Відео

Merci pour le retour 😄 Effectivement, j'ai volontairement omis de décrire chaque forme de signal de type L vu que c'est plus une contrainte technique au niveau du nombre de lampe pour afficher les images nécessaires à l'exploitation. Il n'y a d'ailleurs pas que les signaux à 7 ampoules qui peuvent posséder deux rouges. A savoir que le rouge est toujours doublé en cas de défaillance, soit par une deuxième lampe, soit par un deuxième filament, suivant les générations 😉 Effectivement, je n'ai pas non plus abordé la signalisation en cabine et donc n'ai donc pas parlé des signaux de manœuvre ETCS 😂

D'abord et avant tout, merci pour le retour sur ma vidéo. Très heureux qu'elle vous ait plu. 😄 Je ne suis pas sûr de comprendre exactement les précisions que vous recherchez quand vous parlez du "type" du signal à utiliser dans les gares. Si de part cette question, il s'agit de définir quel format d'un signal L se trouve à un endroit de gare, la réponse est relativement simple, il dépend tout simplement des différentes images que ce dernier doit afficher. Pour reprendre l'exemple que vous citez à 19:46, les signaux d'entrées en provenance de la droite possèdent 5 ampoules, car ils doivent pouvoir afficher l'image 1 (pour un itinéraire tout droit), l'image 5 (pour un itinéraire qui prendrait les aiguilles en position déviées) ainsi que l'arrêt (+ 1 rouge de secours qui s'affiche en cas de défaillance du 1er rouge). En dessous un signal avancé de sortie capable lui d'afficher l'avertissement et l'annonce d'image 1. Et encore en dessous, la petite boite qui possède le signal auxiliaire et éventuellement la voie occupée. Dans l'autre sens, le signal de tronçon possède d'avantage d'ampoules (7) car en plus des 2 images de voies libres (1 et 5, en prévision du signal de sortie) il doit pouvoir afficher l'image 6, dans le cas où le signal de sortie serait fermé. Dites-moi si c'est bel et bien la précision que vous recherchez, je développerai alors très volontiers 😉 Si au contraire vous rechercher plus un guide général pour savoir où poser des signaux dans une gare quelconque, je vous avoue ne pas avoir de guide universel qui puisse expliquer comment faire. Pour cause, beaucoup d'installations ont évolué au fil du temps et des besoins des gares, de telles sortes qu'il est très difficile d'en ressortir une règle générale, surtout pour des anciennes gares comme sur la rampe nord du Gothard. Pour reprendre encore une fois mon exemple que vous citez, la gare que j'ai représenté est inspirée d'une installation réelle sur la ligne du pied du Jura. Comment justifier que cette dernière possède un signal de tronçon de sortie dans la direction droite et non dans la direction gauche ? J'avoue ne pas avoir beaucoup d'idée à ce sujet. Peut être pour pouvoir bénéficier d'une place en plus en gare afin de libérer la simple voie plus rapidement ? Est-ce une relique d'une desserte marchandise ? Une autre raison ? La question est très bonne et j'avoue que je n'en sais rien 😅Les installations récentes sont par contre plus simples à comprendre et répondent en général à une logique que l'on peut assez bien dégager, généralement 😂😅. Après encore une fois, la situation de la gare est un facteur très déterminant pour savoir où poser tel ou tel signal et reflète souvent un besoin, soit de distancement, doit de desserte de telle ou telle voie. Je vais pas m'éterniser sur le sujet mais si c'est bel et bien ce que vous recherchez, je peux un peu plus développer si vous le souhaitez ou éventuellement développer un cas concret si cela vous semble un peu plus pertinent. A savoir enfin que j'ai dans mes projets de vidéo cette année une sorte de mise en pratique de ce tutoriel qui permettrait de voir et expliquer en pratique l'application des signaux. Je ne peux malheureusement pas vous donner de délais de sortie par contre, car malheureusement, elle n'en est qu'à son ébauche 😅 Enfin voilà, j'arrête mon pavé là, j'espère au moins avoir pu partiellement répondre à votre question😅et je continue volontiers la discussion en me cadrant un peu plus ^^

Hello @@clippergaming ! Merci pour cette longue réponse 😀 Effectivement, c'est plus la logique de construction et implantation des signaux que je cherche à comprendre plutôt que la signification de chaque signal (qui est l'objet de votre vidéo !) C'est donc plutôt la 2eme partie qui m'intéresse... et je comprends qu'il faut plus regarder et "copier" l'existant (qui a parfois ça propre logique et sa propre histoire comme vous le souligner) que d'essayer de concevoir "par moi-même" la logique. Sauf que je vais devoir faire un peu des 2, car la maquette que j'envisage s'inspirera d'une ligne sans la reproduire "exactement" !! Mais si vous savez m'en dire un peu plus (avec d'autres exemples), ou me dire où trouver de l'info, je suis preneur 🙂 Par contre dans la 1ère partie de votre réponse, pas sûr de comprendre l'usage de l'image 5 : c'est une réduction à 90km/h, donc pas applicable si aiguilles dédiées ?? Encore merci pour l'aide !! Christophe

​@@clippergaming Finalement j'ai enfin trouvé le document que je cherchais (en allemand malheureusement pour moi...) : www.microscale.ch/_downloads/beispiele-signalisierung.pdf :-)

Merci 😄 C'est pas la Vacma, c'est l'arrêt automatique 😉 Concrètement sur cette ligne, ça ne fonctionne pas, c'est un montage post-game 😉

@@clippergaming ah d’accord Merci !

Bientôt je l'espère 😅

Merci beaucoup Oui je l'ai 😉

Merci 😄

Merci pour ton retour ! On est bien d'accord du coup. Mais c'est vrai que si par hasard il est cool à conduire malgré la simulation limitée, ça pourrait être un achat futur... Mais sans doute pas Day 1... me concernant en tous cas...

Non, les 523 ne sont pas homologuées pour la France. Seules les 522 le sont. La cabine est très différente par ailleurs.

Merci 😄

Je te suis totalement sur le fait qu'ils font des choix qui sont effectivement peu heureux lorsqu'ils ont à simplifier des choses... Ils disent qu'ils s'inspire de professionnels, mais c'est clair qu'on n'en voit pas la couleur... Et je ne peux que confirmer que les bugs sur les addons que j'ai n'ont jamais été corrigés... Je t'avoue que j'avais déjà un fort "à priori" sur cet addon, mais qu'ils viennent avec cette vidéo tout fier et qu'en un visionnage on réalise que ça sera comme d'habitude, c'est clairement décevant et vraiment dommage pour cet addon... Et encore pire, c'est qu'en lisant sur le forum de Rivet, c'est qu'ils réalisent pas que c'est des addons bas de gamme. Rien que le fait qu'on ait pas de DG sur la Flirt, ils comprennent pas que ça fait un train de faible qualité... Enfin voilà, je sais que je prêche un convaincu de toutes façons 😂😅

Effectivement, on commence à être pas trop mal ^^ Il nous faut encore un petit ICN aussi, et potentiellement une Domino pour de rares services ^^

Hello, la caméra doit normalement bouger à l'aide du clic droit. Après si ça ne marche pas je ne peux pas trop t'aider. Rejoins nous sur Discord (discord.com/invite/dhPUFEJ) afin qu'on puisse un peu mieux t'aider 😉

Merci beaucoup pour ton retour. Effectivement, je suis démasqué, je fais partie de la "grande maison" 😄

Merci beaucoup pour ton retour et ta fidélité 😄 J'espère pouvoir proposer de nouveau du contenu en 2021 😅 A très bientôt

Merci beaucoup pour ton retour, heureux que cette vidéo t'aies plu 😄

C'est une touche à configurer. Elle ne l'est pas par défaut. Il s'agit du bouton "V - Frein de parking (sans déblocage des portes) activer/désactiver. Sur les autres véhicules, notamment ceux de base, c'est le bouton pour avoir le frein d'arrêt qui ne débloque pas les portes automatiques 😉

@@clippergaming merci beaucoup

Hello et du coup bienvenu sur la chaîne. Oui effectivement je suis Suisse 😄

Merci beaucoup pour ton retour. Heureux que mon contenu te plaise 😄

Effectivement, un certain juste milieu serait pas mal à trouver... 😂

Hehe oui, gare internationale en plus, c'est vrai 😄

Oui effectivement, mais le but était aussi un peu nostalgique 😄 Mais peut-être aussi une idée pour une prochaine vidéo 😄 Sinon merci pour ton commentaire 😃

J'aime bien attendre le bon moment 😂😉 Par contre loins de moi l'envie de te contredire, mais OMSI 2 c'est 2013 😉 2011 c'est le premier du nom 😁 Merci sinon pour le générique, il a maintenant quelque temps qu'il est en place, mais heureux qu'il plaise toujours ^^

Merci ^^

Merci 😄

Merci beaucoup à toi 😄 Et bienvenue sur la chaîne 😉

Ahah, heureux d'avoir pu t'aider à découvrir cet addon 😄 Merci pour tes compliments et pour la petite référence dinosaure, j'avais repéré le T-rex mais alors l'autre 😜 A très bientôt avec plaisir pour de nouvelles vidéos 😉

Alors écoute, personnellement, je ne les connais pas vraiment. Les Ziel sont vraiment utiles que pour mettre manuellement une girouette, par exemple pour une sortie de dépôt ou un Haut-le-pied. Par contre, pour une ligne conventionnelle, le Ziel se met automatiquement quand tu sélectionne la ligne puis la route dans l'IBIS, donc pas besoin de le mettre manuellement. Si tu cherches un Ziel, il te faut regarder dans la documentation de l'auteur qui aura normalement indiqué tout ce dont tu as besoin. Si par hasard ce n'est pas le cas, tu peux soit utiliser l'interface d'OMSI et le mettre manuellement depuis là ou sinon, tu peux ouvrir le hof dans le dossier d'un véhicule avec le bloc note et aller chercher le numéro du Ziel directement là bas. Si tu as encore des questions à ce sujet, viens nous rendre visite sur le Discord, ce sera plus simple pour t'expliquer 😉 discord.gg/dhPUFEJ

Merci 😄

Merci ^^ Excellente question 😂😂 Faudrait un peu plus de précision sur l'endroit... Je te conseille de poser la question directement sur le Discord avec un screen de l'endroit.

Il s'agit en fait du bouton du frein d'arrêt sans ouverture des portes si je me souviens bien... La touche est configurable dans les paramètres du jeu 😉

@@clippergaming ah yes cool merci jirais voir ça 🙂

Je t'avoue que la vidéo datant d'il y a beaucoup de temps, je ne me souviens plus de comment la livrée est fournie. 😅 Je pense qu'il faut bêtement copier les fichiers dans le dossier du bus, mais je ne peux pas te le garantir...

Ahah merci Pour le ZUB c'est rajouté au montage, je sais pas encore faire dans le scénario 😅

@@clippergaming Vidéo travaillée ;)

C’est ma ligne préférée, avec la 27 et la R56!

En quelques sorte il me semble ça doit être ça (Je connais très peu Paris 😅)

Ah oui je ne sais pas si tu le sais mais il y' a un nouveau mod sur les Agora S et L €2 et €3 (les sons changent entre l'euro 2 et 3) est en développement et va sortir prochainement (pas de date annoncé pour l'instant) mais en gros ça améliore grandement les bus et les sons en général. si tu veux sa chaine youtube je peux te donner le lien si tu veux.

Pour le bip à l'arrière c'est pour t'indiquer que les portes arrières sont fermés et que tant que t'a pas ce bip à l'arrière tu ne peux pas repartir parce que les portes arrières ne sont pas fermés (sécurité bien sur). mais pour ce bus à cette époque il y' a pas de sécurité à la première porte (avant je parle) c'est-à-dire que tu peux très bien repartir avec la première porte ouverte ou en train de se fermer. En fait dès que tu entends le bip à l'arrière te confirmant que les portes arrières sont fermés, tu peux repartir même si la porte avant est complétement ouverte. Alors certains chauffeurs de bus à cette époque qui sont un peu en retard utilisait cette méthode (ils démarraient le bus puis fermé la porte avant) pour gagner un peu de temps et ne pas attendre que toutes les portes soient fermés pour repartir. Ca peut servir quand t'es devant un feu vert et que tu n'as pas envie de voir le feu passez au rouge mais effectivement ça peut être dangereux si il y' a quelqu'un devant la porte.

Eh bien merci pour toutes ces précisions 😀 Pour les limitations à 30, je pensais bien qu'il y avait un truc, car il y a souvent ce genre de panneau en pleine ville, juste pour des gendarmes couchés... Ça change pas mal par rapport à la Suisse, où pour tout panneau débutant une limitation, on a un panneau de fin 😉 Pour l'Agora, non, je t'avoue que je ne le savais pas. C'est pas un bus que j'ai beaucoup suivi 😅 Comme dit dans le LP (il me semble) j'ai pas nécessairement d'atomes crochus avec ce bus 😅 Et pour les bips, j'ai l'impression effectivement que tu confirmes ce que je pensais sur le sujet... Mais je vois pas pourquoi il est nécessaire qu'il y ait confirmation sonore, vu que les freins ne se desserrent pas tant que ces dites portes ne soient pas fermées. D'ailleurs, aux débuts des années 2000, je me souvient que dans ma ville, il était courant que durant l'été les bus rouaient avec la petite porte de devant ouverte afin justement d'augmenter l'air entrant en roulant 😄 (on parle donc d'un système en self-service où tout le monde n'a pas besoin d'entrer par devant 😉)

​@@clippergaming Merci de ta réponse, pour les bips, c'est vrai que c'est pas nécessaire mais j'ai ma petite théorie (je pense que je dis des conneries parce que s'applique peut être dans d'autres villes et transports public/privé du monde) le bip c'est un système que les français aiment car ce système on l'a dans la génération suivante (donc les Irisbus Citelis ) tu as toujours ce bip après la fermeture et d'ailleurs la première porte n'a toujours pas de sécurité. Et la génération actuelle (donc les Iveco bus Urbanway) cette fois ci tous les portes possèdent une sécurité mais t'a toujours ce bip pour t'indiquer que tu peux repartir lol 😂.

Merci Pour les caractéristiques de mon PC c'est toujours marqué dans le générique de fin ;)

Oh oui 😉👍

Si tu as que les noms des arrêts de Berlin-Spandau qui apparaissent, c'est que tu n'as pas mis/chargé le bon fichier hof lorsque tu as fait spawner le bus. Si tu as encore des soucis, je t'invite à venir nous faire un petit bonjour sur le Discord, où on pourra beaucoup mieux t'aider qu'ici 😉

@@clippergaming Merci mais le fichier hof va dans quel fichier ?