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Mecânica Tomoto
Приєднався 26 жов 2018
Falsa fuga de corrente nos motores E.torQ Mecânica Tomoto
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Link do vídeo : ua-cam.com/video/uiXm7KPKres/v-deo.html
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Відео
Barulho de suspensão saveiro 2014 Mecânica Tomoto
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Como trocar correia dentada palio 1 0 evo 2º Parte Mecânica Tomoto
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Como trocar correia dentada palio 1 0 evo 1º Parte Mecânica Tomoto
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Como retirar o radiador do fox 1.0 Mecânica Tomoto
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Barulho de assobio na roda! Mecânica Tomoto
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Defeito intermitente o mais díficil de analisar! Mecânica Tomoto
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Barulho no câmbio do Sandero por falta de óleo Mecânica Tomoto
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Válvula termostática travada fechada é perigoso para o motor! Mecânica Tomoto
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Limpeza pesada no arrefecimento siena 2014 Mecânica Tomoto
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Onde fica o regulador do freio de mão da S10 2013 Mecânica Tomoto
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Como trocar rolamento do semi eixo e coifa do palio 2016 Mecânica Tomoto
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Montana com barulho na suspensão Mecânica Tomoto
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Teste vazamento de cilindro Gol GV Mecânica Tomoto
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Fox falha 3º cilindro fácil resolução! Mecânica Tomoto
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Montana com defeito no sensor de rotação Mecânica Tomoto
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Falta de aditivo no radiador causa grande prejuízo no bolso Mecânica Tomoto
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Cabos e velas ford focus 2014 sigma Mecânica Tomoto
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Como trocar radiador da palio weekend 2012 Mecânica Tomoto
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Logan sem freio de mão! Mecânica Tomoto
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Ford ka 2013 falhando Mecânica Tomoto
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Cobalt com barulho de borracha na suspensão Mecânica Tomoto
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Instalação do suporte da haste do capô palio Mecânica Tomoto
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Palio Weekend com Luz ABS acesa Mecânica Tomoto
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Barulho de pinça no fox 2011 Mecânica Tomoto
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Barulho chato na direção do cruze Mecânica Tomoto
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Vibração na traseira do Up Mecânica Tomoto
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Como colocar o tubinho d`água do coletor de admissão prisma 2015 Mecânica Tomoto
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Como trocar sapata e tambor de freio siena 2014 Mecânica Tomoto
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Barulho na traseira do cobalt 2013 Mecânica Tomoto
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Que trabalheira meu amigo, pensei que era fácil trocar esse trambulador.
Muito obrigada! O meu trocou o kit de embreagem e aconteceu a mesma coisa! Agradeço demais!
Brother muito top!!! Só uma dúvida, é preciso lubrificar os pinos antes de colocá-los ?
quanto Km roda ou bom trocar por prevenção?
Ele vem original de fábrica com uma bosch fabricada no México, não é boa, tem que trocar por uma fabricada ou na Alemanha ou república checa
To com um B.o desse no meu fiesta a ventoinha liga e nao desliga de jeito nenhum ja troquei sensor de temperatura e continua do mesmo jeito
Deu sorte que não tinha ar condicionado.
Rapaz vou meter minha corujinha dentro de uma piscina deixo zera
Que negócio Nutella 😂
quanto fica mais ou menos esse serviço?
Olá bom dia caindo de paraquedas no seu vídeo no seu canal fiquei confuso no sentido em que você gira a porca daí não seria o contrário ao invés de acochar você estaria afrouxando mais ainda o cabo e deixando o frevo mais frouxo é que vi no outro vídeo e o irmão girava a porta ao contrário da esquerda para a direita Bom de qualquer forma a ideia foi excelente o vídeo foi ótimo um abraço
O lado está correto
Não imaginava que tinha todo esse trabalho pra trocar a embreagem! Parabéns irmão!!
É só dar uma volta com o carro e esterçar o volante. Desse jeito você pode quebrar a caixa de satélites ou o diferencial! Não faço isso com os carros dos clientes!
Tá de parabéns meu jovem pois sou mecânico e nunca tinha substituído um tenho um agendamento pra sábado e o seu vídeo vai me ajudar muito 😊
Me ajudou!!
Levei meu mecânico renomado e ele me garantiu ser poblema no pistao motor frio fica tec tec vai esquentando e para o pistao delata e para Enfim disse que tem trocar pistao aneis junta mecher cabecote enfim Mas disse tambem que e cronico e posso rodar com carro normal sem.medo Nao vai dar poblema Ai fiquei na duvida sobre esta valvula Alguem teve esse diagnóstico?
Vai colar na junta
Amigo não e preciso dar torque nos parafuso da tampa
Esse ferro de sacrifício pode ser usado mais vezes?
Só vai me ajudar perdia muito tempo pra trocar valeu
Começou até bem . Mas pena ter a ferramenta e não usar tipo certo pois tenho a mesma ela faz remoção e aplicação . Batendo na ponta pode danificar a trava interna ou até mesmo a rosca da homocinetica nova .
É essencial manter o motor e o cofre do motor sempre limpo e bem cuidado! Isso facilita as manutenções periódicas e aumenta a vida útil das peças! O estado do nosso veículo traduz nossa personalidade. ❤
Muito bom!!
Com um sacrifício de zinco negativo na peça e vinagre de álcool com o mesmo processo se faz a galvanização
Porque o radiador do meu fox estorou
Essas informações são importantes para que possamos dar o devido valor aos mecânicos.
O meu é um Ford Ka 98 já troquei bobina a vela cabo de vela limpeza de bico e continua falhando o que pode ser
Gostaria de saber se a junta pode ser de 1 linha? Ou somente original?
Top
O meu não aparece lá em cima, alguém ajuda?
Muito bom excelente parabéns gostei
Show
Só um Like é pouco
Parabéns pelo capricho isso sim faz toda diferença em um profissional que cada dia mais esta escasso
Estou com 2 peças, posso colocar o positivo em 1 e o negativo em outra?
Que interessante. Otimo video!
Minha bomba d água está vazando com seu vídeo eu mesmo troco obrigado
Parabéns ótimo vídeo
Que agonia essse sotaque 😫
Esse teste da pra fazer com ela fora da carcaça?
Nesse motor ea111 é só deixar atingir 90 graus e a ventoinha desparar 1 vez depois com muito cuidado tirar essa mangueira de baixo e o sensor de temperatura esperar esgotar e colocar novamente e depois vir com o aditivo novo, simples.
Um mecanico falou pra mim trocar a junta do carter. Outro falou pra mim trocar a junta da tampa da válvula. Empoçou um pouco de oleo aonde parafusa a tampa. Tambem tem oleo no retentor do virabrequim diant. e no retentor do semi eixo. Tambem tem oleo no interruptor de pressao do óleo. Em quem eu acredito? Meu veiculo é um fiesta 2006 1.6.
Retentor da bomba de oleo é a mesma coisa que retentor do semi eixo?
Parabéns....Muito boa a aula, será muito útil para mim na reforma de carros antigos.
Parabéns pela aula
😎O meu está acontecendo a mesma coisa. Irmão.
Top demais mano
Direto ao ponto. É assim que se faz.
Parabéns
Tô com um problemas que não sei oque é, pegou a estrada ele começa parece alguma coisa pegando nos discos de freio e se pisar no freio para na hora, Fazendo uma curva pra direita piora muito o barulho pensei que era disco empenado troquei disco troquei pastilhas e está a mesma coisa.