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Hey. Coole Videos . Hab schon viel gelernt. Ich hab ein e91 318i mit 129ps der bei der gleichen Laufleistung auch bläut… lange nicht so massiv und eigentlich nur unter hoher Kompression beim anfahren im ersten oder bei niedrigen Drehzahlen im zweiten. Denkst du das sind auch die Ventilschaftdichtungen? Mach demnächst die ventildeckeldichtung neu. Sollte man die dann mitmachen? Hatte zunächst den Verdacht dass es die kolbendichtungen sind. LG Sascha

Hey hab auch den N62 in dem 540i und das selbe Problem was kostet so eine Reparatur?

Ohje. Hab mir gerade einen X1 E84 mit N47D20C gekauft. Hoffen wir mal, bei mir hält es noch. Hab keine Ahnung von Autos, aber die Steuerkette wollte ich auch mal wechseln. P.S. Auto hat schon 190K drauf...

Hey, Ich habe einen N42, der startet sehr schwierig. Vor 2 Tagen lief er noch normal. Wenn er startet, läuft er sehr unruhig, nimmt kein Gas an und geht wieder aus. Ich komme leider nicht aus Berlin. Hast du ne Idee was es sein könnte

Ich fahre den F10 N53 258ps. Ich hab auch alles neu & habe beim Kaltstart nur einen Drezhalschwanker. Also der kommt nur einmal vor, dass er von 660 auf so 760 springt aber danach kommt keiner mehr. Habe auch mal überlegt, die Drehzahl zu erhöhen. Ist sowas irgendwie schädlich oder TÜV relevant?

Vielen lieben Dank!🙂

Könnte das mein problem lösen weil mein vanos klemmt bitte um hilfe

Bei meinem 3er N47 Motor lag die Drallklappe auch drin, wäre es nicht so krass verdreckt gewesen und stecken geblieben, wäre der Motor auch hin

Habe das selbe Problem gehabt. Auf Garantie wurde ein neuer Behälter der neuen Generation und 4 neue Injektoren eingebaut.

Hallo profis Beim Einbauen, baut ihr den kompleten turbo paket komplet auf einmal oder baut ihr erst krümmer und dann die lader? MfG!

hey abi was kannst du zum n63 530ps variante im 850i und co sagen?

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Nur zum Verständnis.warum muss die Welle des exenterwellen Stellmotors mit longtime pd 1 fett geschmiert werden beim Einbau?

kann auch an der automatik liegen ....

Vom welchen Baujahr war der G30 im Video? Haben das Problem die 2023er Modelle auch?

Könnte mir jemand sagen wo ich sowas machen lassen kann? Hab dieses Problem auch.

Ich hab bei meinen n54 hohen Ölverbrauch, Dichtungen sind gemacht worden außer ölfilter Gehäuse hab ich noch nicht abgedichtet und den zelinderkopf? Einer ne Idee woran es noch liegen könnte druckverlust Prüfung wurde durchgeführt alles okay, Hydrostößel klackern beim Start auch aber nur 2-3 Sekunden bis Öldruck da ist

Hallo, was ist von ein fehler 274E lg

Müssen die adaptionswerte nach Tausch zurückgesetzt werden?

Schrott

Hey Farid hätte mal ne Frage besitze ein BMW e87 118i 2006 N46 Motor. Unzwar springt der Wagen nicht an heißt ich starte den aber der Motor geht sofort wieder aus. Haben Valvetronic, Nockenwellensensor, Exzenterwellensensor gewechselt leider ohne Erfolg die Steuerzeiten stimmen auch und die Kette ebenfalls. Falschluft bekommt er auch nicht. Kraftstoff bekommt er auch normalerweise kann das nur noch der Kurbelwellensensor oder der Luftmassenmesser sein was als Möglichkeit sein könnte. Wagen steht bereits in der Werkstatt leider nix im Fehlerspeicher haben jetzt aufjedenfall den KWS bestellt. Was könnte theoretisch noch die Ursache sein? Liebe Grüße

Hi wie viel kostet die Reparatur? Hab das gleiche Problem e91 320i 150ps

Da kann man ja etliches als passiver Zuschauer tippen und meistens liegen wir eh falsch! Ferndiagnosen sind immer Zeitverschwendungen! Daher bin ich sehr gespannt woran es tatsächlich liegt. Jedenfalls, 280k und trotzdem der nocht gute Zustandist, finde ich schon beachtlich, das Ding wurde also gut genutzt! Verschleiss bleibt da nicht aus! Freue mich schon auf die Auflösung zu dem Problem. Danke für das Video, macht die Sonntage kurzweiliger. :) Liebe Grüße

Mit welcher Software kannst Du die leerlaufdrehzahl erhöhen?

Meist Falschluft. Den Fehler vielleicht über den Wechsel der Ansaugbrücke ausgebaut?

habt ihr den zylinderkopf nicht runter nehmen müssen? wie habt ihr festgestellt das kein ventil beleidigt wurde? ich frage das ehrlich kein sarkasmus

Geldgrab:-)

Sehr gut erklärt 👍

Wie ist das wenn ich auf Zylinder 5 Zündaussetzer habe und mein Verdacht in Richtung Injektor geht. Könnte ich einfach Zylinder 5 und 1 quertauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert? Natürlich mit Anpassung der Nummern. Mir geht's hauptsächlich um die Entkopplungselemente. Muss ich die zum tauschen neu machen? Vielleicht kann mir jemand helfen

Was ist eigentlich mit den Problemen der Ölpumpe, dem abnehmenden Öldruck und den daraus emtstehenden Lagerschäden?

Was habt ihr dem Kunden in Rechnung gestellt? Kann das leider nicht selber machen.

Bitte eine Anleitung!

Der compact ist die limousine rückwärts gegen die wand gefahren. Aber ohne witz auch der e36 compact ist so dermaßen hässlich

Du kauft sich ein BMW für 80.000 €. Und dann wird Dein Motor zerstört wegen eines 50-Euro-Teils 😥🤮

Hey hey, wo belaufen sich ca. Die kosten für so eine reparatur ?

Cool, dass Arafat Abouchaker jetzt mit UA-cam und Auto Content angefangen hat! 🙏🏽

Top Video wie immer!

Was für ne sauerei 😂

Abgesperrte Teststrecke 😂😂😂

👌

Es gibt auch noch eine Dichtlippe, welche noch zusätzlich auf das Hitzeschutzblech geklebt werden soll, damit das Wasser auch in jedem Fall durch die vorgesehenen Löcher ablaufen kann.

Hey Farid, erstmal danke für das Video ❤ Vielleicht könntest du mal wenn sich die Gelegenheit ergibt, einen Gebrauchtwagen Check zum G30 als 550i machen oder generell etwas zur aktuellen Version des N63 sagen. Was ist besser oder auch schlechter. Worauf sollte man achten, falls man so ein Auto in Aussicht hat. Man hört und liest komischer Weise so gut wie garnichts über den aktuellen N63. Wäre aber durchaus Interessant denke ich. Weiterhin viel Erfolg und gutes gelingen 😊

Servus Farid. Hab nen e90 320i mit 218k auf der Uhr und Verbrauche Mengen an Öl nur bin mir nicht sicher ob VSD oder Kolbenringe. Kannste mir paar Tipps geben oder was würdest du dafür nehmen?

„Ach die 2 km reichen, ist warm genug“ „Ich Wechsel mein Öl alle 30 tausend Kilometer“

Mein e39 m54 520i verbraucht 1 LITER Öl auf 100km! beim schubbetrieb kommt beim gasgeben danach eine blaue wolke aus dem auspuff. Ich habe die KGE, Ventilschaftdichtungen und die Zylinderkopfdichtung gewechselt, leider raucht er immernoch. Weiss jemand woran es liegen könnte?

Mein Daily als 23D hat bald 250.000 und kann nicht viel negatives berichten. Gutes Video ✌🏻

Super Video