Відео

Thank you for your comment! Yes, to act with confidence in critical moments, firefighters undergo rigorous and cutting-edge training. We'll continue to share more about their training and equipment, so stay tuned. Thank you for your support!

ご視聴ありがとうございます！ 救急車の装備に驚いていただけたようで嬉しいです。 これからも様々な資機材など詳しく紹介していきますので、引き続き応援よろしくお願いします！

コメントありがとうございます！ 確かに、実際に煙の流れが見られるとわかり易いですよね！ 燃えている小屋等での訓練をお伝えできる機会が作れたらその風景をお伝えしますね♪

コメントありがとうございます！ その言葉で消防局内の雰囲気が温かそうに感じますね☆

コメントありがとうございます！ 実際の現場での苦労を共有していただき、ありがとうございます。 これからもこうした現場のリアルな情報をお届けしていきますので、引き続き応援よろしくお願いします！

ありがとうございます！ いつも動画を楽しみにしていただき、とても嬉しいです。 これからも面白くて役立つコンテンツをお届けできるよう頑張りますので、引き続き応援よろしくお願いします！

コメントありがとうございます！ 隊長さんも話されていましたが、最近のものはマフラーの位置が変わったようですね！！

コメントありがとうございます！ たばこのポイ捨てが原因で山火事が起きたとのこと、大変な状況でしたね。 ヘリコプターが2機も出動したということから、その深刻さがうかがえます。 119番通報後に消火栓の水を使って初期消火することについてですが、基本的には大丈夫です。 ただし、消火栓の使用には一定の技術と知識が必要ですので、 安全を確保するために、可能であれば消防署の指示を仰いでください。 また、消火栓の操作方法について事前に学んでおくことも大切です。 動画内でもお伝えしていますが、火災に遭遇した際は まず、ご自身の身の安全を確保をお願いします。 その後、安全な状況を保ちながら初期消火にあたるよう、安全を第一に考えて行動してくださいね！

ご視聴ありがとうございます！ コブラの資機材について、海外の動画をご覧になったことがあるんですね。 この動画が参考になり嬉しいです。 おっしゃる通り、「hydrovent（ハイドロベント）」という名称のものもコブラと同様です。 日本でも導入が進み、より効果的で、隊員の安全が高まる消火活動になれば良いですね！ これからも興味深い情報を提供していきますので、応援よろしくお願いします！

温かいメッセージありがとうございます！ これからもよろしくお願いします☆

嬉しいコメントありがとうございます！ これからも応援、よろしくお願いします♪

一人ひとりの協力があってこそ、救急隊が適切に機能し、本当に必要な方々に迅速な対応ができるようになるので、少しでも余裕がある状況なら #7119で相談することが良いと思います。 必要に応じて、救急車の手配や病院の紹介もしてくれるので安心です♪

ご感想ありがとうございます！ 動画を楽しんでいただけて嬉しいです。 撮影中の会話のタイミングや内容に気をつけて、視聴しやすいよう工夫しています。 そう感じていただけたことは、とても励みになります。 タクシー代わりに救急車を使う問題についても、ご理解いただきありがとうございます。 本当に必要な方々に迅速な対応ができるよう、一人ひとりの意識が大切ですよね！ これからも応援よろしくお願いします！

NITE（ナイト:独立行政法人製品評価技術基盤機構）製品安全センターのサイトを確認すると、 NITEに通知された製品事故情報のうち、平成１７年度から２２年度の６年間に発生したカセットこんろによる事故は、 １７５件で、被害状況は、死亡５件、重傷１０件、軽傷５１件。 爆発・破裂の事故は５８件発生、１室以上の火災５０件のうち全焼は２５件とのことでした。 豊中市では例がないそうなので、上記の内容をご参考に挙げさせていただきました。 カセットコンロが爆発する原因としは ・古いコンロを使用し、傷んだОリングからガスが漏れて着火、その火がカセ ットボンベに接炎し、加熱・内圧の上昇 ・コンロの五徳上にコンロ全体を覆うような大きな鉄板を乗せ、加熱すること で、輻射熱によりボンベの温度が上がり、内圧が上昇 が考えられ、それにより 周囲の可燃物に延焼やボンベ破裂および物の飛散により、 人を怪我させることや周囲の物を破壊する恐れもあります。 カセットボンベを使用する時は禁止事項をよく確認してから使用た方が良いですね！

@@GOGOFireFighter 詳しくありがとうございました！

こちらこそありがとうございました☆ これからもよろしくお願いします♪

おっしゃる通りです！ 緊急でない119番通報が#7119への電話相談に変わるだけで、救急車の到着時間が早くなり 本当に必要な人が助かる機会が増えるので、もっと広めていきたいです☆

コメントありがとうございます！ 過去の事例によると、たばこのポイ捨てで発生した火災について失火罪や重過失失火罪、放火罪として処罰されているようです。 どの罪に当たるかは裁判所の判決によりますが、いずれにしても、このようなことで大きな損害や、場合によっては人の命に関わることは容易に想像できますね。

@@GOGOFireFighterまぁ相手はまさか燃えるとは思ってませんでした的な事を言うはずですね、だからといってそれがまかり通ると思ったら大間違いですよね！　そもそもポイ捨ては廃棄物処理法違反にもなりますからね

「まさか燃えるとは思ってませんでした」は確実に言いますよね！ でも火災を起こしてしまったら、まかり通るわけありません！ 前回のコメントをいただいたあと、調べてみると 廃棄物処理法違反や軽犯罪法違反、道路交通法違反にもなる可能性があるそうですね！

コメントありがとうございます！ 1970年代から現在にかけて、搬送方法の進歩した具体的な例を挙げていただき、とても興味深く拝見しました。 ビニール製の平たい担架から始まり、タイヤ付きのストレッチャー、そして現在の屈折式ストレッチャーといった進化の過程は、まさに技術の進歩と共に安全性や効率性が向上している証ですね！豊中市や吹田市では特にその変化が顕著だったとのことですが、箕面市や大阪市など他の自治体でも同様の進化が見られたのですね。 このような歴史と進化の背景を知ることができ、大変勉強になりました。貴重な情報を共有していただき、ありがとうございます。これからも皆様に役立つ情報を発信していきますので、引き続きよろしくお願いします！

コメントありがとうございます！ 小学生の頃にご実家が火事に遭われたとのこと、大変な経験をされたのですね。 その際に多くの消防士が消火活動に尽力してくれたことを今でも鮮明に覚えておられるとのことで、感謝の気持ちが伝わってきます。 毎年地元の消防署で行われている消防訓練に欠かさず参加されていること、素晴らしいです。 実際に消防訓練に参加することで、身近に消防士の方々の凄さや重要性を改めて感じられますよね！ これからも消防の活動にご理解とご協力をいただけると嬉しいです。 引き続き、防災と救命に関する情報を発信していきますので、よろしくお願いします。

コメントありがとうございます！ 黒い電話は運転席側にもある無線機です。 傷病者の様態によって隊長さんも処置側へ行くので、そこから無線でやり取りできるように取り付けられています。

@@GOGOFireFighter なるほど。ありがとうございます😊救急車マニアです

こちらこそありがとうございます♪ また気になることがあれば聞いてくださいね☆

コメントありがとうございます！ この動画が新たな発見につながるきっかけになったのを知れて嬉しいです♪ 救急救命士さんがいるから私たちが安心して暮らせると思っていますので、頑張ってくださいね！ 応援しています☆ また何か気になることがあればコメントくださいね！

コメントありがとうございます！ たばこのポイ捨てをする人たちは、その後に起こりうる可能性を全く考えずに、火のついたたばこを捨てています。また、引火しやすいゴミを捨てる人も、自分の捨てたゴミが火災の原因になるなんて思ってもいないでしょう。 気軽に捨てたものが火災に発展しうることを、多くの方に伝えていきたいと思っています！

コメントありがとうございます！ タイプによって差はありますが、だいたい20kg～25kgです。

コメントありがとうございます！ すでにご存じとは消防通ですね！！ 他の消防局さんでも取り上げられていたりするので、導入し始めているようですね！

コメントありがとうございます！ 結論から申し上げますと、サイレンを止めることはできません。交差点への侵入や周囲への注意喚起で使用するウー音は、隊長さんの判断で鳴らされますが、安全に走行するために必要なので止めることはできません。 また、緊急走行時のサイレン（ピーポー音）は法律で定められているため消すことができません。傷病者が救急車に乗られた後も、早く病院へ行くために緊急走行しますので、同様にサイレンを鳴らして走行します。緊急走行時にはサイレンを鳴らすことが法律で決められている以上、どうすることもできないのです。 命にかかわる緊急時にはサイレンの音を気にする状況ではないと思いますが、もしサイレン音が気になる場合で緊急でない場合は、タクシー等で病院へ向かうという選択になるかと思います。 消防局の方に伺ったところ、サイレン音について様々な意見があると聞いていますが、このチャンネルを通して、少しでも多くの方にご理解いただければ幸いです。

コメントありがとうございます！ 2車線だと両端に避けがちなので、次からは左へお願いします♪

コメントありがとうございます！ ポンプ車の紹介動画も検討していきますね♪

#7119を利用する人が増えることで、「とりあえず救急車を呼ぼう」が減り、本当に必要な方が救急車を利用できるようになると思うので、#7119がもっと世間に浸透していくと良いですね！ 選定療養費ってかなりしますよね。。。 病院を探すのに時間もかかるし、救急安心センターに相談すれば適切なところに繋いでくれるので安心ですね♪

嬉しいお言葉ありがとうございます！ もっとすごいチャンネルになるように、これからも頑張ります♪ 応援お願いします☆

水難救助も今後紹介するように考えていますので、お楽しみにしていてください♪

化学機動中隊は東京消防庁の部隊になるので、豊中市消防局では別の呼び方をしていたと思います。危険物、毒劇物、放射性物質に関係する事故や、テロなどの災害で活躍する部隊の紹介も今後考えていきますので、お時間を頂戴できれば幸いです。 これからもよろしくお願いします♪

コメントありがとうございます！ 昔の救急自動車の様子を教えていただき、非常に興味深いです。 1970年代の救急車は今と比べるとかなりシンプルな設備だったのですね。 現代の救急車は技術の進歩とともに設備も充実し、 患者さんの救命率が上がっているのは本当にありがたいことです。 貴重なお話をシェアしていただき、ありがとうございました。

コメントありがとうございます！ 別の動画で紹介を考えていましたが、消防車や救急車に書かれている番号は、その車両の無線番号になります。 なので、指令室からその車両へ無線で連絡をする際、その番号が使われます。

コメントありがとうございます！ 北消防署さんに実際に訪問されたとのこと、とても嬉しいです。 また、この動画がそのきっかけとなったことを知り、感激しています。 和歌山から片道2時間もかけて行かれたのですね！ 本当にありがとうございます。 これからも皆さんに楽しんでいただけるような動画を作っていきますので、応援よろしくお願いします！

コメントありがとうございます！ 救急車の振動は痛みに響くのできついですよね！！ 資機材をたくさん積んでいて重量があるのでサスペンションが硬いのが振動を伝える要因だと思います。 振動が少ない車内になるとありがたいですよね♪ エアサスにならない理由として考えられるのは、費用面が大きいのではないでしょうか。 一般の車でもエアサスへ変えるのに100万ぐらいする場合もあるので、救急車の台数が足りていない状況では、その分救急車を増やす予算に充てたいとろなのかなと。 救急車の使用年数や走行距離も考えると、メンテナンスの費用も必要ですしね。

温かいコメントありがとうございます！ 救急隊の方が迅速に初期治療をし、医療機関へつなげてくれるから安心できますよね！ 「とりあえず救急車を呼でおこう」ではなく、「とりあえず＃7119で相談してみよう」となれば、救急の課題が少し改善されるかもしれません。より安心して暮らせるように、当たり前のことを当たり前にできるようにしていきたいですね♪

コメントありがとうございます！ 今後のコンテンツを作る際の参考にさせていただきます！ 特にどの車両のランプや赤色灯が興味深いとかありますか？

​​@@GOGOFireFighter外部から失礼します🙇‍♂️コメ主ではないですが、消防車の方が気になりますね…

コメントありがとうございます！ 紹介していない消防車もまだありますので、楽しみにしていてください♪

コメントありがとうございます！ 大阪市内の救急車はラインを入れられていないですね！ 道路運送車両の保安基準（第49条）に「緊急自動車の車体の塗色は、消防自動車にあっては朱色とし、その他の緊急自動車にあっては白色とする。」と定められているので、大阪市は、この基準に従い赤色のラインがなく、白色にしていると聞いています。 ただし、他の自治体でもあるように赤色のラインが入っている救急車も、「車体の塗色の大部分の塗色が前号に規定する塗色である場合は、前号の基準に適合するものとする。」という規定があるため、基準どおりと認められています。 その基準の範囲内で各自治体がそれぞれデザインされていたりするので、面白いですよね♪

大阪市の救急車に赤いラインが入ってないのは、もう あかん を連想させるからと聞いた事があります。

コメントありがとうございます！ 確かに、関西人は「赤はアカン」ってイメージありますよね。 それが理由で赤いラインを入れなかったのなら、さすが大阪って感じですね（笑）

コメントありがとうございます！ 今回の救急車はトヨタのハイエース、スーパーロングがベースとなっています。 車両価格は具体的にわかりませんが、搭載する資機材など追加するオプションなどによって変わります。ネットで検索すると2000万円前後～3000万円ぐらいまでの幅があるようですね！

コメントありがとうございます！ コメントの内容に心が熱くなりました！ 消防士を目指されていたんですね♪20年の時を経てもなお、当時の目標に近い場所で活躍されているのって凄いことですよね！！ 今回いただいた、温かい応援のメッセージは必ず豊中市消防局の消防士さんに伝わりますので、これからも応援よろしくお願いします♪

コメントありがとうございます！ 消防士さんカッコいいですよね♪

コメントありがとうございます！ ご意見いただき、検索するとパラメディックは日産車の名称みたいですね！ おそらく救急救命士ができて豊中市のエンブレムを救急車に付ける際、エンブレムに合わせてパラメディック（救急救命士）の文字を入れたのだと推測します。 一度確認してみます☆

ハイメディックはTOYOTAさんが出しているハイエースベースの救急車の高規格救急車の商標名ですね。 パラメディックは、NISSANの旧エルグランド（現キャラバンが当てはまるかと思いますが）をベースにした車両の商標だと思います。

@@GOGOFireFighter 救急救命士の可能性もあるのですね！手間をおわせてしまいすみません

補足いただきありがとうございます！ 今回ご意見いただき、調べ、初めてトヨタ車と日産車で呼び方が違うのを知りました♪

いえいえ！ 救急救命士の可能性は私の推測なので、また確認できましたらお伝えします♪

ご視聴、そしてコメントありがとうございます！ 嬉しいお言葉ありがとうございます♪ コロナ禍では病院への搬送が終われば次の指令、それが終わればまた次の指令と消防署へ帰ることなく24時間走り続ける日々だったと話されていました。 世界が混乱している中、救急隊の皆さんが支えてくれていたから今があると思います。 これからも事故なく頑張っていただきたいですね！！

コメントありがとうございます！ それはさすがに流せません（涙） 選曲間違いましたね（汗）

はじめまして！ コメントありがとうございます☆ 先日35mはしご車の操作や救助訓練の様子を撮影したところです♪ 予定では5つほど先になりますが、楽しみにしていてください！！

コメントありがとうございます！ これはバッテリーで動く油圧器具になります☆ めちゃくちゃ凄いパワーですよね！！

コメントありがとうございます！ そうです♪ 電気自動車の火災は水を使えないため、ファイヤーブランケットで窒息消火をします☆

コメントありがとうございます！ 能登半島地震に豊中市消防局の高度救助隊が行かれていましたので、もしかしたらこの隊の方々にもお会いされているかもしれませんね！ 大変な状況だと伺いましたが、その後落ち着かれましたでしょうか。

コメントありがとうございます！ 一度、豊中市消防局さんに確認しますので、少しお時間をいただきます☆ 運転免許証については、おっしゃられる通りです。消防車も普通のトラックと同様、中型車、大型車と分類され、それに適した免許（中型免許や大型免許）を所持した機関員さんが運転を行われます♪

豊中市消防局さんに確認しました！ ①サイレンの吹鳴は道路交通法及び道路交通法施行令の規定に従っております。ご理解とご協力をよろしくお願いします。 ②豊中市では赤色灯は消防活動中のみ点灯し、活動が終了し帰署する際は、消しております。 とのことでした。 サイレンを鳴らすことについては法律で決められているようですね！

@@GOGOFireFighter うちの地元の消防局だと出動の時は鐘の音は入らずサイレン一色ですし、帰署する際は赤灯回して帰るので、各消防局で対応が違うんですね!

火災の時も出動時、鐘ならされないんですね！ 地域の特徴もあり、それぞれの消防局で決まりごとがありそうですね！

いざと言うときは高度救助隊が助けてくれるのでご安心ください♪

ボアテックスノズルを使用しての感じですか？ 65ミリホースを40ミリホースに変えられるだけでもかなり負担が軽減されるみたいなので、CAFSの導入があるとより放水しやすいんでしょうね！！

モリタエコファイターノズルを仕様愛用してます泡だけではなくノズル横部レバーで水放水も行う事が可能です

手元で簡単に水、混合液、泡への変更や、放水パターンの切り替えができるのは重宝しそうですね！！