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Studio 58 Cycles
Brazil
Приєднався 7 сер 2019
Olá pessoal, sejam muito bem vindos ao canal do Studio 58! Somos um estúdio de customização de motocicletas, trabalhamos também na fabricação de peças especiais e acessórios pra alguns modelos de motos.
Contudo, aqui no UA-cam nosso principal objetivo é garantir seu entretenimento, que você se inspire e aprenda sobre o dia a dia de uma oficina de customização. Seja para um projeto ousado, ou a instalação de uma pecinha simples, nós estamos sempre abertos a discutir a melhor maneira de executar, e trazer essa informação em forma de vídeo com certeza é uma boa maneira de dividir essas experiências.
Então chega junto, e vamos transformar a engenharia de 2 rodas, em obras de arte pilotáveis!
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A Triumph Scrambler 400X chegou no Studio 58 - Instalando acessórios - Eliminador de Rabeta
A mais nova moto da Triumph agora representa também a mais acessível da marca. Com ela, os fãs menos afortunados poderão garantir uma vaguinha nos cafés da manhã de concessionária, sem se sentir um penetra.
A nova motoca chegou com cerca de 40 cv e transborda estilo.
Siga nossas páginas em :
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INSTA: studio58cycles?hl=pt-br
Contato: 11 99312-0030
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royal enfiled interceptor 650 meteor 350 continental gt himalayan
triumph bonneville t100 t120 street twin speed twin truxton scrambler ducati
RD 350 honda yamaha suzuki kawasaki harley davidson street cub streetcub caferacer cafe racer customização customizaçao studio 58 cycles studio58cycles felipe azevedo salaviaw bobber chopper streettracker pcx huckus fatboy 114
CBR 450 scrambler400x speed400
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CBR 450 scrambler400x speed400
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Відео
CBR450 da SACRAMENTO - A café-racer mais linda do ano!
Переглядів 631День тому
Um projeto completo, em tempo recorde, com detalhes que deixam com inveja qualquer moto de concurso de customização. Pena que ela vai ficar pendurada numa parede! " Como assim?? Que história é essa?? " Assista até o final que eu explico pra vocês, daí o resto da legenda eu deixo por conta de vocês nos comentários! Siga nossas páginas em : FACE: studio58cycles INSTA: s...
FATBOY 114 CINZA E PRETA - Studio58Cycles
Переглядів 5492 місяці тому
Pintura completa e customização em quase 100% da moto! Siga nossas páginas em : FACE: studio58cycles INSTA: studio58cycles?hl=pt-br Contato: 11 99312-0030 Tags: royal enfiled interceptor 650 meteor 350 continental gt himalayan triumph bonneville t100 t120 street twin speed twin truxton scrambler ducati RD 350 honda yamaha suzuki kawasaki harley davidson street cub st...
IRMÃOS DE MOTO - Ep. 01 PAPO LIVRE PODCAST por Studio 58 Cycles
Переглядів 2103 місяці тому
PAPO LIVRE PODCAST é um novo quadro no canal do Studio 58, onde entrevisto clientes, personalidades e pessoas com história ligada ao motociclismo. Falaremos de viagens, manutenção, comercio e principalmente VIDA SOBRE 2 RODAS. Nesse episódio, os irmãos Bruno e Luiz contam sua experiência com as motocas. hunter_artemis350 gordimtattoo Siga nossas páginas em : FACE: ...
Traseira limpa e bonita! Continental GT 650 - Studio58Cycles
Переглядів 8 тис.5 місяців тому
Se a fábrica não faz, o Studio 58 faz! Confira a traseira clean que virou febre na linha 650 da Royal Enfield. #royalenfield #continentalgt650 #caferacer #scrambler #studio58cycles
Paralama Customizado FatBoy 114 EXCLUSIVO - STUDIO 58 - Da chapa lisa à moto pronta
Переглядів 2,4 тис.6 місяців тому
Fala galera, mais um vídeo cheio de dicas e takes dignos de uma video-aula pra vc entender como é o processo de construção desse tipo de peça. Siga nossas páginas em : FACE: studio58cycles INSTA: studio58cycles?hl=pt-br Contato: 11 99312-0030 Tags: royal enfiled interceptor 650 meteor 350 continental gt himalayan triumph bonneville t100 t120 street twin speed twin tr...
RE SCRAM CUSTOMIZADA - SACRAMENTO x STUDIO 58
Переглядів 14 тис.9 місяців тому
Já pensou em pegar uma moto 0km e customizar ela por inteiro? Foi isso que aconteceu com essa Royal Enfield 411 Scram. O modelo foi lançamento em 2023 e de cara nós tivemos o prazer de passar a serra nela. A moto fica em exposição em uma das lojas da Sacramento Motorsport, as vezes é utilizada no transito de São Paulo, e reforça a proposta da marca pra este modelo: Agil, estilosa, e altamente c...
Nova Royal Enfield Hunter 350 - One Ride 2023
Переглядів 3,1 тис.10 місяців тому
Quem ainda não se rendeu ao charme dessa neoclássica de baixa cilindrada, certamente ainda não a viu de perto. apresento a vocês, a nova Hunter 350. Siga nossas páginas em : FACE: studio58cycles INSTA: studio58cycles?hl=pt-br Contato: 11 99312-0030 Tags: royal enfiled interceptor 650 meteor 350 continental gt himalayan triumph bonneville t100 t120 street twin speed t...
Customização de rabeta e escapamento na Interceptor - Studio 58
Переглядів 11 тис.11 місяців тому
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ESCAPAMENTO PARA SCRAM 411 - OVERVIEW E OPINIÕES - STUDIO 58 CYCLES
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Uma Suzuki GS500 Atualizada - Studio 58 Cycles
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Aguas de Lindoia 2023 - Quem te viu, e quem te vê - Studio 58 Cycles
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PONTEIRA ESPORTIVA PARA CLASSIC 350 - STUDIO 58 CYCLES
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Spoiler Interceptor e Continental - Uma GT650 como você nunca viu!
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Royal Enfield Meteor 350 Reforma pós queda - Studio 58 Cycles
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Ponteira esportiva para Meteor 350 - Studio 58 faz também
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DT 180 e Triumph Truxton1200 - Cara de uma, escape de outra.
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Vulcan escape 2 em 1 e Triumph Street Triple modificada.
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Ponteira esportiva para Himalayan - Studio 58
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Um talento na Bonneville T100 - Serra Sutil?
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Continental GT650 0 Km - Customizada inteira!
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O som do escapamento Studio 58 para Interceptor / Cotinental GT 650 - Royal Enfield com ponteira
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Escapamento para METEOR 350 by STUDIO 58
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VLOG - Alertando Sobre Golpes (Compra, venda e empréstimos)
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Customizando a Bonneville t100 - Studio58Cycles
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RD 350 Cafe Racer by STUDIO 58 - Parte FINAL
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Mistura de Brat com Café - Uma (linda) compacta à venda!!!!
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A SHADOW DO BATMAN EM DETALHES! TUDO PRETO by STUDIO58CYCLES
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Minha pergunta se precisa legalizar essas mudanças? e que precisa de documentação se sim.
A Venezuela é o Brasil amanhã, concordo com vc, meu amigo Gayer!!!! #FORALULA #FORAPT #FORA OS LADRÕES NO PODER
Com a rabeta fica melhor nessa moto
CARA, criança gritando, cachorro latindo. Valeu. Fui!!😖😖😖Nem dá pra prestar atenção..
Motor muito bom Porém pra viagem de 190km Parei duas vezes o banco não tem espuma praticamente. Fora isso excelente moto
Fiz um test ride, e gostei dessa moto sou fã de moto off road também tenho uma tornado 2007, a scrambler 400 é alta e tem um motor gostoso pena que também estava limitado, achei interessante a customização só o famoso mata cachorro que não me agrada.
pra vcs que são oficina, como fica a questão de manutenção da marca no geral? a marca em si, resistência mecânica, qualidade de peças? claro que com a internet, achar peça fica mais fácil, se tiver no ML então, mais rápido de entrega a moto não fica parada
E o paralamas dianteiro!? A concessionária em Brasília não tem nem previsão
Eu já pus um bagageiro na minha, é útil .
Eliminador de rabeta e bonito mais não é prático pois joga lama nas costas do garupa e piloto
Este kit de paralamas dianteiro fabricação de vocês?
Seria fácil a execução ou teria talve que trocar cabos etc.? Obrigado.
Boa dia, da pra botar um guidao um pouco menor sem prejudicar a segurança da pilotagem?
Concordo
Legal, e tem alguma sugestão de bolha maior/mais alta que a original?
ainda não, mas imagino que muitas universais sirvam
@@studio58cycles Tô em contato com uma empresa de Porto Alegre, eles estão fazendo uma com o dobro do tamanho da original, mas ainda não tá pronta. Já rodei 1000km com a minha, igual do seu cliente, preta. Finalmente após os 1000km a moto libera automaticamente a rotação e passa dos 6500RPM, é outra moto depois dos 1000, parece uma moto de bônus 😅😅😅
Gosto e gosto cada um tem o seu . P mim esse eliminador d rebenta ficou horrível e o original e lindo!!!!
Gosto não se discute mas tirar a rabeta ficou horrível parece uma codorna , aquela ave sem rabo.
E a luz da placa?
A lanterna ja ilumina bem a placa
Trabalho perfeito!! eu não consegui encontrar nenhum acessório ainda. Aqui na Triumph de Floripa não tem nenhum para venda, tampouco encomenda. Alguma dica de onde encontrar? =/
Eu mesmo estou produzindo esse eliminador de rabeta, e o mercado livre te vende os protetores de motor. Se quiser encomendar o seu eliminador, meu whats app é 11 99312-0030
Parabéns Felipe pelo trabalho sempre com excelência, abraço.
Essa mania de tirar a rabeta eu não entendo, a traseira das maiorias das motos é desproporiconal ao resto da moto e ainda vao la e diminuem mais tirando a rabeta...
Cara, quanto custou esse serviço? essa customização? Rabeta + placa?
Eliminador de rabeta eh a coisa mais feia que o mercado secundario inventou... tira todo o design da moto
acabamento da Triumph é primoroso com um talento desse... melhor ainda
Por incrível que pareça tirar o suporte da placa nessa moto fica esquisita, o estilo dela não é ser espeed, então não vejo sentido tirar o suporte de placa, o máximo que faria era o pára-lama dianteiro, eu vou pegar essa moto justamente pq ela me agrada por completo, não precisa fazer nenhuma modificação
Tirou a originalidade da moto, na minha opinião só o protetor de motor já está de bom tamanho.
@@robsonaltieres acho feio tbm, o para lama combina demais até mesmo pq é o estilo da scrambler e é um acessório original
Na minha opinião matou principalmente a frente da moto
Top Felipe!
Faltou bolha, melhorar o banco e ser Big Trail.
Isso que é mais importante não foi feito, das alterações aí não faria nenhuma
Gosto cada um tem o seu. Dito isso, acho que remover o paralama traseiro e colocar aquele dianteiro, ficou feio. Estética nada a ver... 😂
Sera que tem bolha pra ela?
deve ter sim, mas aqui no BR por enquanto ainda não vi. mas da pra usar uma de outra moto
Pra essa moto ficar mais top faltou as rodas raiadas!!
concordo
Concordo
Customização no Brasil pioram os veículos.
Como adquirir o eliminador de rabeta da speed 400?
Com relação ao aumento do amortecedor tem um limite sem interferência na ciclística?
Coloca aqui onde comprar essas peças ok ?
O da placa compra comigo, no insta da Studio 58 Cycles ou no whats app que aparece no fim desse video. O do motor é Mercado Livre, o para-lama é na concessionária.
Essa moto é incrível, pessoalmente achei até mais bonita que as suas irmãs de maior cilindrada.
eu concordo
Motinha top, mas não se esqueçam, não é pra pobre.
Exatamente, pessoal fica lembrando só da revisão a cada 16.000 km e esquece do restante kkkk. Franquia de seguro a quase 7.000 reais pra SP, par de retrovisores caríssimo, peças caríssimas
Tem razão Planta. Mas lembra que as outras motos da marca já são na casa dos 50K. E tem muita gente pagando 60 pila em harley usada.
desde que eu vi um cara reclamando que a tigger dele tava toda quebrando o chassi fiquei assustado com essa marca e foi com poucos mil rodados de boa. Sem dar grau.
@@LuizGuilhermeBotelhodaSilva qual moto tem seguro barato em SP? O relé de seta da cb300 custa 450 reais na concessionária, isso é peça barata? Se for pensar na questão financeira é melhor andar de ônibus, porque veículo é caro! 😅
Acredito q quis dizer q não é uma moto para trabalhar ( dia a dia). Pessoal confundi muito isso, Mas é um ótimo custo beneficio para o lazer.. já q tem 40cv...
Gosto e gosto,eu prefiro com rabeca, sem ela parece moto velha, é minha opinião
A verde fosca é mais bonita, porém o preto perolizado dá um acabamento diferenciado, mas me parece que risca com mais facilidade. Like brô ✌🏾.
Tamo junto
Coisa mais difícil do mundo é essas marcas patrocinar canal kkk
também acho, mas vai que o MKT deles ta com coração mais mole né
Essa moto é sensacional.
ficou feia demais
A minha moto não veio com limitador.
Ou você deu sorte, ou meu cliente deu azar. kkk
Vocês têm esses acessórios pras scrambler 1200?
Não tenho com pronta entrega, mas todos eu consigo fazer com a moto la na ofcina.
3:42 alguem foi pro laço
Era a molecada passando na frente da oficina. kk
Esse eliminador de rabeta é de fabricacao de vcs?
Nós estamos fabricando um melhorado, pois nesse a placa nao tem apoio alem dos parafusos.
Acha que vale a pena encurta esse guidão? Achei muito largo, apesar da moto ser alta.
Eu acho sim, também achei a posição dele bem atacada pra frente, mas acho que vale trocar por outro guidao de outra moto, em vez de cortar esse
@@studio58cycles teria ideia de qual guidão seria ? Ou se colocar um riser, também ajudaria ?
@@studio58cycles valeu
Não sei porque Mas todas as vezes que vejo uma moto sem o suporte traseiro. Da placa Lembro desses corta giros Kkkkkkkkk
É porque foi modinha das esportivas mesmo, mas nas classicas assim faz muito sentido
Qual a marca do protetor de motor ?
Acho que era Chapam
Sabe se existe um extensor de paralama dianteiro? Para sujar menos o radiador. Excelente canal, um abraço.
Especifico pra ela eu nao sei, mas vimos que o da Meteor 350 encaixaria bem, só precisaria reduzir a largura, mas o raio era o mesmo
@@studio58cycles valeu pela dica.
Tem original da Triumph