Mini’Boss Enzo
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Rivian從破產起死回生?大眾和Rivian合力進攻電動車!汽車創新和簡化架構的美學(RIVN)
Rivian從破產起死回生?大眾和Rivian合力進攻電動車!汽車創新和簡化架構的美學(RIVN)
Rivian的股價突然飆升了24.8%。這段時間的虧損非常嚴重,真的是讓人不可置信,還有很多人覺得這家公司真的快破產了吧!我自己在美國路上很少看到Rivian的車了。那這次大漲是發生什麼事了?他又是怎麼經歷過來的?他又有哪些產品,以及他架構和軟體的特殊之處讓某個車廠眼睛一亮?今天我們就來一探究竟!
歡迎和我分享你們的想法!
章節 Chapter
0:00 前言
0:44 Rivian歷史
3:45 Rivian復活
6:11 Rivian車型
8:12 Rivian優勢
11:46 總結
#恩佐 #tesla #model3 #cybertruck #特斯拉 #電動車 #汽車 #馬斯克 #汽車架構 #rivian #volkswagen #ev #大眾 #vw #美股
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🕵 關於我/About me:
嗨我是Enzo!我2022年剛從波士頓大學畢業,現在在美國當工程師。希望你喜歡這支影片~記得訂閱按讚開啟小鈴鐺🔔 我的頻道會分享我自己的生活經驗,職涯規劃,最新科技,和有時候的vlog!有任何建議都可以在下面留言喔!我都會看~
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КОМЕНТАРІ

  • @windigzweimal1414
    @windigzweimal1414 8 днів тому

    Uart奇偶和位沒說明? CAN BUS你舉例的圖示是CAN-FD?這與傳統的CAN BUS有點小差異,建議是加上說明,例如資料包大小以及傳輸速度等。 看完影片說明後你是車用MCU的FAE?

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 4 дні тому

      感覺太細節的話時間拉太長,但感謝建議!我不是FAE喔,但很接近了

  • @pjtakers4470
    @pjtakers4470 9 днів тому

    有沒有大大有樹莓派的經驗!專題想做power IC的讀寫功能 但樹莓派SMBus串口工作頻率好像會受power ic影響!有沒有連結有解這類問題的

  • @rice_table
    @rice_table 12 днів тому

    在職訓單位學 esp32 和Arduino 的轉職者路過。 若會被電腦搞到看起來笨笨的人,我想他不管學哪個,最後都會笨笨的 😅 arduino 教學資源多,反而對初學習者而言可以當嘗試階段,如果不行,也可早點換跑道。 或管理者也可拿來判斷下屬在MCU方面的學習能力和企圖心。 由衷感謝講者的用心拍攝~ ❤

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 12 днів тому

      這真的是好的總結!完全同意✅

  • @colawolfberry
    @colawolfberry 14 днів тому

    毛怪老师影片风格挺轻松愉悦的。很棒,加油。

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 13 днів тому

      謝謝!但毛怪是什麼梗

    • @colawolfberry
      @colawolfberry 12 днів тому

      老师,对不起。给另外一条视频的评论不知为何跳到了这条视频。给你造成困扰。抱歉。

  • @hjj417529
    @hjj417529 14 днів тому

    慘 又一個推薦初學者玩Arduino,這東西反而初學者更不該碰,只會讓使用者變得更笨

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 13 днів тому

      只是先熟悉熟悉,但我也推ESP32

    • @wayne11jan
      @wayne11jan 12 днів тому

      其實我覺得讓新手先玩Arduino沒什麼不對 有興趣想要玩更複雜的人才會知道Arduino的功能有限想再往更深的地方鑽研 並不是所有人都想變成工程師😂😂

  • @kurtneven6612
    @kurtneven6612 16 днів тому

    Good job 🚀🚀🚀🚀👍✌️

  • @zhchbob
    @zhchbob 25 днів тому

    2025年RL能否顺利发射中子火箭是关键

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 21 день тому

      沒錯!很期待他們的進展

  • @YuLiang83
    @YuLiang83 Місяць тому

    目前来说它还没有实现任何可重复使用吧?它的每公斤发射成本是falcon 9的5-10倍。

    • @kingofnko
      @kingofnko 23 дні тому

      5-10倍這裡好笑~

    • @chienbrian804
      @chienbrian804 21 день тому

      ​@@kingofnko說5-10倍這裡好笑這裡好笑~

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 21 день тому

      Electron已經是可重複使用的火箭了喔!成本其實是低的,單看一次發射。當然falcon載重很大,但很少客戶會有這需求

    • @YuLiang83
      @YuLiang83 20 днів тому

      @@enzochangtw 你搞错了两件事:1)electron完全没有实现可重复使用。2)它的每公斤成本远高于falcon 9。关键是它的最大近地轨道发射重量太低了。

    • @YuLiang83
      @YuLiang83 20 днів тому

      @@enzochangtw 另外falcon 9客户可以拼车发射

  • @Hillias1
    @Hillias1 Місяць тому

    簡單來說palantir提供的數據服務就是「整合」、「決策」、「安全」。

  • @nfszero
    @nfszero Місяць тому

    內容很棒,但真的超像霍金(讚美)

  • @JoshLam-i3i
    @JoshLam-i3i Місяць тому

    我靠你全部發的內容都是我超級感興趣的我在美國留學喜歡韓團特別是gfriend ive 三月在洛杉磯的演唱會我也有去然後我也是在特斯拉忠粉+車主最近還在想要不要買palantir

    • @JoshLam-i3i
      @JoshLam-i3i Місяць тому

      我最近也開始追f1

    • @enzochangtw
      @enzochangtw Місяць тому

      感動,這些興趣組合在一起的人感覺不多呀😂😂

  • @g8diver
    @g8diver Місяць тому

    這算 EtherLoop ???

  • @zhawei188
    @zhawei188 Місяць тому

    嗯 ! 成功都是給有計畫的人準備的 !

  • @jimlee8016
    @jimlee8016 Місяць тому

    安佐有料 可惜我賣飛沒吃到魚尾

  • @benliu1019
    @benliu1019 Місяць тому

    可惜法家的p房即使有AI還是會搞事

  • @Anwen-home
    @Anwen-home Місяць тому

    上帝視角來看世界

  • @leoxiaoyanqu
    @leoxiaoyanqu Місяць тому

    👍感谢分享!可不可以也分析一下C3.AI或者做个对比?

  • @2024up-edu
    @2024up-edu Місяць тому

    这个视频做得非常好!给一个大大的赞!

  • @rubioyu5539
    @rubioyu5539 Місяць тому

    現在還是地板價

  • @xuechengshang
    @xuechengshang Місяць тому

    看样子就是一个软件的麦肯锡。咨询行业要消失了。

    • @albertsun9336
      @albertsun9336 Місяць тому

      一句话就讲清楚了,到底是穿白大褂的,聪明。

  • @jenqchung
    @jenqchung Місяць тому

    過去工程師要自己學習統計知識,並設法取得數據用excel或是ㄧ些工具進行分析,Palantir提供一個可能更強大的工具,這對於任何工程問題的改善都有很大的幫助

    • @enzochangtw
      @enzochangtw Місяць тому

      減輕了大家的工作量,更有效率

  • @simon0216117
    @simon0216117 Місяць тому

    會衝破100

    • @enzochangtw
      @enzochangtw Місяць тому

      拭目以待!

    • @user-TCEAGLE1
      @user-TCEAGLE1 Місяць тому

      市盈率346.8倍!

    • @low3327
      @low3327 Місяць тому

      @@user-TCEAGLE1 tesla 当年是多少?

    • @xxjames2009
      @xxjames2009 Місяць тому

      @@user-TCEAGLE12024還在看p/e ratio 菜!

  • @阿華田_HuaTian
    @阿華田_HuaTian Місяць тому

    請問這買了多少錢?

  • @Taipei-1
    @Taipei-1 Місяць тому

    積木式的組裝方式,Tesla節省大量成本,苦的是車主 只要其中一個零件故障,或是被撞一角,維修價格往往是其他車廠的10倍以上,沒有議價空間,只能任人宰割。所以保費超越同級車的2-3倍。最近韓國現代電動車撞到地盤,起跳價是百萬元。 中國實施OBD檢測,6年車幾乎都要報廢。比亞迪的爛品質剛好符合6年換新車,聰明啊!

  • @外強中乾
    @外強中乾 Місяць тому

    那是台灣車賣太貴(稅金重).在大量生產情況下.每輛車的生產成本不超過1萬美金.當一輛車賣不到50萬.還需要去修理.出現大車禍車輛嗎?

  • @wongT-g5g
    @wongT-g5g Місяць тому

  • @yohuang4694
    @yohuang4694 Місяць тому

    手把可以高一點 不然駝背看起來很嚴重

  • @robertchau5032
    @robertchau5032 Місяць тому

    汗?

  • @camfocus8888
    @camfocus8888 Місяць тому

    但是沒考慮維修成本,這種工藝並不是創新,只是以前車廠多考慮了維修成本帶來的壓力,一般車廠沒腦殘粉很難忽悠消費者買單,製造便宜維修不便宜,所以不是別人沒想到採用這種製造方式,是綜合考慮必須放棄,電車開創新的賽道有不同的成本壓力,其實直到今天沒補償就幾乎賣不出去,因為價格無法站在有利競爭優勢,所以只能考慮生產成本考量當下,維修的問題延遲幾年才會醞釀,所以一窩蜂前要認真獨立思考,任何做與不做都有誘因都是選擇。

  • @dylan5242
    @dylan5242 Місяць тому

    有料

  • @TheBaronInTheTrees
    @TheBaronInTheTrees Місяць тому

    講的好 訂閱了

  • @foong1985
    @foong1985 Місяць тому

    所以中国电动车在质量上是无法比拟特斯拉的~

    • @enzochangtw
      @enzochangtw Місяць тому

      但他們跟上的速度快,不像某些歐系車廠…很頑固😅

    • @foong1985
      @foong1985 Місяць тому

      @@enzochangtw 所谓的跟上,只不过是向中共拿升级预算,然后向Tesla买整套系统过去升级而已。Tesla 为什么要将这套节省成本的组装系统曝光出来介绍给大家,目的就是在此。 不是欧系车厂反应慢,而是欧系车厂用的系统和整条产业链都是自创的。自创已经是最低成本了,他们就算拼不过特斯拉,也不会买特斯拉的组装系统。欧系车厂与其用这个钱买特斯拉的组装系统,不如把这个钱花来买特斯拉的股票或者英伟达的股票不是更赚钱吗?

  • @yesmanhk
    @yesmanhk Місяць тому

    很詳細的說明, 讚

  • @究鬼基雷
    @究鬼基雷 Місяць тому

    這部講的真棒👍

  • @Eddy-ki1dr
    @Eddy-ki1dr 2 місяці тому

    很讚的內容

  • @alanalan7880
    @alanalan7880 2 місяці тому

    超讚的內容!

  • @冬瓜綠
    @冬瓜綠 2 місяці тому

    運用乙太網路減少線材的想法真得很驚人 線材在車中占比很大,不亞於電池電機等重要零件 線材減少重量降低,傳輸速度更快 往後應該會放給其他車款,或許會在改款model y 上看到

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      真的,現在很多車廠都開始要求要有乙太網了!之後應該特斯拉所有車型都會改版吧

  • @user-TCEAGLE1
    @user-TCEAGLE1 2 місяці тому

    深入簡出!台灣有你真好!

  • @user-TCEAGLE1
    @user-TCEAGLE1 2 місяці тому

    台灣人也有這麼了解特斯拉的?太令人興奮了!

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      哈哈哈 做了點研究!

    • @poweny
      @poweny 2 місяці тому

      研究的層面 比電視上面名嘴。好太多!👍

  • @mastergoldenfish5566
    @mastergoldenfish5566 2 місяці тому

    第一次看到相關內容,真的有料,有沒有x帳號可以follow

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      謝謝!我只有IG欸🫠

  • @itismylifesogoforit
    @itismylifesogoforit 2 місяці тому

    超级好的内容!已订阅,但是想提两点建议(希望你的频道越做越好所以实话实说别见怪) 1. 个人觉得坐在桌子然后浅色系单调一些的背景前面讲会比较好一些。因为这个椅子太高,你的体型比较瘦弱,会让你看起来有点像霍金(别见怪,第一眼的感觉😂) 2. 建议特别留意去掉 呃 字,如果你仔细数一下,可能全片有三四十个呃😅 这两点以外,我觉得内容超级赞!

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      哈哈哈 好!我也還在摸索,所以歡迎任何建議!會慢慢調整👍🏻

    • @yuan8955
      @yuan8955 2 місяці тому

      哈,有耶,有霍金感,不過搞不好也不用改,可以當做特色

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      笑死!我Airbnb的椅子太醜了,沒辦法👐

    • @zhawei188
      @zhawei188 2 місяці тому

      有像喔 !

  • @enzolin9272
    @enzolin9272 2 місяці тому

    想請問是在哪裡買到ㄉ

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 2 місяці тому

      這是在美國的一家專輯店,剛好剩最後一個🥲…可以找找網路上

  • @Murphy-e3r
    @Murphy-e3r 2 місяці тому

    雖然我覺得講的過度表面,不過對台灣學生或很多工程師都是多餘的,他們並沒有能力理解

    • @KL-gc2hx
      @KL-gc2hx 2 місяці тому

      需要理解吗?实际使用都是调用mcu提供的function接口

  • @wena9259
    @wena9259 2 місяці тому

    簡單易懂

  • @DurcDurc
    @DurcDurc 3 місяці тому

    其實中國人也很喜歡美國人的創新性格,有他們勇敢努力去趟雷,看著他們死完一次又一次,失敗千次終於成功,中國人就直接踏著他們成功的步伐,沒有行差踏錯,一步就走上成功的道路,一個字,爽。

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 3 місяці тому

      有人在前面領路確實能少走彎路,但畢竟火箭還是比較敏感,沒那麼公開,還是要摸索的,所以能做出來也是很厲害了👍🏻

  • @honglinjia2882
    @honglinjia2882 3 місяці тому

    多谢你的讲解 请问: 要一个无刷电机--低转速低扭矩转动 控制另一个无刷电机---大扭矩高速转动 如何实现啊?无刷FOC矢量控制? 你公司有卖吗?如何联络你啊?谢谢

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 3 місяці тому

      簡單的說:通過電機A的轉動檢測傳感器,轉速或位置實時傳遞到控制系統。使用一個微控制器或專用電機控制器來讀取主電機的狀態信息,生成從電機的控制信號。然後用PID控制算法,把電機A的輸出信號轉化成電機B的轉速或扭矩指令。使用像FOC驅動器來控制電機B。 我這就不推薦公司的東西了,但網路上應該有很多不同公司的資料可以用!

    • @honglinjia2882
      @honglinjia2882 3 місяці тому

      @@enzochangtw 感谢您的讲解 请问哪里有这产品 帮助介绍吧 谢谢

  • @honglinjia2882
    @honglinjia2882 3 місяці тому

    荣幸看到你的视频 1130位订阅者

  • @honglinjia2882
    @honglinjia2882 3 місяці тому

    hi 你也会前途无量的! 我想请问 激光或者dlp投影机模组 高亮度3000lm 超短焦 低成本解决方案?多谢你了!

    • @enzochangtw
      @enzochangtw 3 місяці тому

      謝謝🙏 這可能跟DLP芯片有關 我對這個沒有花時間研究過😅

    • @honglinjia2882
      @honglinjia2882 3 місяці тому

      @@enzochangtw 多谢!请问德州仪器有木有 中文技术的 联络方法啊?你时间方便时帮助介绍介绍吧! 谢谢

  • @TH-ly2eh
    @TH-ly2eh 3 місяці тому

    因為有14億中國人幫手 😛😊😊

  • @Ruhgtfo
    @Ruhgtfo 3 місяці тому

    看來Jeff Bezos 的Blue Origin項目 也超越不了馬斯克的研究了?用前一部分的渦輪來將氣體均勻混合預熱,再到這個交叉鏈接的設計 把設計複雜度降到最低,而且燃料不貴。是NASA 半個世紀以來也沒想到的方法,因為他們都注重大型一次性的發動引擎。而且不需要在噴嘴的外層額外加入再生冷卻,把火焰集中至筆直的一條長線形成均勻的 马赫环(英语:Shock diamond 噴射,實現更有效的物理推動。 維基百科 寫到 Raptor 3 engines do not require a heat shield. Integral cooling and integral secondary flow circuits run through the walls of various sections of the engine. 從2013 - 2014 整整爆炸了多少次才成功自行降落,這次用筷子架夾火箭,又是人類歷史的另一個新的創舉。