Відео

Hallo das sind 10 mm

@@meine-interessenarbeiten7441 danke

Das stimmt wenn ich es nur damals gewusst hätte...

Hallo und vielen Dank für dein Abo! Da gibt man natürlich gleich viel lieber eine kostenlose Antwort, auch wenn man kein Hersteller ist, der es besser wissen müsste. Aber gut, ich versuche dir ein paar Lösungsvorschläge zu geben. Als Erstes würde ich nachsehen, ob genug Strahlgut aufgefüllt ist und ob es sich auch wirklich unten im Behälter befindet, statt sich nur an den Seitenwänden unterhalb des Gitters anzusammeln. Einfach mal prüfen oder vorsichtig etwas stärker ans Blech klopfen, um es zu lockern damit es nachrutscht. Dann kannst du mal mit dem Gummihandschuh die Düse beim Strahlen zuhalten und die Pistole betätigen. So geht der Luftdruck rückwärts durch den Schlauch und könnte mögliche Verstopfungen oder Verunreinigungen freispülen. Sollte das helfen, aber das Problem tritt erneut auf, dann würde ich empfehlen, das Strahlgut abzulassen und alles gründlich zu überprüfen und Verunreinigungen zu entfernen. Ich verwende in der Regel einen Luftdruck von 4-5 bar, und das funktioniert bei mir einwandfrei. Es könnte auch sein, dass das Strahlgut zu feucht ist und verklumpt. Achte auch darauf, ob der Saugschlauch irgendwo abgedrückt wird, zum Beispiel im Bereich des Lochblechs, oder ob er nicht fest genug sitzt. Schau einfach mal alles genau durch, ich bin mir sicher, du findest den Fehler - wahrscheinlich ist es nur eine Kleinigkeit. Viel Erfolg!

Freut mich, danke!

Vielen Dank für deinen Kommentar! Du hast recht, die Elektronen fließen vom Minus- zum Pluspol, wenn man die physikalische Stromflussrichtung betrachtet. In meinem Video ging es aber um die korrekte Reihenfolge beim An- und Abklemmen der Batterie aus Sicherheitsgründen. Da die Karosserie des Fahrzeugs in der Regel mit dem Minuspol verbunden ist, klemmt man zuerst den Minuspol ab, um zu vermeiden, dass es beim Lösen des Pluspols zu Funken kommt, falls der Schraubenschlüssel versehentlich die Karosserie berührt. Beim Anschließen wird zuerst der Pluspol angeschlossen, um auch hier Funkenbildung zu vermeiden. Es geht also primär um Sicherheit und nicht um die Flussrichtung des Stroms.

@@meine-interessenarbeiten7441 Vielen Dank. Wenn ich Dinge versthe und den Sinn dahinter, dann ist es leichter zu merken. Das dient der Sicherheit.

Kann was dran sein.

Das sehe ich genauso. Der Schlüssel müsste definitiv breiter sein, wenn man die Anzahl der Nieten berücksichtigt. Allerdings hat man das natürlich erst erkannt, nachdem ich die Aussage gemacht und die Abdeckung entfernt habe, um überhaupt die Anzahl der Nieten zu sehen.

3/8 hat durchaus seine Berechtigung, wir hatten das gerade letztes Wochenende, eine 19er Nuss mit Knarre war zu sperrig um auf eine Mutter zum Klimakompressor aufgesetzt zu werden, alternativ hätte man 50 mal nen Ringschlüssel aufsetzen können, oder aber die schlankere 3/8 Knarre nehmen und ritscheratsche war es lose.ich habe schon fast geschrien vor lachen als du von Zahnrädern ausgegangen bist, wer soll so einen Schlüssel denn noch heben, wenn der voll mit. Zahnrädern wäre???? Wie sagte mein Meister damals schon? Erst denken, dann lenken....

Ah, der gute alte 3/8-Schrott, den man angeblich immer braucht! Aber sag mal, du als Supermechaniker hattest wirklich keine andere Lösung? Vielleicht mal auf den Meister hören: erst denken, dann lenken - das scheint sich bei dir ja tief eingebrannt zu haben. Wahrscheinlich hörst du das täglich, mehrfach, oder? Aber gut, Mister Allwissend, der alles schon weiß und keine Fragen hat - warum vergeudest du dann deine kostbare Zeit mit solchen Videos? Schließlich hast du ja alles im Griff, oder etwa doch nicht? Lass mich das mal kurz auseinandernehmen. Du lachst über Zahnräder in einem Schlüssel? Ernsthaft? Wie schwer soll der denn sein, wenn da ein paar Zahnräder drin wären? Denkst du, wir reden hier von einem Vorschlaghammer aus dem Bundeswehr-Lager? Es gibt Dinge wie Verlängerungen und Gelenke - schon mal gehört? Oder musst du erst 50-mal den Ringschlüssel ansetzen, um überhaupt zu merken, dass es elegantere Lösungen gibt? Man wäre sicherlich mit 1/2 Zoll und verlängerungen einfacherr zurechtgekommen, und könnte auch mehr Kraft für auf und zudrehnen anwenden. Aber ok.... Aber hier der Knaller: Zeig mir mal deinen 3/8-Drehmomentschlüssel. Du weißt schon, das Ding, mit dem du laut Vorschrift jede Schraube auf ihr korrektes Anzugsmoment bringst. Oder drehst du die Schrauben vom Kompressor einfach nach Gefühl fest? Das wäre dann aber Pfusch. Früher in der Werkstatt - da brauchten wir diesen 3/8-Schrott nie. Klar, mehr Werkzeug ist immer gut, aber man sollte auch in der Lage sein, zu erkennen, wann es wirklich gebraucht wird. Und wenn du wirklich dachtest, Zahnräder würden einen Schlüssel untragbar schwer machen - ernsthaft? Selbst wenn so ein Schlüssel doppelt so schwer wäre, als ob das jemand mit einem 5-kg-Schein nicht mehr heben könnte. Ach ja, der 5-kg-Schein! Soll das dein Ausweg sein? Für alle, die es nicht wissen: Das ist die Bestätigung vom Arzt für den Arbeitgeber, dass man nichts Schwereres als 5 kg heben darf. Wenn das bei dir zutrifft, dann verstehe ich jetzt auch, warum selbst Zahnräder für dich zur Hürde werden. Aber als Besserwisser findest du bestimmt noch einen Ausweg, oder? Also, weiterhin viel Erfolg beim Schrauben, Denken - und vielleicht auch mal beim Nachdenken.

Also, ich würde sagen, dass es definitiv an der Maschine liegt. Ich habe mehrere Bohrkronen gekauft und gerade nochmal im Netz danach gesucht und verglichen. Alle Bohrkronen namhafter Hersteller, die ich gefunden habe, haben oben eine Führung, und das Gewinde beginnt erst viel weiter unten - genau wie bei meinen gekauften Bohrkronen. Deshalb denke ich, dass das Problem bei der Maschine liegt.

Bitte sehr!

Hallo, das mit der Zugkraftangabe ist okay so. Auch wenn die Magnete mit weitaus mehr als dem Doppelten angegeben sind, ist es in der Praxis beim Magnetfischen selten der Fall, dass man einen Gegenstand gleichzeitig an beiden Seiten des Magneten hochheben kann. Welcher Gegenstand sollte das denn sein? In den unzähligen Videos, die man hier sieht, wo viele schöne Dinge ans Tageslicht gezogen werden, ist auch immer nur eine Seite des Magneten im Einsatz. Es ist auch ein Trugschluss zu glauben, dass man ein bestimmtes Material verwenden sollte, um annähernd an die angegebenen Werte zu kommen. Daher sollten die Hersteller/Verkäufer einfach die Zugkraft für eine Seite des Magneten und einen Durchschnitt aus verschiedenen Materialien angeben. Ich finde, wie schon geschrieben und gezeigt, dass mein Test die realen Bedingungen genau und richtig wiedergibt. Man könnte theoretisch mehr ziehen, aber das hat dann nichts mehr mit den realen Bedingungen zu tun. Dennoch danke für den Kommentar.

@@meine-interessenarbeiten7441 Guten Tag, Fischmagneten habe nie gesehen,ich baue Windanlagen und Generatoren(scheibengeneratoren die kein Rastung haben),und da ist Haftkraft zimlich wichtig.Ein mal habe das getestet und Unterschied zwischen angegebene Wert und meine Wert war um 500 gr. Auch habe festgestellt das von 15 Magneten selbe Material kein gleiche Kraft hat,Unterschiede sind ca 20 mT.Diese Unterschiede kommen durch Produktion,also bei Herstellung. Beim Anwendug wird nur eine Seite(ein Pol) genommen,da haben Sie Recht.Beim 6-Spulige Drehstromgenerator(6 Spulen/Phase,12 Einzelpole) braucht man 12 Magneten und nicht 6,weil nur eine Pol von Magneten wirkt.Schöne Tag , Gruß. Wünsche Euch erfolgreiche Fischen!

Hallo, wenn ich jedes Mal verschiedene Dinge erledigen soll, die unüblich sind und nur gemacht werden, um Konstruktionsfehler auszubügeln oder um besser damit zurechtzukommen, dann finde ich das mehr als fragwürdig. Ich kaufe also ein neues Moped und muss die Fehler hinnehmen, weil die Herren in der Planung nicht in der Lage sind, solche Probleme, die es eigentlich seit Jahrzehnten nicht mehr geben sollte, zu vermeiden? Nein, da frage ich mich schon.

Ein Neufahrzeug sollte keine Fehler haben, Punkt. Wenn du meinst, ein Moped sei dafür da, ständig daran herumzuschrauben, hast du offensichtlich keine Ahnung. Deine idiotischen Kommentare sind einfach nur peinlich und zeigen, wie wenig du von der Materie verstehst. Bevor du das nächste Mal solchen Blödsinn schreibst, überleg dir besser, ob du überhaupt etwas Sinnvolles zu sagen hast, oder halt einfach den Mund.

Danke fürs Feedback!

Warum um alles in der Welt verschwendest du deine kostbare Zeit damit, Kommentare zu Videos abzugeben, die du doch so offensichtlich nicht brauchst, weil du ja der Inbegriff von Perfektion bist? Dein Mundwerk scheint ja wirklich ein wahres Wunderwerk zu sein, wenn es größer ist als jede tatsächliche Begabung. Anders kann ich mir nicht erklären, warum du dir die Mühe machst, Wissen zu suchen, nur um dann so ein Video anzusehen und abzukot... . Laser sinnlos und überflüssig? Hast du das ernsthaft gesagt? Du brauchst keine Höhenangaben oder Gefällangaben? Herrlich! Eine solch überaus hochbegabte, unqualifizierte und absurde Aussage muss man erst mal bringen. Wahrscheinlich setzt du auch keine Wasserwaage ein und baust dein Gefälle einfach nach Augenmaß, oder? Du bist vermutlich der Typ, der Häuser baut, indem er die Steine nach Gefühl stapelt. Vielleicht erfindest du auch gleich das Rad neu, weil Kreise zu langweilig sind. Gott sei Dank gibt es auch andere Zuschauer, die das Video als nützlich empfinden und dankbar sind.

Du kannst mit deiner Lasershow keinen beeindrucken . Es tut mir leid wenn du kein Augenmaß hast um die paar Quadratmeter so abzuziehen . Das ist wie mit Kanonen auf Spatzen schießen . Dann las doch gleich die KI baggern .

Ich zeige in meinem Video, wie man einen Laser an einem Minibagger installiert, um damit eine Fläche - egal welcher Größe - präzise abzuziehen. Den Laser kann man auch an größere Bagger oder Radlader befestigen und betreiben. Hast du etwa kein Geld für so einen Laser und bist deshalb neidisch? Oder hast du andere Probleme? Dann empfehle ich dir dringend, woanders Hilfe zu suchen, denn hier bist du definitiv falsch. Und mal ehrlich, wenn du wirklich alles ohne technische Hilfsmittel hinkriegst, warum verschwendest du dann deine wertvolle Zeit mit meinem Video? Vielleicht läuft bei dir irgendwas gewaltig aus der Spur, keine Ahnung was das ist, aber das ist definitiv nicht mein Problem.

Glück muss man haben. Aber warten wir es einfach mal ab.

@@meine-interessenarbeiten7441 das mit der Benzin entlüftung haben die jetzt zb gelöst

Na super, dass sie das Problem nun gelöst haben. Aber mal ehrlich, sowas darf eigentlich nicht passieren, oder?

@@meine-interessenarbeiten7441 sollte nicht aber sie haben es ja jetzt gelöst

Unbedingt!

Das Klären wir in einem weiteren Video demnächst.

Ich hatte bisher ein Lorch-Gerät (über 23 Jahre) und war damit voll zufrieden. Vor einiger Zeit habe ich auch ein Rehm SYNERGIC.PRO² 230-4 gekauft. Es ist ein wirklich schönes Top-Gerät, da kann Stahlschrott nicht mithalten.

Je nach verwendeter Bürste, Drehzahl und der Zeit, die man darüber geht, lassen sich auch Unkräuter damit entfernen. Ich habe bisher alle Unkräuter erfolgreich damit beseitigen können. Demnächst werde ich mit meinem neuen Bagger, der noch weitaus mehr Leistung in der Hydraulik hat, ein weiteres Video dazu machen.

Also, ich habe keine Ahnung und mache ein Video? Interessant. Bisher haben alle Zuschauer verstanden, worum es geht, und konnten das Problem nachvollziehen. Aber du bist wohl die Ausnahme. Anscheinend hast gerade du keine Ahnung, verstehst das Video nicht und kannst Zusammenhänge nicht erkennen. Vielleicht sollte ich für Zuschauer wie dich statt Untertiteln einfach den Text hinklatschen. Vielleicht liegt das eher auf deiner Wellenlänge, damit du es verstehst. Es wäre wirklich besser, in Zukunft ein Video anzusehen und dabei das Gehirn zu benutzen - es wird dadurch nicht weniger. Bevor du solch einen sinnlosen Kommentar schreibst, denk bitte nach. Übrigens, Respekt - der Kommentar ist bis auf die Groß- und Kleinschreibung fast fehlerfrei. Bravo!

Das freut mich sehr!

Hallo, danke für die Info. Bin schon fleißig beim Reparieren, aber wie immer kommt dann doch noch etwas dazu. Das Relais ist angeblich ein Glüh-/Startrelais. Mehr dazu im nächsten Video.

Danke für das Lob!

Bamberger Lks.

Sehr gerne!

Also vielleicht wurde ich falsch verstanden. Es geht nicht darum, den Belag bis auf die Stahlplatte abzufahren, sondern es geht darum, dass man das als Mangel, wenn man möchte, hätte aufschreiben können. Dabei muss man jedoch wirklich und ehrlich sagen, dass die Bremswirkung zu dem Zeitpunkt völlig gegeben war. Und ja, natürlich muss man die demnächst wechseln. Es waren übrigens auch weitaus mehr als nur 1 mm darauf. Aber es geht mir darum, dass zum Zeitpunkt der Prüfung die Bremswirkung nicht anders als bei neuen Bremsbelägen gewesen ist und es völlig ausreichend gewesen wäre, den Hinweis zum Wechseln zu geben und gut ist es. Dann hätte ich diese einfach sowieso demnächst gewechselt und alles wäre ohne eine weitere Nachprüfung okay gewesen. Es geht mir nicht um die Kosten der Beläge, sondern um diese Einstellung, dass ich nochmals hin muss wegen einer Nichtigkeit. Man kann das sehen, wie man will, aber ich finde das eine Frechheit. Wir reden hier auch nicht von einer Rennmaschine. Was wäre gewesen, wenn der Belag noch den ein oder anderen Millimeter gehabt hätte und ich nach drei Monaten gemerkt oder gesehen hätte, dass sie abgefahren sind? Dann hätte ich selbstverständlich neue darauf gemacht, und zwar umgehend, und dafür hätte ein einziger Hinweis gereicht. Denn ja, die Sicherheit geht natürlich vor. Oder würde wirklich jemand dann bis zur nächsten Prüfung in etwa 21 Monaten es so belassen? Na sicherlich doch nicht. Ich hoffe, ich konnte es nun klarstellen.

Hallo, ich würde einen Schlitzschraubendreher nehmen und diesen seitlich neben der Kindersicherung ansetzen, um die Sicherung herauszuhebeln. Natürlich benötigt man dazu Kraft, aber auch Fingerspitzengefühl, und es sollte funktionieren. Eventuell kann man die Kindersicherung mit einem Föhn zuvor etwas erwärmen.

Moin Jens, wollte mir auch eine Drehbank zulegen, welche möchtest du dir zulegen? Ich habe bisher nur welche von Paulimot gesehen.

es kann sein das das Bohrfutter mit einer sogenannten "Sicherungsschraube" gesichert ist diese hat immer LINKSGEWINDE und sollte vor der Demontage des Bohrfutters (Rechtsgewinde) gelöst werden meist hat diese Schraube einen Kreuzschlitz, gibts aber auch mit Schlitz oder Innensechskant

Danke für die Info, jedoch ich es mir lieber wenn mehr als nur zwei Gewindegänge aufgeschraubt sind.

Das freut mich 👍

Danke fürs Feedback!

Hallo, ja, das ist eine gute Idee. Ich müsste das mal testen. Allerdings sind wir gerade dabei, etwas ziemlich Neues zu entwickeln, das viel einfacher und schneller ist. Sollten wir damit in den nächsten Monaten fertig sein, werden wir auch ein Video darüber veröffentlichen.

@@meine-interessenarbeiten7441 freu mich schon darauf