Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис
Параплан в СПб. Парапланерный клуб СпортАвиаСервис
  • 24
  • 166 842

Відео

Полеты на параплане в Индии, в Бире. Октябрь 2023
Переглядів 920Рік тому
Полеты клуба СпортАвиаСервис в индийских Гималаях, в Бире осенью 2023 г
Полеты с инструктором на паратрайке в клубе СпортАвиаСервис
Переглядів 402Рік тому
Полеты с инструктором на паратрайке в клубе СпортАвиаСервис
Летние полеты на параплане и паратрайке, одиночные и в тандеме с инструктором в Санкт-Петербурге.
Переглядів 508Рік тому
Полеты нашего клуба СпортАвиаСервис в Ленинградской области, с помощью буксировки на свободных парапланах и парамотора, на паратрайке. Наш сайт www.spbleti.ru
Весенние полеты с лебедкой на параплане в Буяницах. Клуб СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
Переглядів 306Рік тому
Весенние полеты с лебедкой на параплане в Буяницах. Клуб СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
Обучение полетам на мотопараплане (параплане с парамотором) в клубе СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
Переглядів 11 тис.Рік тому
Начальная подготовка на параплане и мотопараплане в клубе СпортАвиаСервис, СПб. Применяется двухэтапная система подготовки - сперва на безмоторном параплане, затем на параплане с парамотором. Описание тренировок при обучении на параплане - наземные тренировки, теоретическая подготовка, тренажи и летная программа с использованием буксировки, далее наземные и летные тренировки с мотопарапланом. П...
Подарочный сертификат на полет на параплане и паратрайке с инструктором в клубе СпортАвиаСервис
Переглядів 305Рік тому
Полеты на параплане с инструктором без мотора или с мотором, на паратрайке (паралете) в клубе СпортАвиаСервис Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/gift/ Наша группа vk: paraplanspb
Полет на паратрайке с инструктором в Санкт-Петербурге, в клубе СпортАвиаСервис
Переглядів 1 тис.Рік тому
Полет на паратрайке - двухместном параплане с мотором в клубе СпортАвиаСервис в Углово, Санкт-Петербург. Бреющий полет или высотный - с видом на СПб, Финский залив и Ладожское озеро. Спокойный или с воздушной акробатикой, полеты под самые облака и над ними - все возможно на паратрайке. Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/fly_power_paraglider/ Наша группа vk: paraplanspb
Полет в тандеме на параплане с инструктором в Санкт-Петербурге в клубе СпортАвиаСервис
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Полет в тандеме на параплане с инструктором в клубе СпортАвиаСервис в Углово, с видом на Санкт-Петербург, Финский залив и Ладожское озеро. Спокойное планирование или захватывающий полет, с воздушной акробатикой, высотный, под самые облака или даже над ними - все возможно на параплане в клубе СпортАвиаСервис. Подробная информация: spbleti.ru/fly_with_instructor/fly_free_paraglider/ Наша группа v...
Обучение полетам на параплане в клубе СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург
Переглядів 1 тис.Рік тому
Начальная подготовка на параплане в клубе СпортАвиаСервис, СПб. Описание тренировок при обучении на параплане - наземные тренировки, теоретическая подготовка, тренажи и летная программа с использованием буксировки. Подробная информация: spbleti.ru/study/paraglider_study/ Наша группа vk: paraplanspb
Посадка на параплане на точность приземления. Как заходить на цель и на ограниченные площадки.
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Методика выполнения посадки на параплане для начинающих пилотов. Предпосадочное маневрирование, управление скоростью и углом наклона глиссады. "Пампинг" и "уши" для совершения посадки.
Начальная подготовка на параплане без мотора и с парамотором в в клубе СпортАвиаСервис
Переглядів 9234 роки тому
Видеозарисовка о полетах начинающих парапланеристов в клубе СпортАвиаСервис. Полеты и подготовка на параплане и мотопараплане круглый год.
Полеты в горах на параплане с использованием термических восходящих потоков
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Рассказ о том, как развивается термическая активность в горах, каким образом формируются теплые воздушные массы и где они отрываются от рельефа. Где при полете на параплане искать термики и как они поднимаются. Описана картина течений долинных ветров в горной местности. Даны основные отличия полетов на параплане в горной местности в сравнении с равнинными полетами. Выступление Хохлачева Руслана...
Безопасность буксировочных полетов на параплане. Основные нештатные ситуации при затяжке на лебедке.
Переглядів 11 тис.4 роки тому
Ролик с рассказом Хохлачева Руслана (клуб СпортАвиаСервис, Санкт-Петербург) о буксировке параплана, динамике его полета на лебедке. Действия при основных нештатных ситуациях - обрыв троса, локаут, срыв на лебедке, разрушение отцепки.
Передний старт на параплане
Переглядів 7 тис.5 років тому
Передний или прямой старт на параплане - самый простой для начинающих. Этот способ взлета используется чаще всего в штиль, при полетах на лебедке и на парамоторе.
Как устроен параплан, как подготовить его к полету и как им управлять
Переглядів 12 тис.5 років тому
Как устроен параплан, как подготовить его к полету и как им управлять
Парение на параплане - полеты в динамике, термике и маршрутные полеты
Переглядів 18 тис.5 років тому
Парение на параплане - полеты в динамике, термике и маршрутные полеты
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть I. Ветер и турбулентность.
Переглядів 7 тис.5 років тому
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть I. Ветер и турбулентность.
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть II. Динамик и термик, облака.
Переглядів 11 тис.5 років тому
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть II. Динамик и термик, облака.
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть III. Циклоны и антициклоны, фронты.
Переглядів 3,1 тис.5 років тому
Аэрология и метеорология при полетах на параплане - часть III. Циклоны и антициклоны, фронты.
Безопасность полетов на параплане. Действия в нештатных ситуациях.
Переглядів 53 тис.5 років тому
Безопасность полетов на параплане. Действия в нештатных ситуациях.
Параплан - аэродинамика, часть I. Причина подъемной силы и особенности аэродинамики параплана.
Переглядів 9 тис.5 років тому
Параплан - аэродинамика, часть I. Причина подъемной силы и особенности аэродинамики параплана.
Аэродинамика полета параплана, часть II. Устойчивость и управляемость параплана.
Переглядів 3,8 тис.5 років тому
Аэродинамика полета параплана, часть II. Устойчивость и управляемость параплана.
С Новым годом! СпортАвиаСервис 2017
Переглядів 2546 років тому
С Новым годом! СпортАвиаСервис 2017

КОМЕНТАРІ

  • @Mitrodont
    @Mitrodont Місяць тому

    Спасибо за видео.очень четко все расписано.на моём канале есть видео падения в результате локаута.тоже ^хороший^ пример как нельзя делать

  • @ДмитрийТатаринов-ч3х

    Я готов, научите и продайте, куда звонить, куда ехать подскажите

  • @cmdrpepelluce5375
    @cmdrpepelluce5375 3 місяці тому

    Спасибо

  • @viktorbether3942
    @viktorbether3942 4 місяці тому

    💥💥 *_Очень неинтересно рассказывается об ИНТЕРЕСНОМ!_* *_Так не пойдёт! У Вас же руки есть: возьмите указку, и показывайте, о чём комментируете/говорите. Или слабо!??_* 😂 Ну ладно ...и на этом СПАСИБО👌😉🤝

  • @Павел-ш6ь7д
    @Павел-ш6ь7д 4 місяці тому

    скукотища

  • @ИнтеллектИнтеллект-ш4д

    Продаёте???

  • @333YADA
    @333YADA 4 місяці тому

    Очень полезная информация. Спасибо.

  • @АссаламуАлейкум-ф8ы
    @АссаламуАлейкум-ф8ы 4 місяці тому

    Я тоже хочу такую же, сколько стоит, и где его купить?

  • @THE_WORLD_TRAVEL_
    @THE_WORLD_TRAVEL_ 4 місяці тому

    Почему меня там не было?)))

  • @АлександрВолков-у7к3ч
    @АлександрВолков-у7к3ч 7 місяців тому

    Все нравится, ток цена как номер телефона и каждый год поднимается... Придется видимо все таки самому учиться со всеми вытекающими...

  • @asmorodinlistru
    @asmorodinlistru 8 місяців тому

    2:46 лайтовый расколбас ))

  • @Shked1000
    @Shked1000 8 місяців тому

    У меня нет слов, это просто мечта! 😍

  • @Shked1000
    @Shked1000 8 місяців тому

    Классно описАли, 👍 молодцы!

  • @Ктото-ц9б
    @Ктото-ц9б 8 місяців тому

    Отличная лекция.

  • @шашки_игра
    @шашки_игра 10 місяців тому

    5:47 ветер 6 м/с высота 100 м перемножаем делим на 2 получается 300 метров, а не 2 километра у Вас там оговорка?

    • @Александр-ф9э1г
      @Александр-ф9э1г 9 місяців тому

      Для начала переведите м/с в км/ч

    • @Александр-ф9э1г
      @Александр-ф9э1г 9 місяців тому

      Внимательно формулу гляньте

    • @Александр-ф9э1г
      @Александр-ф9э1г 9 місяців тому

      Ну а 2 км. Эт уж чтоб наверняка ;) с запасом

    • @шашки_игра
      @шашки_игра 9 місяців тому

      ​@@Александр-ф9э1г ок принято действительно надо в км/ч переводить, получается километр, ну или 2 если с запасом)))

  • @tonigoy1602
    @tonigoy1602 10 місяців тому

    Хачу убижать с украини на пароплане. Подскажите пожалосто какое растояние преодоливаєт пароплан с мотором или без мотора? в киламетрах?

    • @ДобрыйЧеловек-х5ю
      @ДобрыйЧеловек-х5ю 9 місяців тому

      О... Однако ты хорошо владеешь русским языком )))

    • @ДобрыйЧеловек-х5ю
      @ДобрыйЧеловек-х5ю 9 місяців тому

      Расстояние зависит от количества бензина и направления ветра. В среднем на 1 час полёта расходуется от 3 до 5 литров бензина. Средняя скорость 30 - 40 км в час. Плюс-минус скорость ветра. А ты не боишься, что тебя собьют на границе? А что, вообще, случилось ? Зачем ты собираешься бежать с Украины ? А куда ты собираешься бежать ? На запад или на восток ?

    • @ДобрыйЧеловек-х5ю
      @ДобрыйЧеловек-х5ю 9 місяців тому

      Чтобы тебя не сбили на границе надо написать на параплане крупными буквами, что ты посвящаешь этот перелёт, какому-то великому событию мирового масштаба (сам придумай). Пограничники, прочитав это, проникнуться к тебе уважением, встанут по стойке смирно и отдадут тебе честь !!! А потом крикнут: " Лети к нам, наш ясный сокол !!!"

    • @MrKikikiska
      @MrKikikiska 8 місяців тому

      ​@@ДобрыйЧеловек-х5юна юг

    • @tonigoy1602
      @tonigoy1602 8 місяців тому

      @@ДобрыйЧеловек-х5ю я живу в карпатак, литеть планирую в руминию, штоб не сбили натяну руминский прапор 2 на 2 мерта пусть думают што румин литит. Я нехочу жить в украине и нинавижу ету страну атстойник с детства... мне уже 35год. Я жил 15 лет в Испиние но вирнулса за неделю до асвобождения в ето балота из за девушки, я не думал што фашисти закроют граници и будут вилавливать людей и калечить их в ваенкаматах пака чилавек не здастса и они иво отправят умирать на вайну. Паскареєби расия захватила етот фашиский киев..... Я надеелса когда бил майдан ета страна-недоразумения ищьо тогда перестанит сущиствавать. Потом надеелса шо расия захватит киев но пачимута расия отошла от киева, очинт жаль што отошла..... Мне такая страна што миня ненавидит всю жизнь ненужна...

  • @kompanetspro2116
    @kompanetspro2116 10 місяців тому

    Крыло для обычного параплана и мотопараплана то же самое или отличается?

  • @GR57521
    @GR57521 10 місяців тому

    Всегда восхищался парапланами. Вот же придумали. 👍 Сбылась мечта человека летать как птица. И в транспортировке рюкзак весит всего то 12-15 кг. Не то что дельтаплан 40-50 кг, с ним далеко не уйдеш.

  • @GR57521
    @GR57521 10 місяців тому

    Не знал что параплан рассчитан на перегрузку 8 G. У истребителей 9 G.

  • @GR57521
    @GR57521 10 місяців тому

    Очень интересно, спасибо 👍👍👍 Мне больше нравится когда вертикально сидиш чтобы было видно Землю. Полулежа как то смысла нет, ноги загораживают вид. Может конечно вертикально сидеть тяжело если долго летать, не знаю. Подскажите пожалуйста какая скорость вертикального снижения м/с и скорость горизонтального передвижения вперед км/ч у параплана стандарт ?

  • @alexzoron1556
    @alexzoron1556 10 місяців тому

    там можно на своём тандеме летать? местные не гоняют?

  • @BOT_BOT-d8j
    @BOT_BOT-d8j 10 місяців тому

    А можно научиться летать в 14 лет

    • @ДобрыйЧеловек-х5ю
      @ДобрыйЧеловек-х5ю 9 місяців тому

      Это вопрос или утверждение ?

    • @Evgeny6562441
      @Evgeny6562441 8 місяців тому

      Чем раньше начнешь, тем лучше, т.к. с возрастом человек теряет реакцию и тупеет. На ютубе есть видео девчонки лет 10 уже катает во всю над облаками

  • @Honkli-lc5pf
    @Honkli-lc5pf Рік тому

    😭😭😭Я тоже хочу, а я тут где нет такого

  • @Александр-м1п8щ

    Кадры с орлом летящим перед крылом - отдельная красота.

  • @pioneer6432
    @pioneer6432 Рік тому

    меня вообще не кто не учил ..поглядел пару раз и полетел ))

    • @НадирМагомедов-ы2с
      @НадирМагомедов-ы2с 10 місяців тому

      Я тож с горок спускался.

    • @ДобрыйЧеловек-х5ю
      @ДобрыйЧеловек-х5ю 9 місяців тому

      НЕ КТО или НЕКТО ? или НИКТО ? Это совершенно разные понятия.

    • @pioneer6432
      @pioneer6432 9 місяців тому

      @@ДобрыйЧеловек-х5ю у меня по русскому языку литературе в школе годовая оценка была 1(кол) ВСЕГДА а слишком начитанным я пиздюлей давал ...и все вопросы по грамотности задай Microsoft Word потому что я диктую а он пишет ... ...и ты всё прекрасно понял и не еби мозги людям

    • @СтасНестеренко-з6т
      @СтасНестеренко-з6т 7 місяців тому

      А потом проснулся😂

    • @pioneer6432
      @pioneer6432 7 місяців тому

      @@ДобрыйЧеловек-х5ю да всё ты прекрасно понял не еби тут мозги играя в умника

  • @ПарамонАбдельзизов

    Отличный ролик Я, от и до самоучка одиночка Но!!! Что я прошёл КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ В ОДИНОЧКУ У меня, уже три сезона полёт Всем погоды и удачи Амурка

  • @схз-н1ш
    @схз-н1ш Рік тому

    АВТОРУ: а в Египте летаете? мне бы там полетать над достопримечательностями , может и материал куплю. (как договоримся).

  • @Avrora707
    @Avrora707 Рік тому

    Честно. Раз 15 прослушал. Нервюры создают подъёмную силу🤔 Хммммм, как интересно

  • @r1ccx
    @r1ccx Рік тому

    Купил новое крыло от ниувик. Неделю пытался крыло поднять. Какое-то 💩за 2500€.

  • @ЕвгенийВасильев-б9о

    Здравствуйте! Классное видео, классный полёт! Скажите, у вас возможно пройти обучение пилотированию паралёта??

  • @airviper
    @airviper Рік тому

    Привет, ребята. Скажите, после зимнего периода начинаю планировать первый выезды в поле и полеты на лебедке. Немного волнительно и тревожно. Это нормально? Опыт самостоятельных полетов есть и даже на парамоторе, но почему то немного тревожно...

    • @SportAviaService
      @SportAviaService Рік тому

      После долгого перерыва у начинающих пилотов мандраж всегда есть. Это нормально. Чем больше опыт, тем больше уверенности и спокойствия в полетах.

  • @PL-1508
    @PL-1508 Рік тому

    Хороший ролик, съемки 2019года)) как раз когда я пришел учиться. Приятно увидеть себя (1:00,4:55), тех с кем учился и инструкторов которые обучали. Вспоминаю как Руслан отправил меня в первый самостоятельный в первый же день обучения, щенячий восторг в перемешку со страхом сухопутного существа) не жалею что учился именно там.

  • @MrSan7777777
    @MrSan7777777 Рік тому

    Отличная подача материала - просто, информативно, доходчиво, Руслану большое спасибо! Единственное, не рассмотрен случай с невозможностью отцепки от буксировочного троса, например, что-то заело в узле расцепки, что делать тогда? Или такие случае в принципе невозможны, или я этот момент пропустил.

    • @SportAviaService
      @SportAviaService Рік тому

      Случай неотцепа не является чем-то слишком опасным. Достаточно не выматывать трос с лебедки и ходить галсами против ветра, оставаясь в зоне между стартом и лебедкой. Так можно и сесть с тросом на землю, не отцепляясь. Но честно говоря, такого случая в нашем клубе за 20 лет полетов не было. Все как-то отцеплялись рано или поздно, даже кому было трудно справиться с этим несложным действием.

  • @maksimka04071984
    @maksimka04071984 Рік тому

    Очень доходчиво. Спасибо за лекцию. И хорошо что с картинками и видео, визуализация это наше всё))

  • @Dobro_Molodec
    @Dobro_Molodec Рік тому

    Благодарю за лекцию ! Информативно и доходчиво!

  • @windsor3112
    @windsor3112 Рік тому

    мастер

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin Рік тому

    Второй раз за год смотрел ролик...Ютуб подкинул. Мне, как бывшему лёдчику - пепсионегру на больше, чем половина ролика не хватало терпения слушать. Скучнее и заваленое формулами лекции не приходилось слушать. Что я вижу: стоит человек и разговаривает с слацдами. Ни указки, ни живых рисунков - так, академическое чтиво. Это защита диссертации, но "жизни " нет. Сравните с лекцией, например Альтаир аэро. Не хотел обидеть - мнение со стороны.

  • @ОлегСачков-я7л
    @ОлегСачков-я7л 2 роки тому

    Опасность в горах не полёт, а приземление ,которое часто незаполанированно-могут и не найти.Ну или долгое заживание костей от падения-если повезёт.

  • @ОлегСачков-я7л
    @ОлегСачков-я7л 2 роки тому

    На крыле или параплане не бывает безопасных буксировок.Опасность бокового сваливания сохраняется всегда.Вот на классическом куполе-да безопасность сохраняется.

    • @SportAviaService
      @SportAviaService Рік тому

      Практика - критерий истины. Только в нашем клубе сделаны десятки тысяч буксировок парапланов, с единичными нештатными ситуациями. Абсолютной безопасности не существует и опасность на буксировке есть всегда. Видео именно для того, чтобы пилоты понимали опасности и действовали правильно.

    • @ОлегСачков-я7л
      @ОлегСачков-я7л Рік тому

      @@SportAviaService Десятки тысяч? парень ты уж не завирайся.

    • @ОлегСачков-я7л
      @ОлегСачков-я7л Рік тому

      @@SportAviaService опасность парашютного спорта или сейчас просто парашютизма в малом времени для принятия решения ,а при буксировке можно свалиться с 20-30 метров.а это то же смертельно,боковое сваливание при буксировке не редкое явление.Для таких атракционов первыми сделали классические купола типо паракомандор американцы.Фильм невезучие с этого начинается.

  • @ОлегСачков-я7л
    @ОлегСачков-я7л 2 роки тому

    А теперь попробуй на УТ-15.))) на аэродром попадёшь?

  • @ДмитрийАнтропов-ь5о

    Великолепное видео. Спасибо огромное докладчику. Спасибо оператору. Но кашляющего слушателя хотелось просто отпинать, особенно в наши постковидные времена. О себе не заботится, так хоть бы о здоровье других подумал.

  • @maksmaksov8914
    @maksmaksov8914 2 роки тому

    А возможно ли параплан погасить в свечу ? Вопрос исключительно теоретический и как часто встречается такое на практике если такое бывает ?

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 роки тому

    30:14 в Архызе такая история, когда на старте дует ветер в спину и ждёшь хотя бы просто штиля

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 роки тому

    Спасибо. Очень полезно

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 роки тому

    Спасибо

  • @Marfusha
    @Marfusha 2 роки тому

    Спасибо

  • @indianajones2888
    @indianajones2888 2 роки тому

    Посмотрел видосики и понял, что ни на параплане, ни на дельтаплане не стоит даже и пытаться летать. Только Аэрофлот!

  • @andreypokl7439
    @andreypokl7439 2 роки тому

    Странный материал. Это лекция для студентов профильных вузов? Зачем, тогда она в этом курсе

  • @leorensraiton7518
    @leorensraiton7518 2 роки тому

    Очень информативно, благодарю вас, что поделились своими знаниями и опытом в доступной форме!

  • @СулейманСулейманов-ю8щ

    👍👍👍