Відео

Excelente vídeo meu amigo! Se puder me ajudar agradeço. Tenho um corolla 2010 quando ele está com o motor quente, ou seja, óleo está mais fino nesse momento, no momento que dou ma partida ele faz um barulho alto, tipo tek tek tek, aparenta ndo estar sem óleo no cabeçote, após uns 30 segundos ele normaliza, ficando silencioso e isso acontece toda vez que deixo ele parado uns instantes, entendo que o óleo acaba descendo para o cárter por completo. Poderia ser essa válvula amigo?

Meu gol 3 cilindros tá grilando muito na gasolina será oq é? Até no etanol tá tendo pré ignição

Amei o vídeo. Bem explícito. Obrigado

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Show parabéns

Olá amigo serve para qualquer carro para testar a variação do comando serve no Onix turbo dessa forma da lâmpada aí não cabeceia válvula obrigado!

Ótima aula.

estou com problema nessa peça no meu carro, ecu diz que esta fora do ponto, mas esta com sincronismo certo e sensores novos inclusive a valvula solenoide da vvt, sera que pode ser algum problema interno na vvt?

Boa 👏👏👏

Muito obrigado!! Esse vídeo foi muito esclarecedor! Meu carro estava com um problema intermitente, eu ligava e ele trabalhava perfeitamente em marcha lenta, até o momento em que eu acelerava até uns 4.000 rpm, após isso ele começava a trabalhar mal, embolava tudo, uma vibração absurda, cheguei até a desmontar a parte da correia dentada para rever o sincronismo 8:51 esse momento do vídeo foi crucial. Muito obrigado mais uma vez!

Qual a funcao desta valvula na primeira partida de manha do motor?

Excelente dica. Tudo bem claro e objetivo. Parabéns.

Bom dia! Não sou mecânico, mas possuo um veículo equipado com um motor igual a esse do vídeo e gosto de ter conhecimento sobre o funcionamento do mesmo, pra poder ter pelo menos uma ideia do que possa estar acontecendo em uma possivel falha. Acho muito interessante esse sistema de comandos variáveis. A tempo que estava procurando um vídeo explicando sobre esse sistema, mas nenhum como esse, parabéns pelo vídeo. Que esse video possa esclarecer e trazer conhecimento a muitos mecânicos!

Parabens muito Boa explicação

感恩了解，謝謝分享！

Como saber se ela está com defeito qual é o sintoma?

Parabens pelo video ,poucos mecanicos teem esse conhecimento ,muito bom mesmo.

se ao testar as bobinas cop de um renault 1.6, tenho o mesmo sinal em três delas bem parecidos, e apenas uma delas está com o sinal de tensao de disparo e tambem de tempos muito próximos mas com um detalhe, o sinal dela e somente dela, está de cabeça p baixo... isso caracteriza um problema? fiação toda original e sinais corretos, tanto que o veiculo nao apresenta falha alguma, nem em lenta, tudo normal.. realizei os testes apenas por curiosidade e encontrei essa " anomalia"

Bom dia! E se for maior que 14.50?

Sensacional 👏 👏 👏

Fiz a medicação no plug, sinal certinho para gasolina (115hz), porem na leitura da central mostra 100 de álcool, tem ideia de qual seria o problema?

Melhor vídeo do UA-cam sobre o assunto , parabéns aos produtores

Voce colocou a pinca no numero 2 da bobina e aterrou na bateria ou em negativo que vem do osciloscópio?

Ótimo vídeo meu amigo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns

Ele mede a porcentagem de alcool na gasolina também, eu uso um obd2 em meu carro e sempre faço a análise.

Você me ajudou demais. Todos os vídeos que vejo é de oficinas que não ensinam mas que somente mostram que sabem e tem vários instrumentos para resolver o problema. Graças ao seu vídeo consegui identificar a baixa potência do meu Logan 2020 apenas com um teste 'simples'. Já tinham condenado a bobina de força , atuador de lenta e até remap na central. Fui lá e vi que era uma válvula entupida. Retirei a mesma e limpei e pronto, problema resolvido. Não comprei outra porque essa é original e funciono normalmente de volta

Muito bom esse vídeo parabéns .quase não tem nada desse tipo na internet

Muito obrigado. Parabéns por nos ajudar

Uma excelente aula.

Parabéns pelo vídeo, gratidão.

otimo video!

Melhor aula que eu já assisti. Ansioso pelas próximas.

Muito didática esta aula, estou ansioso para ver as próximas aulas.

Top!!!

Grazie Professore!

Parabéns

Show. Excelente aula de mecânica e injeção eletrônica. Parabéns. Abraço. Sucesso.

Em uma bateria de 24 volts eu posso multiplicar por 2 os valores 13,5 e 14,5?

Valeu

Este multímetro dar para ler o CCA da bateria?

Tenho um Sandero 2015 tava usando álcool tinha 10 l mais ou menos coloquei 20 l de gasolina o carro ficou ruim cheiro de catalisador muito forte e eu trabalho com carro na rua dia todo acabou combustível coloquei outro carro ficou bom

Acho que o primeiro carro a ter comando variável foi o Marea

Boa tarde, no caso da valvula estar danificada faz o um barulho no semelhante ao de tucho batendo.. so que esse barulho some e aparece conforme acelera o motor?

Que vídeo muito explicativo! Parabéns, no caso esse teste tn pode ser aplicado na válvula vvt?

ESSE VIDEO É MUITO BOM PARABENS

Valeu muito bom

Gostei da aula bem explicado

Qual seria a diferença entre PM PWM E PSK

Muito bommmmmmmmmmmm

Estou aprendendo muito...obrigado professor!