- 3
- 114 722
Carseller
Russia
Приєднався 31 лип 2021
Cтоит ли брать Bmw 318 f30 c мотором B38? Давайте разбираться.
Рассказываю о надежности, динамике, комплектации, стоимости на вторичке BMW 3 серии в кузове F30 с мотором 1.5 литра B38.
Ссылка на наш инстаграм carseller__?igshid=1fnpfdjco2bjg
Также посмотреть актуальный список автомобилей у меня в продаже можно в нашем профиле на авито: www.avito.ru/user/b85b3c7d191aaa3ba49f7fb0ed328fb4/profile?src=sharing
Ссылка на наш инстаграм carseller__?igshid=1fnpfdjco2bjg
Также посмотреть актуальный список автомобилей у меня в продаже можно в нашем профиле на авито: www.avito.ru/user/b85b3c7d191aaa3ba49f7fb0ed328fb4/profile?src=sharing
Переглядів: 36 464
Відео
Сравниваем BMW X6M E71 против Jeep Grand Cherokee SRT
Переглядів 3 тис.3 роки тому
Выбираем, что лучше. Тест драйв BMW X6M в сравнении с Jeep Grand Cherokee SRT WK2
Выбираем BMW X3 F25 с пробегом на примере четырех машин
Переглядів 75 тис.3 роки тому
Выбираем BMW X3 в кузове F25 с пробегом. Как купить и не остаться без штанов? С каким мотором лучше брать? В какой комплектации? Какие бывают проблемы? Об этом подробно моё видео на примере 4х машин. Это мое первое видео, поддержите пожалуйста лайком и комментарием :)
Подскажите пожалуйста, на этот двигатель можно поставить гбо ? спасибо.
Ребят кто владеет бмв 318. Подскажите пожалуйста, стоил ли её брать ? С Японии с пробегом до 50000. И хочется и колется
Стоит! Если нужно, сам брал с Японии БМВ 3 брал. До 50.000 км и отлично!!! Напиши мне в ответ на этот комментарий, помогу с подбором и дам ссылку на организацию где брал авто
До 1.5 можно очень хороший вариант найти
@@Avtozvuk774 просто есть опасения что 3 цилиндра, да и вообще по обслуживанию много вопросов
@@knyaz.10-90 сколько езжу, ничего такого нет. Зависит от эксплуатации и обслуживании авто. Делаешь всё для машины, машина служит верой и правдой. У меня была БМВ5 F10 и знаешь, разница есть в том что тут у тебя пробег на машине из Кореи или Японии до 70.000 грубо говоря и состояние почти нового автомобиля за 1.5 А у 5 будет пробег почти под 200 и владельцев очень много+ состояния желать лучшего. И вот и считай. Возьмёшь БМВ 3 и будешь ездить и не о чём не думать, только ТО делать. А возьмёшь 5 из России и будешь выкидывать и выкидывать... Поверь, катался на 5 и взял с 2 владельцами пробег был 165.000... и в итоге выкинул за год 240+- А у 3 только на ТО и всё. 15.000 уже проехал всё отлично. Правый руль? Привык очень быстро, хоть мне и 20 лет и всё время ездил на левом.
@@Avtozvuk774 мне тоже интересно
Меняли турбину в сборе с катализатором и выпускным коллектором по гарантии на пробеге 60 тысяч 😁так что так
Всем ,привет! Ругать буду только себя . Смотрел этот ролик и других авторов про f 30 c двигателем b38, решился ,купил такую 2018 год Сейчас пробег 90000 ПРАКТИЧЕСКИ У ВСЕХ поголовно с этим мотором проблема с корпусом масляного фильтра и самое главное с горячей частью Турбины ,уходит антифриз ,трескается коллектор и при этом нигде подтеков нет. ПЕЧАЛЬ в том ,что лечить коллектор бесполезно,новая турбина 400000 в автодоме В итоге замена коллектора на чугун из Китая (50000₽ с работой Ребята кто не хочет геморрой с турбиной и теплообменниками не берите Про все болячки этой модели все есть в интернете на форумах и тд УЖАС !
N57 надёжный 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Миша,подскажи: есть вариант 2016г.в. очень ухоженная Х3,дизель 2.0,с панорамой,но.... пробег 300тыс.,с Бельгии. Стоит ли связываться с таким пробегом и,если да,то сколько на таком аппарате можно ещё покататься,по семейному? Спасибо
Какой расход в городе с пробками? (Москва)
10.5
N13 это не самый неудачный мотор. Есть куда более неудачные за всю историю. Он просто беспонтовый. Вам может показаться, что он легко тюнится особо не лазия в мотор, но это только потому, что он задушен программно+по экологии и так далее. Весомый аргумент только низкий налог и ниже страховка. Ну а в остальном N13B16 хоть рядная четверка, а обслуживании и ремонте будет обходиться чуточку дешевле чем N62B44! Нормальные бензиновые рядные четверки, если не рассматривать совсем старые древние, то начались только с b48.
Під кацапів Німці зробили мотор 😀🤮
Ого, я так удивлён! Слышу профессионала своего дела! Как жаль, что не раскрченный канал. Похоже, людям нравится смотреть пускающих слюни блохеров, а не профессиональных менеджеров, которые рассказывают реальные практические вещи! Спасибо!!!
Человек вообще не понимает ничего в автомобилях
Не детонация, а вибрация - характерная черта 3 циллиндров
Купил 04.03 в японии с пробегом 48. Но вот жду и боюсь что она не едет. Детон говорите??? Придется шить карты значит?
Едет она до сотни около 9 секунд до сотни, что на уровне 2.0 атмосферного движка, но зато какая рулежка, а какой внешний вид. Автомобиль идеален для городского пользования, Соляриса и Киа риа, а также Октавии таксистские тебе точно на дороге не конкуренты. Расскажи от своих впечатлениях обязательно после того как заберешь автомобиль.
@@Gendarme. доров. Я ранее на хонде цыаик ек гонял 2л 190нм на короткой коробке колах и стабах) крайние годаина тойоте прогресс 3 л. Отпишусь Но думаю стэйж 1 точно надо будет
@@SafronovSVL через кого себе заказывал с Японии? Ну а Прежде чем делать чип, надо бы поизучать опыт других, как влияет, что может вылезти, все-таки и без того достаточно сильно теплонагруженный двигатель придется нагружать еще.
@@Gendarme. Вес через владельца организации которая занимается аукционами Азии ГлобалТрейд Роман Р - Бывший коллега. Про тепла нагруженность знаю - но не нашел нигде универсальный таблетки как с этим бороться. Про болячки тоже почитал которые возникают при тюнинге
@@SafronovSVL ну что ж, желаю дождаться автомобиля и остаться довольным, а чип дело времени )
7:15 говорил что бмв 3 серии видал перевидывал...............ездил на них до усрачки..............но открывая капот... ишеш рычежок.............которого в оприории нет )))..
Что нашли то и сравнили 😂
надо же уметь так парашу рекламировать
Масло то вытекло прям во время съёмок ролика! )))
Кондесат с кондиционера )
Главная проблема с треснувшей турбиной и коллектором не озвучена...
Трескается после чипа или с завода по умолчанию?)))
@@FormatDriveу меня без чипа треснула
Дизлайк за музыку
Просто все что он говорит перебивает эта музыка да еще не вынасимая на слух🧏♂️
БМВ это 6 котлов 8 и 12🔥🔥🔥🔥
А М52В28 получше поёт и пхнёт😁
Как насчет турбины?😂
Ээээ--ээээ…-эээ
Детонация м вибрация разные вещи...
Классный обзор! Спасибо
👍👍👍
Срт8 мечта!👍
Аа да б38🎉
Речь!!! Которую редко услышишь сейчас! Приятно слушать!!!
Музыка дерьмовое, мешает
А камера заднего вида у таких есть?
Дядя, а ты без музыки вообще не умеешь разговаривать?! Открою тебе секрет: очень многие экономят своё время и смотрять на скорости Х1.5 Х2 и твоя фоновая музыка ну нафиг не нужна!
Обзор отличный!!
Говорят что проблема с турбиной, появляется трещена и уходит антифриз
Замена турбины дорогая?
Еьанат который не умеет пользоваться
Сиповатая ее можно? Без сильного уменьшения ресурса
а чем плох н13? Че за бред??? Гораздо выносливее чем б38. Н13 из 116 легко можно перепрошить в 118 и будет 170 л.с. Болячек - может процентов на 10 больше чем у других. у б38 тоже куча недочетов, почитайте форумы. да, за основу н13 взят еп6 от ПСА, но БМВ там многое переделало и доработало
Дополню Ваш рассказ про двигатель. Немцы всегда увеличивают детонацию на трёхцилиндровых двигателях, для того, чтобы уменьшить компрессию в прокладке головки блока цилиндров между пятой и шестой передачами в АКПП и, тем самым, облегчить процесс обслуживания системы кондиционирования воздуха в салоне автомобиля (если вдруг кто спросит).
Тонко😂
Отъездил 130тыс. на b38. Кроме пары детских болячек, как у всех B, ни одной поломки. Согласен абсолютно со всем сказанным! Большинство хейтеров являются реально "диванными экспертами" и ничего не знают про этот мотор. Отличный обзор!
Привет. Какие болячки "детские" У этих моторов, а то у меня чек вылез на бедную смесь, но машина вообще не троит, обороты не скачут, не пердит и тд. Хз что делать
@@СорокаВладислав-г2к не сталкивался с таким. Чек за все время однажды только у меня вылазил, виной был клапан вентиляции топливного бака. Это как раз одна из болячек всех B моторов.
Как насчёт турбины?😂
@@AntonMikhaylov-p2u проблем нет. Уже 140т. Да и в целом не встречал проблем по ней, кроме пары случаев из интернета. Да и там не в турбине дело было, а в трещине корпуса. И как я понял у владельцев чипа. У того же например ВАГ 1.4т куда чаще проблемы по ней, но ничего, ездят все.
@@СорокаВладислав-г2кклапан вентиляции топливного бака вероятнее всего, сам поменял на 92 тысячах
👍
Мне нравится глк я вот выбираю либо х3 либо глк
Классный ролик, хорошая грамотная речь автора, отличный авто. Мечта.
Все замечательно рассказал👍Я недавно взял такую только вот вопрос по поводу бензина! Там на люке бензобака написано 95 заправит!!!
98
Отличный обзор. Полезная информация. Спасибо
9:19 😂 я бы тоже выбрал дизель!! Ведь у него такой низкий расход бензина! На бенз, по сути, можно вообще не тратится))
N20 прекрасный надежный мотор, если его нормально обслуживать. При покупке проверяйте у продавцов было ли каско, если не было значит это нищеброды, покупать у таких машину нельзя
Следующая бмв будет с мотором 1.1
А как на трассе она?
Бодрее, чем любой 2л атмосферник. Обогнать 80% потока вполне хватает. Максималка около 220 разгоняется.
Супер
Друг, один совет позволю себе, не ставь пожалуйста музыку так громко в момент разговора. Это очень мешает тебя слушать.
Хороший обзор, но бмв даже по штатам быстрее, чем срт там 4,7 против 5,0 секунд. Плюс, бмв на стандартном гражданском стейдж 2 дает до 680 лошадей и 800 момента, а это уже стабильно низкие 4 секунд 0-100. Срт доработать не так просто и дешево. А так да ,сам 2 года езжу на таком х6м. Машина абсолютно не напрягает, ей под силу движение в любом режиме, вплоть до пенсионерского, при этом вид имеет актуальный даже на конец 2022 года.
За американскую дурь!)))