- 22
- 280 287
PRAKTYCZNIE O AUTACH
Приєднався 28 гру 2021
PRAKTYCZNE TESTY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH
BEZ SUBIEKTYWNYCH ZALET I WAD PROWADZĄCEGO
TO TY OCENIASZ AUTO, JA PRZEDSTAWIAM CI JEGO CECHY!
BEZ SUBIEKTYWNYCH ZALET I WAD PROWADZĄCEGO
TO TY OCENIASZ AUTO, JA PRZEDSTAWIAM CI JEGO CECHY!
DAEWOO MATIZ M100 | Koreański duch polskich szos! TESTY
Czy można jeszcze rozważać jego zakup?
PRAKTYCZNIE O AUTACH -
DAEWOO MATIZ M100
W produkcji od 1998 do 2007 roku
SPIS TREŚCI:
0:01 - wprowadzenie
0:31 - klakson
0:35 - promień skrętu
0:39 - prześwit
1:00 - silnik
1:45 - historia modelu
2:10 - TEST wsiadania, wysiadania, miejsce z przodu
2:34 - drzwi
2:41 - TEST wsiadania, wysiadania, miejsce z tyłu
3:05 - drzwi
3:20 - TEST bagażnika
4:19 - wnętrze z tyłu
4:33 - wnętrze z przodu
4:48 - nawiew powietrza
5:08 - TEST skrzyni biegów
5:25 - TEST widoczności, ustawianie lusterek
5:44 - wskaźniki świateł
6:02 - oświetlenie nocne
6:13 - TEST reflektorów
6:39 - średnica zawracania
6:43 - rozmiar opon
6:45 - zbiornik paliwa
6:52 - kluczyk
6:56 - układ kierowniczy
7:04 - TEST JAZDY PO MIEŚCIE: gładki asfalt, praca silnika, wyciszenie wnętrza, poprzeczne nierówności, przyśpieszanie, progi zwalniające, kostka brukowa
8:40 - działanie wycieraczek
8:43 - TEST JAZDY NA TRASIE: przyśpieszanie, wyciszenie wnętrza, poprzeczne nierówności
9:29 - podsumowanie
TYP NADWOZIA:
5-drzwiowy hatchback segmentu A
1. WYMIARY
➡️ 349,5 cm - długość
➡️ 149,5 cm - szerokość
➡️ 148,5 cm - wysokość
➡️ 234,0 cm - rozstaw osi
➡️ 145 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)
➡️ 830 l - pojemność bagażnika (siedzenia złożone)
➡️ 14,5 cm - prześwit
➡️ 4,4 m - promień skrętu
➡️ 8,8 m - średnica zawracania
2. WERSJE SILNIKOWE
➡️ Benzynowe:
0.8 l 51KM 38kW
1.0 l 51KM 38kW
1.0 l 64KM 47kW
W testowanym egzemplarzu:
➡️0.8 l 51KM 38kW
Pojemność skokowa: 796 cm3
Maksymalny moment obrotowy: 69 Nm przy 4600 obr/min
Liczba cylindrów: 3, układ rzędowy, liczba zaworów: 6
Stopień sprężania: 9.0 : 1
Typ wtrysku: wielopunktowy (MPI)
3. ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA
Silnik: 0.8 l 51KM 38kW
➡️ (6,1 l/100 km) Uśrednione zużycie paliwa użytkowników z Internetu
www.autocentrum.pl/spalanie/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/
32 l - pojemność zbiornika paliwa
Aktualne ceny paliwa w Polsce:
www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw/
4. BEZPIECZEŃSTWO
➡️ Test zderzeniowy EURO NCAP
ua-cam.com/video/DI6jDOHu1R4/v-deo.htmlsi=azqov8uRof7dh1Ln
Szczegóły testów bezpieczeństwa:
www.euroncap.com/en/results/daewoo/matiz/15512
5. OPINIE O SAMOCHODZIE
www.autocentrum.pl/oceny/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/
6. AKTUALNE CENY MODELI
Dobierz interesujące Cię dane: cenę, przebieg, rok produkcji, status pojazdu, rodzaj paliwa, silnik i napęd, dodatkowe wyposażenie
LISTA: CENY OD NAJNIŻSZYCH:
➡️www.otomoto.pl/osobowe/daewoo/matiz?search%5Bfilter_enum_damaged%5D=0&search%5Border%5D=filter_float_price%3Aasc&search%5Badvanced_search_expanded%5D=true
Pozostałe testy na kanale CARS CHANGES:
➡️ BMW SERII 1 (E87) (2007 - 2011)
ua-cam.com/video/FWefa_utQQI/v-deo.html
➡️ AUDI A3 (8P, 3D) (2003 - 2012)
ua-cam.com/video/1OiunLCJxBs/v-deo.html
➡️ FIAT BRAVO (2006 - 2012) CHIP TUNING
ua-cam.com/video/a5txl1K05iE/v-deo.html
➡️ RENAULT CLIO V (2019 - ...)
ua-cam.com/video/vTipHP4nBf4/v-deo.html
➡️ CITROËN C3 (2013 - 2016)
ua-cam.com/video/KkZBoFbvSsg/v-deo.html
ŹRÓDŁA
➡️www.autocentrum.pl/daewoo/matiz/
➡️www.netcarshow.com/search.htm?q=spark
➡️pl.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz
PRAKTYCZNIE O AUTACH -
DAEWOO MATIZ M100
W produkcji od 1998 do 2007 roku
SPIS TREŚCI:
0:01 - wprowadzenie
0:31 - klakson
0:35 - promień skrętu
0:39 - prześwit
1:00 - silnik
1:45 - historia modelu
2:10 - TEST wsiadania, wysiadania, miejsce z przodu
2:34 - drzwi
2:41 - TEST wsiadania, wysiadania, miejsce z tyłu
3:05 - drzwi
3:20 - TEST bagażnika
4:19 - wnętrze z tyłu
4:33 - wnętrze z przodu
4:48 - nawiew powietrza
5:08 - TEST skrzyni biegów
5:25 - TEST widoczności, ustawianie lusterek
5:44 - wskaźniki świateł
6:02 - oświetlenie nocne
6:13 - TEST reflektorów
6:39 - średnica zawracania
6:43 - rozmiar opon
6:45 - zbiornik paliwa
6:52 - kluczyk
6:56 - układ kierowniczy
7:04 - TEST JAZDY PO MIEŚCIE: gładki asfalt, praca silnika, wyciszenie wnętrza, poprzeczne nierówności, przyśpieszanie, progi zwalniające, kostka brukowa
8:40 - działanie wycieraczek
8:43 - TEST JAZDY NA TRASIE: przyśpieszanie, wyciszenie wnętrza, poprzeczne nierówności
9:29 - podsumowanie
TYP NADWOZIA:
5-drzwiowy hatchback segmentu A
1. WYMIARY
➡️ 349,5 cm - długość
➡️ 149,5 cm - szerokość
➡️ 148,5 cm - wysokość
➡️ 234,0 cm - rozstaw osi
➡️ 145 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)
➡️ 830 l - pojemność bagażnika (siedzenia złożone)
➡️ 14,5 cm - prześwit
➡️ 4,4 m - promień skrętu
➡️ 8,8 m - średnica zawracania
2. WERSJE SILNIKOWE
➡️ Benzynowe:
0.8 l 51KM 38kW
1.0 l 51KM 38kW
1.0 l 64KM 47kW
W testowanym egzemplarzu:
➡️0.8 l 51KM 38kW
Pojemność skokowa: 796 cm3
Maksymalny moment obrotowy: 69 Nm przy 4600 obr/min
Liczba cylindrów: 3, układ rzędowy, liczba zaworów: 6
Stopień sprężania: 9.0 : 1
Typ wtrysku: wielopunktowy (MPI)
3. ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA
Silnik: 0.8 l 51KM 38kW
➡️ (6,1 l/100 km) Uśrednione zużycie paliwa użytkowników z Internetu
www.autocentrum.pl/spalanie/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/
32 l - pojemność zbiornika paliwa
Aktualne ceny paliwa w Polsce:
www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw/
4. BEZPIECZEŃSTWO
➡️ Test zderzeniowy EURO NCAP
ua-cam.com/video/DI6jDOHu1R4/v-deo.htmlsi=azqov8uRof7dh1Ln
Szczegóły testów bezpieczeństwa:
www.euroncap.com/en/results/daewoo/matiz/15512
5. OPINIE O SAMOCHODZIE
www.autocentrum.pl/oceny/daewoo/matiz/silnik-benzynowy-0.8-i-51km-1997-2004/
6. AKTUALNE CENY MODELI
Dobierz interesujące Cię dane: cenę, przebieg, rok produkcji, status pojazdu, rodzaj paliwa, silnik i napęd, dodatkowe wyposażenie
LISTA: CENY OD NAJNIŻSZYCH:
➡️www.otomoto.pl/osobowe/daewoo/matiz?search%5Bfilter_enum_damaged%5D=0&search%5Border%5D=filter_float_price%3Aasc&search%5Badvanced_search_expanded%5D=true
Pozostałe testy na kanale CARS CHANGES:
➡️ BMW SERII 1 (E87) (2007 - 2011)
ua-cam.com/video/FWefa_utQQI/v-deo.html
➡️ AUDI A3 (8P, 3D) (2003 - 2012)
ua-cam.com/video/1OiunLCJxBs/v-deo.html
➡️ FIAT BRAVO (2006 - 2012) CHIP TUNING
ua-cam.com/video/a5txl1K05iE/v-deo.html
➡️ RENAULT CLIO V (2019 - ...)
ua-cam.com/video/vTipHP4nBf4/v-deo.html
➡️ CITROËN C3 (2013 - 2016)
ua-cam.com/video/KkZBoFbvSsg/v-deo.html
ŹRÓDŁA
➡️www.autocentrum.pl/daewoo/matiz/
➡️www.netcarshow.com/search.htm?q=spark
➡️pl.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Matiz
Переглядів: 1 145
Відео
BMW SERII 5 TOURING (F11) | Czy warto i jak bardzo? TESTY
Переглядів 10 тис.8 місяців тому
Przepych w klasycznym temperamencie - czy warto i jak bardzo? PRAKTYCZNIE O AUTACH - BMW serii 5 TOURING (F11) W produkcji od 2010 do 2014 roku SPIS TREŚCI: 0:01 - wprowadzenie, historia modelu 0:53 - silnik, skrzynia biegów 1:29 - PREZENTACJA: 1:38 - wsiadanie, wysiadanie, miejsce dla kierowcy, pasażerów (przód, tył) 2:19 - bagażnik 2:57 - hak elektryczny 3:08 - kluczyk 3:14 - wnętrze z tyłu 3...
MAZDA CX-30 | Czy to przepis na auto dla każdego? TESTY
Переглядів 18 тис.9 місяців тому
Crossover w kompaktowym wymiarze. Czy to przepis na auto dla każdego? PRAKTYCZNIE O AUTACH - MAZDA CX-30 SPIS TREŚCI: 0:01 - wprowadzenie, historia modelu 0:38 - silnik, bak paliwa 1:20 - klakson 1:22 - TEST JAZDY PO MIEŚCIE I NA TRASIE: 1:22 przyśpieszanie, 1:56 uruchamianie silnika, 2:03 głęboki śnieg, kostka brukowa, dziury, 2:23 progi zwalniające, szyny tramwajowe 2:40 - wyciszenie wnętrza ...
SKODA FABIA I | Szukasz pierwszego auta, czy drugiego w rodzinie? TESTY
Переглядів 5 тис.Рік тому
Szukasz pierwszego auta, czy drugiego w rodzinie? PRAKTYCZNIE O AUTACH - SKODA FABIA I SPIS TREŚCI: 0:01 - wprowadzenie, wersje nadwozia, historia modelu 0:52 - silnik 1:38 - test jazdy na trasie: wyciszenie, przyśpieszanie, zawieszenie 2:40 - test zawracania 2:50 - test jazdy po mieście: gładki asfalt, kostka brukowa, progi zwalniające, szyny 2:56 - klakson 3:52 - test jasności reflektorów, oś...
VW TOUAREG III | Czy największy SUV marki pozwala na więcej? TESTY
Переглядів 3 тис.Рік тому
Czy największy SUV marki pozwala na więcej? PRAKTYCZNIE O AUTACH - VOLKSWAGEN TOUAREG III SPIS TREŚCI: 0:01 - wprowadzenie, historia modelu 0:53 - silnik, bak paliwa 1:42 - felgi 1:51 - test drzwi 2:03 - test wsiadania, miejsca wewnątrz 2:35 - wnętrze z tyłu 2:47 - wnętrze z przodu 3:22 - test ekranu dotykowego 4:09 - test przekładni skrzyni biegów 4:25 - test widoczności, wycieraczek 4:42 - te...
FORD FOCUS Mk4 | Amerykański sen europejskiego oddziału Forda! TESTY
Переглядів 13 тис.Рік тому
Amerykański sen europejskiego oddziału Forda - PRAKTYCZNIE O AUTACH - FORD FOCUS Mk4 2018-2021 Król segmentu C TYPY NADWOZI: 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowy hatchback Active 5-drzwiowe kombi 5-drzwiowe kombi Active 5-drzwiowy sedan Segment C - kompakt (5-drzwiowy hatchback): 1. WYMIARY ➡️ 437,8 cm - długość ➡️ 182,5 cm - szerokość ➡️ 197,9 cm - szerokość z lusterkami bocznymi ➡️ 145,2 cm - wyso...
OPEL ASTRA H (GTC) | Skąd popularność? TESTY
Переглядів 26 тис.Рік тому
Skąd popularność Astry H? PRAKTYCZNIE O AUTACH - OPEL ASTRA H (GTC) 2005-2008 Typy nadwozia: 5-drzwiowy hatchback 3-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi 5-drzwiowy sedan 3-drzwiowe cabrio Segment C - kompakt 1. WYMIARY ➡️ 428,8 cm - długość ➡️ 175,3 cm - szerokość ➡️ 203,3 cm - szerokość z lusterkami bocznymi ➡️ 141,3 cm - wysokość ➡️ 261,4 cm - rozstaw osi ➡️ 340 l - pojemność bagażnika (siedze...
SEAT LEON III | Czym przyciąga? TESTY
Переглядів 10 тис.Рік тому
Czym przyciąga? PRAKTYCZNIE O AUTACH - SEAT LEON III (2012-2014) Typy nadwozia: 5-drzwiowy hatchback 5-drzwiowe kombi Segment C - kompakt 1. WYMIARY ➡️ 426,3 cm - długość ➡️ 178,4 cm - szerokość ➡️ 145,9 cm - wysokość ➡️ 263,6 cm - rozstaw osi ➡️ 380 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) ➡️ 12,0 cm - prześwit ➡️ 5,1 m - promień skrętu ➡️ 10,2 m - średnica zawracania 2. WERSJE SILNIKOWE ...
RENAULT MEGANE IV GT | Kompaktowy hot hatch! TESTY
Переглядів 9 тис.Рік тому
Kompaktowy hot hatch - PRAKTYCZNIE O AUTACH - RENAULT MEGANE GT (2016-2020) Typy nadwozia: 5-drzwiowy hatchback/kombi Autosegment C 1. WYMIARY ➡️ 435,9 cm - długość ➡️ 181,4 cm - szerokość ➡️ 205,8 cm - szerokość z lusterkami bocznymi ➡️ 144,7 cm - wysokość ➡️ 266,9 cm - rozstaw osi ➡️ 434 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) ➡️ 14,5 cm - prześwit ➡️ 5,2 m - promień skrętu ➡️ 10,4 m - ...
BMW SERII 7 (G11) | Przyciągające nowe doświadczenia TESTY
Переглядів 11 тис.Рік тому
Przyciągające nowe doświadczenia - PRAKTYCZNIE O AUTACH - BMW SERII 7 (2015 - 2019) SPIS TREŚCI 00:01 - wstęp o samochodzie 00:42 - krótka historia 01:11, 10:22 - kluczyk 01:23 - domykanie drzwi 01:39 - silnik 02:43 - spalanie/zbiornik paliwa 03:11 - test wnętrza - z przodu/jakość materiałów 03:57 - test drążka skrzyni biegów 04:26 - test wnętrza - z tyłu 04:59 - test wsiadania/wysiadania z prz...
SKODA OCTAVIA III | Wystarczająco dobra? TESTY
Переглядів 9 тис.Рік тому
Wystarczająco dobra? - PRAKTYCZNIE O AUTACH - SKODA OCTAVIA KOMBI (2017 - 2020) SPIS TREŚCI 00:01 - wstęp o samochodzie 00:57 - krótka historia 01:44 - silnik i napęd, 02:05 - klakson 02:30 - zbiornik paliwa 02:38 - test bagażnika 03:23 - test wsiadania/wysiadania z przodu i z tyłu/fotelik ISOFIX 04:01 - test wnętrza - z tyłu/jakość materiałów 04:17 - test wnętrza - z przodu/jakość materiałów/e...
TOYOTA AYGO I | Dobry przyjaciel. TESTY
Переглядів 20 тис.Рік тому
Dobry przyjaciel - PRAKTYCZNIE O AUTACH - TOYOTA AYGO 2005 - 2014 (5-drzwiowy): Typy nadwozia: 3 i 5-drzwiowy Klasa miejska (segment A) 1. WYMIARY ➡️ 341,5 cm - długość ➡️ 161,5 cm - szerokość ➡️ 146,5 cm - wysokość ➡️ 234 cm - rozstaw osi ➡️ 139 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) ➡️ 12 cm - prześwit ➡️ 4,7 m - promień skrętu ➡️ 9,4 m - średnica zawracania 2. WERSJE SILNIKOWE ➡️ Benz...
SMART FORFOUR I | Dla czterech, a nawet pięciu! TESTY
Переглядів 12 тис.Рік тому
Dla czterech, a nawet pięciu! PRAKTYCZNIE O AUTACH - SMART FORFOUR 2004-2006: Klasa miejska (segment B) 1. WYMIARY ➡️ 375,2 cm - długość ➡️ 168,4 cm - szerokość ➡️ 145 cm - wysokość ➡️ 250 cm - rozstaw osi ➡️ 268 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) ➡️ 12,5 cm - prześwit ➡️ 10,1 m - średnica zawracania 2. WERSJE SILNIKOWE ➡️ Benzynowe: 1.0 64KM 47kW 1.1 75KM 55kW - w testowanym egzempl...
SEAT LEON II | Rasowy wygląd, świetne prowadzenie! TESTY
Переглядів 17 тис.Рік тому
Rasowy wygląd, świetne prowadzenie! PRAKTYCZNIE O AUTACH - SEAT LEON II 2005-2012 : Klasa średnia (samochody kompaktowe, segment C) 0:01 - Wprowadzenie SEAT 1:21 - Wygląd zewnętrzny 1:28 - Silnik 2:12 - Modyfikacje testowanego egzemplarza, eksploatacja 2:43 - Test wsiadania/wysiadania, wnętrze z tyłu 3:38 - Test bagażnika 4:08 - Wnętrze z przodu 4:51 - Skrzynia biegów, środkowa konsola 5:14 - T...
AUDI A3 (8P, 3D) | Komfort w podstawie! TESTY
Переглядів 15 тис.2 роки тому
Komfort w podstawie - PRAKTYCZNIE O AUTACH - AUDI A3 (8P, 3D) 2003-2012: Klasa średnia (samochody kompaktowe, segment C) 1. WYMIARY ➡️ 423,8 cm - długość ➡️ 176,5 cm - szerokość ➡️ 199,5 cm - szerokość wraz z lusterkami bocznymi ➡️ 142,1 cm - wysokość ➡️ 257,8 cm - rozstaw osi ➡️ 350 l - pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) ➡️ 13,5 cm - prześwit ➡️ 10,7 m - średnica zawracania 2. WERSJE SI...
FIAT BRAVO II | Świetny do zabawy! TESTY
Переглядів 22 тис.2 роки тому
FIAT BRAVO II | Świetny do zabawy! TESTY
VW PASSAT B8 | Klasycznie oszczędnie. TESTY
Переглядів 6 тис.2 роки тому
VW PASSAT B8 | Klasycznie oszczędnie. TESTY
RENAULT CLIO V | W erze jednolitrowców. TESTY
Переглядів 10 тис.2 роки тому
RENAULT CLIO V | W erze jednolitrowców. TESTY
BMW SERII 1 (E87) | Praktycznie używane! TESTY
Переглядів 34 тис.2 роки тому
BMW SERII 1 (E87) | Praktycznie używane! TESTY
SUBARU FORESTER IV | Dla kogo takie auto? TESTY
Переглядів 9 тис.2 роки тому
SUBARU FORESTER IV | Dla kogo takie auto? TESTY
CITROËN C3 II | A co jeżeli nie masz kombi? TESTY
Переглядів 9 тис.3 роки тому
CITROËN C3 II | A co jeżeli nie masz kombi? TESTY
RENAULT FLUENCE I | Czy wystarczy Ci na wyjazd? TESTY
Переглядів 13 тис.3 роки тому
RENAULT FLUENCE I | Czy wystarczy Ci na wyjazd? TESTY
Mam Forestera jeszcze tego bezramkowego SG krewniaka Imprezy.
mam 1.6 mpi na podtlenku LPG i mowię jak jest: spalanie 9-10l/100km w jeździe do 110km/h, pobór oleju (po szlifie głowicy) około litra na 2000km, lerwe drzwi tylne się blokują , trzeba otwierać tylko od środka, rdza na przednim nadkolu - oczywiście mechanik mówił: weź i rozbierz nadkole i czyść tam bo ruda sie "fśliźnie" - co tez się stało. Klapy w nadmuchu se coś tam same robią i je słychać. Łuszczące się plastiki z elementów typu guziki do otwierania szyb, ze skrzyni, z ręcznego , mieszek skrzyni to typowy skaj, wszystko gówniany plastik dookola, radio elegancko nagłaśnia - jak działa, bo ciągle mi się przełącza na CD , mimo, że płyty w środku nie ma. Ale...... układ jezdny , no tu jestem pełen podziwu, prowadzi się przednio, na zakrętach noga leci na pedał gazu zamiast na hamulec, dobre opony podstawa. Wystuka sie coś tam poszumi, ale klei jak złoto. Muł roboczy, codziennie robie po 100km . Tanie przeglądy i serwisy. Jak w Krakowie wprowadzą strefe czystego transportu - będe wjeżdżał - bo za chwile to i tak zabytek :) Generalnie jestem tak zadowolony, że po jakimś czasie zakpupiłem drugie auto rodzinne Leona FR 3 gen w kombi. Narazie tylko żłuszczony mieszek do zmiany biegów :)
Czy wersja z automatyczną skrzynią biegów też jest w porządku i się rzadko coś psuje?
jazda nim to bajka ale silnik 1.6 mpi to porażka nie do tej budy i te silniki to koszmar ciagłe wypadania zapłonu nie szczelnosć ukladu wszelkie nieprawidłowości w działaniu czujników podpiecie pod komuter nie wychwytuje a czujniki magą być niektóre wadiwe a pokazuje ze wsztko jest oki jedna mała nieszczelnośc i całym silnikiem drga jak szatanem pekajaca mębrana w kolektorze i juz auto chodzi jak toczki a wada trudno do zlokalizowania a ludzie wymieniją inne żeczy a taka jedna pierdoła juz zakłuca pracą silnika moc 1.6 to padlina nieche sie zbierać zwlaszcza pod górki a tak to wygodne auto dobre wprowadzeniu ale zinnym silnikiem
nie wiem co jest z Twoim, ja juz zrobiłem 60k w dwa lata i narazie git. Oprócz tego, że synchronizator skrzyni coś tam mi podszeptuje, generalnie serducho ok. Jaki olej lejesz ? Z ciekawości.
Qpiłem dwa lata temu jako drugie auto i nie żałuje:) jedynym minusem było radio ale już wymienilem i jest mega. Moge jeszcze dodać, ze jest bardzo praktycznym i wszedobylskim autkiem.
@@wuwek i to się ceni ;)
Czy mozna regulowac kąt oparcia rylnej kanapy?
Od 1.8 jedzie
Fajne, proste, male autko ... mam takie i jezdzi bezawaryjnie 😊
każdy z ośmiu cylindrów ma 4.4 litra? łoł
@@rpatalas50 nigdzie tak nie jest powiedziane
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH co nie jak tak - cyt. 8 cylindrów, każdy w kształcie litery V, każdy o pojemności 4,4 litra (1.48" filmu). :-)
@rpatalas50 kurde, jeśli tak..to nie miało tak być 😁. Dzięki za sprawne ucho
Auto nie ma isofixa duży minus
Mam taką 1.4 16v na castrolu od początku, ponad 500 tyś km, jedynie cewki zaplonowe i czasm błąd poduszki. Auto konserwowane i garażowane i dużo sam zrobię, mimo 76 lat moich. Przygody ze skodami 105, 125, 130, formam felicia kombi 1.3 bez udziwnień. Wszystkie ok. A jak polskie wyroby z fso, fsm, izera, polonez, syrena czy warszawa- te nowe? Przy naprawach podawajcie cenniki. To jesf ważnee.
kupiłem identyczną i też czarną jestem zadowolony
Fajny, rzeczowy material 👍 P.S pozdrawiam z Zabrza gdzie Leon przechodził test jak widzę 😉
co to za ekranik LCD na srodku? (pod nawiewami)
Bardzo fajny, merytoryczny filmik.
Jakaś ciekawa wersja , że korbotronik i półautomatyczna klima . W cenniku coś takiego u nas nie występowało raczej . Pozdro
A jak z rdzą?
Mam Fluence 1,6 110 km, wersja wyposażenia Privilege, benzyna z 2010 roku od 10 lat. Przejechałem 165 tyś. Co sześć lat wymieniam rozrząd z pompą wody bez wymiany koła zmiennych faz rozrządu. Olej 10W40 Elf wymieniam co 15 tyś. km. Samochód nigdy nie odmówił posłuszeństwa. Żadnych oznak rdzy. Średnie zużycie paliwa ze 100 tyś. km. 6,9 l/100 km. W trasie przy prędkości 110-120 km/h zużycie 6,0 l/100 km. Bak wystarcza na 1000 km. Komputer zawyża ok. 0,3-0,5 l/100 km. Przy dystrybutorze jest przyjemnie i nie drżysz, że zabraknie paliwa. Samochód jest wyżej zawieszony, więc przy dojeździe do krawężnika zderzak nigdy nie jest uszkodzony. Wady: brak 6 biegu, przydałoby się lepsze wyciszenie wnętrza. Samochód nie jest do sportowej jazdy, lecz do komfortowego podróżowania. Szerokości.
Bardzo dobra recenzja, czekam na więcej.
@@makeemotion7964 postaram się nie zawieźć 😃
Mam takiego od 24 lat wersja style . Świetne auto do miejskiego ruchu.
Polecam BMW E39 530dA!
Co ma stary rumpel do tej 7 ?
Moja to e39 m5
@@bartlomiejwasilewski7486 nienawiść zalała ci mózg
Ja mam taką samą ale w metalicznym zielonym, wersji elegance i 1.9 tdi 102km to naprawdę samochód który bardzo dobrze mi się prowadzi, szczególnie że też robiłem nią trasy po 600-1200km. Też samo to że w mojej wersji jest tempomat jest dla mnie giga wygodą jak jeżdzę po autostradach. Ogółem mogę bardzo polecić
@@jakubx2k05 takie wyposażenie w takiej Skodzie? 🤩
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH no jak na Skodę to jest “luksusowo” haha. Łącznie z takich bajerow to jest tempomat, grzane fotele, działająca (chociaż u mnie do naprawy) klima, i szyby w elektryku. Ale chodzi i działa i kie wygląda na to by miało się zepsuć więc kilometry robię dalej
Ja mam w kombi i nie narzekam 170 idzie wyciągnąć w 3 osoby
@@marcinantonczak2014 a przy jakim silniku ?
Skoda fabia i jeździsz jak hrabia
Mam czarna 1.4 benza w kombi po lift 1 gen
@@ostry24 i jakie wrażenia?
Problem z foresterem jest taki, ze nie ma kolejnego progu modeli, ok jest outback, ale to nie to. Jakby Subaru wypuscilo takiego macana pod swoja marka, to bylby hit.
Czyli dla mnie i mojego psa idealnie 😊.
@@TaroSanAki zależy jakiego masz psa 😄
Skoda Fabia Sedan już wtedy przypominał Audi A4 B6 tych samych latach no jeszcze było Audi A2 ale ten jakiś minivan był i aluminium
Fajne jeszcze było Fabii że kolor wnętrza był 2 kolorowy a nie nudny jak w Polo 4 generacji no i że przód przypominał Superba 1 generacji bo Polo nie przypominało Passata b5 fl
Da się zmienić soft i android auto oraz apple car play działa bezprzewodowo, mam to zrobione.
@@mareq12 to jest info za milion dolarów! Wiem że tak działa w nowej wersji po liftingu ale że tutaj? to szok zdecydowanie
@@mareq12 a nie tracisz gwarancji producenta później?
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH mój już po gwarancji
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH ja nie miałam oryginalnie, teraz już mam. Automatyczne długie światła też zaprogramowane.
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH to tak naprawdę aktualizacja oprogramowania, więc nic takiego. Kabel wciskam tylko ruszając w długą trasę.
Jak można tak zniszczyc auto tymi brzydkimi naklejeczkami
@@jahowka810 wizja właściciela, każdy ma swoje pomysły I cieszy się nimi
Niesamowite silnik 1.1 bezobsługowy na łańcuchu na gazie spalanie 5-6 litrów gazu nic żadnych wymian regulacji itp tylko wymiany oleju najechane 300 tyśięcy z czego ja przejechałem 170tkm drobne mankamenty tylna klapa raz się otworzy raz nie itp. ale jeździ jakby był niezniszczalny
Świetny odcinek. Uwielbiam to autko!
Super autko,jezdze po calej Polsce,jeszcze nigdy mnie nie zawiodl!
Mam A3 z tym silnikiem tylko wersja 5 drzwi do jazdy po mieście wystarcza ale na trase nie polecam brak mocy lepiej wybrać diesla.
Czy można jeszcze rozważać jego zakup? Praktycznie o Autach
Hey przesiadlem sie na taka zabke z mondeo mk4 poczatek sceptyczny (slabe wyciszenie) teraz nie zamienił bym sie nawet na Maybacha kocham to auto
@@deezee1237 To co miało wpływ na taką zmianę w odbiorze?:)
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH ekonomia użytkownika i bezawaryjność
głośniej muzyke jeszcze trzeba bylo
@@vRq_Sety_Klubowe Rozumiem niezadowolenie, ale taka cecha pierwszych filmów na kanale. Pozdrawiam
Slucham i oglądam materiał na tablecie i ze słuchaniem jest duży problem. Muzyka powinna być w tle a nakłada się na głos komentatora. Można to poprawić?
@@Apokalipsik Witam! Już teraz nie można. Poprawiałem się z filmu na film. Pozdrawiam
Mam CX-30 i totalnie nie zgadzam się co do komfortu zawieszenia. To auto totalnie nie nadaje się na szutrowe drogi czy dziury. Tylne zawieszenie nieznośnie dobija, a wjazd na tzw. tarkę na szutrowej drodze sprawia, że ma się wrażenie, iż auto zaraz się rozpadnie. W bezpośredniej konfrontacji z subaru xv wypada bardzo źle, zarówno na asfalcie jak i w "terenie". Jest to najsłabszy punkt tego samochodu.
@@elgoogssie3969 Dzięki wielkie za wypowiedź! Wielu zgodzi się, iż w porównaniu do auta chociażby z namiastką terenu w sercu, crossover Mazdy chowa się i to mocno. Niemniej nie do tego to auto zostało stworzone. To, że wjedzie na wyższy krawężnik już się liczy , a wygląd robi swoje. Pozdrawiam:)
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH Tak, tylko, że ja nie miałem na myśli wyłącznie piaszczystych dróg czy leśnych duktów. Problematyczne jest pokonywanie garbów na osiedlowej uliczce jak i studzienek czy też płytkich dziur w asfaltowej nawierzchni.
Fajny test. Zabrakło kilka informacji, o braku nawiewów dla tylnego rzędu. No i jakie mamy wersje wyposażenia.
O nawiewach nie było, bo nie było nawiewów. O wersjach muszę wspomnieć w opisie. Dzięki serdeczne;)
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH no właśnie. Przykładowo w Golfie 7 znajdziemy nawiewy dla tylnego rzędu siedzeń. Jak czegoś nie ma to też warto o tym wspominać. :)
Nie ma tylu rzeczy że chłop by wymieniał dwa dni.
Mam takiego czarnucha ale w wersji pure 1.5 cdi, kilka lat temu faktycznie co chwila coś w nim siadało, ale odpukać w plastik, ostatnio jeździ jak wariat,, jak ma taki silnik jest dosyć dynamiczny,. Dodam jeszcze, że wymiana żar9wki tylko dla drobnym i zwinnych dłoni...dzisiaj poerwszy raz ppdchodzilem do tego zadania i nedna ża rówka H7 wymieniona w niecałą godzine ...
Chętnie spróbowałbym tego 1.5! Najważniejsze, że jesteś zadowolony;)
Mam 2011 180 niecałe nabiegu. Od 2021 do teraz wsadziłem prawie 18.000 Teraz siadły miechy i lub kompresor. W tamtym roku wymienione na nowe wraz ze sprężarką. Teraz jest u mechanika. Chętnie bym to tylne zawieszenie wymienił na sprężynę gwintowaną (:
Oj miechy to chyba standardowa wymiana przy co drugim BMW. Pytanie z jakich powodów auta potrzebują tylu napraw...Czy ze względu na ilość sprzętów (których zwyczajnie nie znajdziemy gdzie indziej), czy ze świadomych przeciążeń? Bo jak nie pojechać? Jak nie ruszyć mocno? Frajda jedno, wytrzymałość drugie. Chętnie się dowiem 😀
Pewny jesteś przebiegu? Moja ma prawie 400kkm i miechy jeszcze ori
Jak wyglada sprawa z korozja w tym modelu?
Tylna klapa, przednie błotniki. Błotniki trzeba wyczyścić ze zbierającej się w nich ziemi i wyjąć wygłuszenie ponieważ przez nie ta ziemia się tam zbiera.
Fajne auto ale za bardzo nim buja na autostradzie
To na podstawie własnych doświadczeń? :)
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH tak. Trochę za bardzo nim buja przy wietrxe
Wszystko zależy od wyposażenia, moja ma adaptacyjne zawieszenie i stabilizatory (dynamic drive) i nie zauważyłem nic z tych rzeczy nawet podczas bardzo szybkiej jazdy.
@@drozdzik0075 moze wina wiatru. Kupilem f31 i jestem strasznie zadowolony. Spalanie 7.2 mialem przy normalnej jezdzie f11 a w f31 z xdrive takie spalanie mam jak jade dosyc dynamicznie
@@burdegg1880 miałem tak samo ale po wymianie wahaczy rozprężnych, łączników stabilizatorów i gum stabilizatorów F11 (przedlift 525d 204KM) na 17 calowych kołach odżyła na trasie.
3-cylindry ciężko wyważyć. Jaka jest kultura pracy? drżenie podczas ruszania? podczas lekkiego dodawania gazu?
Tutaj drżenie jest w każdym z przypadków. Zachęcam do jazdy i oceny
@@pawel.PRAKTYCZNIE_O_AUTACH Dzięki za odpowiedź. Właśnie miałem okazję się przejechać, ogólnie super wrażenie poza właśnie tym drżeniem i słabym wyciszeniem wnętrza. Jazda jak małą wyścigówką 🙂 Myślę, że dobrym pomysłem byłoby wyciszenie nadwodzia matami bitumicznymi. Pozdrawiam.
Mam taką od nowość 2003 r z silnikiem sdi spalanie poza miastem poniżej 4 litry. Wyposażenie ABC z klimą działającą do dziś, najwieksza wada to klekot silnika.
To już szanowny 21-latek:) Nic tylko życzyć dalszej eksploatacji 😉
Potwierdzam też mam SDI 1.9 mega fajne auto spalanie 800km na zbiorniku czyli 4 l na 100 nigdy jej nie sprzedam za chwilę takich aut już na rynku nie bedzie
Myślę nad zakupem tego auta. Na 1 auto
Powodzenia zatem, poszukaj egzemplarzy niezardzewiałych. Są na pewno .
Mam na oku egzemplarz w bardzo dobrym stanie
1.2 moc 55koni
@@michalsierka9516 przejedź się jak tylko będziesz mógł. W 100% nie ufaj testerom:) To co dla mnie jest dobre, niekoniecznie będzie dobre dla Ciebie. Poczuj auto według siebie. Pozdrawiam
Bardzo dobry wybór, mało co się w fabii psuje. A części są bardzo tanie.
Posiadam Fluence i Octavię,to Renault pod względem komfortu bije Skodę na głowę
Witam, jakie żaróweczki h7 na filmie ? 😊
Fenomenalny samochód. Właściwości jezdne to jego wizytówka. Uwielbiam nim jeździć. Hasło „radość z jazdy” ma w tym przypadku pełne uzasadnienie.
Mam maluszka 1.4 wolnossak w benzynie, rocznik 2010. Demon prędkości to to nie jest, ale i nie miał być. Od adrenaliny mam inne auto. Kocham Bravolotka całym sercem i nie sprzedam go nigdy. Totalnie bezawaryjne auto, nie zawiodło ani razu. Ładnie się starzeje. W środku wygodny - w wersji z fotelami kubełkowymi sprawdza się na długie trasy. Jedyne "ale" to wyciszenie. Można to samemu poprawić - ja tak zrobiłam i jest pięknie. Spalanie na poziomie 6.5 więc również po portfelu nie kąsa. Nawet przy dynamicznej jeździe po mieście którą ja np.praktykuję, utrzymuje dobry wynik.