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Le Conducteur RATP
Приєднався 20 кві 2013
Trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains, trains.
Відео
Locomotive à vapeur 140.C.231 à Boissy Saint Léger
Переглядів 3,9 тис.5 років тому
Pour fêter les 50 ans de la branche Boissy / Nation, l'AJECTA a sorti sa loco à vapeur (c'est le nouveau RER F mais chuuuuuut) Je n'ai pas pu monter à bord pour le voyage, car je n'étais pas au courant de l'évènement, je l'ai appris que la veille (filmé le dimanche)
Départ d'un MS61 et d'un MI84 à Champigny
Переглядів 6 тис.5 років тому
Vidéo du 11/04/2015 que j'ai trouvé dans mes fichiers, de l'or pour certains ^_^
En cabine de la RIB du Transilien H
Переглядів 4,9 тис.7 років тому
Avant dernier jour de la mort des BB17000 RIB sur le Transilien H De Creil à Pontoise Vidéo du 07/12/2016
En cabine du RER (2ème partie)
Переглядів 15 тис.8 років тому
Gare de Lyon - Saint Germain en Laye Rail Passion
La fin des MS61 en vidéo
Переглядів 19 тис.8 років тому
Trajet entier (La Défense - Boissy Saint Léger) Un samedi bien triste pour l’inaugurateur du RER A, le MS61 a effectué son tout dernier voyage après presque 50 ans de bons et loyaux services Luyi : ua-cam.com/users/luyi14 Samba : ua-cam.com/channels/C35AxLM_uWA0qw9neKZvSQ.html Encore merci à Alessandro et sa BB26000 pour ce moment inoubliable ! :D Musiques : MACINTOSH PLUS - リサフランク420 - 現代のコンピュ...
Voyage en SNCF 141 TB 424 par l'AJECTA
Переглядів 8938 років тому
Train de 16h24 Longueville - Provins puis l'inverse
Journée patrimoine ferroviaire RATP et SNCF 2015
Переглядів 1,8 тис.9 років тому
Au passage, j'ai acheté une maquette de Man Lion City de la ligne 185 direction Porte d'Italie, mais, pourquoi c'est un 3 portes ? XD Luyi : ua-cam.com/users/luyi14 Musique : Dzihan & Kamien - Ocean Air
Voyage Sur La Ligne 14 Du Metro De Paris
Переглядів 25 тис.9 років тому
En MP89, rame 06 Dédicacé pour des amis étrangers x)
Voyage en MI09 (partie 2)
Переглядів 1,4 тис.10 років тому
Petite balade en RER A entre Achères Ville (un peu après) et Cergy Préfecture mais avec une vue un peu spécial (j'ai vraiment froid à la main après avoir fait ça).
Premier Voyage Dans Une Z50000 Francilienne
Переглядів 10 тис.10 років тому
Premier Voyage Dans Une Z50000 Francilienne
Premier Voyage Dans Un MF01 Livré STIF
Переглядів 80 тис.11 років тому
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Arrivé et départ d'une UM de Z20900 à Boulainvilliers
Переглядів 11 тис.11 років тому
Arrivé et départ d'une UM de Z20900 à Boulainvilliers
Arrivé Et Départ D'une Z8800 + Z20900 A Boulainvilliers
Переглядів 13 тис.11 років тому
Arrivé Et Départ D'une Z8800 Z20900 A Boulainvilliers
Depart D'une Z8800 + Z20500 Carmillion A Boulainvilliers
Переглядів 9 тис.11 років тому
Depart D'une Z8800 Z20500 Carmillion A Boulainvilliers
Conduite En MP73 Sur La Ligne 6 MSTS
Переглядів 21 тис.11 років тому
Conduite En MP73 Sur La Ligne 6 MSTS
Oh non non non pas les z 5300
Le bruit à partir de 1:12🔥🔥🔥🔥🔥🔥😭
😢😢😢😢Ça a bien roulé... C'est hélas fini du matériel aussi solide...
Le pauvre je le manque tellement
Et pourquoi tu conduis pas le train tu fais une journée à Rosa Parks
Qui a connu les z5100 ? Gris aussi mais plus vieux encore et moi j'ai pris un z5100
Je rentré à la SNCF à l'époque des 5100. Ça c'était du matériel et du bon matériel. Ça patinait pas , plus costaud enfin mes préférés.
Pour des rames "ultra" rénové, ils peuvent tenir jusqu'en 2025/2030. Mais la réforme était nécessaire en vu de l'amélioration du service.
Vh
Souvenir Heuliez GX 317 j'ai roulé sur 399 avec Heuliez GX 317 j'ai t'ai sur Thiais
Les Z 5300 ont tout d'abord été progressivement mises en service à partir de 1966 sur le réseau Paris Sud Ouest entre Paris Quai d'Orsay/Paris Austerlitz et Etampes/Dourdan via Juvisy et Brétigny, en remplacement des Z 4100. Le réseau Paris Sud Est (Gare de Lyon) était alors encore équipé de rames Z 5100. Elles ont ensuite circulé sur la ligne du RER C dès son ouverture, après la jonction entre Paris Quay d'Orsay et Invalides.
Very slow to accelerate to 100 km/h.
51:42
En 27 Juin 1988 Les deux Trains Z 5300 ont fait un Accident a Gare de Lyon😳😳
42:50
Moi et mon père qui aimait le tol R.I.P 😭😥
Je ne sais pas si vous le savez de base le MI09 devez d’abord remplacer les MI84 c était le matériel le moins capacitaire des 4 mais finalement c est les MS61
2:33
Oui je filme madame
@@LeConducteurRatp 😂
tiens à 12:12 le truc à droite sur ta photo, c'est ma poire ^^ et le machin qui rentre dans la cabine, c'est une autre poire :p . merci de cet instant
Bonjour la poire
42:26
Une accélération certe bruyante , mais l'une des + remarquables pour moi .
J’ai jamais connu ces rames
3:32 Ghost station Saint-Martin
Un bon vieux MS61
Mes préférés il vont me manquer 😭
Les p’tits gris roulaient bien et prenaient de la vitesse!! C’était mes premiers boulot, premières virées ...
Tous les souvenirs sont là !!
WOW QUEL BONNE VIDÉO!!
L'ancêtre de la z20500...
Hein?
@@isshiki1475 il circulait sur la d avant les z20500
@@c0nic217 oui
Entre les deux, les 5600.
dificultés pour faire un attelage,et c'est au groupe transport,personnel féminin compétent !!!!!
Oui je lui dirè au conducteur de RATP
Il allait dans quel direction ?
Très belle prise de vue et en plus ma branche.
C'est le bruit de MP59.
Quand une boîte de conserve à gauche rencontre une boîte de sardines à droite cela fait un tas de ferraille dans un musée
Je vous défend de parler comme ça de ces Trains !!
C'est tellement irrespectueux , que ce soit envers la RATP ou envers les personnes talentueuse qui ont pensées et dessinées ces deux modèles de Trains historiques et Emblématique à la RATP. Vous devriez avoir Honte !!!
Allez vous acheter un pass Navigo au lieu de critiquer en continu le Patrimoine de la RATP !!
@@RER1996de ouf c’est un bargo à critiquer les trains…
@@yaan_tc_off C'est sûr ! De plus , il ne fait pas parti de toutes ces personnes qui jour après jour : entretiennent les Trains , organisent le réseau , assure une sécurité permanente dans les transports etc... Alors même si chacun à le droit de donner son avis , ce genre de commentaires , il les gardent pour lui !
13:00 PN 34 (Passage À Niveau Numéro 34) C'est Mon PN Préféré De Cette Ligne. C'Est Un Excellent Endroit Pour Filmer Des Trains.
Très belle vidéo + 1 abonné. Si tu veux tu peux t'abonner à ma chaîne
À la base que ça soit sur le RER D comme sur la ligne R, les Z5300 ont desservie la Gare de Lyon jusqu'en 2009-2010, car après j'en n'ai plus vu du tout. À la gare de Lyon souterraine, ont pouvais encore en voir faire des missions comme Paris-Melun, Paris-Corbeil et Paris-Malesherbes. Car elles étaient incompatibles avec le 25kv du Nord, et aussi car sur le RER D on peut pas mettre beaucoup de trains interconnectés car le tunnel avec le RER B entre GDN et Châtelet est saturé donc pas assez de sillons
Salut peux-tu mettre le même type de film mais direction Cergy si tu en as
Moi je les aimais bien les p'tis gris. Beaucoup plus que les Z20500 de la ligne D. Ils sentaient toujours la vieille plaquette de frein brûlée et ils commençaient à être limite pendant les heures de pointes mais par contre, leurs banquettes en skaï étaient beaucoup plus confortable que les planches à pain des nouvelles rames et au moins, on pouvait s'y serrer à plus de trois. Étonnamment, ils chauffaient aussi beaucoup mieux pendant l'hiver. Je trouve aussi qu'ils faisaient moins de bruit. Il y a bien le vrombissement caractéristique du départ mais il est nettement moins désagréable que le sifflement continu des Z20500, qui lui intrigue au départ mais fatigue quand on l'entend 4 heures par jour après sa journée de travail…
Quel sifflement continu des Z20500 ?
Si tu monte en remorque tu n'entendras pas les hacheurs/moteurs mais si tu monte en motrice forcément que si
La vidéo est zoomée ce qui casse l'impression de vitesse 😢
Je suis a la maison
Ok
merveilleux .
Magnifique ta vidéo !
Dommage le Meilleur train du Avec Mi84 Z6400 Z5300 et Vb2n Vont Être Remplacé par les Train de Nouvelles génération de Merde C'est dommage.
J'avoue
Un fan de train qui ne connaît pas la veille automatique ?! 🤔🙄
Le bon vieux temps.
Le Meilleur Train Au Monde Me Manque avec le Mi84 pour Moi le Ms61 et Mi84 Doit Être de Retour sur le Rer a
Iranjan alfonse Mwamba totalement d'accord mes deux trains favoris
Team ta raison et en plus Le Mi09 c'est la merde est souvent en panne moi j'aime Ms61 Mi84 Mi2n Z6400 Vb2n .
BiFeux je te préviens au nom de mes ancetre du Royaume Kongo Dia Ntotéla continue à me chercher moi je vais pas rigoler avec toi je te garentie.
BiFleux le Mi84 de Cergy mérite d'être rénové et pas jetais en gaspillan de l'argent pour les Mi09 qui marche pas moi je préfère miles fois Mi2n et Mi84 qui étaient mieux pour moi meme le Ms61 rénové étaient plus confortable que t'ai merde de Mi09 au nom de mes ancetre du Royaume Kongo Dia Ntotéla stop au favoritismes Mi09 merci.
BiFeux Moi je prend souvent le Rer a c'est de la merde Moi je préfère Mille fois Mi2n et Mi84 au resment ils seront rénové Mi09 le seule aventage c'est la clim sinon le respect Mi84 et Mi2n sont mieux pour le Mi2n doit être sur la ligne B et pour moi c'est dommage de remclacer le Mi79/84 en 2030 a 2033 au nom de mes ancetre Royaume Kongo Dia Ntotéla. et pour moi la Ratp ya Zoba ya réfléchira te bo gaspillas argent mike dommage.
Bon souvenir de ce matériel !
Belle vidéo souvenir ! C'est de l'or car le MS 61 et le MI 84 sont les matériels historique du RER A !
Bob débarras haha :D
Skep Ower 🖕🏼🖕🏼🖕🏼
?!
Tgl enfoirer
@FUFURIOUT2000 KEKE_52E ouais et ? Le rapport
🖕🏻🖕🏻