Відео

ich bin 1961 geboren und kenne den sound der nori der bundeswehr als kind über meine gegend. der sonore sound ist mir noch heute präsent. einfach cool.

Es la primera vez que veo este avión, es muy llamativo.

It’s a flying box car tacking off in English!

Les Français n’ont jamais été capables de construire de bons avions, et c’est encore le cas aujourd’hui. Technologiquement, comme les Américains, ils sont encore au XIXème siècle.

Einfach Toll!!!!! 🙂

Mein Vater hätte Tränen in den Augen, wenn er dieses schöne Flugzeug noch sehen könnte. Er war auf dem Lechfeld beim LTG61 stationiert. Vielen Dank an unsere französischen Freunde und Kameraden!

Un avion très original.

Je crois vous avoir croisé ! Superbe vidéo 👍👍

Je me souviens être monté quelques fois dans cet incroyable avion. J'ai fait mon service militaire à Berlin, cabinet du général (général Liron), en 1981-1982. On pouvait profiter des mouvements entre Tegel et Villacoublay, Francazal ou Fréjus/Saint Raphael pour partir en perm' express (cela allait plus vite que le TMFB). Je préférais voyager en Transal, quand même...on arrivait moins sourd.

1968 Evreux . Bousfer.Reggan.Niamey.Lamy. Trois jours .sourd a l’arrivée … Dure pour un radio …..lendemain Faye . Bardai 🎉

What a beauty! Fantastic!

j'ai pu faire un saut en parachute de cet avion à aix-les-milles. ca dépote à fond. et niveau bruit au roulage, on se croirait dans une canette de coca qui vibre dans tous les sens.

wow, beautiful airplane

😊no flaps takeoff

Et oui que de souvenir quand nous partions en campagne de tir à zara avec nos F100 et plus tard avec nos Mirages . Tout le personnel et leur materiel étaient achemines avec ces vaillantes "Grises" . Souvenirs/Souvenirs, ça ne nous rajeunit pas . Longue vie à cette merveille et ceux qui lui permette de voler dans notre beau ciel de Provence .

Caixao Pra difunto😢

Cacareco e Brucutu 😂

Jusque dans les années 80, on en voyait un qui venait à l'aérodrome de Bergerac Roumanière. Et à chaque ,fois qu'on le voyait, notre père nous racontait qu'une fois il était venu en permission depuis l'Algérie dans un Noratlas. C'était du temps où il y avait encore des parachutistes qui venaient s'entrainer sur cet aérodrome. Puis ce fut un Dakota qui pris la suite de cette tâche.

moteur gnome et rhone chemises tournantes si je me souviens bien...

j'ai volé plusieur fois dans cet appareil pour rejoindre mon père en Algérie...capitaine D à Sillègue

One look at that adorable face, and you just _know_ that it's a French aircraft.

Le chou chou des paras une référence au 2 REP

Rapatrié sur cet avion fin 59 souvenir souvenir. grand merci à tous

Qd on voit les roues arrières… impressionnantes ! Et puis ce décollage qui se fait tout en douceur en se posant la question s’il va décoller 🤣🤣🥲

Old captain flies again....

Merci pour cette vidéo que je regarde avec émotion car mon père a commandé le groupe Poitou et le groupe Anjou à Orléans….j ai grandi près de ces manchines, ainsi que des Languedoc et des super Constellations rachetés Air France pour le SAR ( recherche et sauvetage en mer et désert) que mon père a également commandé en fin de carrière Je remercie tous ceux qui font voler cette incroyable machine…bravo pour le partage 👏👏👏

Bristol Hercules engines.

Very strange type of Aircraft!

combien de ces vétérans sont encore en état de vol ?

ça ne nous rajeunis pas tout ça

En préparation militaire, j’ai sauté de cet avion sur la base aérienne d’Orléans Bricy ( orthographe incertaine sur le nom de la base). Un souvenir impérissable!

Je crois qu’il y a un Noratlas aux Mureaux, on le voit depuis la voie ferrée, mais je ne sais s’il est opérationnel.

Cet avion !!!!! Un grand souvenir au 9eme rcp ...... magnifique ....

Grande avião

A most practical aircraft! Two superb Bristol Herculese engines - I wonder who maintains them now? It was SECA in 1986.

These were great transport planes

That was wonderful. Never heard of this airframe until now. Beautiful!

'Nora' is looking really good in her old age, sounding nice too.

😮😮😮jamais teria eu coragem

Beau et original. A la française !

Quel bel avion. Merci d'avoir partagé avec nous ce morceau de magie de l'aviation.

Aeronave imprescindível no ultramar Português, Angola, Moçambique e Guiné.

An ugly duck... and flies like an angel. Who said she must look good, else she'd not fly well. And a no flaps take off. Congratulations, what a beautiful aircraft.

En 1962, j'avais 15 ans et j'étais en camp de vacances en Corse. Grève des marins. Nous avons été rapatriés dans cet avion entre Ajaccio et Istres. Ce fut mémorable, mais impossible de coller son front contre un hublot, trop de vibrations!

una belleza ese avion de dos colas

Brasil muito bom❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

En 67, j'ai décollé 4 fois avec cet avion mais je n'ai jamais atterri avec lui, vu qu'en cours de route j'ai chaque fois quitté l'avion en parachute.

Il fait parfois quelques largages commémoratifs à côté de chez moi. Un son incomparable.

De parece mucho al .C119 Flyng Boxcar

J'ai sauté du nord en 78 j'étais au 9em rcp