Відео

I remember that this gas nozzle can be adjusted with a hexagonal tool to output gas up to 150 m/s.

完成おめでとうございます！！ 私もマルイのグロックと5KUのスライドセットを購入したのですが、フロントサイト取付ネジとアウターバレルの擦れでの 塗装剥げはありませんでしたでしょうか？ 私も初心者なのでこの動画を参考にしながら組み立ててみます！

調整お疲れ様です。分解時の部品紛失は怖いですね😢特にスプリング…笑

わかるわ。こんなに高いのに言ってしまえば欠陥品なわけじゃないですか。 UH 1はアメーバと言う情報を聞いたことがないので、私は実物を買いました。今のところ問題はないです。

私の手元にも第2ロット分が1月17日着で届きました。 動画を参考にさせていただきながら個人的に調整して改善できた部分がありましたので紹介してみます。 　放出バルブの戻りの悪さは、バルブを全分解した後に 　真鍮製の本体の内径をリューターで僅かに削り拡げてみて 　ください。戻すとバルブスプリングがスムーズに伸び縮みします。 　スプリングガイド一式は全てスチール製でしたので、思いきって 　金属製専用の潤滑油スプレーを使って良いと思います。 　私は、KURE 6.66 のマリーン用潤滑油を極少量振りました。 　伸縮性抜群で快調に作動します。 　HOPパッキンはMapleの固定突起が無い円形タイプが流用可能 　です。 　上下の調整幅が若干狭いので、抑えるリング部分の 　底のネジが入る部分の高さをなるべく水平に低く削ると 　更に締め込んだ時に抑え幅が大きくなり飛距離が伸びますよ。 長文失礼しました。

刻印も入れて欲しかった。

工場で組み立てときに部品の方向間違って組んでることが稀にあるって聴きたことあります！もしかしてそれなのでしょうか😢それにしても、😊見違えるほど作動がよくなりましたね😊

テールトップのラバーブーツのサイズはどれくらいですか？

コメント失礼します。いつも見させていただいています。 質問なのですが、ブリーチ前方を固定している小さい方のネジの大きさと長さがわかれば教えていただきたいですが、可能でしょうか。 2011系の他モデルを動かしていたところどこかに消えてしまいました...

ボンベ1本分撃ったらコッキングハンドル基部、銃口上の銀色のパーツに付いてる小さいスプリングが捻れて取れました…取れたりしてませんか？

素晴らしい解説です！ありがとうございます！グリスは使ったことがなく、シリコンスプレーばかりなので、今度試してみようと考えてます。それにしても外観最高ですね😊

気づいた時には品切れになってたやつだ...

Nice review 👍. Definitely need to thread lock the spring guide together, it shouldn't be in two pieces.

通常ガス版持っていますが、スプリングロッドは繋がってるのがデフォルトですよ。 映像見ると、太い方のCAP？ナットみたいなの細い方に外れてますね…

待ってました^p^ スプリングロッド、前後で分離されてますが元は一体で組まれてませんでしたか？ ネジで固定する部分があったはずです

いつも楽しく動画を見ています。 いきなり質問失礼します。😂SIG P320M17co2を購入したのですが、内部パーツ破損したので、Amazonで AGGの P320M17のロアフレームを購入していざ撃ととしても、ハンマー が降りません。全然撃てません。本当訳ワカメです😂 何が原因なのでしょうか？教え願います。😂すみません質問して🙇 また動画を楽しみ待ってます。 失礼します。

流石です！アルミテープはかなり使えますよね。黒いテープあるの知らなくて、以前主の別の動画で知って即注文した過去あります😊笑　ブルパップ、いいですね！

越冬多い。

すみません！質問なのですが EMGのスライドってマルイの下フレームに使えるのでしょうか？

あけましておめでとうございます！今年も動画楽しみに待っております😊 仕上げはこだわると永遠とできますよね。針金からのプラリペアはなるほどと感じました。

個人的意見ですが、理想の初速でバランスの取れた物になったと思います😊 おめでとうございます🎉

dsgでここまで初速出てきたら十分ですね これ以上の初速を求めるとdsg用のバネを入れたりシリンダーをフルシリンダーに変えたりとかなりの沼なのでカスタムする際は頑張って下さい！

M17の実銃って通常マグ一本と拡張マグ2本付いてませんでしたっけ？

他の方もおっしゃっていますが、違うタイプのインナーバレルを、加工して使えるようにするとは素晴らしいですね！カスタムの幅広がりそうでうらやましいです！

ミスチョイスからの軌道修正、御見事です。私には内容が濃すぎて動画をヨダレ滴しながら見ました。大変参考になりました。ありがとうございます(*T^T)

カスタムお疲れ様です。いつも楽しく見させて頂いております。 私も本日届いて簡単なオイルアップのみでほぼ箱出しからガンガン作動させておりますが、今のところバルブが戻らないのは発生しておりません。ただ冷えるとスライドストップの掛かりは悪いしマガジン突っ込む際に勝手にスライドストップが解除されたりで、、 Xの方でも散見される通り個体差が大分関係してるっぽいですね。 テイクダウン一撃で傷が行くのは私も同じでした！😂

MWS純正とオルガノズルを交換したときにリコイルが弱くなったのはリターンスプリングが強すぎたのですね…

参考になりました。 完全にガンスミスですね🤣　お疲れ様です。

m17のマガジンつかえますか？

メーカーさんからの頂き物とはやりますね😊凄いことです！

加工作業やりがいありますね！補強するだけでも長く使っていけそう。

マガジンバルブはうちも2本が２本とも渋くて押されっぱなしに。 純正の7.5x5.5x1mmのOリングを7x5x1mmに代えたらガス漏れもなくスムーズにバルブは動くようになりました(部材の指定間違い？)。 でもそれですべて解決したかというとそうでもなく…。 この週末いろいろ弄ってみようと思います。

韓国でその製品を購入して使用している人です。 韓国は日本よりも高い圧力のガスが使えるにもかかわらずスライドがなかなか固定できませんね。

温めて初速下がるって不思議ですね。そのブローバック、体感してみたいです。

僕も購入しました。 箱出しではキツい感じですね。 かなり良い仕上がりでさすがですね。 安定した感じで､バレル短いので初速はこんな感じですよね。 詳しく教えて欲しいです‼️ 次も楽しみ😊

フロンなのに温度上げても初速の上がり幅少ないですね😅

SCARを購入にあたりWE製を候補にしまったか？ 又はブラックを比較検討しましたでしょうか？

私の個体も同じなのでこんなもんなんでしょうね(笑)

vfcのフロンガス用m17ってどこで買えますか?

お疲れ様です！ 海外製あるあるですね！ そこで初期不良として購入店に送らず直すところが凄いですね！

調整、本当にお疲れ様です！なかなかの曲者ですが、買いたくなってきました…😅レビューありがとうございます！

GunsModyfiからZET SystemベースのSCAR Mk2も出るみたいなんで楽しみです

良くも悪くも海外製ですね😢個体差はどうしようもないですが、こういった現象が頻発するとメーカーとしての信頼性が揺らぎそうですね…笑

スカーは定番の格好良さですね！さすがのサイバーガン＆VFC。ボルトの音が素敵です😊

動画ありがとうございます。僕(素人)が買ったら、困ってしまいますね。

こんにちは、GMーさん416のビデオを作ってくれてありがとうございます！私は現在、それとマルイーさんのMK18のどちらかを決めています。しかし、欧米の選手がGMーさんの416がフルオートでうまく機能していないと文句を言っているのを見たことがあります。あなたも同じことを経験したことがあるかどうか疑問に思っていました。（フルオートが欲しい理由は、楽しみのためにターゲットをダンピングするためですw）

特にモデルガンは、😅

ノッチ削れ対策無しですよね。マルイのマネしてくれないならピンを打ち込んでも意味ないですね。プラスチックで金属を受け止めるのは無理ですから。アルミスライドすら変形するのに、諦めてたり平気な人って凄いですよね。

ちょうどよい初速にするためには試行錯誤がかなり必要なのですね…。これは大変。本当にお疲れ様です。

参考になります。ただ、「コッキングが重い」とありますが、他のユーチューバーは普通とか軽いとか言ってます。グリップも握りやすいと言ってます。個人差があるのですかね。まぁ、この週末、お店に行って確認してきます。