Відео

Gracias 🙂

Si, me ha sorprendido gratamente

No te vas a arrepentir. El problema es que hasta mediados de septiembre estoy casi toda la semana en Madrid y no da mucho tiempo a hacer vídeos cuando vuelvo 🤣🤣🤣🤣

@@primeras_impresiones_slot Llama a JP y grabáis algo por la zona 🤪

Estaría bien, si

Thx 🙂👍

Si, se nota que están pensados para la velocidad, debe ser una gozada poder usarlos en rectas largas

Yo no los he disfrutado y no por malos ojo, si no porque en mi circuito, cuando llegaban a las rectas largas, se salían, se deslizaban por encima de la pista y acababan estampados contra las protecciones de la siguiente curva o volando fuera de la mesa. La verdad es que estoy deseando tener el circuito nuevo entero de madera, a ver si disfruto más de él

@@primeras_impresiones_slot yo se que no lo deces porque te parezcan malos,te lo conteste desde mi experiencia y desde el respeto!!!. Si,yo estoy igual,deseando hacerme la pista de madera,solo me falta comprar la fresadora,la que tengo no esta muy bien,decoracion y demas lo tengo todo,unas ganas ya que no veas!! jajajaj. A mi es que de la coleccion algunos coches los mantengo de la caja y una gran mayoria los preparo,me gusta poder usar todo,ya sea mas rapido o menos rapido,pero en general me gusta hacerlos competitivos,por eso te dije que ese coche despegandolo un poco del piso seguro que va bien,pero bueno,si ya tienes en proyecto la pista de madera perfecto,asi no le tenras que hacer nada.cuando la hagas muestrala,yo tambien empezare a hacer videos en un tiempo,no mucho,pero si algunos videos cuando tenga la pista de madera con toda su decoracion!!! saludos!!!

@@stealthv8216 a ver si con un poco de suerte la tenemos para Noviembre que inicia el Año III 🤣🤣🤣

@@primeras_impresiones_slot si si,yo ya he hecho parte de los arboles,la hierba,arbustos etc,tengo que invertir en una buena fresadora,la fresa si que compre una de las buenas ,deseando montarla ya estoy,a ver si me curro bien el tema del grip,eso es lo que mas me preocupa!!!

@@stealthv8216 la verdad es que tengo muuuuuchas ganas de meterme con el tema decoración, y eso que no tengo ni idea 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. La verdad es que invertir en una máquina que a lo mejor no usas más, después de acabarte el circuito, es una putada, pero reconozco que se me ha pasado por la cabeza la misma idea más de una y más de dos veces 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. El grip, de momento, el que mejor me está yendo a mí es 50% Titan forja y 50% Titan mate, y se agarran bien y a su vez derrapan cuando les das un poco más. Pero si te vas a comprar unas fresadora y te vas a meter en faena…., igual te interesa fresarte antes unas curvas sobre un tablero y hacer pruebas de grip (distintos tipos de mezclas y proporciones), ¿no?

Hola Berni, no no, no son hechos a posta jejjee. Cuando empecé no tenía mucho dinero para el apartado de slot, bueno ni ahora tampoco jajajjajaj, y fui comprando todo de segunda mano en Wallapop. Si que habían pistas deformadas, algunas, pero es que ahora parece que sea todo el circuito. No se si será por la humedad, porque por el calor no es, ya que a lo máximo que llega donde está, son 22°. Si, he tenido coches que han salido volando en las rectas largas, por haberse salido del carril y la guía continuar deslizándose por la pista 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. A ver si cambiamos a 100% madera y se acabaron los problemas

Gracias 🙂. Puede que para circuitos más planos y con menos baches, las guías originales sean suficiente, pero para el mío, está claro que necesita algo más que absorva los botes 🤣🤣🤣

Gracias 🙂. Hasta donde yo se Slot.it monta Guía, corona, piñón, gomas, motor, stopper, ejes, llantas y cables. Pero eso es el Taisan, los demás ya no lo sé.

Gracias por la información

Muchas Gracias Javier 🙂, me alegro que os gusten mis vídeos. La verdad es que este coche, en un circuito de velocidad debe de ser una gozada. Desde luego para mi los NSR están en lo más alto de mi vitrina, y los slot it los tengo como coches donde se unen buen hacer y diversión, aunque no sean tan rápidos como los NSR. Gracias, vamos a tomarnos unas vacaciones y a la vuelta habrá otro vídeo “de velocidad” 😉

Gracias Pachi. Un abrazo compañero

Dará para otra sección, ajjajajajaj, "Segunda Oportunidad" o algo así

Coincido con vosotros. La clave está en el offset del motor y en el tamaño de ruedas traseras (llanta + neumático). Tal y como vienen de caja son puramente de pista rápida y lisa. En lo que a su competitividad se refiere, depende del trazado porque los Grupo 5 de Sideways más famosos por aquí son el BMW M1 en sus dos versiones de carrocería y el Ferrari, tanto en pista Ninco como en pista Carrera. No hace falta irse a trazados de madera para que sean una delicia y, además, muy rápidos.

@@TurboYonki mi pista Ninco, estaba súper bacheada a propósito, y a los coches solamente se le ajustó la holgura de la cuna

@@slotandcompany Habría que ver cuán bacheada está la pista. En club he llegado a ir con un 997 de NSR botando en la recta principal y golpeando con el chasis a alta velocidad. La pista Ninco tiene la peculiaridad de que el raíl sobresale del firme de plástico. Cuando roza el motor o chasis, lo hace primero en los raíles metálicos, por lo que desliza y no se clava el coche. Si no llevas pegatina, se produce un breve cortocircuito, igual que si el chasis es metálico. Eso me pasaba con el chasis de titanio del WRC. Pese a subir el motor, en algún desnivel con los neumáticos degradados salían chispas del contacto del larguero trasero con los polos.

El coche es muy bonito, y apunta buenas maneras. Lastima no tener un circuito de velocidad (además, del que ya tengo) para poder disfrutarlo al máximo.

@@primeras_impresiones_slot vale,si te das cuenta, dentro de la bolsa, tienes uas piezas negras, son para ajustar la altura del tren trasero a la pista, porque por lo que veo, te roza mucho la panza a la pista, yo en mi pista ninco, ajusto la altura y cambio neúmaticos, verás que diferencia...

Fíjate que no lo quise toquetear mucho, por si lo acababa jodiendo y no llegaba sano al video (no iba a ser el primero jajajaj), pero entre lo que ya me habían dicho y lo que estaba viendo en la bolsita dichosa, si me pareció que iban encaminadas para eso. En cuanto a los neumáticos, me parecieron buenos, pero conforme iban pasando las tandas (ahora ya tiene más vueltas que las 64 que aparecen en el video), me he ido dando cuenta que el rendimiento ha ido bajando un poco, le cuesta mas mantener la parte trasera. Si que puede que necesite unas gomas algo mas "duras" o resistentes. Gracias y un saludo.

@@primeras_impresiones_slot juega con la altura del chasis a la pista, ponle unos as25, y dale un poco de basculación a la carrocería...es otro coche, y los sideways sonn muy muy buenos coches :D

@@ivanalcalde1745 me vas a hacer cambiar de idea jajajajja. Este iba a ser el primer coche en inaugurar la cuenta de Wallapop de Primeras Impresiones 🤣🤣🤣🤣🤣. Hay que hacer caja para los siguientes coches

Gracias 🙂. Si, creo que van en el buen camino. Lo vas a disfrutar

Gracias 🙂 A mi me ha gustado y no descarto pillar el Audi R8 o el Safety Car

Gracias 🙂. Bueno, siendo precisos y tirando de la web de la FIA, la prueba se llama Lombard Rac Rally (o Lombard Rally Rac, pero esto pienso que es porque una está expresada en inglés y la otra en español). fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com/results/1992-48-lombard-rac-rally/classification (Ojo, este enlace es el del año 1992, porque he cogido uno al azar) Echando un vistazo a Wikipedia y poniendo Rally Rac, redirige al artículo en español de “Rally de Gran Bretaña” y en el apartado de Características/Patrocinadores, al final del primer párrafo comenta que Lombard North Central, una entidad financiera como muy bien apuntas tú, sustituye en 1974 a Daily Mirror (un diario británico), y finaliza diciendo (cito textualmente) “y el nombre de “Lombard” pasó a ser sinónimo del Rally”. es.m.wikipedia.org/wiki/Rally_de_Gran_Bretaña Realmente yo dije el nombre de “Lombard” porque en la peana ya viene Rally Rac (o Rac Rally, no recuerdo de memoria como está escrito) y me pareció una buena idea completar la información. Gracias por tu corrección y lamento el error. Estas cosas me hacen esforzarme en ser aún más preciso a la hora de dar los datos 🙂. Gracias ☺️

Gracias 🙂 La verdad es que la anchura juega a su favor, si. Lo que pasa que la primera versión del Galant era igual de ancho y no se movía así 🤣🤣🤣.

Gracias, por estar ahí apoyando.

Perdona Imanol, no entiendo tu mensaje, ¿en qué sentido lo de cagadas slot?

Yo tambien, pense que estaria junto con el Manta y el Nissan 240, pero no......

Gracias ☺️. La verdad es que lo he disfrutado mucho, cuando marcó el primer tiempo, pensé que algo se había estropeado en la App 🤣🤣🤣. Pero no, va muy muy bien. “Me gustan que los vídeos salgan bien” Y dar buenas noticias jejeje

Tenía muuuuchas ganas de poder decir algo bueno de SCX. Bueno….., yo te digo una cosa, empecé igual que tú, todo mi circuito era Advance y poco a poco lo fui quitando porque me estaba perdiendo el resto de coches. Al final me quedé con las pistas grises, quité los cambios de carril y la pista BT. Es una decisión difícil/dura, porque te has gastado un dinero que al final no llegas a disfrutar plenamente….., pero a mi me estaba dando problemas

@@primeras_impresiones_slot totalmente de acuerdo, el advance tiene el principal hándicap de no venir hibridado, con lo que cuesta que menos. En mi caso tampoco consigo que el sistema funcione bien no se si por la pista bluetooth que sea defectuosa,por la aplicación,por la tablet o por algún paso no se hacer, pero estoy más tiempo intentando configurar el juego que jugando, acabas aburrido y frustrado...y el pit line como si no lo tuviera,no consigo que funcionen sus opciones. Si encuentro quien me hibride los cruces (yo no tengo soldador), los dejaré porque permite jugar más de 2 a la vez, pero sin gestión de carreras...una decepción, la verdad

@@berni2585 ¿tienes muchos cruces para hibridar?

@@primeras_impresiones_slot tengo 3

Háblame por Instagram y te comento

Originalmente si lo era, de hecho los repuestos te los envían desde allí. Yo me di cuenta de casualidad y me pareció curioso el dato, porque no hay mucha gente que lo sepa. Según me han dicho, fue a raíz de los acontecimientos políticos en Cataluña, que cambiaron su sede social, pero no es un dato confirmado. Por eso puse la foto del cartón por debajo, donde se veía la dirección de la sede social. Reconozco que hasta a mi se me hizo raro decir que era madrileña, porque siempre la he considerado de Cataluña 🤣🤣🤣. Pero bueno, era más un chascarrillo que otra cosa 🤷🏻‍♂️.

Gracias 🙂

Bueno, como comentaba un compañero antes, el precio es elevado en su web. A mi me costó 49€, no me pareció excesivo. Es que por debajo de eso…., solo recuerdo los subaru de Policar 🤣🤣🤣🤣. Es cierto que los NSR con fallo de tampografia salen económicos, pero ya te tiene que gustar el modelo y el color, y a mi solo me ha pasado una vez 🤣🤣. Y bueno, hay que tener también en cuenta que hay gente que quiere ver SCX y Superslot, no solos NSR y Revoslot 😉😉😉

@@primeras_impresiones_slot comprendo si, no me malinterpretes, me encantan los scx, estéticamente son muy buenos, y es una marca a la que tengo mucho cariño, este modelo, me lo tengo que pensar, pero gracias a tu análisis veo que han mejorado :D Sigue así con el canal!

@@ivanalcalde1745 nada tranqui 😉 Gracias ☺️ A mi lo que me preocupa es que esto solo sea un espejismo.

A mi desde luego me ha gustado mucho, tanto que igual pillo en R8 de Valentino Rossi. Un saludo 🙂

Si, tengo algún SCX en los que he sacado totalmente la trencilla y la he puesto simple, no se porque la puse así, me dió por ahí. Pensé en ponerle los neumáticos del Nissan 240 Lois de AS, pero me parecieron excesivamente deslizantes. La verdad es que todas las gomas que tengo son de maximo agarre……., voy a tener que ir comprando gomas de menos grip

@@primeras_impresiones_slot Jajajajaja. No hace falta que compres nada. Cuando cambies por otros nuevos en coches que se benefician del alto agarre, prueba a ponerlos en alguno de SCX, porque suelen tener el agarre perfecto para permitir deslizar un poco y tener un buen nivel de tracción.

@TurboYonki lo que tengo que hacer es empezar a vender coches jajajja. Voy a abrir un Wallapop 🤣🤣

@@primeras_impresiones_slot Pasa perfil, que igual me interesa alguno...

Pues no se me había ocurrido lo de la temperatura 🤔🤔🤔🤔. La verdad es que no se porque es, pero iba cada vez a más. Lo de la silicona también me lo han comentado y la verdad es que tengo que mirarlo, porque puede que la cinta vaya en contra de la refrigeración del motor

Gracias, 😉

Tengo una 0301E que compré después, nuevo también, y no ha salido de la caja jejejje

@@primeras_impresiones_slot Espero que salga bueno y cuando lo pruebes me dices a ver si va tan bien como el del video. Saludos!

Espero que salga tan bueno como el de video, si lo pruebas hazle un video para que se demuestre que no era flor de un día, jeje. Un saludo.

Gracias Pachi. Un abrazo desde España amigo.

Si, lo es. Además el efecto que hacen sus faros me encanta

Jajajjajaa, ¿eras tú el que estaba asomado a mi ventana?

La verdad es que se está portando muy bien. Mejor de lo que yo esperaba

Gracias. La verdad es que va muy bien, aunque puede que este coche sea el primero en iniciar una cuenta de Wallapop, empieza a faltarme sitio 🤣🤣🤣

La Mía aún tardará unos días más, que tiene que venir con otro material jajajjaja

Le harás un video? Sería estupendo saber tu opinión. Como bien dices en el vídeo, espero que ya venga con las nuevas mejoras en transmisión-chasis.

@@pablogarcia962 por supuesto, se hará vídeo. Lo que pasa que hay cola delante jajajajja

Jejejeje, estupendo! Atenderemos a tus análisis con el más exhaustivo interés!! El canal de "Comparaciones Odiosas" para cuando sacará algún video? ....te lanzo una idea para modelos de RallySlot: Scaleauto Vs Avant Slot (modelos julio 2024)...

@@pablogarcia962 Pues el apartado "Comparaciones Odiosas" me parecio una buena idea (en un primer momento) a la hora de comparar coches dentro de la misma marca, ya que hacerlo entre dos marcas...., me parecía acabar haciendo sangre contra alguna, y no es mi estilo el ir atacando de forma deliberada a nada o a nadie, y luego que la comparación podría no llegar a ser justa debido a diferencias en los años de fabricación, o el buen hacer que le pusiera una marca frente a otra. Pero si que es cierto, que le voy a dar una vuelta, ya que es un apartado al que aun no se le ha añadido nada, jejjejejej. Pero sobre todo, lo que me falta es tiempo jajajajaj

Gracias Javier, ya estoy con el siguiente 😉

Gracias Pablo 🙂

Si si, pero además como retiene

💪💪💪💪

Tengo una carrocería de Audi por ahí……, jejejje ya verás ya

@@primeras_impresiones_slot vamos a por el audi

Uso DS3 Basic, puedo desconectar la banana del freno pero no tengo posibilidad de subir o bajar la intensidad del freno. El presupuesto no daba para más 🤣🤣🤣🤣

La verdad es que no hay nada como tener sitio para poder hacer cosas. Y aún así, me falta jajjajaja

Si, es una buena máquina, Muy buena

Buena época fue aquella de Tecnitoys. Yo tengo uno, que creo que es de esa época, aunque está para darle cariño.

Gracias 🙂

Vamos a tener que abrir una mesa de asesoría técnica 🤣🤣🤣🤣

La experiencia es un grado y en este caso, con el compañero, más bien es un máster en Slot ​@@primeras_impresiones_slot

Es muy bonito. Gracias Pachi Un abrazo para Argentina

Thanks for your words and thanks for watching my channel 😉

Gracias Pablo 🙂. Lo cierto es que nada que ver con el primer vídeo del Porsche de Revoslot. Han cambiado los medios de grabación y de edición, el circuito ha mejorado. Después de 40 y pocos vídeos , le voy cogiendo en tranquillo poco a poco 🤣🤣🤣🤣

En la perseverancia estará tu mayor virtud. Mucho ánimo y espero que crees muchos vídeos...por cierto, el guión es muy bueno, te mantiene atento a todo el video; dices cosas en las que la gente no "cae" normalmente y tú si.

Gracias por tus palabras ☺️. Siempre digo que lo seguiré haciendo mientras os guste a vosotros.

Pues que siga por mucho tiempo!!! 👍💪