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허리랑 상체를

다 아마츄어. 엉덩이 움직이면 안되요. 둘다 들썩 들썩

대체 이게 뭔 말도안되는 랭킹이여....

다치치 말고, 열심히 타세요~~^^

디자인을 왜 더 이상하게 만들었지?? 뒤에 부분만 좀 어케 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구멍 많이 뚫리는건 싼 저가 헬멧을 쓰지..;;

비싸다

퓨리온 2.0 장만을 패스 하고 아이벡스2.0 으로 갔었는데 이번에 구매 했어요!! 근데 마네킹 헬멧 삐딱하게 씌어 놓은게 우스꽝 스럽네요ㅎㅎㅎ

아이벡스2.0 라지는 작아서 반품한적있는데 푸리온3은 큰가요?? 카스크 프로톤아이콘 라지 유저입니다

2.0 승

이제는 전기자전거 대세인거같은데요 전기로드건 전기산악이건 그거타는게 체력적으로도 덜부담되고 주행거리도더늘어나잖아요😂❤😅

처음 보급형 헬멧 출시 했을 때처럼 싸구려 디자인으로 회귀함. 알리 짭인줄...

디자인적으로는 2.0 이 더 샤프하고 좋아 보이는데......3.0은 뭔가 둔탁하고 무거운 느낌. 디자인 잘 못 한 듯.

만화적 연출이죠

케이던스와 속도,추정무게 등으로 파워를 추정하는원리인데 오차가 많을것이라 예상되네요 역풍인지 순풍인지 평지인지 오르막인지에따라, 또한 항속중인지 급가속시 순간적으로 오르는 파워등등 (파워는 가속도와 관련됨) 기계가 인지할수없는 변수가 너무 많네요

geoid cc600 이거 정말 가성비입니다 영상에 나오지는 않았지만 미쳤습니다

맛이량 향 느낌이 정확히 전달되는 느낌입니다. 마라톤 준비로 에너지젤 찾고 있는데 도움이 되네요! 감사합니다^^

허리 근육까지 쓰는거군요

잘 아시겠지만 성장기 청소년 선수들의 과트레이닝으로 선수생명을 단축 시키는 일을 없었으면 좋겠습니다! 화이팅 입니다~~~

원래 저렇게 촐삭 거리는게 맞는 페달링?

;;;;;;;;;

아 이거였네 오도방정 촐싹 ㅋㅋㅋ

어떤게 인기 있으려나... 하는 내용인가 했더니 광범위 하네요 ㅎㅎ

갤럭시 워치7이 나온지 반년이 다 돼가는 시점에 갤럭시6 이라니.. 정보를 정확하게 수집하신건지..

참고로 중고 감가는 오토바이에 비해 미진 감가죠 일단 바궈 한 굴리고 30% 까먹고 시작하는 미친감가 비싸거 사서 중고 팔때는 똥값으로 파는 ㅋㅋㅋ

진짜 자전거는 그돈C 참고로 자전거 업 14년하고 접었음 지금 오토비이를 타고 있는데 오토바이가 자전거에 비해 졸라 싸다는 건 다 알꺼임 판매수량도 월등하면서도 가격거품 있는 비싼 자전거 시장은 앞으로 성장 가능성 제로라고 봄 가격 거품이 빠지면 모를까 지금 가격으로는 회생 불가능이라고 봄

엔트리가 200부터 시작이라고 하면 누가 진입하겠느냐 라는 말이 코로나 전부터 있었는데 자전거 시장은 변하지가 않네요 ㅋㅋ 오히려 한참 전인 2014~2016쯔음 픽시 붐일때가 더 건강한 판이 아니었나 싶을 정도

한강에서 자전거타면 동호회 미친놈들이 일반시민들 자전거타시는분들한테 비키라고 소리지르던데 경찰이 과속단속하고 벌금 매겨야됩니다

대한민국은 자동차를 운전하면 자동차우선주의ㅋ 그넘이 내려서 자전거를 타면 자전거우선주의 또 그넘이 내려거 걸으면 보행자우선주의 ㅋ 이런 국민성이 대부분이니 교통문화가 개판이지. 특히 부산가봐라 횡단보도 지나가는데 죄다 차들이 지나가더라

댓글에 다양한 의견들이 재밌네요. 우리 나라가 로드 붐이 인건 잘 닦인 자전거 도로와 산이 많은 것도 주요한 것 같아요. 업힐은 가벼운 자전거가 많이 유리하거든요.

자전거 타다가 오토바이 타보니 자전거 가격이 얼마나 미친 가격인 줄 알았다 .. 오토바이 보다 비쌀 이유가 없는데도 비싸네. 휠 , 프레임, 변속장치, 등 부품을 하나,하나 비교해 봐도 비교 자체가 안되는데 더 비싸.? . 제일 가격 비중이 높은 엔진은 자전거에 존재도 안하는데 .. 이해 안감. 두카티, 하야부사 , BMW GS , 등 고급 오토바이 보다도 비싼 자전거는 도대체 뭔지..

로드? 노면 개같은대 타믄 허리 디스크 온다

동호인- 몸체를 고정하고 무릅이 나가던 말던 예쁘게 탄다! 엘리트- 골반과 상부허벅지 큰근육과 순간체중을 싣는다!

차라리 쥐나는게 낫다는 그 ㅋㅋㅋ

안녕하세요 영상잘보고있습니다 질문이 있는데... 제가 700-20-28c튜브 사용하고 있는데 추천 제품이 맞는 사이즈가 없더라고요 혹시 어떤 사이즈를 사용해야할까요?

사바 타세요 대박임

좋은정보 감사함다^^

40대 시절에 mtb로 시작해서 50대에 아내와 함께 타기 위해서 하이브리드를 타다가 60대에 들어와 여기저기 몸이 아프면서 전기자전거는 너무 무거워서 10kg 미니벨로에 미드모터 달아서 대략 17kg 무게로 타고 있습니다. 평소에는 한강 중심으로 타다가 휴가때 차에 싣고 목적지에 가서 5-60km 정도의 거리를 타고있습니다. 자전거 시장 상황이 요동친다해도 그때그때 저의 상황이 선택의 포인트가 되네요.

MTB와 그래블. 미벨 타고 있습니다. 그중에 국내 자전거 길이 모두 잘 정비 되어있지않아서 도로 유형에 관계없이 달릴 수 있는 그래블을 3년전에 구입해서 지금까지 주로 타고 있습니다. 펑크 고민하지않아도 되고 기어비도 MTB에 가까워 각 높은 업힐도 수월하거든요. 물론 로드나 MTB 의 성능을 따라갈 수는 없으나 고갯길과 상태가 좋지않은 길이 많은 국내 지형을 여행할때 펑크걱정없다는게 확실한 장점같아요.

20년 전 더블버티드 크롬몰리, 무개는 9kg 다소 무거워도 비까번쩍 잘 탑니다.

가랭이 헐겠다~~

씰룩씰룩헤야되네~~~!!!!

상체근육을 옆구리까지 길게 쓰는거같네요

일본은 국가는 잘사는데 국민들은 지지리도 가난한 나라 죠? 개성 있어 보이는 덮밥 이나 편의점 음식들도 같은 이유구요

제가 애용하는 팻바이크 언급이 없어 아쉽네요 ㅎㅎㅎ

자전거 인프라로 국가 선진 국민의식 수준을 판단 할 수 있을것 같음! 한국? 에라이 개차반~ 인프라도 그렇지만 자전거를 도로주행의 귀찮은 존재로, 도로를 타면 안되는 교통수단으로 인식하는 후진 국민의식.

트림원라이트사용중입니다 트림 정말좋습니다

진정한 선진국

막말로ㅜ자전거 가격이 오토바이가격이랑 삐까 치는데도 그정도 가격은 당언하다 하는 사람들이 넘치는데 저변이 확대 될수 있을까? 입문용도 수백인데? 미니벨로도 존나 비싼데 그리고 자전거 이미지 안좋은걸 자꾸 픽시 탓하는데 보행자도로랑 붙어있는 자전거도로에 존나 달리고 염병하면서 자기들이 도로에서 탈때 자동차에 위협받는다 이러면 누가 공감해줌?

자전거 시장이 크려면 생활자전거 시장이 밑바탕 되야 하는데 과시용 자전거들 입문용이라 해놓고 몇백 기백 천넘는것도 싸다 명품인데 그정도면 합당 하다 하면서 입문용 타면 내리 까는 시선뿐인데 자전거시장이 커질수 있을까?

우리나라 지형에는 앞샥만 달린 하드테일이 제일 알맞습니다. 어디든 갈수가 있고 사람없는 인도에도 타기가 좋고 전천후.