- 756
- 1 019 995
Izzy LAIf CFM
Приєднався 10 жов 2012
ЧМЭ3-6200 УЛБК с думпкарами. Бессарабка
Бессарабка, Молдавия 24.4.2024
Перегон: Абаклия - Бессарабка
Перегон: Абаклия - Бессарабка
Переглядів: 545
Відео
ЧМЭ3-1908 с грузовым поездом. Бессарабка
Переглядів 53016 годин тому
Бессарабка, Молдавия 29.3.2024 Перегон: Абаклия - Бессарабка
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина. Скоростной планировщик балласта. ЧМЭ3-4987. Бессарабка
Переглядів 52521 годину тому
Бессарабка, Молдавия 12.2024 /УЗ/
Хозяйственный поезд. Тепловоз TE33AC-3003. Бессарабка - Каушаны
Переглядів 451День тому
Бессарабка, Молдавия 25.12.2024
Длинный хоз поезд. Тепловоз 2М62-1005 УЛБК. Бессарабка
Переглядів 1,1 тис.14 днів тому
Бессарабка, Молдавия 1.11.2024 Перегон: Бессарабка - Абаклия Подъём 16.8
Прибытие грузового поезда. TE33AC-3007-3002. Бессарабка
Переглядів 45314 днів тому
Бессарабка, Молдавия 21.10.2024
Поезд задним ходом. ЧМЭ3т-6990 /УЗ/. Бессарабка
Переглядів 55621 день тому
Бессарабка, Молдавия 9.2024
Грузовой поезд. Тепловозы TE33AC-3003-3008 & ЧМЭ3-2945-(1908 в хвосте). Абаклия
Переглядів 1 тис.21 день тому
Абаклия, Молдавия 15.12.2024
Служебная автомотриса с международной делегацией и начальником CFM. Д1-771-1. Бессарабка
Переглядів 42728 днів тому
Бессарабка, Молдавия 21.9.2024 Перегон: Бессарабка - Абаклия 19-23 сентября в CFM принимала международную делегацию, прибывшую с рабочим визитом для ознакомления с ходом проектирования и восстановления железной дороги на участке железнодорожного дороги Бендер-Басарабеаска-Этулия-Джурджулешть, общей протяженностью 233 км.
Грузовой поезд. 2ТЭ116-942А-1312А. Бессарабка - Березино. ЧМЭ3-1908
Переглядів 628Місяць тому
Бессарабка, Молдавия 5.2024 2ТЭ116 /УЗ/
Прибытие хоз поезда. ЧМЭ3-6200 УЛБК. Бессарабка
Переглядів 308Місяць тому
Бессарабка, Молдавия 26.4.2024
Прибытие хозяйственного поезда. 2М62-1005 УЛБК. Бессарабка
Переглядів 206Місяць тому
Прибытие хозяйственного поезда. 2М62-1005 УЛБК. Бессарабка
Как переместить дорожный каток через рельсы. Бессарабка
Переглядів 730Місяць тому
Как переместить дорожный каток через рельсы. Бессарабка
Хозяйственный поезд. Тепловозы TE33AC-3003-3008. ЧМЭ3-6200 УЛБК. Бессарабка - Каушаны
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
Хозяйственный поезд. Тепловозы TE33AC-3003-3008. ЧМЭ3-6200 УЛБК. Бессарабка - Каушаны
Три тепловоза на поезд с металлоломом. TE33AC-3009-3005-3007. Бессарабка
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
Три тепловоза на поезд с металлоломом. TE33AC-3009-3005-3007. Бессарабка
Тепловоз резервом. ЧМЭ3-3866. Комрат - Абаклия
Переглядів 759Місяць тому
Тепловоз резервом. ЧМЭ3-3866. Комрат - Абаклия
Тепловоз резервом. ЧМЭ3-2635 /УЗ/. Бессарабка
Переглядів 462Місяць тому
Тепловоз резервом. ЧМЭ3-2635 /УЗ/. Бессарабка
Тепловоз в новой ливрее. Грузовой поезд. 2ТЭ116-1154. Бессарабка
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
Тепловоз в новой ливрее. Грузовой поезд. 2ТЭ116-1154. Бессарабка
Грузовой поезд Бессарабка - Березино. Тепловоз 2ТЭ116-1469. Бессарабка
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
Грузовой поезд Бессарабка - Березино. Тепловоз 2ТЭ116-1469. Бессарабка
Тепловоз следует под хозяйственный состав. 2М62-1005 УЛБК ЧМЭ3-6200. Бессарабка
Переглядів 2,8 тис.2 місяці тому
Тепловоз следует под хозяйственный состав. 2М62-1005 УЛБК ЧМЭ3-6200. Бессарабка
Грузовой поезд. Тепловоз TE33AC-3004. Бессарабка
Переглядів 4522 місяці тому
Грузовой поезд. Тепловоз TE33AC-3004. Бессарабка
Хозяйственный поезд. ЧМЭ3-3866. Абаклия
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
Хозяйственный поезд. ЧМЭ3-3866. Абаклия
Двойная тяга. ЧМЭ3-1908-4181. Бессарабка
Переглядів 8792 місяці тому
Двойная тяга. ЧМЭ3-1908-4181. Бессарабка
Тепловоз ЧМЭ3-1908 с грузовым поездом. Бессарабка
Переглядів 6552 місяці тому
Тепловоз ЧМЭ3-1908 с грузовым поездом. Бессарабка
✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍
✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍
✌️✌️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍✌️👍👍👍👍
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍✌️✌️✌️👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️✌️✌️✌️✌️👍👍✌️✌️✌️👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Надеюсь, что мой вопрос не будет очень глупым. Детство прошло около жд, потом жила около жд вокзала, много по жизни приходилось ездить на пригородных и ПДС. Немного интересуюсь околожэдэшной тематикой, но много пока не знаю. Попадался в видео такой аппарат, но не знаю принцип его работы. Он приезжает в указанное место и там выполняет свои функции? Или это происходит автоматически во время движения? Спасибо большое, у вас очень классные видео, но жаль, что мало комментариев 😊👍
Забавно, работал на 1998,почти "ровесники" с 1908,а самая старушка 1053 была, из чмэ3, ну, ниче, очень даже в хорошем состоянии
Переезд не исправный ???
Милаха
рельсы меняют
А лугцы ездят вообще?
Почти что нет. Только на Братушаны.
@@Mr._Stein_goes_on_railsтам рельсы кривые кроме луганску больше туда никто посмеет лазить 😁
У нас вчера этот проезжал?
Другой и длиннее. Как в недавних видео с 2м62, но уже был казач
Отличное видео!
Не хотел бы я там жить...
Отлично. Но идёт легко. У нас подъёмы круче
Отлично. И Машка в красивом окрасе.
куда везут рельсы это не плети для укладки в путь
Каеф
Чмэ3 1908, чмэ3 4181 и полувагоны с вагоном хоппером
Чмэ3 1908 и полувагоны
А вагоны на фоне хоть как-то используются или они уже всё - списаны?
👍👍👍
Beatiuful video ,greetings 👍🎅🏻🚂
С ТАКИМИ МОЛДАВСКИМИ (властями) К СОЖАЛЕНИЮ ЭТИ ЗВУКИ ПОСТЕПЕННО СТИХАЮТ
Какая ж красота))))
Человек на заставке Кинг Конг
🤳💪💪💪👍🤳✨🤝
😮🤳✨💪💪💪👍
Почему вагонами вперёд?
Видео на глазах родилось❤
А как хорошо место машиниста видно
Немалая мощь)) Спасибо за видео!
Во он до тебя доехал
В сентябре
А... Он был 8 Декабря у меня
Я бы прокатился ...
Мечтаю такой увидеть
2024
Писец,рельс даже не видно,машинист бесстрашный по такому пути ехать
Снято до того как почистили
А что ему сделается-то? - Чай не бетонные блоки там лежат.
👍👍👍
потяг в очереті-гарно-
2 брата
Из Луги снял бы !!!!
Самый лучший тепловоз до сих пор-это чмэ--3(чмэха)