Відео

Ноль информации, и так всем понятно что можно чуть шире зайти, и выйти с большой скорости если повезёт

Асфальт идёт тот же который идёт для строительства шоссе.

из видео я понял, что чтобы не потерять зрение - нужно выбрать какой-то визор и подписаться)))

это всё здорово работает, когда ты едешь один, а не втыкаешься в любителей на каждом повороте в прокате)

Очень классный и интересный формат, ждем еще:)

Как чел работающий в картинге, скажу что это реально жиза, ещё вытаскивать всех на каждом круге, оссобено новичков

Будет видео о работе с весом?

Не разбираюсь в теме. А то что довес с одной стороны, а не с двух, не влияет? Одна сторона тяжелее и по логике это должно влиять.

Гонки у Вас с довесом до скольки килограмм?

Интересно, сколько же будет разница на прокатном карте

ну поэтому и надо довешивать, седня катали, победил чувак минус 35 кг от меня. А не потом что у меня лапки)

Есть такой прибор жопомер называется

А как же лишнее расстояние при использовании всей ширины трассы? 100% правильной траектории не существует, ведь многое зависит от веса пилота карта, от резины , от состояния покрытия, да для сдачи клубного времени можно пользоваться этим утверждением и так проехать его, а для гонки мне кажется не актуально

Попробую угадать (коммент пишу до публикации видео) - в Лонато на клубном карте на круге в 22 секунды разница будет примерно 0.11сек на каждые 10 кг на круг? Для лёгких чуть меньше ~0.10, для тяжей чуть больше ~0.13.

спасибо за ролик. телеметрия это не прибор, это система, состоит она из кучи приборов (датчиков различного типа и систем которые информацию обрабатывают собирают и отправляют).

Очень интересно было бы послушать про экип. Если картинг найти не очень сложно, то какой взять шлем, какие перчатки, защиту шеи и рёбер - большой вопрос. Обзоров-то нет. Например, я купил себе мото-шлем просто потому что не знаю в чем разница и где искать правильный экип

Почему тайное то??

А что за спонсор был?

Музыка на фоне играет знакомая,или я параноик,просто эту песню написал тип из моей школы

На про ERS

Вау

Пусть машина катиться в повороте но на нее всегда должна действовать какая то сила , либо торможения либо ускорение , как быть?)

Это даже проще, чем перестраивать конфигурацию

Катался на U-race в Москве в том году. Когда вечером было мало народу, ребята организовали заезд в полной темноте и только со светом фар электрокартинга, а также в обратном направлении. В чём проблема?

Так нихуя и не объяснили че это такое и как его использовать

Ролс -Ройс? Это даже не Шевроле.

Бля удивительно,почему же я не сидел в болите ф1,даже не знаю 😂

Хз,я почти всегда торомз поджимаю

Что такое клубное время…?

Хз, я когда формулу-1 смотрел, там иногда от первого лица камера включалась и в поворотах руль не прямо железно на одном месте стоял, вполне себе подруливают.

Я у вас катался! Помните меня я Арсений

Почему такая скучная трасса? Мало того, что она маленькая, так еще и скучная.. Поняла. На lonato не иду

Грубейшая ошибка - это слово «грубочайшая», его вообще нет😂

Тема для подкаста Было бы интересно послушать про профессиональный картинг, какие есть классы, как карт отличается от прокатного, может какие-то прочие особенности, система чемпионата, сколько людей участвует В общем-структура проф. картинга

Как получить клубные права? Почему на 13л.с. нужны клубные права?

Нет такого слова "грубочайшая" в русском языке, есть слово "грубейшая"

хд

Михаэль Шумахер, дай ему Всевышний здоровья, за голову бы схватился. Откуда эти профессионалы в клоунских костюмах берутся только?

Какие вы двигатели ставите?

28-я мин! Как сказало это чудо автор мол "покупайте сов автопром" ето точно! Покупайте! Пока не дорого! Покупайте ваз уаз газ! Благодаря правительству (санкциям) нормальный эвро автомобиль "роскошь"!!! Со временем пересядем на карети с лошадями!!!?

В Лонато мне показали черный флаг, первый и единственный раз за все мои покатушки. Я приезжаю на трассу гоняться и веду себя достаточно агрессивно: я приехал сюда бороться за каждую долю секунды и буду использовать любой момент для обгона в рамках правил. На пятом повороте водитель, идущий передо мной, явно медленней меня (никаких синих флагов не было), зашел по слишком широкой траектории и оставил мне место для прохода на узкую траекторию слева, в которую я незамедлительно и вклинился. Как говорил Сенна: "если гонщик видит зазор и не влезает в него, то он больше не гонщик". Водитель впереди меня не видел и продолжил зажимать траекторию, когда мои передние колеса были уже посередине базы его карта. Я не стал оттормаживаться, а распрямил руль и на газу вытолкнул его в середину корпуса наружу поворота, после чего спокойно зашел в следующий правый поворот, использовав машину того пилота как мягкий отбойник. И через несколько секунд мне выдали черный флаг. Мои аппеляции к правилам любых автогонок, где прямо сказано, что запрещено перекрещивать траекторию, когда передние колеса атакующего противника находятся в базе обгоняемого ни к чему не привели, как и просьбы посмотреть повтор момента обгона. Сам обгоняемый никаких претензий ко мне не имел и после заезда сказал, что сам ступил и действительно не видел, что я был внутри его базы, когда он решил довернуть. С тех пор я больше ни ногой в этот картинг. Я понимаю, что чрезмерно агрессивное поведение -- это плохо, но гонок без агрессивного поведения не бывает! Это гонки, блин. Тут меряются пиписьками, кто тут самый быстрый пилот на сегодня, в этом весь смысл. И тут черный флаг на ровном месте, когда именно обгоняемый пилот был неправ и сам это потом признал. Видео у вас, ребята, хорошие, спору нет, но к вам я больше никогда не приеду. Да и трассы в Москве есть намного интереснее, и состояние машин получше.

абхвхвхвхвхвхххахахахахаха, какой нафиг роллс? Автор, ты что употреблял в праздники?

Картинка класс!

Тольятти появится раньше, чем 24)

Wolga 24, ein sehr schönes Auto...schönes Video, mit dem Wolga 24. in Moskau. Ich habe auch einen 24.wolga...grüsse aus Deutschland.😊

Никак - дозаправки отменены достаточно давно)

О какой надежности речь идет сравнивая с современными авто? Конечно кувалда надежнее перфоратора. Нравиться махать кувалдой, пожалуйста, но это не повод обвинять перфораторы в ненадежности по сравнению с кувалдами

Лакшери для высоких чинов это была "Чайка", Зил, Зим. Волга обычная служебная машина, либо машина для директора завода, заместителей, начальников райкомов и т.д. Союз даже не смог для всех сделать коробку "автомат" и рядный 6 цилиндровый мотор. Хотя и то и другое край как требовались в этот автомобиль. V8 от Газ 53 ставился только избранным в КГБ и МВД СССР. Как показал опыт подобной модернизации 3102 он был для Волги слишком тяжелым и она сильно приседала на переднюю ось, а у задней получалось плохое сцепление, а вот 6 цилиндров было бы самый ряз особенно универсалу, но это все загнулось на этапе согласования, партия считала что это все не нужно. Как и у будущих Волг - кондиционер, коробка автомат, стекло подъемники электрические, собственно АЗЛК 2141 - 1-х годов и поздние это совершенно разные машины, для "Своих" завод старался и более качественный пластик на приборных панелях, а не дребезжащее трескающиеся нечто с дикими зазорами, велюр в некоторых машинах в салоне, стекло подъемники электрические, кондиционер, у Зинкевича был тест ранних 2141 "Алеко", зато как Москвич пошел в массы все указанное выше это излишества приводившие к удорожанию машины. Да она внушала уважение это мог быть очень серьезный, состоятельный, уважаемый человек. Или внушала страх - это могла быть машина КГБ.

Они уже давно без дозаправок )

Пафосний трендьож. Його із Фордами не можна було порівнювати. Лише варто зауважити, в якій класовій категорії були Волга і Роллс-Ройс. В історії все це має назву ганебна фальсифікація. Навіть Зіли до Роллс- Ройс не дотягували.