NoSpeedLimitGermany
NoSpeedLimitGermany
  • 424
  • 18 650 613
VW Golf 1 GTI | 112 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
1983 Volkswagen Golf 1 GTI 1.8 | MK1 | FWD + 5G manual transmission | 82 kW/112 PS | 150 Nm | 1760 ccm | 860 kg | 118.000 km | No Speedlimit Topspeed Drive POV on German Autobahn / Deutsche Autobahn.
You can support my channel by becoming a NSG - Premium Member:
ua-cam.com/channels/kF3IJos4t7g9C_4RLTH3bQ.htmljoin
Special thanks to Stan for providing his car and making this video possible.
Follow him on Instagram: stan_35i
Follow me on Instagram: nospeedlimitgermany
Hello my Friend!
Make authentic driving great again!
That is my motto.
I am a german car driver with 20 + years of driving experience and as you could have guessed: I love cars. I show you how I drive from my POV with two onboard cams. There is “no speedlimit“ for me, only the limit of the car can stop me. I demonstrate acceleration tests ( 0-100 kph / 0-200 kph / 100-200 kph / 200-300 kph ), high-speed-runs and test drives on the German Autobahn / Deutsche Autobahn. With my videos I want to give you a real and raw driving experience with all type of cars (manual, automatic, electric, hybrid) and all the noises that come with it. So let‘s find out how fast I can drive, shall we? But I have one last message for you: Please don‘t test your limits on the streets when you don‘t know what you are doing. Before I film, I make sure that the car is safe. So please do that as well and stay safe, my friend. So what do you think about this car? Let me know down in the comment section! Like and subscribe for more videos 😊
#NOSPEEDLIMITGERMANY #TOPSPEED #GOLF1 #GOLFGTIMK1
Переглядів: 22 714

Відео

Audi TT 1.8 T Roadster | 180 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 17 тис.14 днів тому
2002 Audi TT Roadster 1.8T | Type 8N MK1 | 1.8 R4-Turbo VW EA113 | FWD 5G manual transmission | 132 kW/180 PS | 235 Nm | 1781 ccm | 1415 kg | 181.000 km | No Speedlimit Topspeed Drive POV on German Autobahn / Deutsche Autobahn. You can support my channel by becoming a NSG - Premium Member: ua-cam.com/channels/kF3IJos4t7g9C_4RLTH3bQ.htmljoin Special thanks to Carsten for providing his car and ma...
VW Passat B4 Variant 2.8 VR6 | 174 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 83 тис.28 днів тому
1995 Volkswagen Passat B4 Variant 2.8 VR6 | FWD 5G manual transmission | 128 kW/174 PS | 235 Nm | 2792 ccm | 1400 kg | 271.000 km | No Speedlimit Topspeed Drive POV on German Autobahn / Deutsche Autobahn. You can support my channel by becoming a NSG - Premium Member: ua-cam.com/channels/kF3IJos4t7g9C_4RLTH3bQ.htmljoin Special thanks to Stan for providing his car and making this video possible. ...
BMW M2 Competition Stage 2 | 550 PS | 0-200 kmh Acceleration POV + Speedo
Переглядів 6 тис.Місяць тому
BMW M2 Competition Stage 2 | 550 PS | 0-200 kmh Acceleration POV Speedo
Cupra Leon ST VZ 4Drive Stage 1 | 400 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 28 тис.Місяць тому
Cupra Leon ST VZ 4Drive Stage 1 | 400 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
BMW M2 Competition Stage 2 | 550 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 30 тис.Місяць тому
BMW M2 Competition Stage 2 | 550 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Nissan 370Z 3.7 V6 Stage 1 | 354 PS | Top Speed Drive by Night German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Nissan 370Z 3.7 V6 Stage 1 | 354 PS | Top Speed Drive by Night German Autobahn No Speed Limit POV
Seat Leon ST 2.0 TDI DSG | 150 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 19 тис.2 місяці тому
Seat Leon ST 2.0 TDI DSG | 150 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 680 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 248 тис.2 місяці тому
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 680 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Peugeot 106 Rallye 1.6 | 109 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 349 тис.3 місяці тому
Peugeot 106 Rallye 1.6 | 109 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe | 449 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 145 тис.3 місяці тому
Mercedes-AMG CLE 53 Coupe | 449 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Toyota Supra GR MK5 Stage 3 | 500+ PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 46 тис.3 місяці тому
Toyota Supra GR MK5 Stage 3 | 500 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI DSG | 200 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 63 тис.4 місяці тому
VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI DSG | 200 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
VW Golf 7 GTI Performance Stage 1 | 300+ PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 342 тис.4 місяці тому
VW Golf 7 GTI Performance Stage 1 | 300 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
BMW 335i Cabrio E93 | 306 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 113 тис.5 місяців тому
BMW 335i Cabrio E93 | 306 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 843 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 1,6 млн5 місяців тому
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 843 PS | Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
VW Golf R MK6 2.0 TSI DSG 270 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 89 тис.6 місяців тому
VW Golf R MK6 2.0 TSI DSG 270 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
BMW 316i E36 Compact 102 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 31 тис.6 місяців тому
BMW 316i E36 Compact 102 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
BMW 545i E60 4.4 V8 333 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 193 тис.6 місяців тому
BMW 545i E60 4.4 V8 333 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Audi A6 2.8 FSI V6 Avant C6 190 PS High Speed Test Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 24 тис.7 місяців тому
Audi A6 2.8 FSI V6 Avant C6 190 PS High Speed Test Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Ford Mustang GT 5.0 V8 421 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Переглядів 413 тис.7 місяців тому
Ford Mustang GT 5.0 V8 421 PS Top Speed Drive German Autobahn No Speed Limit POV
Mercedes-Benz C 43 AMG Stage 1 S205 420 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 79 тис.8 місяців тому
Mercedes-Benz C 43 AMG Stage 1 S205 420 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
VW Polo II Coupé 86C 1.3 54 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 47 тис.8 місяців тому
VW Polo II Coupé 86C 1.3 54 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Opel Astra J GTC 1.6 Turbo 170 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 31 тис.9 місяців тому
Opel Astra J GTC 1.6 Turbo 170 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Audi Q5 3.0 V6 TDI quattro S tronic 245 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 60 тис.9 місяців тому
Audi Q5 3.0 V6 TDI quattro S tronic 245 PS Top Speed Drive German Autobahn With No Speed Limit POV
Subaru Impreza 1.8 4WD 103 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 42 тис.9 місяців тому
Subaru Impreza 1.8 4WD 103 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
ENGINE FAILURE | VW Caddy 14D MK1 1.6 TD Diesel 60 PS Top Speed Drive German Autobahn POV GONE WRONG
Переглядів 407 тис.10 місяців тому
ENGINE FAILURE | VW Caddy 14D MK1 1.6 TD Diesel 60 PS Top Speed Drive German Autobahn POV GONE WRONG
VW Sharan II 2.0 TDI 140 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 41 тис.10 місяців тому
VW Sharan II 2.0 TDI 140 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
VW Polo IV 1.2 9N3 60 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
Переглядів 55 тис.11 місяців тому
VW Polo IV 1.2 9N3 60 PS Top Speed Drive On German Autobahn With No Speed Limit POV
Audi A4 Avant B5 1.9 TDI 110 PS Top Speed Drive On German Autobahn No Speed Limit POV Part 1/2
Переглядів 136 тис.11 місяців тому
Audi A4 Avant B5 1.9 TDI 110 PS Top Speed Drive On German Autobahn No Speed Limit POV Part 1/2

КОМЕНТАРІ

  • @stefanradmilovic7681
    @stefanradmilovic7681 Годину тому

    Modifiziert du lügner

  • @xo2741
    @xo2741 3 години тому

    6:30🔥🔥🔥

  • @testowtestowski1916
    @testowtestowski1916 3 години тому

    Real 112 PS

  • @MorkvonOrk-cw4ht
    @MorkvonOrk-cw4ht 3 години тому

    Nett...

  • @Rtapro-um5iu
    @Rtapro-um5iu 4 години тому

    Avec mon 320 6 de 1982 et ses 122cheveaux , le bruit du 6 en ligne et la vitesse max je le fume

  • @dardanos85
    @dardanos85 4 години тому

    Where are your gloves? It looked more professional and we used to feel that we were in a race.

  • @PhilipSting-si9qx
    @PhilipSting-si9qx 4 години тому

    Wahnsinn 1983 warst du der König. Ein tolles Auto!!!

  • @samuelegandolfi314
    @samuelegandolfi314 4 години тому

    Mi ha deluso con il Cooper s r53 200cv circa 17sec circa

  • @karlowolf05
    @karlowolf05 4 години тому

    This cant be stock, wow! Acceleration is literally madness, or the tacho is lying 🤣

  • @alefthewulf9309
    @alefthewulf9309 5 годин тому

    Der hat doch mehr PS.Komm schon.❤Der läuft ja geil❤❤Wenn ich meinen Nissan Juke so hoch ziehe denke ich das der Motor hoch geht.

  • @dbauernf
    @dbauernf 6 годин тому

    That's impressive.

  • @blowfeld
    @blowfeld 7 годин тому

    Seit ich auf Kangoo (1.6/16V) umgestiegen bin, ist es mir völlig egal, wie schnell das Ding fahren könnte, denn dank Automatik, Panoramablick (mit Glasdachfenster) und wunderbaren Platzverhältnissen (vor allem über dem Kopf) fahre ich viel entspannter als in meiner letzten flachen, stärker motorisierten, dunklen Dose.

  • @Ихлас-ш9о
    @Ихлас-ш9о 8 годин тому

    Настолько круто, что даже не интересно.

  • @JhonyLipov
    @JhonyLipov 10 годин тому

    This is more HP around 150 😅 It goes like modern car over 200hp

  • @saschameinhoff1937
    @saschameinhoff1937 10 годин тому

    Pitty,lots of things are not OEM...

  • @siw4821
    @siw4821 11 годин тому

    Kaltenweide

  • @IndiraKargabaeva
    @IndiraKargabaeva 12 годин тому

    Риду

  • @ClausHeissler
    @ClausHeissler 13 годин тому

    Spaß machte mir mein zur Verfügung stehender serienmäßiger Mitsubishi Colt Malibu 16V mit 113 PS aus dem Jahr 1995. V.a. die Traktion im Winter war genial (Auto leicht, schwerer Motor auf der Vorderachse). Die serienmäßige verbaute Remus- Auspuffanlage war klangmässig gut ohne aufdringlich zu sein.

  • @quazdx
    @quazdx 13 годин тому

    Бодро едет на свои года.

  • @GraceAtkinson-y3v
    @GraceAtkinson-y3v 14 годин тому

    Crazy experience

  • @petrvrana834
    @petrvrana834 14 годин тому

    This car won't go any faster even if it weighted 200kg, only acceleration will improve..

  • @stabilman5463
    @stabilman5463 14 годин тому

    Real 190 ? How much gps ?

  • @mayababyelegance
    @mayababyelegance 18 годин тому

    Osea que hace 5:39 s de 0-100 muy lento para tanto costo de ese carro.

  • @floriankonig8903
    @floriankonig8903 20 годин тому

    Never ever original. Das ist ein 16V, deswegen auch kein Bild vom Motor und der nicht originale Tacho vom Golf 2/Scirocco. Und wahrscheinlich ist der 16V auch noch gemacht, weil wie der auf 100 und 200 geht, meiner Meinung nach > 170 PS.

    • @stan_glk5972
      @stan_glk5972 17 годин тому

      Ist kein 16v ist ein bisschen optimierter DX. Grüße

    • @jean-philippelouis5088
      @jean-philippelouis5088 12 годин тому

      Not a 16 v wich revs a lot higher... Rather a tuned 8v

  • @Nobody-d2e
    @Nobody-d2e 21 годину тому

    So hört sich ein richtiger Ur GTI Sound an und nicht so ein aufgeblasener Scheiss wie heutzutage und mehr PS aber bitte ohne so ein Turbo- Quatsch, dann klingt er noch besser mein zweiter GTI hatte ne Schrick SR 1 Edelstahl Auspuffanlage ab dem Hosenrohr verbaut, die hatte den unverfälschter GTI Sound nur kerniger absolut super.

  • @patricknintemann924
    @patricknintemann924 22 години тому

    One on the best Cars Volkswagen ever made. A simple car that is just a car. But you can feel and hear it. Modern cars give you such a removed feel you might as well take the bus.

  • @koljawendt
    @koljawendt 22 години тому

    Krass wie das Ding geht, GEIL!

  • @ktm620lc4
    @ktm620lc4 День тому

    ist das geil der sound und das schalten ein richtiges auto wie schön

  • @eksebro
    @eksebro День тому

    Cool Love these cars, I do think the speedometer is a bit “optimistic” 😄 Great sound, happy engine 😊

  • @CED33520
    @CED33520 День тому

    Ça n'est pas le compteur d'origine c'est un compteur de Golf 2 GTI 112 HP mon beau père l'avait la golf 1 phase 2 en GTI et oui c'était 200 km/h (187 km/h réel) compteur elles avaient des compteurs qui volaient un peu plus de 10 km/h donc le 0 a 100 que vous avez fait dans une autre vidéo avec ce véhicule en un peu plus de 7 sec n'est pas vraiment bon ,au compteur 100 km/h réel serait plutôt 115 voir 120 km/h au compteur et la le temps serait je pense nettement supérieur a 7 secondes

    • @jean-philippelouis5088
      @jean-philippelouis5088 12 годин тому

      cette Golf marche fort... Même avec un compteur optimiste... Si on regarde 0 à 115 compteur, elle fait 8 sec et 0 à 175 (pour 160) en 21 sec... Les chronos de l'époque donnaient 9 et 27 sec... On est plutôt sur les temps d'une 16s sauf en pointe, mais boîte un poil courte car on dépasse le régime de puissance max (5800 d'origine). Celle-ci doit donc faire aux environs de 140 cv

  • @DeserteagleMS
    @DeserteagleMS День тому

    Porsche 944 alloys.

  • @tedmed-h9d
    @tedmed-h9d День тому

    Niemals ein Serien DX - und das dann auch noch mit 2 Personen drinnen (plus 16" Porschefelgen). Bin selbst EG Fahrer. Habe schon im Hauptvideo geschrieben, dass der auffallend gut geht. Man sieht dort auch, dass überall am Auto etwas gemacht ist. Die Tachoeinheit von IIer Golf hat wohl auch einen Grund ...

  • @MrRicksta0433
    @MrRicksta0433 День тому

    the car is more than 112

  • @riobonito
    @riobonito День тому

    Awesome! This Golf GTI MK1 is fantastic.

  • @AbarthAH
    @AbarthAH День тому

    Thats not Stock

  • @thelovertunisia
    @thelovertunisia День тому

    Der Sound.

  • @thelovertunisia
    @thelovertunisia День тому

    Golf 1 Mann der war hier in Tunesien als Diesel beliebt.

  • @gtcell8331
    @gtcell8331 День тому

    Zouzou ébba

  • @Leopardi1381
    @Leopardi1381 День тому

    This is the best commercial for Volkswagen

    • @patricknintemann924
      @patricknintemann924 22 години тому

      This was when Volkswagen was cool. Simple light cars. They can't build this anymore because of the rules and regulations for new cars.

  • @Leopardi1381
    @Leopardi1381 День тому

    Only 112 PS it's fantastic

    • @evgeniy4331
      @evgeniy4331 День тому

      ...and 850 kg weight also play an important role

    • @Leopardi1381
      @Leopardi1381 День тому

      @evgeniy4331 my friend we are talking for 80s car,this car has excellent performance

    • @evgeniy4331
      @evgeniy4331 День тому

      ​@@Leopardi1381 I'm so glad that this car is even now almost the standard for how cars should be made.

  • @dimitarmitev9933
    @dimitarmitev9933 День тому

    Vags of the same time were notorious for not displaying the actual speed not even lying

  • @skylinedrag
    @skylinedrag День тому

    Torpeda!😮

    • @Piotrek4500
      @Piotrek4500 4 години тому

      to bzdura, seryjne GTI tak nie idzie, ma 9-9.5s

    • @skylinedrag
      @skylinedrag 4 години тому

      @Piotrek4500 myslisz, że aż tak licznik przekłamuje?

    • @Piotrek4500
      @Piotrek4500 3 години тому

      @@skylinedrag licznik troche może kląmać lub niestandardowe koła

    • @skylinedrag
      @skylinedrag 3 години тому

      @@Piotrek4500 koła akurat ma większe niż seria, więc powinno byc na odwrót. Wg manuala auto powinno jechac 87kmh na 2ce, a tu wskazania pokazują 95kmh. 9%przekladania, ktore bysmy dolozyli do przyspieszenia daje nam i tak okolice 8,0-8,2s. Jezdzilem w 2003r Golfem 1GTI 1.6 110KM i ono jechało wyraznie lepiej do setni niz wspolczesne auta robiące 9,0-9,5s

  • @dimi824
    @dimi824 День тому

    Das geht besser als jede neue VW polo und Co. 😂😂😂😂

  • @sokrates3900
    @sokrates3900 День тому

    Wie der die Gänge durchreisst und die Gänge bis in den Begrenzer reindreht. Das Autochen will auch noch ein paar Jahre leben.

  • @serdar8052
    @serdar8052 День тому

    Hız göstergesi hatalı .

  • @serdar8052
    @serdar8052 День тому

    Skoda favorit ile aynı motormu

  • @serdar8052
    @serdar8052 День тому

    Bu tasarım iyi değil. Hararet göstergesi yok

  • @netzwerk-werkstatt332
    @netzwerk-werkstatt332 День тому

    Bis 180 geht er gut, dann wird es deutlich zäher.

  • @PeterPeters-ho9rt
    @PeterPeters-ho9rt День тому

    Blödsinn-zwischen 9,2-9,5s waren mit einer Person besetzt, realistisch!

    • @Ertan19710
      @Ertan19710 День тому

      Kann schon sein, habe selber in meiner Jugend einige einser GTI'S gefahren und damals nicht gemessen aber der hier ist auch nicht original, da ist schon einiges gemacht am Motor, dafür geht der im 2 Gang deutlich besser wie ein originaler gti

  • @kent_borzoy873
    @kent_borzoy873 День тому

    Спасибо за легенду, на каком масле и бензие она ездит так?