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kuromaguro
Japan
Приєднався 20 лип 2016
写真で見る工作室の動画
良くとれるコガネムシトラップ カメムシもとれる
部品の購入先は以下LINKの 2024-08-29 の日付の所を参照
iizukakuromaguro.sakura.ne.jp/503_koganemusitrap/503_koganemusitrap.html
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Відео
【2022秩父飯能交通情報】有間峠開通予定来年?
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
有間ダム側の看板によると8月末で工事が終わるはずなので通行止め解除されているか確認しに行った
簡単ではないぶどう棚の作り方
Переглядів 9512 роки тому
鉄角パイプで駐車場にぶどう棚を建てた ・時系列に編集するとどの部分を作っているのか分かりにくくなるため前後関係は変更してある ・材料費は10万円 ・溶接は フラックスコア1.0mm ガスレス ・設計荷重は棚全体で240kg トラスアーチ1本あたり60kg 耐荷重はこの3倍以上ある ・キャンベルアーリー、スチューベンが1株ずつ ・春から夏にかけて樹液が垂れるので車が汚れても問題無い場合のみ可能
プラズマカッターで3.2mmと4.5mmの鉄板を切断する
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
中国製のプラズマカッター その他の情報は以下のリンクを参照 iizukakuromaguro.sakura.ne.jp/470_plazmacutter/470_plazmacutter.html
分蜂蜂球が出来てから飛び去るまで
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
ぶどう棚の動画撮影中にミツバチが集まってきた 2022-05-06 14:40 集まり始める 気温22℃ 2022-05-07 9:30 飛び去る 気温18℃ 埼玉県日高市 標高205m
交通事故処理事例 物損編
Переглядів 107 тис.2 роки тому
過失割合編の続編 過失割合編 ua-cam.com/video/t3U_5nirFQ4/v-deo.html 人身傷害編 続・過失割合編はまだ未完成です
12Vモバイルバッテリーの製作
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
日立工機の電熱ベスト用電源が大きすぎるので小型の物を製作した 消費電力はあまり大きくは無いので5セルに変更し軽量化 工具のバッテリーの内部は同じ18650リチウムイオンバッテリーを使用した 4直列x2並列=8セル構成になっている 回路図は以下のリンクを参照 iizukakuromaguro.sakura.ne.jp/461_dennetsu/461_dennetsu.html
HONDA CB125R リアブレーキパッド交換
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
走行距離35000km 純正ブレーキパッドをSBSストリートセラミック 915HF ブレーキパッドに交換した
HONDA CB125R 冷却水ドレンからのオイル漏れ修理
Переглядів 3,4 тис.2 роки тому
冷却水ブリードホースからオイルが漏れているので修理した オイル漏れの原因がオイルシールであることは修理前にわかっていたが ウォーターポンプのシャフトにも問題があった 部品代は¥10000ほどかかる 明細は動画の最後にある
音響式電子標的 airsoft gun electric target
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
音響式電子標的 airsoft gun electric target
すごいなー 見てよかった
これほどドライブレコーダーの重要性が理解出来る動画ないと思う
凄く勉強になりました ソロでバイク事故は身体や精神的なダメージもあり、冷静に対応できないと思います。 過去の経験ですが、軽自動車で家族でドライブしてる時、側道からバックで出てきた4WD が当車の側面に突っ込み、さらに白煙を上げながら押してきました。 流石に頭にきてドライバーに詰め寄ると、怖がって下を向いたまま無視して出てきません。 相手ドライバーが怖がらないように説得し、すぐ警察に同行してもらい事情を説明しました。 アクセルとブレーキ踏み間違いによる事故、ということを加害者して発言して調書にも記載。 その後、保険会社に連絡し10:0になりました。 その時でさえ、相手の保険会社は「双方が動いてる場合は10:0は無い」と捨て台詞。 ただ、10:0では当方の保険会社は介入できないことがあるので注意が必要だと思います。 当時はドライブレコーダーなんて無かったし、今はとても良い時代だと思います。 私は車もバイクにも乗りますが、どちらにも前後ドライブレコーダー常時録画しています。 貴重な動画 ありがとうございます、
相手救われましたね 車相手なら最悪死んでたやろうに 1台目すれ違ったバイクはは運がいいだけ
素晴らしい戦いっぷりでした。
すでに過去の動画と思いますが0:100だったのですね?よかったです。その後お身体は大丈夫であることをお祈りします
リレー接点の2個並列化を禁止する理由は、故障率が2倍になるからです。単純な話で何のメリットもありません。故障率を倍増させる配線は、重大な設計ミスと言うべきです。
اريد ان اقتنية هادا الجهاز كيف ؟
え?主さん弁護士やってました?
これほどまでの頭脳がなければ理不尽な貰い事故でも単独で0-100を勝ち取れないのか…。 相手の保険会社担当者は図8を見た瞬間に「これ無理ゲーじゃん…」心が折れたんでしょうね。 とりあえず自分もしばらく眠らせていた古いGoProをまた取り出してバイクに乗る時に使うようにします。
0:100確定させるまでの立証お疲れさまです。二輪免許取得から5か月目のペーペーですが、参考になりました。 物損、人身ともに補償額が変わるので。弁護士特約は使った方が良いと認識しています。大雑把に言えば物損は原状復帰、慰謝料はおよそ倍になり、リハビリなどに通院するのもやめろなどと言われません。その際には保険会社紹介ではなく、個人の伝手で弁護士を探すのが良いと感じています。保険会社斡旋ですと保険会社をクライアントとみる弁護士になりかねません。友達の伝手などでとにかく弁護士を紹介してもらい、そこから交通案件を受任してもらえる弁護士を紹介してもらう形になります。
飯塚やるがw
これw事故じゃなくて事件だろ 故意にぶつけてるのは過失とかじゃないよ 殺人未遂でよく捜査してもらった方がいい どう贔屓目に見てもわざとにしか見えん
ドラレコの影響で、交通事故の裁判が減ったと弁護士さんが言ってましたよ
過失割合を争った部分のお話ですね!事故の解決までは、まだまだ時間がかかるんですよね、最終的には、車両の修理は簡単に示談まで進みますが、治療費や慰謝料や休業補償など結局は弁護士を頼る必要が出てきちゃうんですよね、 最初から良い弁護士をつければ、交渉もストレス無く、治療に専念し易い環境がつくりやすくなります。
人身事故の場合は、専門の担当者が処理するんですね! 裁判の証拠になるので、正確な調査と記録が必要になりますからね
はっきり言います、ライダーの敵はライダーです!
一番の学びは時効が来るまでは処理を完了させなくてよい →簡単に示談にしちゃうと後から事故の影響がバイクに残っていた時に請求できない。 今回は100:0なのでその影響をすべて相手に持たせられるので早期に終決させてはならない。
ほぼ左の白線に沿って走行して居て衝突した時もクラッチ側のハンドルが白線の上通ってるくらいですもんね。撮影車は避けようない。
センターラインのないところの事故だとこちらにも過失がつくものだと思って居ましたが違うんですね。 撮影者は左側のハンドルが衝突する時まで白線の上走ってるくらいだしどうしようもない。色々と勉強になります。
人身編とても楽しみにしています。 以前の動画が為になりすぎました。応援しています。
自分だけで無過失を勝ち取るとは…!! 凄い。主絶対頭良い。有事の際は参考にさせて頂きます。
凄いな、法の解釈から物理計算まで、これだけできたら、下手な弁護士頼むほうが失敗するわ。
こんな厚かましいやつが公道走ってるのも、ここまでしないと100:0取れないのもおかしい こういうやり取りを全て公的に記録して、当初の主張と結果が大幅にかけ離れてるなら、運転適性無しと見なして免許剥奪してほしい
人身傷害編待ってる
図8が強くて好き
久しぶりの動画アップですね! 事故の件はまだ継続中ですか? 人身編楽しみにしています!
人身編は作成中です。現時点6~7割完成していますが33分もあります。最終的には40分以上の長さになりそうです
お元気そうでなによりです! 完結編になるかと思いますのでジックリ仕上げてください!
加害者が保険屋の言いなりになってた可能性もあるけど、そもそも逆走のような形でカーブに突っ込む奴は車もバイクも乗らないで欲しい。 危険予知の能力が無い。 他人巻き込んだ失敗して身につけるもんじゃねーのよ。
ちゃんと反省すればこんな晒されずに済んだのにバカだなw
ぶつかってきたバイクは下手くその一種です。バイクコントロールが本当に上手いライダーはブラインドの右はアウトベタで走る特性を理解してコントロールしています、要はステアリング的にアンダーの状態で微妙にパワーをかけています。ブラインドコーナーで中央を超えるのは命知らずのおバカさんです。オートバイもドラレコは必須になってきましたね。
ドライブレコーダーを付けるようしつこく言っても後回しにする息子にこちらの動画を見せたらすぐ、ドライブレコーダーを注文してくれました。 貴重な動画をどうもありがとうございます。
しれっと嘘つく奴 天罰
アルパインスターズのブーツが泣いてるぜ。 履く資格無し。
時間も掛かるし精神的にも疲れるし自分なら間違いなく弁護士に頼みます。
凄く勉強になる 相手の意図に嵌められない冷静さを持ちたいし、いつか自分が原因で事故を起こしてしまった時は素直に認める人間でいよう
これで40%の過失を主張はヤバすぎる
これくらったらキツいわー
道路のどこを走ってもいいのか?は草
相手かなりIN側だね下手なのか?
保険屋さんを過大評価している人がたくさんいますが、万が一、加害者になってしまった場合の支払いバンクであって明らかな過失がある場合は弁護士に相談が優先です!保険屋さん同士はお互いの利益関係があるので相場で片付けますが、弁護士は取れた分だけ売上が上がり、結果を出せばキャリアになるので保険屋さんとは趣旨がちがいます!面倒くさければ相場でスピード解決もありですが。
どうせ保険使うなら、加害者は事故割合にこだわるのか?
私は事故の処理とか過失の決まり方とかはあまり知らなかったので話の進み方や投稿者様の主張の理由や根拠、どのようにして話し合いを進めていくかが分かりやすくてとても参考になりました、やはり自分の身は自分で守らなければいけなく事故にあったときの対処法をきちんと勉強しておきたかったのでこの動画はとてもよかったです、まずは安全に乗ることが大切ですが過失が0:10の事故についてはきちんと知識をつけて対処していこうと思いました ありがとうございます🙇♂️
お相手さん、こんだけバカな運転の末事故っといて ジタバタしてんの本当に醜いな、、、
私もそうでしたが、悪い奴ほど逆ギレして後で謝るみたいな。 自分も弁護士特約使って勝ち取りました❗
Yo corto chapas de inoxidable hasta 2 mm
Quiero saber el precio actual de esos equipos. Necesito; además necesito una perforadora o punto no adora mensual para chapa de 8 mm. Gracias
たち悪すぎてイライラしてきた
エアーバックスーツズボン有れば良いかも
今の保険会社は、兎に角相手とこちらの過失割合を同じ位にする傾向がある。この映像を見る限り相手が完全に悪いやん。🤬😡💩😠
Lol treating the road as your race track is stupid