Kustwacht Nederland
Kustwacht Nederland
  • 79
  • 317 869
Impressive cooperation between emergency services during evacuation exercise LIVEX 2024
LIVEX 2024 zit erop! 🌊 We zijn trots op alle deelnemers die vandaag keihard hebben meegewerkt aan deze grote evacuatieoefening. De Kustwacht en andere hulporganisaties hebben meer dan 500 mensen in veiligheid gebracht. 💪 Het scenario begon met een noodoproep van de kapitein van de DFDS-ferry ‘Princess Seaways’ aan de Kustwacht. Hierna volgde een indrukwekkende samenwerking tussen verschillende reddingsdiensten.
De Kustwacht stuurde de reddingsoperatie op het water aan. De Veiligheidsregio Kennemerland richtte een grote locatie in om de evacués op te vangen. Meerdere schepen, reddingboten van de KNRM, helikopters, het kustwachtvliegtuig, ambulances, (hulpverlenings)voertuigen, meldkamers en crisisteams werden ingezet.
Переглядів: 3 020

Відео

Indruk nieuwe gebouwen | Kustwacht
Переглядів 1,4 тис.4 місяці тому
Het Rijksvastgoedbedrijf bouwt in opdracht van het project Maritiem Operatiecentrum (MOC) in Den Helder voor de Kustwacht twee nieuwe gebouwen. Het gaat om een Maritiem Operatiecentrum (MOC) en een Uitwijk, Training- en Testlocatie (UTT). De Kustwacht verhuist naar verwachting eind 2026 hier naar toe. Deze video geeft een indruk van deze toekomstige gebouwen. Lees ook meer op onze website: www....
Teaser LIVEX 1 juni 2024
Переглядів 9 тис.7 місяців тому
Hoe evacueer je snel en slim honderden mensen vanaf een ferry? Wat heb je nodig om iedereen veilig naar de wal te brengen? En: hoe kunnen hulpdiensten als de KNRM, ambulances, brandweer en de Kustwacht daarvoor het beste samenwerken? Dat beoefenen we tijdens de LIVEX op 1 juni 2024.
Kijkje achter de schermen: noodmelding komt binnen | Kustwacht
Переглядів 2,8 тис.11 місяців тому
Er komt een noodmelding binnen bij het Kustwachtcentrum: er is iemand over boord gevallen. Bekijk hoe onze Watch Officers te werk gaan! Bij een incident alarmeert het Kustwachtcentrum verschillende diensten en zetten we verschillende varende en vliegende eenheden in. Dat zijn dingen waar we invloed op hebben. Maar er spelen ook elementen mee waar we geen invloed op hebben, zoals het weer, de ze...
Schip Fremantle Highway
Переглядів 117 тис.Рік тому
Kort voor middernacht op dinsdagavond kwam op het Kustwachtcentrum de melding binnen van het vaartuig Fremantle Highway dat er brand aan boord is. Aan boord waren 23 bemanningsleden. Het vaartuig voer op dat moment 27 kilometer noord van Ameland. De oorzaak van de brand is onbekend. De bemanningsleden zijn geëvacueerd en naar de wal gebracht. Eén persoon is helaas overleden. Zie ons liveblog ku...
Kustwachthelikopter vindt vermiste zeilers
Переглядів 13 тис.Рік тому
Twee personen vertrekken maandagochtend 3 juli met een zeiljacht vanuit West-Terschelling richting het Duitse Waddeneiland Borkum. Nadat bekenden geen contact meer met ze krijgen, slaan die kort voor middernacht alarm bij de Kustwacht. De Kustwacht start een zoekactie. Het kustwachtvliegtuig, de kustwachthelikopter, meerdere reddingboten van de KNRM en kusthulpverleningsvoertuigen zoeken naar h...
Handhavingsdag 2023 | Kustwacht
Переглядів 737Рік тому
🤝 De samenwerking op zee is uniek; tijdens de handhavingsdag werd het weer duidelijk hoe bijzonder én belangrijk het is dat zoveel verschillende diensten met elkaar samenwerken! De handhavingsdag is een jaarlijks evenement om de verbinding te zoeken tussen de diensten die samenwerken onder de vlag van de Kustwacht. Als netwerkorganisatie zijn we namelijk op elkaar aangewezen. Collega’s van de D...
Marinedagen 2023 | Kustwacht
Переглядів 521Рік тому
We krijgen er geen genoeg van: de Marinedagen! Het was weer een geslaagd weekend. De kustwachthelikopter, het kustwachtvliegtuig en de KNRM kwamen in actie tijdens de zoek- en reddingsdemonstratie. Bezoekers stonden massaal in de rij om de noodhulpsleper Guardian binnen te stappen. En… we vertelden over ons werk bij de tent samen met de brandweercollega’s van het Maritime Incident Response Grou...
World Maritime Rescue Congress 2023 | Kustwacht
Переглядів 427Рік тому
🛟 Van elkaar leren en een demonstratiedag: vanuit de hele wereld kwam personeel betrokken bij maritieme zoek- en reddingsacties naar Rotterdam! In de haven van Rotterdam organiseerde de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij het driedaagse World Maritime Rescue Congress (WMRC). De eerste dag stond in het teken van demonstraties geven. De andere twee dagen gingen de deelnemers in ge...
Brand aan boord van een varend schip | Kustwacht
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Brand aan boord van een varend schip: wie komt er in actie en hoe gaat dat in zijn werk op zee? We trainden dit samen met het Maritime Incident Response Group Netherlands (MIRG.NL). Het MIRG.NL staat 24/7 paraat in Rotterdam en is gespecialiseerd in scheepsbrandbestrijding. Voor de oefening was er brand op de Multraship Protector. De bemanning kreeg de brand niet onder controle en daarom vroeg ...
Bedankt NHV
Переглядів 1 тис.Рік тому
Bedankt NHV
Marinedagen 2022
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
Met stralend weer genoten bezoekers van de open dagen van de Koninklijke Marine. En als Kustwacht waren we ook aanwezig. In de ochtend gaven we samen met de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) een demonstratie. Twee drenkelingen werden voor oefening gered na een noodmelding bij het Kustwachtcentrum. Bezoekers konden dit van dichtbij volgen. Op het terrein stonden we verder met e...
Kom naar de Marinedagen 2022
Переглядів 5452 роки тому
Op 9 en 10 juli 2022 staan de poorten van de marinehaven in Den Helder open voor publiek. Ook de Kustwacht laat zich zien. We geven een zoek- en reddingsdemonstratie en hebben een stand. Daar vertellen we over ons werk. Dit doen we samen met collega's van het Maritime Incident Response Group (MIRG.NL). Zij tonen een speciale container met brandweermateriaal om een bemanning van een schip te ond...
Vooruit kijken
Переглядів 1452 роки тому
Hoera, we bestaan vandaag 35 jaar! De afgelopen dagen haalden vijf collega’s herinneringen op. Vandaag kijken zij vooruit. Een video gemist? Bekijk ze dan terug op ons UA-cam-kanaal via de playlist ua-cam.com/play/PL3iYGhEQD9cvVAARuCyIqoMUfDC8qTiRB.html
Van Douanevaartuig naar Kustwachteenheid
Переглядів 3652 роки тому
Van Douanevaartuig naar Kustwachteenheid
Opvallende meldingen op het Kustwachtcentrum
Переглядів 4432 роки тому
Opvallende meldingen op het Kustwachtcentrum
Het oude Kustwachtgebouw in IJmuiden
Переглядів 4702 роки тому
Het oude Kustwachtgebouw in IJmuiden
Stuurloze schepen tijdens noordwesterstorm in 1993
Переглядів 5282 роки тому
Stuurloze schepen tijdens noordwesterstorm in 1993
De beginjaren van de Kustwacht
Переглядів 3902 роки тому
De beginjaren van de Kustwacht
Kustwachters delen herinneringen (35 jaar Kustwacht)
Переглядів 2322 роки тому
Kustwachters delen herinneringen (35 jaar Kustwacht)
Evacuatie bemanning vrachtschip Julietta D door SAR-helikopters
Переглядів 16 тис.2 роки тому
Evacuatie bemanning vrachtschip Julietta D door SAR-helikopters
SAR helicopters Netherlands Coastguard - Rescue 06 and 10
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
SAR helicopters Netherlands Coastguard - Rescue 06 and 10
What does the Incident Ship Coordinator (ISC) do (animation)
Переглядів 8752 роки тому
What does the Incident Ship Coordinator (ISC) do (animation)
Trots op de mensen
Переглядів 9512 роки тому
Trots op de mensen
Corporate video Netherlands Coastguard (2021)
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Corporate video Netherlands Coastguard (2021)
Wind op zee - Scheepvaartveiligheid
Переглядів 2543 роки тому
Wind op zee - Scheepvaartveiligheid
SAR Katwijk 2021 digitaal
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
SAR Katwijk 2021 digitaal
Be prepared before going out on the water
Переглядів 4653 роки тому
Be prepared before going out on the water
Uitbreiding routeadvies containerschepen onder bepaalde weersomstandigheden
Переглядів 3073 роки тому
Uitbreiding routeadvies containerschepen onder bepaalde weersomstandigheden
Livestream Kustwacht tijdens Wereldhavendagen
Переглядів 7903 роки тому
Livestream Kustwacht tijdens Wereldhavendagen

КОМЕНТАРІ

  • @RoyClaessen-yp7rg
    @RoyClaessen-yp7rg Місяць тому

    mooie en leerzame multi-oefening. Top gewerkt mensen!!

  • @chielmeiberg
    @chielmeiberg Місяць тому

    Was superleuk om mee te werken hieraan!

  • @wilmaheemskerk4592
    @wilmaheemskerk4592 Місяць тому

    prachtige oefening heel leuk om eraan mee te hebben gedaan

  • @GovertSweepYouTube
    @GovertSweepYouTube Місяць тому

    Mooie training!

  • @AlexvO82
    @AlexvO82 Місяць тому

    Mooie ervaring

  • @bluewolfgames3146
    @bluewolfgames3146 3 місяці тому

    Dit ziet er zeker mooi uit hoor!!

  • @franscaspers1
    @franscaspers1 7 місяців тому

    Goedkope bemanning

  • @NiekBoonstra-Bakker
    @NiekBoonstra-Bakker 9 місяців тому

    Goeie video, Heel knap en goed dat jullie dit doen 👍

  • @jacquelinevanderkooij4301
    @jacquelinevanderkooij4301 11 місяців тому

    Wat weer een schade ! Milieu en finaciele schade. Als dit weer een Electrische auto is, gewoon uitsluiten. Blijft op het vaste land!

  • @jacquelinevanderkooij4301
    @jacquelinevanderkooij4301 11 місяців тому

    Tesla ? Of ander electrisch merk? 🤔🤔🤔

  • @sulyjob2093
    @sulyjob2093 11 місяців тому

    👀👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤

  • @22VB22
    @22VB22 11 місяців тому

    Ja en waarom moet Nederland daar weer voor opdraaien? Schip gaat naar Eemshaven ? Wie betaalt dat? China? Waarom niet gewoon terug naar Duitsland , Iets verder dan Eemshaven. Sleep t naar China, de plek van bestemming, dan kunnen ze daar de troep opruimen.

  • @jacobbakker9148
    @jacobbakker9148 Рік тому

    Ze moeten dat schip zo gauw mogelijk naar een haven slepen , of wachten ze dat het gaat stormen windkracht 7-8 of 9 ? dan is het leed niet te overzien qua milieu en fauna. groetjes oud noordzee kapitein

  • @HardstyleASF
    @HardstyleASF Рік тому

    Gaat het zinken???

  • @darekf84
    @darekf84 Рік тому

    Macie matoly ta cala elektromobilnosc. Elektryki sie zapalily :P

  • @klaasover1322
    @klaasover1322 Рік тому

    mooi

  • @JerryDoe
    @JerryDoe Рік тому

    Het schip maakt al water, het hangt al 10 graden naar stuurboord... Blussen kan niet meer mits er geen systemen meer actief zijn aan boord, het water dat ze op het dek spuiten doet helemaal niks uit. Ze moeten het schip in het ondiepe slepen en gaten branden in de hull om zo het water tot bij het vuur te krijgen. Het probleem is geld natuurlijk, als het afzinkt dan zijn de verzekering en de rederij van een financiele nachtmerrie af en voor hun is het klaar. Dus zullen ze zich zolang mogelijk bezig houden wat show verkopen en het schip laten afzinken.

  • @wendyharbon7290
    @wendyharbon7290 Рік тому

    Should EV's and HEV's being transport and being carried on either. Car Roll-On and Roll-Off Ferries, which may carry tens to hundreds of vehicles of all kinds, plus hundreds or thousands of passengers and crew too. Or being carried on Roll-On Roll-Off Vehicle Transporters, which may carry multiple Thousands of vehicles. These EV's and HEV's are stored and carried, individually within their own specialised Fire Resistant or Totally Fire Proof Conainter or Enclosed Fire Resistant or Totally Fire Proof Deck. Which is closed off from other sections of the vessel totally, as well as the air supply can be closed down totally too. Along with had automatic Fire Suppresion Systems, for EV's and HEV's Battery Thermal Runaway Fires ! Or the individual EV or HEV Specialist Fire Resistant or Proof Container, or Enclosed Fire Resistant or Proof Deck, can be totally flooded automatically in seconds too. Lastly either Passenger Car Ferries and Vehicle Transporter Vessels, are legally required by international laws. To carry only a limited number, or so many EV's or HEV's onboard at one time, with specialist Fire Safety Measures having to be carried out in future too. The likes of the EV's and HEV's their own onboard electric battery energy packs, are drained of electric power, or run flat before being carried onboard ships. Or equally the EV's or HEV's their own electric battery energy packs, are totally disconnected by a circuit breakers too! Or manufacturers of EV's and HEV's, are required by law to install built-in Fire Extinguishers or Fire Suppression and Fire Detection plus Fire Alarm Systems for the electric battery energy packs too! Then see how the EV and HEV Industry react then, or how Countries Politicians react too? Those Politicians and EV Manufacturers, trying to forces everyone to drive EV's too! You cannot let Car Ferries or Car Transporter Vessels, go up in flames and burst in to Fire , then burn down to the waterline and sink. All because they were just carrying one or two EV's or HEV's onboard, let alone only 25 EV's or HEV's onboard (this latest Car Transporter Vessel onboard Fire , which now is being reported the number of EV’s have gone upto 499 EV’s onboard!). Cost the Marine Insurance Industry and Shipping Industry, plus Coastal Countries Governments. Hundreds or Thousands of Billions, in either European Euro's, or US Dollars, or British Pounds too! For lost of a ship and marine environment pollution disaster, so endangering fishing, marine wildlife and seabirds, as well as endangering other shipping and coastlines too! This latest Car Transporter Vessel onboard Fire , which now is being reported the number of EV’s have gone upto 499 EV’s onboard! What next, the news media will be reporting, most of these near 4,000 vehicles onboard which has increase in number too it seems, will turn out to be EV’s! It seems “Davy Jones Locker”, will soon going to be full of EV’s wrecks, burning still at the bottom of the North Sea, sooner or later now maybe! The Authorities will say, until the official investigation into the onboard vessel Fire , on this car transporter vessel has ended and a official report has been issued, into the causes of the onboard vessel Fire too. Basically whether the authorities, know what caused this Car Transporter Vessel onboard Fire , they are not going to say one way or another. This is Government Civil Servants and Political Party Politicians double talk, say nothing until the official report comes out, months or years later. While other ships crews and passengers, plus vessels all are at risk and endanger, to similar onboard Fire ! Look at the London Grenville Tower Block Fire , year on now, what Public Fire Safety Improvements have been made? Or what new Tall Building's Fire Safety Legislations, has been introduce into UK Laws too, none that how many years afterwards!

  • @ma.da.3712
    @ma.da.3712 Рік тому

    This is the end of electrical cars

  • @Zduneqq
    @Zduneqq Рік тому

    eco friendly XD Greta Thunberg like it!

  • @alfredubels8517
    @alfredubels8517 Рік тому

    Wat denk je van tunnels parkeergarage etc weg met deze auto 😢

  • @eNKa007
    @eNKa007 Рік тому

    If humans were reasonable God's creatures it would end this batteries powered cars madness but it will not.

  • @likemilfes
    @likemilfes Рік тому

    They didn’t know if 25 or 500 or 3200 cars. These things happen, hard to count them. Key is now to lie, dodge, bribe the respective agencies and politicians, and it will be business as usual, smooth

  • @edwardkoopmans56
    @edwardkoopmans56 Рік тому

    Let op, deze fik gaat wel iets langer duren dan gebruikelijk, is het iedereen al opgevallen dat onze 'onafhankelijke media' of 'MSM' met geen woord over aard van de wagens rept. ( want ja dat zet die Klimaat-Paus Timmerfrans en het hele d66 natuurlijk flink 'TE KAKKEN' !

  • @edwardkoopmans56
    @edwardkoopmans56 Рік тому

    Weer een Boot met electrische Volkswagentjs; Audi's; Porches en Skoda'tjes ? Waar heb ik dat eerder gezien ? De-Javu ?!

  • @henkeyspenkey4135
    @henkeyspenkey4135 Рік тому

    Zie hier, het gevaarlijkste, meest mileu onvriendelijke vervoersmiddel: De EV.

  • @janaarts6287
    @janaarts6287 Рік тому

    heerlijk elke dag die kut elektrische auto""s op de tv, met de reclame,,,,,,,,,,,,,,,,,, geen benzine of diesel auto meer te zien, in dezelfde ban,als het gewone sigaretje, daar gaat de wereld van onder

  • @psychiatry-is-eugenics
    @psychiatry-is-eugenics Рік тому

    Would like to see one politician say we need to ban lithium batteries from passenger ferries

  • @stephan4615
    @stephan4615 Рік тому

    Wat gaaf die groene transitie. Extreme branden die niet normaal te blussen zijn. Kobalt wat zwaar giftig is voor mens, dier en milieu. Oja niet te vergeten kobalt wordt in mijnen gedolven door kinderen (kinder slavernij) dit is waar linkse politiek en de milieu freaks voor staan.

  • @SalemElkotamyrayanramy
    @SalemElkotamyrayanramy Рік тому

    حريق اندلع على متن سفينة نقل سيارات قبالة شواطئ هولندا، تحمل 3 آلاف مركبة، وكانت في طريقها إلىcc مصر

  • @sse_weston4138
    @sse_weston4138 Рік тому

    I have to wonder if there is training in the event of fire aboard car carriers with EVs, just because that is such a different kind of beast.

    • @Zduneqq
      @Zduneqq Рік тому

      i think this fire is inextinguishable.Only a diving ship can extinguish the fire like that

  • @debeier
    @debeier Рік тому

    Denk aan een elektrische auto op een volle veerboot of in een tunnel of een parkeergarage, een elektrische auto op straat is al amper te blussen. Een enorm probleem, premie van deze auto’s gaan dus fors omhoog ! Iedereen onderschat de gevaren ,ook bij een crash.

    • @coolshariq
      @coolshariq Рік тому

      I agree with you 100 percent.

    • @tomparker5000
      @tomparker5000 11 місяців тому

      An engineer described battery fires as a "low probability, high stakes" risk. Rare, but utterly devastating. The rareness makes people complacent.

  • @marinusvanderwoerd432
    @marinusvanderwoerd432 Рік тому

    Wordt een hoofdpijn dossier brandende EV's worden doorgaans 2-3 weken in een dompelcontainer onder water gezet. Dat kan dus niet en kan je de zaak alleen maar gecontroleerd laten uitbranden en hopen dat hij blijft drijven Het schip en lading kan je wel als verloren beschouwen.

  • @ingmarlangerak8973
    @ingmarlangerak8973 Рік тому

    Elektrische autos moeten verboden worden! Kan je nagaan hoe het in de toekomst vergaat met al die branden die niet te blussen zijn! Alles voor het milieu maar ze denken niet na over de gevolgen! 😮😮😮

    • @Timbermannetje
      @Timbermannetje Рік тому

      Delving accu grondstoffen en korte levensduur, opwekken van elektriciteit, overal oplaadpalen.. Onveiligheid… Ik zie vele haken & ogen!

  • @thecapuchon
    @thecapuchon Рік тому

    Iedereen elektrisch rijden... nou zie hier de toekomst

  • @Wayoutthere
    @Wayoutthere Рік тому

    Bedankt weer heh accu rijders, wachten nu tot een van jullie een vol beladen passagiers veerboot in de hens zet. Zou een technisch verplichte eis moeten zijn aan vervoeren EV's in besloten ruimtes door ze alleen bij elkaar op te slaan en als geheel hydraulisch overboord te kunnen donderen als het misgaat.

    • @ElCeeKaa
      @ElCeeKaa Рік тому

      Bahahaha dat zou er heel komisch uit moeten zien😂. Maar zou in principe wel kunnen werken. Krijgen ev rijders dan ook compensatie, mocht dit gebeuren?

    • @boatingboy8068
      @boatingboy8068 Рік тому

      ​@@ElCeeKaaja hoor, de rekening van het beschadigde schip, rekening voor de milieu schade en als hoofdprijs de rekening voor het bergen van die zooi! Goeie compensatie toch?

  • @stefan2796
    @stefan2796 Рік тому

    Just close the Southern route for these kind of large ships!

  • @paulvanechteld
    @paulvanechteld Рік тому

    Zou die elektrische auto's apart in een container op een glijbaan plaatsen en net als bij vlucht boten bij brand gewoon in zee sodemieteren.

    • @alessandrodevreese7045
      @alessandrodevreese7045 Рік тому

      Als dit schip nu zou zinken dan zal dat de grootste milieuramp ooit zijn.

    • @jacquelinevanderkooij4301
      @jacquelinevanderkooij4301 11 місяців тому

      ​@@alessandrodevreese7045 Ik denk dat hij bedoelt 'bij brand de container van schip dumpen'. 😂😂

    • @jacquelinevanderkooij4301
      @jacquelinevanderkooij4301 11 місяців тому

      Je moet wel duidelijk zijn. Lees je tekst nog maar een keer 😂😂

  • @frank40m999
    @frank40m999 Рік тому

    De speculatieve berichtgeving door de kustwacht heeft in alle media kanalen meer schade aan ons toekomstige klimaat en milieu veroorzaakt dan dit schip de komende tijd gaat geven. Een hele trieste dag voor Nederland en een glorieuze dag voor de Anti-EV campagne en zijn goed betaalde lobbyisten.

  • @M0T0.M.B.
    @M0T0.M.B. Рік тому

    Het zijn toch geen Electrische auto s? Die accus duren een aantal dagen onder water voor die geblust zijn 😂

  • @thomaswoll-vj1vf
    @thomaswoll-vj1vf Рік тому

    Alles Gute und viel Erfolg bei dem schweren Einsatz.

  • @ikkebang7058
    @ikkebang7058 Рік тому

    Wedden dat ook deze brand door klimaatverandering komt!!!!!!!!!!!!!

  • @romanschneider9466
    @romanschneider9466 Рік тому

    Alle 🚗 sind im Arsch wegen einer elektro Karre

  • @weswesten4559
    @weswesten4559 Рік тому

    Schiet goed op 1 blusbootje

    • @danielvanhouten9963
      @danielvanhouten9963 Рік тому

      Blusbootje? 😂😂😂

    • @roybm3124
      @roybm3124 Рік тому

      Dit valt toch niet te blussen zo van buitenaf. Had de rederij maar een schuim of gas blussing moeten installeren.

    • @stefan2796
      @stefan2796 Рік тому

      EV's zijn sowieso niet te blussen...

    • @ElCeeKaa
      @ElCeeKaa Рік тому

      ​@@danielvanhouten9963wou zeggen, beste boot wel, beste waterstraal ook

    • @eddol6906
      @eddol6906 Рік тому

      zinken die troep

  • @ronaldvanamsterdam
    @ronaldvanamsterdam Рік тому

    Vele zeilers zijn onvoldoende bekend met de gevaren van de Noordzee. Ook vaak te weinig communicatie middelen aan boord. Zie hier weer een voorbeeld.

  • @samvanooijen8985
    @samvanooijen8985 Рік тому

    Het was super leuk bij de dagen dankjewel!

    • @Kustwacht_nl
      @Kustwacht_nl Рік тому

      Goed om te horen Sam! Leuk dat je er was.

  • @96rubenv
    @96rubenv Рік тому

    Hoe wordt je deel van dit team ?😎

  • @rafvandam8438
    @rafvandam8438 Рік тому

    Als jullie in nood zijn wat moeten jullie dan doen als jullie chrast

  • @rafvandam8438
    @rafvandam8438 Рік тому

    Is dat ook voor Hulpverleners ambulanciers

  • @schippergood
    @schippergood Рік тому

    Mooi duidelijk gebracht, groet uit IJmuiden👍😀