- 2
- 74 497
Денис Суминов
Приєднався 25 січ 2014
Установка,снятие шаровой Сциник,Меган2(на коленке)
Установка,снятие шаровой Сциник,Меган2(на коленке)
Переглядів: 28 120
Відео
рено сценик 1 фаза2 резистор отопителя(печки)
Переглядів 46 тис.10 років тому
В данном видео описано как без особых финансовых затрат отремонтировать резистор отопителя !!!
Подскажи где находиться реле дворников,
Это резистор от рено сценник 2-й
7 лет назад по Вашему видео починил, сейчас сгорел опять этот же термопред. Решил снова найти Ваше видео. Спасибо за работу 🤝🤝🤝
Спасибо! не надо больше ничего выкладывать ,болтовня ни о чем,как не стыдно чепуху городить.
"Сейчас забью" сейчас это через сколько часов? Забьеш сообщи я посмотрю через неделю. Сам себе зубы заговорил.У тебя подшипник заржавел пока болтал .
Всегда снимаешь старую детали которая вышла из строя,а потом по ней покупаем новую!!!
А сверху патрубок слабо было снять и достать без разгибание панелей и закручиванием гаек
Такой бред
«чьота мєня ваще ламаєт»-наркоман чи що?)
Спасибо! Очень помог!
Редкосный идиот.там блядь всё проще.там 4 минуты работы .
"как уебал кувалдой"😄спасибо за информацию.как раз думал поменять
Подскажи пожалуйста ты пыльник снимал?
Сценик 2000года. Спасибо за видео благодаря которому все починил. Причиной поломки служит большой ток на двигатель. Со временем забиваются пылью подшипники скольжения и плохо вращаются. Ток растет и выходит из строя резистор. Решение, промывать бензином или спиртом подшипники двигателя печки.
А у меня похожая штука висит такая, как ты говоришь что не то
я брал трубы .одну с низу при выпресовки ..другую с верху . и как ё.... пару раз . только привод надо зафиксировать масло с коробки убежит.
Патрубок на защелках
7:01 этот патрубок снимается, тянешь в право и вверх, снимается левая сторона. Затем правую сторону толкаешь вперёд (к капоту). Вот и всё. Сборку произвести в обратной последовательности.
Не показывает видео идёт только звук, перезалейте, плиз, видео.
вот у меня Сценик 1 и этот резисто и все фишки находяться снизу у ног пассажира и не надо снимать верхнюю панель .... Сценик у меня 99 года .... не знаю , почему они отличаются в своей сборке.
выражаю свою благодарность за значительную информацию спасибо !!! Удачи 🍀
Вот-вот! "Используй все что под рукой!" зачем при забивании делать точечные удары? У тебя же есть трубка, которую ты использовал снизу при выбивании. Его поставил бы сверху ,вокруг отверстия, на него заглушку и бей в середину заглушки. Как раз будет равномерно. Единственное трубка должна быть длиньше шаровой! У меня трубка была короче, наварил внутрь ещё трубу, диаметром поменьше и заглушил прихватками! Тоже забивал одну. Другую сторону думаю затянуть струбциной! Правда у меня Клио 3. Но я не снимал ни рулевой наконечник, ни поперечину курс.устойчивости! Просто поворотный кулак толкал ногой назад, работал сидя, под углом!
на клио3 замена шаровой не снимая рычага ? может есть видео ?
Спасибо огромное! Вы просто выручили! 2 дня мучаюсь с печкой(не раб. 3 положение.). И еще прикол-магнитола у меня такая же стоит)). Я много уже в Сценик порылся-если что надо, пишите, может подскажут.
Озвучка кошерная )))
Печаль беда, можете сделать по возможности фото или видео, места крепления привода заслонки и самой заслонки. Никак не могу понять, у меня на резисторе выходит 2 пина и на самом приводе тоже 2 пина, в следствии чего заслонка всегда открыта, привод ее не закрывает, как такое возможно не понятно. Да и вопрос на засыпку если вам известны артикулы резистора и привода поделитесь инфой и какой салонный фильтр вы используете?
мне авто разбил местный дэбил,поэтому рад помочь но увы я продал остатки машины.По сене2 могу ответить, разобрать и показать ,если надо.Вплоть до капиталки двс
И еще забыл добавить просто так это реле не перегорает в основном смотреть нужно сам моторчик печки возможен износ втулок и т.д. и что-бы не сгорела проводка или мотор выходит из строя это тепловое реле! Всем удачи!
Реле совсем другое.Скорее это особенность конструкции ,влага,конденсат.Это и есть причина перегорания. На рено сценик2 ,там полевой транзистор,с ним беда может 2 раза в год происходить.
как обслужить мотор?
Всем привет, тоже сталкивался с данной проблемой и могу добавить медная проволка должна быть сечением 0, 4 мили метра это значение равное тому что указанно на тепловом реле которое сгорает и все его выкидывают!
всем добрый ночи спасибо за видео у меня сценик 1 была такаяже история сперва сгорел вентнлятор заменил патом сгорел термо резистор заменил а вот теперь что сгорело незнаю а причина токая раньше кагда печька работала только на четвертой скорости я поменял резистор а теперь кагда включаешь 1234 ничего не работает и гаснет часы и температура на табло но печь не работает матор проверял отдельно работает резистор проверял тестором работает предохранители целые если кто столкивался с этой причиной прошу ответить и памочь если кто что знает
Здравствуйте, как ваша проблема решилась? У меня тоже самое
я купил ток этот сценик, и дым с печки пошел, моторчику наверно хана, но эти фишки, у меня снизу, под ногами пассажира, это нормально? у вас вверху
Max Usik кстати , таже фигня . ты решил свою проблему?
Куплю такую Резистор отопителя для климат контроля тел 89021302545
братуха реально помог. СПАСИБО!!! та же хрень, только 4 скорость и всЁ. чуть не купил по незнанке ту шнягу что ты показывал (новую), а стояла та же что и у тебя родная. еще раз СПС.))
всем привет.. ребят кто подскажет как снять корпус отопителя печки? у меня заслонки не перекрывают воздух дует только на солон ничего на стекла и ноги....
Привет Денис! да это хорошо что ты выложил такое видео!Я просто заболел этим авто! мне оно нравиться ! но вот хочу его конкретно изучить! есть желание купить !!!! но немного задумываюсь!? если тут такие проблемы! я в данный момет облодатель МАЗДЫ :626: здесь таких в авто нет проблем! хотя моей Мазде 32 года! теперь вопрос с покупкой!, стоит ли??? ты еще владеешь Сцеником?
увы,моего Сеню разбили(( но проблем с ним не знал,всё по мелочам,есть нюансы ,но в целом авто мне нравился.Сейчас владею Scenic2 тоже есть нюансы но мне нравиться больше чем 1 Сеня.Если по рено о том котором видео,запчасти копейки(расходняки).Удобная ,надёжная,салон трансформер,всё можно зделать на коленке водворе.Лично я пищал от удовольствия когда купил и ездил.Но на дальние растояния не хватает 6 передачи,на 5 передачи при скорости 105-115 слышно движку,меня это напрягало.
Спасибо за ответ! Да наверное много все зависит и от владельца и от обращения к авто!Наверное у каждого есть свои болячки в авто!А ты сам где проживаешь? Просто по на слышке где я проживаю у нас запчасти по заказу и не так дешево как пишут!
Живу в Твери,запчасти заказываю только в exist и только бренд sasik,ну или что-то известное если sasik это не производит.
Спасибо за ответ! да а запчасти не дешевые на этот авто! я бы сказал! ну я так посмотрел на ходовку и т.д. ! но нужно посмотреть на другие авто есть с чем будет сравнить!
Отличное видео комментарий еще лучше а резистор от сценика 2 с климотом
ну я так и понял,сейчас уже 2 сциник жалею что обменял,мб пригодиться.
купил я сценик2 недавно (у колхозников блять чинили его походу трактористы ковыряюсь и охуеваю как блять все сука дорого
От первого поколения с климатом
У меня тоже только 4 скорость работает. Вот, оказывается, какая разборка мне предстоит...
молодца! спасибо!
этот резистор от сценик2склимай
Спасибо большое за видео, но я добавлю еще несколько моментов по снятию этого резистора. В данном случае чтобы до него добраться сверху, нужно всего лишь снять правый воздуховод, он виден и снимается за несколько секунд. Потом получаем хороший доступ к резистору и не надо мучаться корячиться , окручивать нижнюю половину панели, затем 2 провода которые красный и черный, они идут от резистора непосредственно в сам вентилятор печки, отсоединяем фишку от вентилятора и легко достаем резистор . Сверху панели !!!! а не снизу. Делов минут на 15 а не на 2 часа.
ну ты дядя умён!!!я нуб по сравнению с тобой.Хулиж ты видос норм не сделал тогда?
Подтверждаю, достается сверху. Правда меня почему-то не получилось снять правый воздуховод. С левой стороны отсоединился без проблем, а вот с правой он загибается и уходит внутрь торпеды, а там доступа уже нет. Пришлось помучатся пока снял резистор.
Если получится снять воздуховод, то там действительно делов на пять минут, и не нужно как автор показывал, что-то там внизу отгибать и потом на место ставить. Да, повторяю предыдущего комментатора, все так как он написал.
Видео супер давно искал,перерыл весь ютюб но это видео в единственном экземпляре.так что благодарность вам но если бы поменьше мата ваще супер,а так большое спасибо пойду разбирать думаю получится...
Сергей Щербань просто видно парень "немного устал" разбирая эту панель. у французов частяком всё слишком мудрено там где можно сделать гораздо проще и по ходовой и по электрике
Йук Пуп ну если честно,не усталость была а просто холодно было и я грелся 40%))