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新山口駅で貨物列車脱線事故を見て、すぐにこの動画思い出した。

新山口での貨物列車脱線事故を見て、すぐにこの動画を思い出した。

明らかに脱線していますね。しかも最後尾、動画見ても良く分かります‼️

今気付きました。　通過した列車は　特急｢はやとの風｣でしたね。 　2回乗車しました。 　是非　肥薩線の復旧することを願います。

そんなもん、車輪がレールから外れちゃったんだからどうしようもねえだろ？　誰のせいでもねえよ

主さんコメ欄で結構言われてて可哀想

7時間あまりカンカン続けた⋯ 踏切近くの住民さん大丈夫？

おいデブ脱線確認いけや

後退する時に既に脱線してる見たいです。

鹿児島県の貨物列車っていつも全部同じ貨物で空いている台車は無いんですか？(桃太郎などは貨物は沢山種類があって空いている台車がありますが…）

操車のおじさんだらしないな。 安全帯ちゃんとつけろよ

3:08から異常音が聞こえる。これが脱線の原因だろうか？

5:39 誰かのLINE着信音。こんなに昔からあったんだね。

時間返せ こんなクソみたいな動画投稿しやがって

事情聴取されたんだ。

自分鹿児島駅の近くのこの踏切よくきて写真撮ってた

前に行ったら元に戻るんと違うかな！それで何事も無かった様したらエエやん！遮断機うるさいだろし早く前に行って静かにして上げて！何の為の太った乙さんだったのかな？

はやとの風「なんかやってらぁ！」

渡ろうとしてる人何十分待ったんだろう…

コキ106自体が構造上の問題があるとか聞いたことが。で、今回脱線してたのもコキ106。他でも脱線事故起こしてるって聞いた覚えが。

生で見たことないから1度はこういうの見てみたい(By東武民鉄オタ)

こんなに長いのに先頭車両だけで前後ヘ移動させるんか？

脱線事故は怖いですね運転席に居る人達が無事ならいいですけどね

停止時からおかしいしバックし出す前から、脱線してるじゃん。 あのデブ作業員何見て指差し点呼してるんだ？ しかも、運転士がおかしいからと停止してるのに再度運転させるなんて 遠目にも、1度目の異常停止時点で脱線してるのわかるし

えっ?どこが脱線?

これ、このあとどうやって戻したんだろう？クレーン吊り上げですかね？ ともあれ15分も撮影&事情聴取お疲れさまでした。

貨物列車にこんなことがあるんだ

前の機関車(ED76 81)は何度も見たことある

銀がま　カッコいい

6:15あたりで漸く異変に気づく貨物保安員

改めて思ったが、JR貨物運行の貨物列車は脱線事故が多い｡

14:15あたり、現場検証で人が集まっているのに日豊線は普通に動いているね。

もう74年近く前から人類を騙して来たのがアメリカ軍やペンタゴンやCIAだったのです。 地球文明の数千万年先を行っている文明を目の当たりにしたのがロズウェル事件でした。 墜落したUFOを回収して見ると（エンジン）が内燃機関が無かったのです。 どんな原理で飛行するのかそれも地球上のロケットの何万倍の速度で有り得ない飛行経路を飛行するこのテクノロジーを アメリカが持てば地球を制圧出来ると考えたのです。そして極秘情報として隠しUFOなんか存在しないとする政策を取ったのです。 今でこそ航空自衛隊のトップパイロットやJALのパイロット達が証言していますが UFOを自分や同僚達が皆見たのにUFOを見たと言えば頭がおかしいと上層部に言われ地上勤務にされたのです。 アメリカは地球外生命と接触に成功して彼らから一部のテクノロジーを教えてもらいました。 そして出来たのが地球制UFO　TR-３Bです。偽物も多くありますが本物も少しユウチュウブ動画で出て来ます。 宇宙種族の中では光速は余りにも遅くて使い物になりません。例えて言うなら亀よりも遅い。 我々地球文明が数百億年かかって到達出来る 距離を彼ら地球外宇宙種族は一瞬で到達出来るテクノロジーを持っています。 地球文明の数千万年先のテクノロジーを持つ宇宙種族だらけです。宇宙種族の中では地球文明が一番遅れています。 未だに殺し合いや人のものを奪う戦争をしている文明なのですから。 パネルディスカッションは「UFOはオカルトから安全保障問題へ」アメリカ国防総省、安全保障 インテリジェンス、UFOテクノロジー www.youtube.com/watch?v=piUCCh8h

関係ないコメントすみません冒頭の後ろの山は桜島？阿蘇山ですか

これは酷い。 しかし、速度が出てなかったから横転や転覆は免れた。

この脱線トラブルも、旅客列車の運行と利用客に影響を及ぼすだけでなく、JR九州と鉄道利用客から苦情を言われる｡

車両脱線転覆、乗員死傷等の大事故ではないものの、この様な脱線トラブルは、深刻な事態になりかねない｡特に、列車の通過待ちをしている歩行者、自転車、二輪車、自動車はたまったもんではない｡

結局、この脱線トラブルは、一体、解決まで何時間を要したんだ？

この貨物列車、本当に脱線しちゃったのか？映像を観ているだけでは、脱線したかどうかは良く分からないが、脱線してしまったら、数cm～数十cm位しか動けず、後はそのまま立ち往生してしまう｡

3:13 - 14秒当たりで、ほこりが詰まったプラレールみたいに、一瞬引っかかって減速してるの怖いな

大久保利通　西郷(せご)どん！　おいたちが救援にいくでごわす！ 西郷隆盛　大久保どん。おいも貨物列車の救援にいくでごわす！ 大久保利通　西郷(せご)どん！

鹿児島の貨物列車カッコいい❗

6:47 明らかな異常が認められるのに抑止してないんかい！って一人でツッコんでしまった

左側の本線を塞がなかったのが不幸中の幸いだったな。 もし仮に脱線貨車が横転しようものなら日豊線は終日ウヤ確定。

ここは機動車側は単線だから大変だ

西郷隆盛　こんな事故になるとは。あのあと鹿児島本線は運転見合わせになったのでごわすな。

誘導員さん太ってる！ 自己管理出来ないのに仕事出来るわけない！ 海外なら降格だ

色々コメント読みましたが、 第一にこの事故の原因よりも、安全確保が取られていないのに気づかれている人がいないのが残念です。 引き出し中に気が付かなく、推進中に異音や不自然な挙動で停止を掛けた場合、 推進方向先頭部の未確認で再発車することが有り得ない行動です。 誘導員が進路開通確認しデッキに添乗直後に、万が一自転車などが早まって侵入していないだろうか？ 結果では事故の原因ではないものの、安全確保、或いは未確認ということで問題行動となります。

おっちゃん何年やってるんだ？異常な音に早く気が付けば道路が閉鎖にならなかったのにに。 あそこまで無理にバックしたんだから無理にでも前進しろよ。

素人以下の無能。