat temu Hondę Forza 125, i ten sprzęt przyspieszał i jeździł znacznie szybciej. Bo Hondą mogłem sobie wyskoczyć właśnie na takie 150-200 km non stop utrzymując ponad 100 km/h. No ale skuterem się przez rzekę nie przeprawisz:-)

@@NoSeenMail dzięki za cenne spostrzeżenia i informacje . Jeszcze raz pozdrawiam .

@@DSPPOLSKA z tym kołem 18 to ja chcę przede wszystkim uzyskać większy dostęp do oferty opon, bo na 19 jest bardzo mały wybór. I chyba po prostu wymienię obręcz i szprychy, ale to dopiero jak zniszczę te oryginalne opony.

@@NoSeenMail mam dokładnie ten sam zamiar tylko z twoimi przebiegami będziesz pierwszy :D u mnie po roku ledwo 1000km

@@rafakaka8109 oryginał. Wywaliłem gumy i jeżdżę w butach enduro.

@@dawid4683 jest na klej. Odrywasz a potem myjesz np. benzynką. Z kanapy ostrzem do tapeciaka. Tu się nie ma co szczypać. Zawory pierwszy raz teraz były zrobione. Po 7 tyś. Ktoś tu pisał że jest za mały luz. Potwierdzam był za mały.

@@dawid4683 jest z lewej strony na dole silnika poniżej napisu Romet. Sitko metalowe.

Czyli muszę lewy dekiel odkręcić? Czyścisz to sitko przy każdej wymianie oleju?

@@dawid4683 nie, na razie przestałem bo zawsze było czyste:-))

@@darasher787 w karcie gwarancyjnej jest zapis że gwarancja trwa 12 miesięcy lub do 6 tys. km. Jest też tabela przeglądów i jest napisane jakie czynności należy przeprowadzić po jakim przebiegu. Traktuj to jako dobrą wskazówkę co i kiedy robić. A że jest to motocykl prosty do bólu to wszystko robi się samemu. Ja nie mam już gwarancji choć motor kupiłem na koniec stycznia. Pozdrawiam.

Ja w swoim Rometku też wykonuję wszystko samemu. Szczerze nie ma się czego bać, wszystko jest napisane co, kiedy i jak.

@@SBLIVEREMIX docieranie już wyjaśniałem. Ogólnie to Ipone 10.4 co kilka tygodni. Nigdy nie więcej jak 2000 km. Obecnie uważam że trzeba częściej. Ktoś tu pisał że co 500, ale chyba 1000 będzie ok.

@@Karl894. Nie sprawdzałem ile byłby w stanie osiągnąć, bez względu na koszty. Sam najszybciej leciałem 105 licznikowe. Na GPS pokazało 97 km/h. No szybki to on nie jest. Ale w terenie to jest bez znaczenia bo robi to co ma robić.