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お返事遅くなり申し訳ありません。 コメントありがとうございます。 車検ですが、私はいつもそのまま車検 に出してますよ。(^^) ドゥカティ正規代理店にて車検受けてます。 この間も無事車検帰ってきました。 でも、ユーザー車検は受けたことが無い ので、分からないですが、、、 ご参考になれば幸いです。

コメントありがとうございます。 フルパワー後は、表示が162に変わりました。 アーバンモードの時だけ112の表示に なりました。 ご参考になれば幸いです。

コメントありがとうございます。 最近全然自分の動画見てなかったので、 めちゃくちゃ返信遅れて申し訳ないです。 確かに、メンテしてると　あれ？ みたい事ありますよね。(^^) やはりその辺含めて、イタリア車は 楽しいですね。 また落ち着いたら動画上げますので、 その時はご視聴よろしくお願いします。

コメントありがとうございます😊 パワーアップしてもコーナーリング性能は 変わりませんでしたよ！(^^) 直線番長的な要素は全く感じないです！ 曲がる❗️止まる❗️は元々かなり いい感じですよ！(^^) ディアベルなので、どちかと言うと ネーキッドバイクなので、アメリカンな 要素は全く無いです!(^^) Xディアベルはアメリカンバイク みたいでした！ ブレイクアウトみたいな感じでした！😊 なかなか更新出来ませんが、 動画配信の際はご視聴よろしくお願いします。

@@おやじのばいく さん、 ディアベルはクルーザーですが…。。。

コメントありがとうございます😭 お返事遅くなり申し訳ありません(T ^ T) エンジンガードの件ですが、 メーカーはLINDBY（リンビー） のエンジンガードです。 ブレイクアウト用を買ったので、 特に加工なしで取り付けできました！ 一度本体を寝かしてみたんですが、 ガードのおかげで、ほとんどキズ つかなかったです。 欠点と言えば仕方ないかもしれないですが、想像以上にバンクしないです。 山道入ると、すぐに擦ります😅 見た目が、ごついので好き嫌い激しい と思います。 価格も結構しました！6万ぐらい？ 今後も出来るだけ紹介して行きますので、 今後ともよろしくお願いします。(^^)

@@おやじのばいく 横からすみません。 私も2017年式FXSEに載っているのですが 付けてらっしゃるエンジンガードは Lindby Custom Multibar Highway Bar　Item # 146863　BL1311 こちらの製品でしょうか？ 何軒かのカスタムショップに確認したのですが付けられないとしか答えてもらえなくて・・・ よろしければ教えてもらえますでしょうか？

@@gotogoto1212 お返事遅くなり申し訳ありません。 エンジンガードの型番ですが、 実は半年前にブレイクアウトを 訳あって手放してしまい、 今手元にに無いので 部品発注したディーラーさんに確認 します。 少しお待ち下さい。

@@おやじのばいく そうだったんですね。 申し訳ありませんがよろしくお願いします。😊

チャンネル登録ありがとうございます😭 お返事遅くなり申し訳ありません！ その後ですが、昨日私のディアベル 無事車検上がってきました(^^) 排ガスの問題等も無く、 その他いろいろありましたが、 大丈夫でした! せっかくなので、レポート動画作ってみることにします！(^^) 今後ともよろしくお願いします。(^^)

@@おやじのばいく さん、ありがとうございます。DUCATI　JAPANではやめてください　とのことですが、乗りやすくなるのには代えがたいです。 DIAVEL、いいですね

いつもコメントありがとうございます😊 最高120度です!😊 ディラーさんに聞いたらどうやら その辺りがボーダーらしいです。 警告灯もつきましたし。 今の所の予定では、ウォーターポンプ 交換して、サーモスタッドの固着も なんとなく考えられるので、交換 予定です!(^^) ハーレーのリアタイヤは、、、 わざとですかね。笑 240ってのが気に入ったところです! ディアベルと２台並べたら、なかなか 迫力ありました(^^) またぼちぼち更新致しますので、 お暇な時にご視聴よろしくお願いします。

コメントありがとうございます😭 実際水温計119度まで上がりました。 一回は我慢して、エンジン停止でやり過ごしたんですが、2回目120度行きました。 警告灯点いたので流石にUターンして 帰りました。 簡易点検出したんですが、 異常無かったんですが、、 奈良は暑いんですかね？笑 またぼちぼち更新致しますので、 ご視聴よろしくお願いします。(^^)

コメントありがとうございます😭 ご無沙汰しております！ 私もスカイウェーブ乗ってました！ 去年ディアベル買う時に売っちゃいましたが、一年ぐらい乗ってました(^^) 先月末に、下道走ってる時に ちょっと酷めの渋滞ハマってしまって、 その時にオーバーヒートっぽい症状で たので、直ぐにエンジン止めたんですが、 なんだかそれから調子悪くなって、、 それから、夏場の昼間乗るのに たまたま乗らなくなっな方がいて、 譲ってもらいました！ 多分、朝活すると思うので、また動画にします❗️ ぼちぼち更新致しますので、お暇な時に ご視聴よろしくお願いします。(^^)

コメントありがとうございます😭 リッター２台持ちする予定ではなかったん ですが、ディアベル夏対策を考えてたら たまたまハーレー乗らなくなる方がいて、 譲って頂けただけですよ！ またぼちぼち更新しますので、 ご視聴よろしくお願いします。

そうなんですね。 TC96ダイナも乗ってましたが、 夏に強いかと言うとどうなんでしょう?油温わからないので気に成らないですが、CVOは熱ダレしそうですね。またインプレ聞かせて下さい。 私のディアベルは最高107度が記録です。これから更にヤバいのか? 気に成ります。

@@takao19670328 最高120度まで行きました(^^) 先日多分、熱ダレしたんですが、 トルクが太いのであまり気になりませんでした(^^) またインプレしたら動画にしますね。

コメントありがとうございます😭 確かにエキパイ暑いですよね〜 うちもも辺りが、かなりヤバイ事に なりますよね(^^) でも今少し対策して、 左側のフレーム三角の所に メッシュ貼って対策してます! 効果はそこそこあって、 低温やけどはしなくなって、 Gパンでも乗れるようになりました! 参考に紹介してる動画がありますので、 もしよろしければ、 ご視聴よろしくお願いします。 ディアベルフルパワーの回の 10:00辺りから少し紹介しています! これからもぼちぼち更新しますので、 ご視聴よろしくお願いします。😊

コメントありがとうございます😭 そうなんですか？ 北海道でも見ないんですね！ 全国から、バイク乗りなら一度は北海道へ みたいな感じなんで、結構遭遇するのかな？って思ってました❗️ちょっとビックリ なのと、来年辺りコロナ明けたら北海道行こうって計画してたので、少し残念です。😊（北海道やったら被るやろうって、、） 少し動画でも触れようかと思ったんですが、尺の都合上カットしてしまいました、、やはりタイヤの減りは早いですね(^^) 10000キロなんて保たないですし、 下手したら5000キロぐらいでやばくなりますもんね😊フロントもリアも右側が 早く減るのもドゥカティの特徴なんですかね　笑 またぼちぼち更新しますので、 ご視聴よろしくお願いします。(^^)

コメントありがとうございます😭 そうだったんですか！ 残念です。 午後2時過ぎに丁度道の駅龍神を 出たようで、（カメラの記録で） あともう少し待っていれば、、、 残念です！(T ^ T) またどこかでお会いできる事楽しみにしております(^^)結構マジです。😊 またぼちぼち更新しますので、 ご視聴よろしくお願いします。

@@おやじのばいく ディアベルは今年の5月22日から乗り始めた初心者です。地元は神戸ですのでほぼ毎週六甲山走ってます。また走りに来て下さい。こちらこそ宜しくお願い致します。

@@takao19670328 マジですが❗️ この月曜日2号車の慣らし運転で 六甲山行ってました!😊 たま〜に六甲山行くので、 もしかするとお会いできるかもしれませんね😊 またその時はよろしくお願いします。(^^)

@@おやじのばいく こんばんは ４連休中のカスタム　アップロードしてみました。

@@takao19670328 良いですね〜 実は、少し同じカスタムも考えたんですが、なかなか費用的に、。笑笑 タイヤと駆動系を優先しちゃいました笑笑 そろそろエンジン系ガチでいじろうって 思ってます！😊 また結果は動画にしますね(^^)

いつもコメントありがとうございます😭 久々の更新すいません。 龍神相変わらず良かったです!(^^) 確かに誰とも被らないのは素敵 ですし、ディアベル乗ってコーナー曲がるたびにニタつきますね(^^) でも、たまには同じバイクの事で話盛り上がりたいって願望もあり複雑です。😊 またぼちぼち更新しますので、ご視聴よろしくお願いします🥺 暑い折り、熱中症などに気をつけて、 御自愛下さいませ！(^^)

更新はマイペースでしましょ🎵 いつか機会があれば、『ディアベル談義』で盛り上がりたいですね✨

コメントありがとうございます😊 ハンドル交換なさるんですね(^^) 交換の時、アクセルワイヤーが 張ってしまい、アクセルの戻りが悪くなったので、ヘッドライトを外して全体的に2センチ程度引っ張りました。 全く届かない訳では無かったので、 純正のままで大丈夫でした。 留まっているのもタイラップだったので、 切ってから、直ぐに元通りに出来ました。 クラッチ側は、特に何もせず取り付け出来ました。可変式の場合は、少し配線ルートを変えてあげないといけないとは聞いてますが、一体型であれば、その処理で特に問題ありませんでした。 参考になれば幸いです？ またぼちぼち更新頑張りますので、 ご視聴よろしくお願いします。(^^)

丁寧な回答ありがとうございます、 次の動画も楽しみにしています。

コメントありがとうございます😊 仕事の方はまだまだバタバタしてますが、 2週間に一回程度はバイクに乗る時間が取れるぐらいになりました^_^ フルパワーしてからの車検ですが、 私も今年の10月に車検ですので、 まだどうなるか分かりませんが、 ディーラーさんで受けるつもりです! この前も相談したんですが、大丈夫ですよ。と言ってくれてましたので、大丈夫かと思います。^_^ 持ち込みの場合もアーバンモードに切り替えて、112HP表示にしておけば大丈夫みたいな事を聞きましたので、ご参考までに^_^ またぼちぼち更新していきますので、 ご視聴よろしくお願い致します^_^

いつもコメントありがとうございます😊 最後までご視聴ありがとうございます😊 なかなか短い動画じゃ無かったですか？ 内容的にも少し不安があったので、 お褒めの言葉、嬉しいです！(^^) タイヤなんですが、約五万ぐらいしました。（ ; ; ） 交換してからリアタイヤの接地感 かなり良くなって、ライディングが また楽しくなりました^_^ またお暇な時ご視聴よろしくお願いします。 お体ご自愛くださいませ^_^

いつもコメントありがとうございます😭 確かにレアな動画になりました(^^) ディアベルに関してのメンテって なかなか調べても無くて、 じやぁ、作っちゃおう的な乗りで 動画作ってみました(^^) またぼちぼちアップするので、 ご視聴よろしくお願いします。 皆様の参考になれば幸いです。

いつもコメントありがとうございます😊 素人作業ですんで、なんとかやれてる 感じです(^^) 参考にしていただければ幸いです。(^^) またぼちぼちアップしていきますので、 ご視聴よろしくお願いします。(^^)

コメントありがとうございます😊 カメラはSONYのアクションカム HDR-A300です!動画内でも少し触れていますので、宜しければご視聴よろしくお願いします。【5:36秒当たりです。】

ご返事ありがとうございます。 ちなみに自分も同じ機種を使用使用思い、購入しましたが、動画がカクカクして止まったりするのですが、そのような症状はありますか？ 申し訳ありません、原因が分からなくて…

@@NAOSHIMI様 SDカードは、何ギガバイトをお使いですか？ 実は。私も当初カクカクと動画とびが 頻発したので、初期不良かな？ と思い、原因を調べたらどうやら SDカードの不具合だったようで、 SONY製の65GBから、65GBのBUFFALO に変えてから、症状が出なくなりました！ 素人の意見ですが、何かの参考に していただけれな幸いです。

SDカードですか、、 SC1って所の65ギガのSDカード使っています。SDカード変えてやってみます。ありがとうございます。

ご無沙汰しております。 年度末もやっと落ち着いて、 少し時間に余裕が出てきましたので、 ぼちぼち動画を上げていこうと思いますので、お暇な時お付き合い頂ければ幸いです。 シールドなんですが、やらかした感 全開で申し訳ないです。笑 実用性は、確かに上がりましたが、 見た目が、、、、 残念です。 多分外しちゃいます。 新しいの検討中なので、また動画で紹介したいと思いますので、ご視聴よろしくお願い申し上げます。 やはり、見た目は大事です！😊

返信有難うございます🎶 もう検討中なんですね。 それは楽しみにしてますね✨

コメントありがとうございます😭 そうなんですか❗️ ありがとうございます😊 その手があったかぁ❗️ 早速試してみます(^^) またぼちぼちいじって行きますので、 お暇な時にご視聴いただけたら幸いです(^^)

いつもコメントありがとうございます😊 AELLAのハンドル思ってた以上に 良くて、バックステップ共々お気に入り になりました。(^^) プーチのスクリーン実は検討したん ですが、おっしゃる通りスタイル面が 気になって、悩み中です。 クリア系のシールドを付けようか と思います(^^) その時は動画にしようと思いますので、 その際はお暇な時に ご視聴よろしくお願い致します。(^^)

コメントありがとうございます😭 そうですかぁ。 残念ですね💦 まだまだ諦めず、良いショップさんに 巡り会える事を陰ながら応援させて 頂きます。 ドゥカティの車検、修理、部品販売等を行ってるショップさんなどに一度相談してみてはどうですか？例えば正規店さん なかなか中古車販売店さんなどは、 教えてくれないです。 私もそうでした。 またぼちぼちいじって行きますので、 お暇な時にご視聴いただけたら幸いです！(^^)

いつもコメントありがとうございます😊 そうなんです。 ポジション数ミリ変わるだけで、 乗り味が、変わるんですね💦 ほんと乗り味変わりました。 今のところは、シートは純正 のままで行こうかと思ってるんですが、 また機会が有れば作り直したいでず。(^^) またぼちぼちいじって行きますので、 ご視聴よろしくお願いします！(^^)

コメントありがとうございます😊 AELLAのハンドル僕も結構探しましだ。 たまたまヤフオク見てたら、 出てたので、すぐに落札しました! ETC取り付け頑張って下さい。 私のは、元々付いていたので、 電源とっている場所は、分から 無いんですが、前のバイクは、 テールランプの電源ラインから +側取って、−側はボディアース しました。　ご参考までに。 またぼちぼちいじって行きますので、 ご視聴よろしくお願いします！(^^)

おはようございます☀ バーガーなかなか美味しかったですよ！ デブ活には最適かも？ですが、 健康診断でまた注意されそうです。笑 マフラーですが、あれから特に 問題なく快調に乗ってます！ 見た目が悪いので、なんとかはしたいんですけどね。(^^) またぼちぼちいじっていきますので、 お暇な時ご視聴よろしくお願い申し上げます❗️

コメントありがとうございます😭 LCIパーツさんのマフラー購入されたんですね！おめでとうございます㊗️ ECU書き換えもされるようならば、 マフラー抜けには気をつけて下さいね(^^) なかなか更新出来ませんが、 ぼちぼち頑張りますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。(^^)

@@おやじのばいく もうすでにバッフルは抜いて走っているのでエキパイ抜けは問題ないと思います(笑)( *´艸｀) ヨシライダーさんの動画見てなかったら俺もエキパイ抜けてたと思うので本当に助かりました🎵 忙しい中の返信ありがとーございます❗(^-^ゞ

コメントありがとうございます😊 ショップさんについてなんですが、 申し訳無いのですが、私のお世話になっているショップさんはご紹介出来ないのですが、フルパワー化をしてもらえるショップさんは結構ありますよ。 一度ドゥカティを扱っておられる代理店さんなどに相談してみると意外と 教えてくれたりしますよ。 ご参考までに！(^^)

コメント並びにチャンネル登録 ありがとうございます😭 フルパワー化してから、乗り味が すごく変わりました。 低速のモタモタ感が、無くなった ので、かなりストレスフリーに なりました。オススメです！ これからもぼちぼちいじっていきます ので、お手隙の際はご視聴よろしくお願い申し上げます。(^^)

コメントありがとうございます😭 私も最近仕事が忙しくて、 来月中ぐらいまで乗れそうになくで、 折角の日曜日も雨で、、、 またぼちぼちアップしていきますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。^_^ 私もチャンネル登録させて頂きました。 よろしくお願い申し上げます。^_^

コメントありがとうございます😭 労いの言葉をありがとうございます😭 ポジションって、ほんとに 乗り味変わるんだなぁ、、 って、実感させてもらいました。 またぼちぼちいじっていきます のでご視聴よろしくお願い申し上げます。(^^) フルエキ交換羨ましいです。(^^)

有難うございます。 方法は違いますが、それゆえ、可能であるならば おやじのばいく。さんのディアベルの試乗がしたいと思いました🎵

ありがとうございます😊 また機会がありましたら、 いろいろお話したいです！(^^) まだまだ寒い時期ですので、 お体ご自愛くださいませ♪

コメントありがとうございます😭 排気のコントロールバルブなんですが、 一応リアピース交換のみの対応に してもらってて、80キロもしくわ、5,000回転付近まで半開で、それ以上は全開になるよう設定してくれているらしいです。 でないと燃調が合わないらしいです。 その辺はショップさんにお任せしきりなので、専門的なことは分からないのですが、今のところマフラー以外不具合無く乗っています(^^) まだまだ分からないことが多いですが、 ぼちぼちいじっていきますので、 お時間が許すのであれば、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。(^^) 僕も動画参考にさせて頂きます。(^^)

ご丁寧な返信有難うございます🎶 バルブの制御は解りました。 なぜ、エキパイ外れたのかが、気になりますね⁉️

お返事ありがとうございます😊 あれから、色々調べて、 ショップさんに相談してみたんですが、 単純にバッフルが、邪魔してるみたいです。 馬力を上げるために。燃料を濃くするらしいのですが、そうすると必然的に内圧が上がるらしくて、バッフル径を上げるか、外す選択をしないといけないらしいです。 私は第3の選択として、バッフルカットしました笑笑

ちゃんと答えてくれる、良いショップさんで、良かったです❗

@@gassanmotovlog8620 動画は撮影させてもらえないんですが、 ずごく優しい方で、いつも頼りになる方に巡り会えて、感謝しています。(^^)

コメントありがとうございます😊 要所だけ塗りました(^^) その辺も動画で紹介したらよかったですね(^^) 反省です。 またぼちぼちいじっていきますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。(^^)

コメントありがとうございます😭 ECU設定時、リアピース交換のみの マップを入れてもらってて、 エアクリーナは純正品で大丈夫と 教えてもらいました! 低速時少しガタツキはありますが、 とりあえず純正のままで乗ろうかと思います!😊 エアクリーナ交換はボーナスが出たら フルエキマフラーとマップ変更いっぺんにやろうと画策中です！笑 これからもぼちぼちいじっていきますので、また色々教えて下さい！ よろしくお願いします！(^^)

いつもコメントありがとうございます😭 そうなんですね。(^^) 確かにノーマルマフラー交換 してすぐの走り出しは、違和感あるように思ったのは、燃料が薄かったんですね(^^) 参考になります。 チューニング後、本当に走り出しだけですが、違和感があったんです。 クラッチに負担かけないように結構低回転スタート心がけてたんで、理由が分かって良かったです。(^^) 水温計に関しては、今から頭が痛い問題ですね。笑 夏場どうしようかな？って今から考えてます(^^) 確かにオートクルーズ良いですよねー 後付けもあるみたいなんで、今ちょっと検討してます。それよりそろそろリアタイヤがやばいので、交換が先になりそうです。笑 まだまだこのバイクのこと分からない事が多いので、教えて頂けると嬉しいです。

ありがとうございます😊 参考になったでしょうか?😊 またぼちぼちいじっていきますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。 😭

あけましておめでとうございます(^^) 前にコメント頂いた時から少し 気になってて、やってみました😊 参考になったでしょうか？ またぼちぼちいじっていきますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。😊

チャンネル登録ありがとうございます😭 ディアベル中心でぼちぼちいじっていきますので、またお暇な時ご視聴よろしくお願いします!

こちらこそよろしくお願いします🤲 2021年もよろしくお願いします。(^^)

コメントありがとうございます😭 デチューンの件も、正規店さんで、 聞いてみたんですが、当時の純正マフラーが、日本規制対応するためにデチューンしたみたいです、排ガス規制でしょうか? 今回のECUチューニングなんですが、 リアピース交換用マップなので、 フルエキは、又違うセッティングに なるようです^_^ 今回私が付けてるマフラーが、 対応してなかっただけで、 ノーマルマフラーは、対応してると思います!😊 ECUチューニングしたら、フルエキだと調子が悪くて、フロント純正に戻して、リアピースだけを変えたら調子良くなったと、教えて頂いた方が、居てくださったので、ショップさんにその旨伝えて、 チューニングしました、😊 ショップさんには、バッフル多分 外さないとあかんと思うって言われたんですが、強行したんでマフラー外れました。😭 今はリアピース交換を検討してますが、 さて、どうしようかなぁ、、 って悩んでます。 またぼちぼちいじっていきますので、 もし良ければご視聴よろしくお願いします!

コメントありがとうございます😭 私も、ディアベルの購入には、色々と考えましたが、買ったことには全く後悔有りません^_^ 購入に関して色々情報と、アドバイス頂き、ネットオークションで買うのだけはやめた方がいいと聞き、レッドバ○ンさんに上玉があると聞き現車確認後購入しました。 その後、メンテナンス等は、正規代理店にて、2ヶ月に一回メンテナンスついでに行かせてもらってます。 維持費については、国産バイクとほとんど変わらないですね。 残念なのが、リアタイヤが、あまり持たない5000キロぐらいで交換になるのと、フロントタイヤの片減り、全く積載出来ない。笑 リアに人乗せるには勇気が要る等です。 故障ですが、細かな所（ブレーキフルードキャップ塗装剥がれ）などは有りますが、大きな故障は無いですね。 所有感は今まで乗ってきたバイクには無いものが有ります。楽しいです! クセが強いバイクなので、 一度現車確認又は試乗された方がいいと思います! くれぐれもご安全に、 これから始まるバイクライフが、 楽しい時間になるよう心よりお祈り申し上げます。^_^

@@おやじのばいく 早速の返信ありがとうございます！ 大変参考になります。 やはりメンテナンスはレッド○ロンよりも正規代理店が良いのですね。正規代理店は品質は確かな分、費用がお高いかと懸念しておりました。 ディアベルは費用の事を一々気にする、自分のような初心者には不向きかと分かりながら、片思いが断ち切れなくて困ります😅 楽しみながら色々悩もうと思います。まだ教習所に通う前ですが😁

ありがとうございます😭 私も、去年からリターンで、 大型バイクも、今年から初挑戦なので、まだまだ中型の癖がとれないと苦労してます。笑 冬装備も今年は電熱グローブが、 かなり役に立ってます! もう一台のスカイウェーブは、 グリップヒーターなんですが、 比べ物にならないぐらいグローブいいです。 針インターも月2回ぐらい行っているので、もしかしたら、お会い出来るかもです。^_^ 寒さ厳しいですが、また来年も頑張って 動画上げて行きますので、よろしくお願い申し上げます。 それでは、良いお年をお迎え下さい。

チャンネル登録ありがとうございます😭 ECUチューニングかなりいいです。 今日も雨が落ち着いたので、少し乗ってきたんですが、トラクションオンにしてるのに。リアタイヤが滑りました^_^ 悪魔に魂捧げそうです。笑 冗談さておき、ほんとに乗りやすくなりました。おすすめです! 国産バイク並みに扱いやすくなりました。 またぼちぼちいじっていきますので、 ご視聴よろしくお願い申し上げます。 寒さ厳しくなりますが、頑張って動画撮ってきます!^_^

ありがとうございます😭 悪魔に魂捧げます!笑 またぼちぼちいじっていきますので、 お時間ある時にご視聴よろしくお願いします!🙇‍♂️

ありがとうございます😊 あれから、マフラーの相談にショップさんに行ったんですが、 マフラー買い直してって言われました。！笑 これから少し様子を見ていじっていきますので、またお時間ある時に見てください、よろしくお願いします。🙇‍♂️