Відео

Bem legal. Certamente você não deve se esquecer de nenhuma descida nesse lugar mágico. Em grupo é legal e solo tb.

Bem legal Regis. A Estrada de Manutenção é linda e as paisagens terapêuticas mesmo. Ao vivo é outra experiência.

Um pouco mais de 80km.

🖖

Pois é Gilson... eu já vi o Teiú lá tb.

A ideia é essa mesmo, fazer você se sentir parte da aventura. Eu tb faço assim pra incentivar todo mundo a pedalar e passar o máximo possível de informações úteis pra quem quer fazer a rota.

@Esse passeio é uma terapia maravilhosa!

Valeu Ivani!

Tem que ter sempre com você uma câmara reserva e um kit remendo tb. Além disso, uma bomba é espátulas de plástico pra retirar o pneu da roda. Eu aprendi a trocar um pneu furado com os amigos há muitos anos. Ou seja, precisa saber como fazer, caso aconteça.

@ obrigada por responder. Muito legal!

Bem legal

Bem legal, a Rava é uma marca da TSW. Sua bike deve ser bem legal!

Bem legal Alexandre, vamos para os próximos.

Bem legal Leandro. Com os upgrades você deve ter aumentado o valor total da bike para uns R$ 2600,00, chutando alguns valores de peças. Esse caminho de pegar uma bike mais em conta e ir melhorando é bem legal e eficiente.

Bem legal Laercio!

Eita... pelo jeito os pneus de road bike estão com menos qualidade com o passar do tempo. É uma pena. Os fabricantes deveriam fazer um pneu mais durável visto que o biker de speed sempre roda muito.

Uma câmara reserva, um kit remendo, um kit de chaves Allen, um pequeno alicate e um extrator de corrente. Isso basta. Tem que caber tudo numa bolsa de banco da Curtlo.

Bem legal Maurício! Vamos para os próximos

Muito legal Alex. Sua experiência é bem personalizada, coisa que vemos pouco aqui no Brasil. Dá forma como você fez, vai continuar usando a bike por longos anos.

❤️

Show!

Obrigado José. Marque com um amigo ou grupo e vá pedalar até a praia.

Bem legal Gustavo! Devem ter muitos pedais de estradão pra fazer por ai e isso é bem legal.

Isso mesmo, o freio mais simples da Shimano.

Concordo Marcelo, realmente esse valor é muito alto pra maior parte dos Brasileiros.

Carlos, eu acho que é por aí mesmo. Precisa ter o mínimo de preparo pra pedalar e ir evoluindo.

É verdade, tudo no seu lugar. Como eu coloquei no vídeo, quem vai investir em competições é pode pagar, pega uma bike cara visando alto desempenho.

Show de bola!

Então... realmente aqui no Brasil tem o lucro alto dos lojistas de grandes marcas e o imposto altíssimo que o governo cobra.

É por aí mesmo. Porém, felizmente, existem ótimas opções que são bem mais baratas e que não vão te deixar na mão.

Obrigado Rodrigo! Se prepare, marque com uns amigos e vá fazer. É um dos melhores pedais que existem no Brasil.

Uau! 20k heheheh. Até doeu o bolso aqui. Brincadeiras a parte, mesmo se eu tivesse uma grana sobrando, pensaria 2, 3, 4x em investir numa bike assim. Na verdade eu até cogitaria pegar uma bike de enduro nesse valor, porém, precisaria pedalar pelo menos 1x a cada 15 dias pra valer a pena. Isso em lugares como a trilha dos Macacos em Mairiporã ou algum bike park.

Bem legal. Se vc pensar em usar ela por uns 5 anos e fizer a manutenção dela acho que tá legal sim.

Acho que vc está certa Giovana, tem público para tudo e as marcas exploram essa demanda. O problema é que as grandes marcas acham que no Brasil só tem ciclista pobre ou rico. Dificilmente eles fazem um marketing legal, informativo, pra quem tem menos poder de compra e quer investir numa bike legal pra depois melhorar ela.

Bem colocado Carlo. Pedalar economiza os gastos com problemas de saúde futuros. Essa é uma conta que poucas pessoas fazem.

Só for pra investir em saúde e melhor ir pra academia, pq bike da um gasto do kramba

@ Acabei de chegar de um pedal de 5 horas, só o bagaço. Dessas 5, descansei uma meia hora, entre lanche e parada. E dentro de dois dias vou de novo.

Pois é... eu tb pedalo há muito tempo e só notei isso de uns anos pra cá. A questão é que os fabricantes acham que no Brasil bike é coisa da elite. Porém, na verdade, bike, principalmente no interior, é meio de locomoção. As vezes o principal. Ando muito no interior é notei isso.

Bem legal o upgrade da Absolute. Você vai deixar ela quase como uma gravel. Eu não gosto muito de ficar sem suspensão na dianteira por conta dos buracos da cidade. Sua coleção de bikes deve ser top mesmo. Essa é uma área que tem muita gente que se interessa e mais pra frente vou fazer um conteúdo bacana sobre o tema.

Show de bola sua bike Romário! Dá pra rodar muito com ela em trilhas, na cidade e nas rodovias tb.

De nada! Espero ter ajudado.

Caramba!! To chocado hehehehe. Meu Deus! Vc foi pegar esse detalhe. Quando passei no lugar eu nem tinha percebido que tinha alguém saindo do carro no estacionamento ao lado. Bem legal se inspirar nos vídeos Bruno. O negócio é sair pra pedalar. Esse é um dos objetivos desse canal. Assista os vídeos de trilhas no interior que você vai gostar bastante.

Mais um Guerreiro! Show de bola. Vamos pedalar muito.

Muito legal! Dessa forma você vai rodar mais de 10k com essa bike só trocando algumas peças e fazendo upgrade em outras. Ótima solução.

Pois é Catarina, bike de marca aqui no Brasil é considerada "chique". Ou seja, tudo é mais caro. Na gringa praticamente todas as grandes marcas têm preços acessíveis para qualquer pessoa de classe média. Felizmente por aqui temos algumas opções de marcas mais baratas, que não fazem feio na hora de entregar durabilidade e desempenho. Já que vc está no Brasil, assista aos filmes do canal pra se inspirar e escolher uma trilha bacana pra fazer.

Leandro, eu fico muito feliz quando vejo comentários parecidos com o seu. Pedalar ajuda demais a perder peso e, muitas vezes, nem parece que você tá fazendo exercício. Procure algumas trilhas legais em vídeos aqui do canal pra treinar e fazer cicloviagens mais longas. Vamos para os próximos!

Legal, você está no caminho certo! Marco eu acho que o esquema é este mesmo, ter uma bike que você montou ou fez alguns upgrades. O importante é pedalar bastante com ela em qualquer situação.

Show de bola, obrigado espírito é esse mesmo. Fazer esses upgrades aumenta o tempo de vida útil dos componentes e da bike em si.

@@latitudebike valeu irmão

Rapha, eu acho que é por aí mesmo. Sempre que possível ter uma bike pra cada tipo de atividade que fazemos. Eu já tive bikes pra fins diferentes e agora estou refazendo a frota, levando em consideração o custo benefício de cada uma. Muito legal vc dividir sua experiência. Vamos para as próximas.

😅🤣 é mais ou menos por aí mesmo. Só quem pedala e entende do básico do mercado de bikes e peças entende o valor das bikes.

Olha só Ale, eu acho que uma bike dessas é como um carro de F1. Ela tem uma tecnologia de outro mundo pra ganhar alguns segundos numa competição. Pra nós mortais, uma bike dessa é desnecessária. Aqui no Brasil tem gente que não pedala nem 20km por semana e tem uma bicicleta dessas pra ostentar no seu grupo. Não tem problema ter uma bike assim se vc está investindo no esporte como profissão, mas pra todos nós, não precisa de nada disso. Fora o fato de que uma bike dessas chama atenção demais. Muitos bandidos ficam achando que todo mundo pedala com bikes de R$50mil ou mais e isso é um problema.

Para profissionais sim, justifica! Para amadores, realmente é pra queimar grana só!

Tem relógio de 200mil 😂😂😂 Faustão que o diga . Pra mim não vale .

Legal que você está usando a bike para ir ao trabalho. As bikes baratas nos USA são bem diferentes das baratinhas daqui.

Pois é... eu tb acho que o ciclismo foi bem elitizado, principalmente no Brasil. Felizmente temos opções muito boas e mais baratas pra pedalar.

Seu problemas e simples resolve e só não compra.