- 34
- 359 158
Ahmet Memiş Karavan Elektriği
Приєднався 7 вер 2013
Hayalimiz Karavan, karavan Elektriği, Tekne, Yat, Solar, Güneş paneli sistemleri. Nedir? Nasıl yapılır? Eğitim ve Hobi kanalı.
Відео
Sole Marin de imalatdaki yatların taşınma faaliyeti.
Переглядів 14214 днів тому
Sole Marin de imalatdaki yatların taşınma faaliyeti.
şamandıra ve boşaltım sistemi
Переглядів 2505 місяців тому
3 lü şamandıra ile temiz, gri ve sihah depo seviyelerini kolaylıkla görebiliyoruz. Akü voltajımız da göz önünde. Gri ve siyah iki ayrı Atık deposunu manuel boşaltma vanalarıyla veya motorlu vanalarla otomatik boşaltma yapabiliyoruz.
iveco Daily Alkoven Karavanımız bitmek üzere. Heyecanla çalışıyoruz.
Переглядів 3035 місяців тому
İveco Daily Alkoven Karavanımız bitmek üzere. Heyecanla çalışıyoruz. Max Güvenlikli kademeli sigorta tesisatı projeledim. Güç dağılımı akü grubunda kesicili ve ana dağıtım şeklinde. Araç içinde 3 farklı noktada tali dağıtım sigortaları konumlandırdım. Böylece kablo kalabalığı engellenerek, yeni hat ihtiyacı doğduğunda en yakın sigorta dağıtım kutusundan güç alınabilir.
İveco Daily Alkoven kocaman bagajımızla tüm anılarımızı taşıyabiliriz.
Переглядів 1205 місяців тому
İveco Daily Alkoven kocaman bagajımızla tüm anılarımızı taşıyabiliriz.
Karavan Elektrik tesisatı YANGIN testi. #karavan, #yangın, #karavanyangını
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
Herkes kendi karavanını Elektrik Yangınlarına karşı test edebilir. Karavanınız Elektrik Yangınlarına karşı nekadar korunaklı? Bu videoda birkaç maddeyle Elektrik Yangınlarına karşı nekadar güvenli olduğunu test edebilirsiniz. Karavanınızla beraber Ailenizi ve hayallerinizi elektrik yangınlarına karşı test edip koruyucu önlemler almayı öğrenebilirsiniz. Maalesef profesyonel veya amatör birçok ka...
Karavan da SİLİKONLU kablo kullanılırmı?
Переглядів 8903 роки тому
Karavan Elektriği: silikonlu kablo kullanılırmı? Silikonlu kablo yanmaz özellikli bir kablodur. Fakat silikon kılıf darbeye ve çizilmeye karşı çok zayıftır. Karavanda kullanılması gereken kablo - Güçlü izolasyonlu, - Güçlü nem, oksit koruma özelliği olan Marin tip kalay kaplı kablolardır.
Karavan Elektriği proje denemesi sigorta ve kablo kalınlığı hesaplaması #ferhatözdemir
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği proje denemesi ve yorumlaması. Antalya dan Ferhat Özdemir in taslak projesini yorumluyorum. Anlatımlı olarak eksik/hatalı yerleri yorumlamaya çalıştım. Revize edildikten sonra aynı proje tekrar yoruma açılacaktır. İyi seyirler.
Bıçaklı sigorta soketi yapmak. Karavan Elektriği #sigortasoketi
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği pratik sigorta soketi nasıl yapılır? Pratik 1 veya 2 sigorta kullanacağınız yerler için pratik sigorta soketi nasıl yapılır. Basitce anlatmaya çalıştım. Karavan yangınlarını önlemenin ilk adımı sigortadır. Hiçbir hattınız sigortasız kalmasın.
Karavan Elektriği sigorta ve anahtar nasıl bağlanır?
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği sigorta ve anahtar nasıl bağlanır? Basit anahtar devresi nasıl bağlanır? Işıklı anahtar nasıl bağlanır? #ışıklıanahtar, #sigortabağlama
Marin kablo ve kabloya pabuç bağlama.
Переглядів 5 тис.3 роки тому
Marin kablo nasıl bir kablodur? Kabloya pabuç nasıl çakılır?
Karavan Elektriği kablo soyma, ekleme, bantlama nasıl yapılır?
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Kablo soyma, ekleme, bantlama nasıl yapılır?
Akıllı inverter nedir. Nasıl bağlanır? Karavan Elektriği 220v Akıllı inverter bağlantısı #inverter
Переглядів 37 тис.3 роки тому
Akıllı inverter nedir. Nasıl bağlanır? Karavan Elektriği 220v Akıllı inverter bağlantısı #akıllıinverter, #inverter, Akıllı inverter Nedir, Nasıl çalışır, Nasıl bağlanır Kısaca açıklamaya çalıştım. Soru ve yorumlarınızı yoruma yazabilirsiniz. Bol karavanlı günler diliyorum.
Caravan 220v Electric project
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği 220v projesi. En basit ve sade haliyle Karavan, Tekne, bağ evi için 220v elektrik projesini anlattım. 3000watt a kadar inverter, 16A e kadar dış besleme için projelendirilmiştir. İnverter ve Dış priz besleme için Enversör (seçici) şalter kullanımı. KaçakAkım sigortası bağlantısı ve önemi. İkili sigorta kullanımı, önemi ve güç dağılımı Kablo kalınlığı. Bilgileri içerir. Projede...
Caravan 12v sample electrical project
Переглядів 14 тис.3 роки тому
Örnek Karavan Elektrik Projesi nasıl yapılır? Proje yerleşimi, Sigorta ve kablo kalınlığı hesaplaması hakkında bilgiler paylaştım. Kendi karavan projenizi üretebilirsiniz. Projeniz varsa doğruluk kontrolü yapabilirsiniz. Ana hat üzerinde DC özellikli anahtarlı sigorta kullanmanızı tavsiye ediyorum. Akü 12v dağıtım kısmında DC cam veya bıçakkı sigorta kullanabiliriz. Ev tipi AC220v sigortalar DC...
Karavan Elektriği ve YANGINLAR, karavan elektrik HATALARI, Yanlış bağlantı, sigorta, kablo hesaplama
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği ve YANGINLAR, karavan elektrik HATALARI, Yanlış bağlantı, sigorta, kablo hesaplama
1, 2 ve 3 adet Güneş paneli şarj kontrol cihazı ve Akü bağlantısı nasıl olmalı? #güneşpaneli,
Переглядів 84 тис.3 роки тому
1, 2 ve 3 adet Güneş paneli şarj kontrol cihazı ve Akü bağlantısı nasıl olmalı? #güneşpaneli,
Karavan Elektriği Akü ve 12v Sigorta dağılımı kablo ve sigorta hesaplaması
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Karavan Elektriği Akü ve 12v Sigorta dağılımı kablo ve sigorta hesaplaması
inverter bağlama ve kablo kalınlığı hesaplama.
Переглядів 12 тис.3 роки тому
inverter bağlama ve kablo kalınlığı hesaplama.
Karavan da Güneş paneli, şarj cihazı ve akü bağlantısı.
Переглядів 52 тис.3 роки тому
Karavan da Güneş paneli, şarj cihazı ve akü bağlantısı.
Karavan elektrik tesisatı değerlendirmesi.
Переглядів 12 тис.4 роки тому
Karavan elektrik tesisatı değerlendirmesi.
Karavanda Topraklama ve Nötr #topraklama, #nötr, #karavanelektriği, #karavanprojesi
Переглядів 13 тис.4 роки тому
Karavanda Topraklama ve Nötr #topraklama, #nötr, #karavanelektriği, #karavanprojesi
Kablo kalınlığı ve sigorta hesaplama
Переглядів 33 тис.4 роки тому
Kablo kalınlığı ve sigorta hesaplama
Karavan Elektriği 12v- inverter- 220v kablo ve Sigorta hesaplaması
Переглядів 18 тис.4 роки тому
Karavan Elektriği 12v- inverter- 220v kablo ve Sigorta hesaplaması
Karavan Elektriği_ Güneş Paneli Kablo kesiti ve Sigorta hesabı
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Karavan Elektriği_ Güneş Paneli Kablo kesiti ve Sigorta hesabı
Trabzon Maçka Sümela manastırı dönüşü Altındere Vadisi Milli parkı.
Переглядів 1,4 тис.5 років тому
Trabzon Maçka Sümela manastırı dönüşü Altındere Vadisi Milli parkı.
Kocaeli Gölcük Hamidiye-Şevketiye karlı yol tırmanışı.
Переглядів 2825 років тому
Kocaeli Gölcük Hamidiye-Şevketiye karlı yol tırmanışı.
Kocaeli Gölcük Şevketiye-Hamidiye karlı yol inişi.
Переглядів 4675 років тому
Kocaeli Gölcük Şevketiye-Hamidiye karlı yol inişi.
Ben paralel bağlantı yaptım sizce çok problem midir ? 850wat toplamda iki güneş paneli aldım
Merhaba hocam karavan elektiği hakkında videolarınız var size bir sorum olacak. Dışarıdan gelen 220 v elektiriği karavan içinde panoya sokmadan önce kaçak akıma girmesi gereyor. Ama her elektirik aldığıöız yerde faz nötür farklı deliklerde oluyor. Bu durumda ne yapmamız lazım
Selam karavanda 4 205w panel var en iyi baglanti 2 seri 2 paralel dediler dogrumu? Havensis 40a mppt var 4 seri mi yapsam daha cok verim alirim 2 seri 2 paralel mi sizce?
hayırlı olsun
Hocam merhaba, Butonlar kapalı olmasına rağmen karavanın tüm ışıklarına çok çok az elektrik geliyor ve iç dış tüm aydınlatmalarım çok çok az yanıyor. Tabi haliyle akülerim çabuk bitiyor. Böyle bir sorun yoktu yeni çıktı. Neden olmuş olabilir. cevaplarsanız sevinirim
Güzel
Ben elektronik teknisyeniyim Ağzınıza sağlık söylediğiniz her şey noktasına virgülüne kadar doğru hoşça kalın
Güzel olmuş elinize sağlık. Güle güle kullanın
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Cevaplarsanız memnun olurum Karavanımda kaçak olduğunu farkettim sorunlu kabloyu buldum ama invertörün 220v çıkışına kontrol kalemiyle baktığımda iki delikten de (+) aldım bu normal mi inverter sisteminde?
üstad merhaba elektrikciye 40a sigirta koydu diye cahil demişsin peki kısa devre durumunda 220 volt veya 12 v burada akım değeri kaç amperlik yük oluşur
elektrik işleri bu kadar önemli olduğu halde herkesin kendi başına birsseyler yapması nasıl bir cesaret 29-25 yıllık elektrikciyim bu işi bildiğimi söyleyememem çünkü bir ayrıntıyı kaçırmak burçok tehlikeye davetiye çıkarıyor
Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma yapmışsınız
Selamlar Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. İlerleyen videoların kademeli detaylanarak devam ediyor. Videoları ve yorumlardaki soru cevaplarıda okumayı ihmal etmeyin.
Paneller seri bağlanmış iken aküler neden parallel oldu
Selamlar bu başlangıç seviye videodur. İlerleyen videolarımda sorunuzun detaylı anlatımları mevcut.
Bilgileri anlaşılır şekilde veriyorsun, emeğine sağlık. Bir sorum olacak. Kablo kesitleri hesaplarken, kablo uzunluklarını hesaba katmadan sadece akım değerleri üzerinden yapıyorsun. Kablo uzadıkça, kalınlığının da orantılı olarak artması gerekmiyor mu?
Selamlar bu videom başlangıç düzeydir. Kafa karıştırmadan işin özünü anlatmak istedim. İlerleyen videolarımda sorunuzun ayrıntılı anlatımları hatta örnek proje videolarım var. Yorumlardaki soru cevaplarıda okumayı ihmal etmeyin.
Hocam cok guzel anlatmışsınız tesekkurler
Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. Diğer videolarım da daha ileri düzey konular anlattım. Ayrıca video yorumlarında çokca soru cevapladım. Göz atmanızı tavsiye ederim.
Çok güzel anlatım .Tesekkurler.
Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. ☺️
Güle güle kullan, keyifle kazasız belasız.
Allah razı olsun kardeşim Teşekkür ederim.
Ahmet hocam öncelikle emeğinize saglık, size bir sorum olacak.İki yıl önce yaptırdıgım karavanımda 330 Watt güneş paneli, 200 amper jel aküm mevcut 1000watt akıllı invertötörüm var.Aynı zamanda araç giderken de araçta şarj ediyor...İlk zamanlar akü voltajım 14.2 ye kadar çıkıyordu son zamanlarda en fazla 13.4 volt gösteriyor oda araç hareket halindeyken, araç durunca bir süre sonra 12,4voltta kadar düşüyor geceye bu voltajla başlıyor sabah ise 12,1 volt hatta düşüyor...Aküm ne yaparsam yapıyım 12,5 voltun üzerinde olmuyor..Acaba sorun akülerimin bozuklugundan kaynaklanabilir mi..Araçta her şey 12 volt.Ama invertör sürekli açık çünkü wifi cihazı bağlı pirize..yardımınızı bekliyorum...cevabınız için şimdiden çok teşekkürler..
Selamlar jel akünün şarj almadığı durumda yani durağan halde tam dolu voltajı 12.4v dur. Şarj anında ful 13.4v görülebilir. Fakat şarj kesilince zamanla 12.4v a oturur. Bu voltajda uzun süre devam eder. Sabah 12.1v çok iyi bir voltaj. Akıllı inverter lerin otomatik akü cinsi seçme özelliği olabilir. Sulu akülerin voltaj değerleri biraz daha yüksektir. Jel akülerin voltaj değerleri biraz daha düşüktür. Büyük ihtimal akıllı inverter jel akü konumuna geçti. Veya biri akü ayarını jel konumuna aldı. Aşırı voltaj yüklemesi akü ömrü için pek olumlu olmayabilir. Mevcut durum daha sağlıklı. Saygılar
Aaraba takviye kablosu ile inventer çalışırmı
Selamlar kablo kalınlığı hesaplama videom var. Onları izlemenizi tavsiye ediyorum.
Akıllı yanlış kelime zekalı inveryer doğrusu.akıllı olan sadece insandır ne hayvanat nede cisimlerde akıl olur.
Selamlar aslında doğrusu otomatik seçme özelliği olan inverter dir. Pratik olduğu için akıllı deniyor. Bu inverterler 3 farklı cihazı içinde barındırır. Solar, inverter ve redresör. Bunlar arasında geçişleri otomatik sağlıyor.
Hocam sarj kontrolden akunu doldurmak icin 10 ampermi cikar yoksa 40 ampermi?
Selamlar diğer videolarımda sorunuzun detaylı anlatımları mevcut. Özeti toplam akü akımınızın max %20 si oranda şarj edebilirsiniz. İdeali %10dur. Örneğin 200A akü için 20A ila 40A arası şarj uygundur.
Üstadım bilgilendirme icin tesekkurler. 45 amper arac aküsünde 1000 watlik invertör kullanacagim. Amac laptop kucuk aletler calistirmak. Ortalama 2 metre uzunlukta kablo yapacagim. Surekli takili olmayacak yuksek watt cihazlar kullanmayacagim. 45x2/10 olarak mı hesaplama yapmam lazım
Selamlar diğer videolarımı sorunuzun detaylı anlatımları mevcut. Buradaki akım değerleri akü akımı değil cihazın çekeceği akım değeridir. Laptop veya tel şarj aletleri max 100w güç çeker. Fakat biz yinede inverter gücünü referans alarak 100A akım çekeceğini düşünürsek 2m için 16 veya 25mm2 kablo kullanabilirsiniz.
Hocam ağzına sağkik bende 2x540 watlik günes enerjisi var kaç watlik mppt akü jarz cihazı ve kawatlık invertet ve buna göre kaç amperlik akü almaliyim cevaplarsanız membun olurum
Selamlar benim karavanımdaki panel de böyle. 80A ve üstü solar şarj kontrol olmalı. Aküde en az 3x150A uygundur.
Panellere vida atmak doğru bir uygulama değil. PV panaller için özel sigma profiller var ive onların özel kelepçesi ile sıkmak doru işlem olur. PV panelleri sök tak kolay olur ve garanti işlemi olursa sıkıntı olmaz. Bu arada aracın tasarımı güzel olmuş. Ellerinize sağlık.
Değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. Bahsettiğiniz sigma profilleri inceleyeceğim. 👍
Hayırlı uğurlu olsun.Çok güzel olmuş.
Hocam selam aleykum. Emeğinize sağlık. Bilginizin zekatını paylaşarak verdiğinize inanıyorum. Benim bir sorum olacak cevaplarsanız sevinirim. 2adet 205w panel paralel bağlı. Şarj kontrol cihazım 30A PWM. 2*100A jel akü paralel bağlı ve 1000W invertörüm var. Paneller ile şarj kontrol cihazı, şarj kontrol cihazı ile aküler ve aküler ile invertör arasına sırasıyla kaçar amperlik sigorta takmam lazım. 220 olarak sadece 90w buzdolabı ve 3adet led var. Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.
@@mehmetbayramtuncay474 Aleykümselam. İzzlediğiniz bu video başlangıç seviyesidir. İlerleyen videolarımı izlediğinizde sorularınızın cevaplarını detaylı anlatımlarla bulacaksınız. Video yorumlarınıda okumayı ihmal etmeyin. Yorumlarda çokca sorular cevapladım. Saygılarımla.
Emeğinize sağlık, bu konuda izlediğim en açıklayıcı, aydınlatıcı video olmuş.
@@akemrah74 Selamlar değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. Bu video başlangıç seviyesidir. Diğer videolarımda daha ileri seviyede anlatımlarım var. Video yorumlarını da okumanızı tavsiye ederim. Sağlıklı günler dilerim.
Tşkr ederim
@@NadirKÜPÇÜ Selamlar değerli yorumunuz için Teşekkür ederim. Bu video başlangıç seviyesidir. Diğer videolarımda detaylı ileri seviye anlatımlarım mevcut. İzlemenizi tavsiye ederim.
Selamun aleyküm ustam atv için sis aldım ışıklı anahtar aldım ve sizin anlattığınız şekilde bağlantı yaptım düğmeğe bartığımda kablo aşırı ısınıyor. Düğmedeki led için çektiğimiz - ucu söktüğümde normala dönüyor ve doğal olarak led yanmıyor sorun ne olabilir.
@@muratcan8695 Selamlar videodaki şekilde bağlantı yaptıysanız sorun olmaması gerekir. İhtimaller: lamba giriş çıkış kabloları birbirine değiyordur. Bu durumda lamban yanmıyordur. Eğer lamban yanıyorsa: Diğer ihtimal sisler fazla güçlü ve kablon gereğinden daha ince. Bu durumda kabloyu kalınlaştırman lazım. Diğer videolarımda kablo kalınlığı ve sigorta hasaplamalarını da anlattım. Kolay gelsin.
Merhaba.. bende 9 adet 205 watt panel var bınlar 3 seri 3 paralel bağlı. Ve tescom cihaza bağlı.. sistemde 9 tane 125 lik agm akü bağlı..iki tanede 340 watt lık panel boşta, bunları seri bağlayıp 50 volt max. 30 a lık şarj kontrolle akülere bağlasam sistem zarar görürmü?
@@turgay1000 Selamlar toplam şarj akımınız max 200A olabilir. Siz mevcut durumda max 130A şarj gücünüz var.2x340w (seri) panel için 40A lik mppt li şarj kontrol cihazı kullanmalısınız. Bu sistemide akülere bağlayabilirsiniz. Bu durumda max 170A şarj gücünüz olacak. Unutmayalım bu değerler laboratuvar ortamında max verim değerleridir. Uygulamada %60-70 ancak yakalarız. Yani yaklaşık 170A şarj akımı beklerken büyük ihtimal 100A civarı şarj akımı göreceksiniz. Bu yüzden yaklaşık tüm yazdıklarınızın üzerine bir 700w panel (50A) daha ilave şarj ekleyebilirsiniz.
Sizin hesaplamalarınız hatalı. Sizin tabloda 2.5mm lik kablodan AC 220V için 15/ 22A arası akım çekeceği bilgisi verilmiş. En üst düzey olan 22A den hesap etsek 22x220= 4.8kw güç çekilmesi anlamı taşır. Halbuki daire girişindeki saatlerden 7kw lık elektrikli şofbenlere 10m 3x 2.5 luk kablo ile düzinelerce bağlantı yaptım. 32A sigortalar da sorunsuz çalışıyorlar. Verdiginiz bilgilerin pratik olduğunu düşünüyorum. Zira kablo kesiti ve akım taşıma hesaplamaları ile sizin verdiğiniz hesaplamalar arasında çok büyük farklar var.... Sistem kuracak arkadaşlar daha detaylı araştırma yapması gerekiyor diye düşünüyorum
Değerli yorumunuz ve katkınız için teşekkür ederim. Takdir edersiniz ki kablo kesiti taşıyacağı akım ve kablo uzunluğuyla direk ilgilidir. Bunun hesaplamasıda elektrik bilgisi olmayan biri için çok karmaşık olacaktır. Bu video karavan Elektriği için ön alıştırma videosudur. Dc 12v için örnekleme amaçlıdır. İlerleyen videolarımda kablo kesiti hesaplamasını ayrıca anlattım. Yinede 2,5mm2 kablo için önerilen güvenli akım kapasitesi 16-25A arasıdır. Tabiki daha fazla yüklenebilir. Fakat ben karavan Elektriği konusunda güvenli çizginin dışına çıkmayı tavsiye edemem.
Arkadaşlar sistemlerinizi her zaman 24 v ve daha üzeri voltajlardan yapmanız daha sağlıklı olacaktır. Bu şekilde yapılan sistemlerde akım yarı yar8ya azalacak,seçilen kablo kesitleri yarı yarıya düşecektir. Bu da sizlere daha az maliyet, daha düşük akım, ve ekipmanlarınızın daha uzun süreler kullanılması gibi avantajlar sunacaktır. Bu arada kullanılacak sigorta da kesinlikle DC kesme özelliği olan sigorta olmalıdır. AC kökenli sigortalar Dc karekteristikteki sigortalar ile birebir aynı özellikleri göstermezler. Bu göz ardı edilmemelidir....
Katkınız için çok teşekkür ederim. Yazdıklarınız tamamen doğru. Fakat 12v ürün bulmak çok daha kolay. Bu yüzden 12v tavsiye ediyorum. Bir karavan içinde inverter haricinde 12v ile çalışan yüksek akım çeken cihaz pek olmaz. Bu yüzden kablo kesiti ve maliyet çok kayda değer olmuyor. Karavan Elektriği konusunda yorum ve önerilerle katkı sağlarsanız seviniriz. Görüşmek üzere Saygılar.
Selam ustam. Benim inverter sako marka. 220 giriş ve çıkışları ve akü girişini bağladık. Ama panel bağlantısından elektrik geri veriyor. Sorun nedir.
@@vuralozcelik3092Selamlar benim karavanımda da SAKO inverter kullanıyorum. Fakat hiç panel girişini boşda ölçmedim. Geri elektrik veriyor derken nasıl anladınız? Kaç volt? Akıllı inverterler 3 cihazı bir kart üzerinde çalıştıran elektronik sistemdir. Pv girişinde bir miktar voltaj normal olabilir. Siz panelleri bağladığınızda şarj başlıyorsa sorun olacağını düşünmüyorum.
Teşekürler karavanda güneş enerji sistemi kurdun sgorta kullanmadım oldukça basitmiş hesaplamalar içim teşekürler.
@@AliTurkArBakan Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm.
KOLAY GELSİN
@@TURKTURKiYE Teşekkür ederim. Kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm. Sağlıklı mutlu günler dilerim.
220voltu baglandigimizda karavana inverter on konumda olmak zorunda degilmi? Kafam karistida of konumda karavan ici elektrik olurmu dorek 220 ile.yoksa inverteri on konumdami kalicak hep
@@kokocu0935 Selamlar inverter anahtarı sadece 220v üretmek için kullanılır. Panel şarjı daima çalışır. Karavan da elektrik sisteminiz 220v ile çalışıyorsa (aydınlatma, cihazlar vs) tabiki 220v düğmesini açmanız gerekiyor. Fakat diğer videolarımı izlediyseniz elektrik sistemini 12v olarak kurulmasını öneriyorum. (Benim karavanımda tüm sistem 12v) Böyle bir durumda 220v anahtarı açmanıza gerek yok. Böylece 220v İnternet kısmının devre üzerinde ki enerji kayıplarınında önüne geçmiş oluruz.
merhabalar, 12v jel akü -> 1000w inverter arasına 100A sigorta olarak oto anfi sigortası kullanabilir miyim ?
@@ocemakca Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm. Sorunuzun cevabı ayrıntılı olarak videolarımda anlatılıyor.
Helal olsun, çok yardımcı oldu! Mükemmel anlatim!
@@serdar209 Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm.
@@serdar209 Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm.
Elimde 72 volt dc su pompası var iki tane 36 volt paneli birbirine düz bağlantı ile 76 volta çıkarttım bu gösterilen üçlü bağlantı ile 18 voltluk bi paneli bağlasam pompaya zarar verir mi su derinde olduğu için pompa gücü düştü o yüzden soruyorum
@@yusuferdrmir7554 Selamlar panellerin direk akü veya bir cihaza bağlanması tavsiye edilmez. Panel voltajları güneş ve bulut durumuna göre değişkenlik gösterir. Şarj kontrol cihazları panel den gelen değişken voltajı sabit hale dönüştürüp aküleri şarj eder. Bahsettiğiniz pompanın 220v da çalışması için bir yardımcı devresi olmalı. Tavsiyem akülerle inverter aracılığıyla 220v üretip motorunuzu orjinal haliyle çalıştırın.
Bir kaç gündür bilgisayarın karşısında karavan elektriği bilgilerimi zenginleştiriyorum. Bu kanala rastlamam da benim şansım. Eline sağlık arkadaş.
@@fatihdemirkan6639 Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm.
Hocam elinize emeğinize sağlık, bu durumda 3 adet panelimiz var 2 adet 175 watt 1 adet 100 watt. Bunları seri bağlarsak 450/14= 32 amper ile aküyü doldurabilecek miyiz ? Ben bu panelleri paralel bağladım bu durumda seri bağlarsam öğlen saat 12:00 - 13:00 da yaz aylarında akümü doldurabileceğim gerilim maksimum 32 amper mi olur ? Saygılar.
@@DeneyenAdam Selamlar kademeli ilerleyen diğer videolarımı ve yorumlarıda okumanızı öneririm. Seri bağlantıda güçlerin eşit olması tavsiye edilir. Panellerin baypas özelliği yoksa paneller max 100w ile sınırlanabilir. Zaten panellerden %100 verim alamazsınız. %60-70 verime göre hesaplayın. (hesaplamanız doğru fakat yaklaşık 300w ile hesaplayın)
Hocam hayırlı akşamlar tabloya bakınca 2.5kablo 29amper taşırken 25lik kablo 125amper taşıyor tablo bu sormak istediğim 2.5kablo 29amper ise 25lik kablo 290amper olması gerekmezmi diğer soru şu 2.5luk kablodan 4tane yanyana çekilirse 29x4=116amper yaparmı bu dc akım için soruyorum
Güzel bir konu. Şöyle ilerleyelim: Videolarım elektrik den hiç anlamayan karavancı dostlarımızı bilgilendirme ve biraz elektrik konusuna ilgi duymayı sağlamak amaçlıdır. Mümkün olduğunca basitden ilerledikçe daha ustalığa gidecek şekilde seviyelendirmeye çalıştım. Bu başlangıç düzey videolardan biri. Sonraki videolar birazdaha üst seviyede. Sizinde yazdığınız gibi kablo kalınlıkları ve akım ilişkisi yaklaşık oransal gider. Yanyana kullanacağınız kabloların taşıyacağı akım da kablo kesit oranına göre artar. Siz kablo kesit hesaplama videomu izleyin. Orda sorularınıza daha net cevaplar bulacaksınız.
Merhaba karavanda çift akü voltaj değeri kaç olması lazım en yüksek ve en düşük olarak 1 gün boyunca yetecek şekilde
Selamlar jel akü tam dolu durağan voltajı 12,4-12,6v civarıdır. 12v altıda bitik seviyedir. 11,5v altıda çökmüş aküdür. Burada sülfatlaşma başlar. Bir aküden hiç enerji çekmezseniz voltajını korumaya devam eder. Sizin çekeceğiniz akım akünün kapasitesini direk etkiler. Bir led aydınlatmayla bütün geceyi geçirebilirken. Bir kahve makinasıyla 2 kahve yaparak aküyü sıfırlayabilirsin.
Hocan eline diline sağlık. Bilmeyenler için çok iyi bir ders olmuş. Nacizane bir önerim olacak. Kablo kesitleri sizin grafikte yer alan akım değeri uzunluk göz, ardı edilmiş şekli ile sanırım. Her mt de gerilim düşümü akımı arttırıyor. Kablo kesitlerini her zaman yüksek çekmekte fayda var diye düşünüyorum. Mesela 40 amper için 10 luk kablo gibi.
@@KlimaForumu Selamlar değerli katkınız için teşekkür ederim. Bu video başlangıç seviyesidir. İlerleyen videolarım da bahsettiğiniz konuyu detaylı anlattım. Her zaman için fikir ve düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Vidao cok basit basliyor sonrasi arap saci
Selamlar bu video başlangıç seviyesidir. İlerleyen videolarım birazdaha detaylı. Buarada karmaşık gelen yer neresi? Videoları gelen yorumlara göre seviyelendirmeye çalışıyorum. Biraz detaylandırsan bilgim olsun.
Hocam niye cevap vermiuorsunu,z
Selamlar kanalımda çok fazla soru geliyor. Bunların çoğu yorumlarda sorulup cevaplanmış sorular. Yorumlarda geçen konuları okumadan aynı sorular tekrar soruluyor. Günde 1-2 saatim soru cevaplamayla geçiyor. Benim UA-cam da herhangi bir kazanç vs olayım yok. Elimden geldiğince dengeli gitmeye çalışıyorum.