Відео

Mierda de musica

Los matagente, reumatismo es pasta.

CONOZCO ESA TECNOLOGIA (PERO PÚEDE SER PELIGROSA, NO SE, PARA PASAR DROGA O TAL VEZ ARMAS O TAL VEZ USADA POR TERRORISTAS ( TUNEL EMISOR ORIENTE ECATEPEC EDOMEX HECHO POR ICA Y GRUPO CARSO) LA VERDAD SON UNOS EXPLOTADORES PAGAN MUY POCO

8 años despues y ese metro aun no funciona.

Grande Rafael con pensamiento progresista y de desarrollo si Correa seguía de Presidente en 5 años de construcción ya hubiera estado funcionando.

Yo quiero ese jugetito aa

Q gusto fue trabajar en la m 30

Tremendo aporte

👏👏👏

Buenos días, estoy buscando información para un trabajo de la Universidad y no sé si puede darme una idea general sobre qué formas de control existen (a excepción de la poligonal) para tener mayor precisión en la salida de una TBM? Digamos que en mi proyecto, mi tuneladora está a 500 metros de salir y está desviada. Qué haría en ese caso?

Que buen vídeo gracias!

Gracias , creo que usare este metodo

La distancia mas corta de un punto a otro es la linea recta. Los ciudadanos habitantes y usuarios del sistema de transporte publico nunca participamos ni resolvimos que se realicen trazados en zig zag en esta linea del metro, el alcalde de ese tiempo oculto su maliciosas intenciones, fueron los ibéricos quienes se impusieron con sus caprichos, además para apoyar y dar gusto a los interesados en que pasen por sus negocios las posibilidades de concentración de personas, el alcalde Yunda y su entorno nos demuestran como se hacen las cosas en el interior de toda administración municipal, y no es solo el actual alcalde Yunda, , son muchas las administraciones que aplicaron esa conducta de beneficiarse con acciones de autoridad en base a los fondos públicos. De ahí con gentileza les devolvemos este ecuatorianismo: Odebrechar: "acción connivente público privada, nacional e internacional, de beneficios, daciones, pagos; indebidos; con fondos públicos"

ODEBRECHAR: verbo regular que significa "Acción connivente público privada, nacional e internacional, de beneficios, daciones, pagos; indebidos; con fondos públicos. Los estudios quedaron como referentes ante la historia, Los multilaterales son enmascaradores con procedimientos de cuasi legalidad, para obtener la apropiación a toda costa de los fondos públicos. Un Director de Proyecto, de conocimiento pertinente esto es UN ARQUITECTO de formación académica rigurosa y completa, bajo su auspicio técnico desarrolla la planificación construcción equipamiento del metro con algo así de 556 millones de dólares. El proyecto ambiental no sirvió, Se hunden la casas en el sur por la extracción de caudales de agua de la litología comprometida. El proyecto financiero tampoco, no se ve retorno de los mas de dos mil sesenta millones de dólares. Los prestamistas ocultaron los documentos fraguados para los créditos, Existen en la construcción cerca de QUINIENTAS NO CONFORMIDADES, muchas sin subsanación. Se tercerizaron los trabajos lo que está prohibido en la Constitución. Se favorecido al desarrollo de la comunidad empresarial ibérica, española madrileña que llevo los dolares al exterior. La metro vía de Guayaquil, es un adelanto de lo que será el metro de Quito, similar al teleférico y otras aciones de autoridad sin participación ciudadana. Resultado de aventuras espontáneas esporádicas, improvisadas, y hasta piratas, que cual pirañas se hicieron para u personal beneficio de los fondos públicos. Marcelo Odebrech informo a la prensa y autoridades, al decir que para levantar un contrato de 114 millones en Ecuador el paga en daciones un monto de 33.5 millones de dólares. Eso es el 29% del monto contractual. Apliquen a los dos mil sesenta millones de dólares del metro y comprendemos los beneficios de los involucrados.

masacres en masa xd

esto es más raro q ver a un paralítico correr

No hay estandares de seguridad en esa obra sin casco sin arnes que es eso???????

Consulta razones por las que el sistema de basio no sucsione la dovela

Tiene que ser duro trabajar hay pero tiene que ser satisfactorio estar dentro de ese bicharraco , los humanos que cojones tenemos todo lo que hemos hecho y aremos , buen video maestro

Si que lo sé... nuestra canción

Claro que recuerdo...como ser hoy... belleza

Que programa utilizan para ser esas animaciones

Este es el método Belga, pero esta prohibido en Madrid porque no es muy recomendable para terrenos blandos como el de la capital

La siguiente línea que debe continuar seria ala estación de la Ofelia ya que es una de las paradas más importantes de Quito

Lo único que queda claro trabajar con amor para un país mediocre y fácil de manipular no vale la pena gente mal agradecida Correa cambio al Ecuador y ahora los oligarcas con la prensa corrupta le quieren preso o muerto

Que tontera

Es la misma tecnología que se utiliza para la línea dos del metro de lima, que tendrá un recorrido de 37 kilómetros y se unirá a la línea cuatro

Mientras exista la corrupcion,las obras de infraestructura se construiran NO CON TECNOLOGIA, si no a pico y pala para que dure 15 años, pensadas y orquestadas como una vaca lechera y un gobierno corrupto y arrodillado a los intereses de compañias como ODEBRETCH y a intereses locales. Porque no se licitan con gobiernos extranjeros y acudiendo a la ultima tecnologia? Esperemos a ver que otra rata ladrona se ubica en el gobierno para robar...

Se les va a llenar más de árabes de lo que ya están

¿Entre 2 placas tectónicas en movimiento?

que envidia....

Inviable

Eres el mejor es precisamente el vídeo que necesitaba para mí proyecto. Estoy haciendo sobre Tübbingzuführer.

Which software was used to make this video?

Vias de ferrocarril con un 25% de pendiente ?

como se llama la musica

yo como Ecuatoriana me ciento muy orgullosa del avances progresivo de nuestro querido Ecuador muy lindo

Mantap gan, cuma aku g ngerti ngomong apa kon cuk. Gracias

Hola que tal me encata el metro por fa me pueden ayudar con el nombre de la canción es q la necesito para un proyecto

VIDEO TBM

arriba esos tuneleros de México

muy buen video! me a tocado estar en varias tbm. se del trabajado que realizan! felicitaciones! !!

leoo q tal..q bueno t felicito fuimos compañeros en madrid en la tuneladora q estaba en villaverde tu eras encargado

En Colombia estamos muy atrasados en lo relacionado con trenes y metros, culpa de los gobiernos corruptos y los terroristas de las Farc

éxitos al pueblo ecuatoriano, gracias adiós en Perú , también se está empleando esta tecnología, para vías ferroviarias, saludos desde Perú.

y quienes pagaron el precio por esos proyectos que afectan el medio ambiente y contaminan los ríos???

Me alegra por los ecuatorianos.. que bien.. mientras aca en colombia ..atrasados en todo..el comentario de BAYRON ES CIERTO.. ASI ESTAMOS EN COLOMBIA..

exelente trabajo.

En colombia nuestro gobierno de derecha esta construyendo el tunel de la linea hace mas de quinde años a punta de pico y pala. Dan ganas de llorar al ver a mi patria Colombia sumida en la mas triste depresión y subdesarrollo victima de la corrupción politica que reina en las altas esferas del gobierno donde las mafias gobiernan, nadie los condena y se pavonean como reyes medievales mantieniendo al pueblo sumido en la mas vil ignorancia y la desinformación programada por los cuatro dueños del pais. Ecuatorianos cuiden su revolución, es lo mas grande que tienen en sus manos,

Escuche que los responsables del proyecto Metro de Quito HICIERON UN PEDIDO a una empresa Vasca para que fabrique los vehículos. Cuando escuché esa noticia por la radio grité de rabia, ¿cómo es posible que en pleno año 2016 no seamos capaces de fabricar nuestros propios metros? ¡por Dios!!. Vivo en Euskadi, trabajo en una excelente empresa Vasca, puntera en tecnología y en fabricación CNC, normalmente me suele dar mucha alegría escuchar que tenemos nuevos clientes. Pero esta vez me dio mucha RABIA ver que se nos va al extranjero un pedido de miles de dolares. SEÑORES !! Existimos muchos ecuatorianos totalmente capaces de fabricar trenes, barcos, Aviones, helicópteros, y un largo etc. No desaprovechemos nuestros talentos y seamos AUTO SUFICIENTES de una puñetera vez. Lo mismo pasó con las turbinas de el proyecto Hidroeléctrico Coca Codo Sinclair EP, las turbinas fueron fabricadas por una empresa Vasca de Vitoria , y un barco de la escuela de marina de Guayaquil fue fabricado por una empresa Bilbaina. Por favor señores y señoras del sector metalúrgico ecuatoriano, empecemos a luchar por la calidad en el mecanizado CNC, empecemos a dar renombre a la marca Ecuador, sé que es difícil pero créanme que somos capaces de fabricar eso y mucho más.