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【復刻塗装も3編成目!】 新京成電鉄8800形(8813編成)が新製時の塗装に戻って活躍中!
2024.12.11 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】
デビュー当時の塗装に戻って残り僅かになった新京成電鉄に懐かしさを提供してくれる8800形8813編成を撮影しました。
#8813編成 #新京成電鉄 #8800形 #80000形 #復刻塗装
Переглядів: 188

Відео

市川大野駅ですれ違う桃太郎(EF210)
Переглядів 166Місяць тому
2024.12.5 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 武蔵野線市川大野駅でEF210(桃太郎)牽引の石油貨物を撮影しました。 #EF210 #桃太郎 #押し桃 #市川大野駅 #タキ
【廃車配給】EF81-134+255系(Be-04編成)市川大野駅を通過 2024年12月5日
Переглядів 244Місяць тому
2024.12.5 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 武蔵野線市川大野駅を通過して行くEF81-134号機 255系(Be-04編成)を撮影しました。 15時29分頃に通過 #廃車回送 #EF81 #255系 #武蔵野線 #市川大野駅
【急遽、津田沼で特急待ち】E217系(Y-33編成) クハE217-33 走行音&車内放送 (Insta360 Ace Pro 2)
Переглядів 683Місяць тому
2024.11 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 E217系の編成数もかなり減ってきて、見かける機会が大幅に減って来ました。 総武快速線からボックスシートが消滅する日が近づいてきました。 千葉駅始発のE217系が停車していたので、車内撮影をしました。 この日はダイヤが乱れていたようで、津田沼駅で成田エクスプレスの通過待ちをするために2番線へ入線しました。 #E217系 #ボックスシート #車内放送 #総武快速線
【事業用品取り扱いの為、他の扉から乗車してください】209系房総色 千葉駅
Переглядів 247Місяць тому
2016.4.11 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 事業用品を運搬するために、列車最後尾のドア区画を立ち入り禁止にしている外房線209系房総色です。 最近見かけないような気がしますが、今も健在かな? #209系 #千葉駅 #外房線 #事業用品
幕張車両センターにいるグリーン車を組み込みした中央快速線E233系(H43編成、H51編成)
Переглядів 688Місяць тому
2024.11.6 & 11.13 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 幕張車両センターでE235系1000番台に挟まれて、ひっそりと停車しているグリーン車を組み込んだ中央快速線E233系を撮影しました。 共にパンタグラフをあげて通電していたので、津田沼駅で待っていましたが撮影できませんでした。 総武快速線内を走行する中央快速線E233系を撮影したいのですが、情報が得られないのでなかなか難しいです。 11月6日は、待っている間にE259系が人身事故ですからね・・・。 #E233系 #グリーン車 #幕張車両センター #中央快速線
「究極の左折時あおりハンドル」を目撃
Переглядів 344Місяць тому
【動画を見ていただきありがとうございます】 左折するときのあおりハンドルは、危険なのでやめましょう! #あおりハンドル #左折
【津田沼駅で人身事故】先に運転再開した総武緩行線は、朝のラッシュ以上のフル回転!!
Переглядів 4 тис.2 місяці тому
2024.11.6 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 津田沼駅1番線を通過中の成田エクスプレスE259系が人身事故を起こしてしまった為、快速線・緩行線共に運転を見合わせになりました。 緩行線が先に運転再開しましたが、動き出したE231系たちが次から次へと津田沼駅にやって来ました。 #津田沼駅 #人身事故 #E231系 #総武緩行線 #成田エクスプレス
夜の津田沼駅を行き交う総武線の電車たち「E217系、E231系、E235系、E259系」 (Insta360 Ace Pro 2)
Переглядів 6752 місяці тому
【動画を見ていただきありがとうございます】 夜の津田沼駅を発着する電車たちを少しの間、撮影しました。 #津田沼駅 #夜景 #E217系 #総武線
京成津田沼駅の開かずの踏切「京成電鉄・新京成電鉄」 (Insta360 Ace Pro 2)
Переглядів 1532 місяці тому
【動画を見ていただきありがとうございます】 朝夕のラッシュ時間帯を中心に一度捕まると、次々と電車がやって来て、なかなか渡ることができない京成津田沼駅の踏切。 踏切待ちの様子を撮影しました。 #京成津田沼駅 #踏切 #京成電鉄 #新京成電鉄
【車載動画】夜の京葉道(穴川IC⇒花輪IC) 雨のドライブ (Insta360 Ace Pro 2)
Переглядів 1482 місяці тому
【動画を見ていただきありがとうございます】 色々な用途に使用できると思い、Ace Pro 2を購入! あいにくの雨ですが、京葉道を走行した時に撮影してみました。 #車載動画 #京葉道 #AcePro2
【復刻塗装も2編成!】 まもなく京成電鉄になる新京成電鉄が熱い
Переглядів 5012 місяці тому
2024.10 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 新京成電鉄が京成電鉄松戸線になるまで、残り5か月ちょっと。 復刻塗装の2編成も登場し、ちょっと賑やかになっている新京成線を撮影しました。 8900形は、ご縁がありませんでした。 #新京成電鉄 #復刻塗装 #8800形 #N800形 #80000形
幕張車両センターに集結している 中央線グリーン車24両(12編成分)
Переглядів 5193 місяці тому
2024.10.11 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 幕張車両センターで中央快速線(E233系)への組み込み待ちで留置されているグリーン車たちを撮影しました。 #幕張車両センター #E233系 #グリーン車 #中央快速線
京葉臨海鉄道 KD60-1 牽引の石油貨物列車 蘇我駅到着&切り離し
Переглядів 2533 місяці тому
2024.5.30 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 京葉臨海鉄道のKD60-1号機が牽引する石油貨物列車を蘇我駅で撮影しました。 #京葉臨海鉄道 #KD60 #石油貨物
京葉線E233系5000番台(501編成) 蘇我駅4番線に到着
Переглядів 2863 місяці тому
2024.5.30 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 蘇我駅に到着するE233系5000番台(501編成)を撮影しました。 折り返し各駅停車 東京行きになります。 #E233系5000番台 #京葉線 #501編成 #蘇我駅
シングルアーム信号機
Переглядів 1933 місяці тому
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しなの鉄道115系 (スカ色・湘南色)中軽井沢駅&信濃追分駅を発車
Переглядів 2083 місяці тому
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しなの鉄道115系 スカ色&湘南色 他
Переглядів 5453 місяці тому
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【国鉄電機の重連運用!】EF64 1045 + EF64-1020が牽引する石油貨物列車(8084レ)
Переглядів 2253 місяці тому
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しなの鉄道 115系「スカ色」&「湘南色」が併結運転
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【廃車配給】EF64-1030+E217系基本編成(Y-40編成)すずらんの里駅を通過 2024年9月11日
Переглядів 2064 місяці тому
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【ダイヤ乱れの副産物】外房線直通 快速「茂原」行 (E235系1000番台)
Переглядів 4114 місяці тому
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【報告!】綺麗に刈られちゃいました・・・
Переглядів 2874 місяці тому
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【続編・・】特急通過! ホームの隅で、まだ耐えてます・・・
Переглядів 2564 місяці тому
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ホームの隅で毎日耐えてます・・・ ( I endure every day in the corner of the platform.)
Переглядів 17 тис.5 місяців тому
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【復活!】新製時の塗装に戻った新京成N800形(N838編成)を中心に撮影
Переглядів 4485 місяців тому
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大網から東金線へ入ります。
Переглядів 5185 місяців тому
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【工事中だけど・・ジョイント音は健在!】中央東線 新桂川橋梁(鳥沢鉄橋)を渡る電車たち
Переглядів 5725 місяців тому
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相模湖駅でちょっと撮影(211系、E233系、E353系)
Переглядів 2686 місяців тому
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【廃車配給】EF64-1032+E217系基本編成(Y-27編成)相模湖駅を通過 2024年7月10日
Переглядів 2616 місяців тому
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КОМЕНТАРІ

  • @根岸明-v5v
    @根岸明-v5v 4 години тому

    動画、ありがとうございます。最近、我孫子支線に乗りました。南関東の穏やかな田園風景を10両で走る素晴らしい路線ですね。大好きになりました。成田空港や新勝寺への行き帰りに、もっと大勢の人に乗ってほしいです。(2025年1月)

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 7 днів тому

    やっぱり通勤快速を廃止した代償はデカいな…😢

  • @内田大貴-o1k
    @内田大貴-o1k 8 днів тому

    J-TREC新津で製造してます

  • @Soitravel0216
    @Soitravel0216 15 днів тому

  • @thyde1469
    @thyde1469 17 днів тому

    今の福島駅周辺とは全然違う風景ですね 何年頃の映像でしょうか?

    • @hzm7178
      @hzm7178 17 днів тому

      T hyde さん 1990年です。

  • @峰岸信也-d1t
    @峰岸信也-d1t 19 днів тому

    自分が初めて板谷峠を通った時は、既に赤岩駅のスイッチバック廃止されてました。見たかぎり駅舎出たら線路だったのですね。集落の人は線路を跨いで!? 構内踏切も遊歩道も視られません。

    • @hzm7178
      @hzm7178 17 днів тому

      峰岸信也 さん 私が赤岩駅を最初に訪れた時は、既に無人駅でした。 駅員さんが居た時代が、一番輝いていたでしょう・・・。

  • @吉久こしの
    @吉久こしの 22 дні тому

    この他にも近鉄奈良線でもサンドイッチもある

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 23 дні тому

    やっぱり鉄道は動体なので写真より映像で残した方が当時どんな走行をしていたか思い出に浸れやすいです。それに早く気づき今は記録のメインはビデオで写真は動画の補足程度でスマホで済ましてます😅

  • @Kazma-wm3yj
    @Kazma-wm3yj 27 днів тому

    0:10接近放送

  • @user-gb8vq5yi9u
    @user-gb8vq5yi9u 28 днів тому

    新塗装ウルトラマンみたい…

  • @Tnb_E231
    @Tnb_E231 Місяць тому

    0:01 Y-101 今年の旧装色復活‼️

  • @旅人と名乗る破壊神
    @旅人と名乗る破壊神 Місяць тому

    ありがとう…255

  • @rajatsingha9284
    @rajatsingha9284 Місяць тому

    ❤❤

  • @立野勝志
    @立野勝志 Місяць тому

    動画ありがとうございます内房線快速と外房線快速のコラボ同じ種別の快速電車でも珍しく先に内房線快速電車が走るなんて🎉

  • @男気ワイルド岩本早人
    @男気ワイルド岩本早人 Місяць тому

    京葉線東京駅と同じメロディー

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Місяць тому

    この当時中央・総武線各駅停車に209系があったので貴重な組み合わせだった 黄色い209系と田中atosのコラボもとって欲しかったです。

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi Місяць тому

    去年のしおさい13号も10番線入線でした

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r Місяць тому

    このタンクの中身何の液体なんかなw

    • @hzm7178
      @hzm7178 Місяць тому

      SN さん 「ラテックス」が入っています。ゴム製品の原料です。

  • @kenmizu_3151
    @kenmizu_3151 Місяць тому

    217系減ったの最悪だな

  • @立野勝志
    @立野勝志 Місяць тому

    総武線快速ありがとう🎉

  • @八木太
    @八木太 Місяць тому

    同じ115系でも先頭車のサイドの造りが違うの、今知りました😅

  • @_toshi
    @_toshi Місяць тому

    あたまかなゆさら、、、😅

  • @_toshi
    @_toshi Місяць тому

    そさは

  • @ゆうきいとう-w8s
    @ゆうきいとう-w8s Місяць тому

    千葉あずさは朝出発で夜千葉まで帰ってくるのでさすがに長距離です‼️最後通過シーンを毎回見届ける他帰宅乗車も出来ますね😉

  • @上野東京ライン-k5q
    @上野東京ライン-k5q Місяць тому

    お借りしてもよろしいでしょうか?

    • @hzm7178
      @hzm7178 Місяць тому

      ただの鉄オタ さん どうぞお使いください。

  • @yukomiyama9868
    @yukomiyama9868 2 місяці тому

    総武線民だから 当たり前に来るE217… 他線に転属して行ったE231-0と209… あのミュージックホーンの255… 全部懐かしい…

  •  2 місяці тому

    90年前後高校生でした50歳代です。仙台から板谷峠に通ってました。福島側から入り赤岩で撮影~お昼ごろ板谷へ板谷から徒歩で峠へ抜ける(笑)のが撮影パターンでした。赤岩駅は板谷峠の駅の中でも秘境感といい撮影ポイントとしてもひときわ魅了された感があります。貴重なお写真ありがとうございます!

    • @hzm7178
      @hzm7178 2 місяці тому

      仙台やぎやま さん 見ていただきありがとうございます。 私は、上野から急行津軽や普通列車を乗り継いで夜の福島駅に降り立ち、ホーム内にある待合室で夜を明かし、奥羽本線下り始発425レ(ED78牽引)で赤岩へ向かっていました。 赤岩駅の秘境感は格別でした。客車に揺られ、撮影もして、最高の思い出です。 板谷から峠まで徒歩とは、驚きです。

  • @takashi8267
    @takashi8267 2 місяці тому

    アプローチ線がまだ建設途中だとは!貴重な映像だ。しかも、車両センターも建設途中だとは!

  • @スバルSTI
    @スバルSTI 2 місяці тому

    快速電車は もうほとんどE235系で嬉しいやら 淋しいやらです。

  • @JR常陸磐城線
    @JR常陸磐城線 2 місяці тому

    奇跡の ドジャースカラーとエンゼルスカラーの大谷翔平 電車✌️ 交直流 対応 の二刀流 だし🎉

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi 2 місяці тому

    あの頃に戻りたい

  • @suga44164
    @suga44164 2 місяці тому

    利府駅に留置されてた頃撮影したけど色褪せや痛みが目立ってたね、せっかく新利府に移動して色直ししたのにED78を除いて解体とは残念だね。

  • @hirosetoshihiro6892
    @hirosetoshihiro6892 2 місяці тому

    貴重な映像をありがとうございます。27分32秒の建物は何ですか? 他箇所でも登場しますが、何れもポイントと信号が・・。

    • @hzm7178
      @hzm7178 2 місяці тому

      HIROSE TOSHIHIRO さん スノーシェッドですね。スイッチバックするためにある多くの分岐器を大雪から守るために設置されています。 なお、赤岩駅(15:46)もスイッチバックの駅でしたが、板谷駅、峠駅、大沢駅と比べて積雪量が少ないため、スノーシェッドはありませんでした。

    • @hirosetoshihiro6892
      @hirosetoshihiro6892 2 місяці тому

      @@hzm7178 情報ありがとうございます。スイッチバックを素通りする列車もありますが、複数の路線があるということですね?

  • @ゆうきいとう-w8s
    @ゆうきいとう-w8s 2 місяці тому

    来年までにリバイバル塗装に統一だね‼️今年は乗り納めの時期じゃないか☺️

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 2 місяці тому

    1:41 Turkey!ラッピング115系3両+しなの鉄道115系現行色3両 6両混結

  • @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
    @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 3 місяці тому

    珍しいですね。なかなか見られない光景ですね👍

  • @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
    @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 3 місяці тому

    蘇我駅でスイッチバックやった様ですね👍

    • @hzm7178
      @hzm7178 3 місяці тому

      齋藤祥史日立エレベーター・ナブコ自動ドアミュージアム さん 内房線からそのまま千葉駅までやって来ます。

    • @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR
      @user-gg2tm1ec7dHITACHIELEVATOR 3 місяці тому

      @@hzm7178 そうでしたか👍それだったら直通になりますね👍

  • @monsieurmeuniere0421
    @monsieurmeuniere0421 3 місяці тому

    アホウな連中が在来特急の140運転の方がヨカッタなん 言ってるが、状況しだいでは 新幹線車両の方が速度伸びし ろがあって、それに乗って 札幌まで直で行かれるように なるんだぜ? 在来特急じゃ逆立ちしても 無理なんだぜ?

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 3 місяці тому

    線路設備モニタリング装置を搭載する編成はケヨ502編成とケヨ520編成が該当しますね。確か長野総セで取付け改造された記憶があります。

  • @kirby_channel
    @kirby_channel 3 місяці тому

    あまり知られてませんが名鉄も結構暴れます。 音も凄いので幌フェチの方々にはお勧めします。

  • @user-ce8qx5hg1t
    @user-ce8qx5hg1t 3 місяці тому

    小金井が1から4番線までフル活用に対して小山の9、13番線は入る列車が極わずかなので貴重です😊

  • @啓一山田-p9b
    @啓一山田-p9b 3 місяці тому

    なつかしい

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 місяці тому

    1:39 211系湘南色の使用車両 東海道線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインとして使われてましたね。

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 місяці тому

    2:25 両毛線115系湘南色は復刻塗装の新潟地区・しなの鉄道へ転属して活躍しましたね。

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 місяці тому

    0:30 上信電鉄700形の使用車両 信越本線、上越線、吾妻線、両毛線・東北線直通、日光線として使われてましたね。

  • @safil-sea
    @safil-sea 3 місяці тому

    成田エクスプレスはそんなに偉いの?

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 місяці тому

    1:57 岡山115系3両+両毛線・東北線直通115系湘南色3両 6両混結

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 місяці тому

    0:27 1:01 両毛線・東北線直通115系湘南色3両+中央線・富士急行線直通115系スカ色3両 6両混結

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r 3 місяці тому

    今や長くても8両?

    • @tousiba_5377
      @tousiba_5377 23 дні тому

      うん 209系は8両がMAX 今運行してる10両ならE233とか?

  • @uesugimasahiro-e8u
    @uesugimasahiro-e8u 3 місяці тому

    サムネイルが魅力的です