- 16
- 64 376
Автоэлектрик СтБ
Russia
Приєднався 24 сер 2017
Блог об автоэлектрике и диагностике в небольшом провинциальном городке.
Opel Corsa D 2008 U2117
Opel Corsa D 2008 U2117 Не работает информационный дисплей, климат и магнитола... А также достаем CarPass из дисплея...
Переглядів: 919
Відео
Ниссан Кашкай. Замена вентилятора отопитля. Ввод пин кода магнитолы.
Переглядів 341Рік тому
Поэтапное видео замены вентилятора отопителя ниссан кашкай
Nissan Sunny 1999 года Корректировка одометра!
Переглядів 298Рік тому
В этом видео показывается процедура корректировки одометра приборной панели Nissan Sunny
Отключение иммобилайзера Honda CR V 1 поколение
Переглядів 6 тис.Рік тому
Отключение иммобилайзера Honda CR V 1 поколение
Mitsubishi Shogun Pinin троит двигатель....
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Mitsubishi Shogun Pinin троит двигатель....
Шевроле Авео, нет запуска! Лифан солано, Евро 2!
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
В этом виде запускаем шевроле на выезде, а также прошиваем эбу лифана под нормы евро2...
Nissan Sunny глохнет после прогрева
Переглядів 6 тис.Рік тому
Nissan Sunny, глохнет после прогревочных оборотов...
Nissan Primera P12 P0340, Mitsubishi ASX нет запуска!
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Nissan Primera P12 P0340, Mitsubishi ASX нет запуска!
Ford Focus 2 Снятие и ремонт генератора
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
Ford Focus 2 Снятие и ремонт генератора
Opel Vectra Не заводится из за ABS
Переглядів 20 тис.Рік тому
Когда простая невнимательность и грязные контакты разъемов могут доставить владельцу множество хлопот...
Toyota Avensis Не повезло с покупкой....
Переглядів 12 тис.Рік тому
Видео о том, что вам может достаться на вторичном рынке авто...
Mitsubishi Montero 1995 год. Не заводится. Ошибка 21
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Mitsubishi Montero 1995 год. Не заводится. Ошибка 21 Неисправность датчика охлаждающей жидкости
Toyota Camry C1336 VSC
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Ошибка С1336. Постоянно загорается индикатор VSC. Адаптация датчика рысканья, после замены датчика системы ABS.
Мазда 3. Замена приборной панели. Ремонт ABS.
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Сегодня в работе Мазда 3. Замена приборной панели на на б/у панель, с пропиской в нее ключей , а также ремонт ABS.
Opel Corsa D 2007 год. Ошибка P1607
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
Opel Corsa D 2007 год. Ошибка P1607
Привет, у меня ниссан максима , пробег 150 тысяч, как проверить растяжение цепи?
Это актуально только для ДОрестайлинга. аФтр наверное забыл упомянуть это
Доброго времени суток Вопрос обязательно надо в разъёме блока иммобилайзера делать скрутку? Если не трогать будет работать? У себя не нашел просто такого разьма европейка 1999г механика.
Чётко спасибо
Короче видео склепасовскии
Как устанавливать поршень обратно, опиши подробно пожалуйста? Непонятно как он становится на место, он же должен защёлкнуться внутри?
Да, должен защелкнутся
ТЫ ЧЕ НАМ ОБЗОР ДЕЛАЕШЬ
ЗАЙДИ В ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА И ПОУЧИСЬ
Здравствуйте.1.6 двигатель Когда газ нажимаешь сразу не поднимает газ хочешь глушить двигатель вы знаете вот это в чём проблема в чём причина
Такая же фигня приключилась, только без саморезов. Тоже не запускался пока на подогрев не поставиш,
Лампочка не погасла)
Повнимательнее друг мой, все погасло)
@@Avtoelektrik_StB чек горит
Удобно когда ЭБУ под капотом а не где нибудь в ногах под печкой.
Самая говняная машина какая есть мире,избавляйтесь лучше скорей!!!
неудачный опыт эксплуатации?
МОЛОДЕЦ!!!! ДОРОГОЙ НА ПЕЖО 406 ЗВУКОВАЯ ЧАСТЬ ПОВОРОТОВ В ТЕЧЕНИИ ГОДА МОЖЕТ БЫТЬ ДВА РАЗА СРАБАТЫВАЛА ----ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫЙ ЗВУК .А ТАК ПОВОРОТНИКИ И АВАРИЙКА ПРЕКРАСНО РАБОТАЮТ .СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЗВУКОВАЯ ЧАСТЬ И РЕЛЕ ПОВОРОТОВ -----ЭТО ОДИН МЕХАНИЗМ-----ИЛИ РЕЛЕ ОТДЕЛЬНО А ЗВУКОВОЙ ЗУМЕР ОТДЕЛЬНО . СПАСИБО
Зумер стоит с обратной стороны приборной панели, если не ошибаюсь...
Скажите а просто нельз было местами их поменять без чтения?
Нет данные иммобилайзера в панели
А что ниссан АД?где он у вас?хотелось бы мне верить, что только у меня эта красотка ломается.за 4 года что только не ремонтировала.теперь глохнет на горячую.меня заверили, что это дроссельная заслонка.купила контрактную. Поменяю отпишусь
Показатель,это результат. Успехов. Опыт приходит с годами.
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно ли вам для каннала...?_?.. Удачного начало)....гщу
Так и непонял.как возможно что дад неправильно был подключен?
Вот как вы снимаете.я когда достаю телефон поснимать.люди на меня как на дурака смотрят
Привет. Не брать денег за выезд, это не практично. Ты же тратишь бензин, покупаешь оборудование, гробишь свою машину. А главно ты тратишь свое время. Посчитай, сколько бы ты заработал за за то время, что вхолостую сгонял к деду... Да хоть пред поменял... Клиентос всегда платит полную стоимость за выезд. Хорошь плодить бомжей, их и так полное авито😉
короче, это фишка плохо контачит, которая к абс подключается, её шевелите и все пройдет
Спасибо ОГРОМНОЕ! Всё сделал как в видео и всё заработало!
😢братишка привет начал делать как ты сказал через ресет мемори а там пишет потеряна связь с автомобилем начмита ок чтобы повторно инициализировать эбу и вернуться к началу текущей функции я нажимаю атам опять она выскакивает и старая настройка не стирается
По ремонту кузова могу сказать что клиент не желает делать машину нормально и делает как обычно где дешевле из разряда и так сойдёт. Да собственно и по машине видно что за нею особо не следят🧐
Братишка привет скажи чтобы датчик руля показывал ноль а не 1.5 град нужно обязательно заходить в ресет мемори чтобы стереть старую точку один друг посоветовал сразу заходить в тест мод и калибровать я попробовал как был 1.5 град так и есть ошибок по абс нет
Калибровка нулевого положения датчика положения руля без диагностического сканера на автомобилях Toyota проводится по следующему алгоритму. Автомобиль должен находится на ровной поверхности с уклоном менее 1 градуса. Быть в неподвижном состоянии. На автомобилях с автоматической коробкой передач селектор переключения передач должен находится в положении «Р» и стояночный тормоз активирован, на автомобилях с механической коробкой передач активируйте стояночный тормоз. Во время проведения процедуры не изменяйте положения рулевого колеса и не качайте автомобиль. Колёса автомобиля должны находиться в положении строго вперёд. 1. Включите зажигание ”ON”, но не запускайте двигатель. 2. Используя перемычку соедините и разъедините контакты Ts и CG более 4-х раз в диагностическом разъёме DLC3 в течении 8 секунд, по рисунку 3. Убедитесь что индикатор VSC на приборной панели мигает, сигнализируя об обнулении предыдущей калибровки. 4. Выключите зажигание “OFF”. 5. Убедитесь что контакты Ts и CG в диагностическом разъёме DLC3 разъединены. 6. Включите зажигание ”ON”. 7. Убедитесь что индикатор VSC на приборной панели после включения зажигания загорелся и погас по истечении примерно 15 секунд. 8. По истечении 2 секунд с момента выключения индикатора VSC на приборной панели выключите зажигание. 9. Соедините перемычкой контакты Ts и CGв диагностическом разъёме DLC3. 10. Включите зажигание ”ON”. 11. После включения зажигания убедитесь что индикатор VSC на приборной панели после включения зажигания загорелся на 4 секунды, а потом начал мигать с интервалом 0,13 секунды. 12. Подождите примерно 2 секунды пока индикатор VSC на приборной панели мигает и выключите зажигание. 13. Удалите перемычку из диагностического разъёма DLC3. 14. Сделайте пробную поездку на автомобиле в течении 5 минут чтобы убедиться что калибровка нулевого положения Steering angle sensor прошла успешно. При включении зажигания и запуске двигателя индикатор VSC на приборной панели должен загореться на короткое время и погаснуть.
Братишка привет спасибо за ответ ты меня неправильно понял я спросил у меня прогр течстрим и для того чтобы изменить нулевую точку датчика руля и калибровать обязательно сначала заходить в ресет мемори стереть настройки а потом в тест мод или можно сразу в тест мод😅
@@ДимаПерцев-ю7я сначала ресет
Спасибо попробую
Братишка привет попробовал через ресет ничего не получается как стоит 1.5 град так и есть
Братишка привет я один момент не понял у моего хайлендера на приборке нет ошибок а в техстриме при ровном руле и прямых колесах показывае датчик руля 1.5 град нужно обязательно сначала зайти в ресет мемори стереть а потом в тест мод чтобы был ноль спасибо
Мне просто один товарищ посоветовал сразу заходить в тест мод и калибровать у меня ошибок на приборке нет но и нуля в тестриме датчика sas нет значит толь через ресер мемори
Привет извини не знаю как звать посмотрел видео про ошибку с1336 у меня хайлендер45 2011 руль стоит ровно колеса прямо а датчик угла поворота руля показывает 1.5 град ошибок нет как поставить ноль на руле с помощью техстоима
В техстриме 1. Сброс нулевой точки: на вкладке System Select выбрать раздел ABS/VSC/TRAC -> Utility -> Reset Memory 2. Установка нулевой точки (руль прямо, двиг не заведен, и др все условия напишет до калибровки): на вкладке System Select выбрать раздел ABS/VSC/TRAC -> Utility -> Test Mode
Тоесть чтобы вместо 1.5 град стоял ноль нужно сначала стереть стпрую нулнвую точку через ресет мемори спасибо
Достойно уважения, а что за загрузчик? где брал?
Я на eksacom.ru покупаю, они близко ко мне и доставка проходит быстро! Да и часовые пояса не разнятся... Загрузчик bitbox официальный, предпочитаю оригинал в этом плане, что бы меньше было шансов попасть в просак, в моем городе мне потом врятли кто поможет....
Тоже хочу себе стенд для проверки свечей
В интернете полно информации как сделать вполне бюджетно!!!
@@Avtoelektrik_StB не из золота конечно не буду делать, а так там особо нечего делать
@@kolxozn_electrician_22 мне стало проблемой найти оргстекло (((( напряжёнка с ним у нас)))
12.:57 Мы имеем непонятно зачем проверенное питание и импульсы на катушках и форсунках при схватывающем двигателе. А ещё мы имеем незнание о существовании режима продувки цилиндров.
Только что еду с машины которая схватывает и не запускается, пропадали импульсы на форсы, в результате болт на задающий шестерне распредвала открутился, шестерня гуляла, посему всегда смотрю питание и импульсы, это не долго, но проверка не помешает... Режим твой педальки в пол не всегда эффективен и о да, на этой машине это пробовалось...
На основе чего, у Вас сделан генератор для возбуждения ВВ катушки в стенде проверки свечей?
Там вазовская система зажигания...
Он пока так, в тестовом режиме можно сказать!
Я знаю пароль от планшета))
Только всем не рассказывай))))
😁 А смысл?
Нормально,говоришь всё по делу,подписываюсь.
Благодарю!!!
Слушай дружище, у меня такой почти мотор, я все датчики поменял, все что мог и температуры, нагревается и глохнет, остынет потом заводится.
Трамблёр умер,точнее датчик что внутри находится (не на крышки) на холодную заводится,но после прогрева глохнет,постоит остынет чуток и опять заводится. У меня была та же история. Замену датчик не подлежит,новый трамблёр нужен
100 процентов говорю. У меня была точно такая же история пуля в пулю.
Красава!!!
Молодец все понятно только не заходил в дата лист в абс и не показал угол поворота руля в градусах
Слушай, но тут просто плохой автоелектрик до тебя делал. Переделай все нормально! Коса на авто меняется полностью, я на своем опеле похожую ситуацию имел, все сделали. Покажи класс, ведь ти спец!
Не слушай никого! За пять минут находят только диванные автоэлектрики.
Какой прогой пользовались?
Toyota Techstream
Бросай с бичами работать. Денег на них не заработаешь. Дак ещё и карму тебе портят всю.
Вы в каком городе, еду к вам
Я не говорю что я караул что за спец но после первой прокрутки АСХ причину понял за 5 секунд
Ну ты дал... 1) Ты чего за бензиновый фонтан в машине клиента устроил???? Манометр бензиновый за 1000 руб купить не можешь?😁 2) Если закидывает свечи это почти ВСЕГДА проблемы с топливной смесью по причине какой либо неисправности... Нужно смотреть коррекции после запуска. 3) Держи лайфхак последовательность заводки залитой тачки: 3.1) Отключаем форсунки, как угодно ( разъемы, преды, разъем с эбу...) 3.2) Выкручиваем свечи, продуваем цилиндры... Можно стартером. Но я пользуюсь возд пистолетом, воздух с автокомпрессора. Очень прилично давит. 3.3) Масло по 10 гр в каждый цилиндр, прокручиваем немного стартер. 3.4) Свечи прокалить горелкой. 3.5) Отцепить ДТОЖ, вставить обманку на 20 Ом. ЭБУ увидит примерно 90 град, и не будет лить лишнее топливо. 3.6.) Закрутить свечи обратно, включить форсы, чуток быстрого старта. И двиг взлетает... Пользуйтесь.
Ну не. Причем тут коррекции если большинство людей свечи не меняет по 100-120 тысяч
Да есть манометр))) коррекции пришли в норму после замены свечей)))
@@Avtoelektrik_StB если есть, зачем фонтанировать в салоне? 😁. Владелец потом будет ехать токсикоманить, и вспоминт тебя добрым словом.
@@autoscopeplus волей судеб остался в гараже😔
Я думаю дело было не в свечах,а в составе топливной смеси. Через некоторое время будет тоже самое, как только свечи загрязнятся. Нужно всегда смотреть топливные коррекции.
Конечно же топливные коррекции были проверены, вместе с показаниям лямбда зондов!
В каком случае топливные коррекции мешают запуску двигателя ? Разве при старте холодного двигателя не идет переобогащенная смесь не зависимо от накопленной коррекции ?
👏🏻.С проводкой такая же история, и на старых VAG...С 🕯️ классика жанра...Я как начинающий автоэлектрик, пользуюсь динамометрическим ключём..
На старых вагах заводские скрутки, хорошо если они в термо усадке, вот там беда!
Здравствуйте скажите пожалуйста не могу понять где рэле поворотов вроде как в приборке щелкает а на реле не похожа . подскажите пожалуйста
Здравствуйте, нет отдельного реле поворотов, электросхема откройте...
Мультиплекс
У меня та же беда не заводится все заблокировано
Каких только лайфхаков не насмотришься 😆