Відео

Спасибо, хороший расклад, завтра свой аппарат буду мучить.

Сделал полуавтомат по вашей методе- не получилось. А дело вот в чем- сварочный инвертор переделал- тестером смотришь- снизил напряжение до 30 вольт, а смотришь осциллографом- там колбасит от нуля до 60-. при таких условиях варить наверное нормально не будет. Но я не могу начать варить, а причина обалденная- оказывается в рукаве когда такое импульсное напряжение идет по толстому проводу, по проволоке- то по тонкому проводу который для кнопки пистолета расположен рядом в том же рукаве - там создаются страшные помехи! - нажимаю кнопку- реле даже не срабатывает. Сегодня пол дня ковырялся не мог понять причины, а потом исправить. Поставил параллельно кнопке неполярный конденсатор- улучшилось положение- но не до конца. Теперь работает или двигатель подачи проволоки, или клапан газа- вместе не хотят- как только отсоединяешь плюс инвертора от горелки- работает и то и другое. Для меня открытием было то, что оказывается наводки могут быть даже если по проводу от которого должен идти ток рукаве , ток не течет ток, а на нем только напряжение есть, но цепь не замкнута и оказывается такая незамкнутая цепь дает наводки

🎉 музыка дебил

Респект

Здравствуйте подскажите а ваша задержка проволоки на 12в пойдет на 24в

Мужуской робота без абман.

Можно сделать проще и без дополнительных коробочек. В моём заряднике:"При положительной полуволне АКБ заряжается, при отрицательной разряжается, токи примерно 10/1,...8/1. Смакетировал на ТПП 258 и на трансформаторе от бесперебойника, чтобы получить хорошие результаты, нужно настраивать с помощью осциллографа, т.к схемы в инете чисто символические. Положительный эффект при такой зарядке есть, попробовал АКБ Топла 66 Ач 5-й год ей пошел. Заряженная АКБ разряжалась 23 А ( 4 лампы ДС 60 Вт) до напряжения 11,814 В 21 мин, после зарядки импульсным разряжалась 31 мин до напряжения 11.814 В. Ещё испытал на АКБ Nissan Genuine 12 В ,70 Ач 2016 г с машиной куплен , есть запись испытаний 14.12. 2020 г и 25.12.23г и после зарядки зарядником с десульфатацией 04,04. 2024 г. . параметры АКБ улучшились по сравнению с 2023 г. и даже вернулись к параметрам 2020г.До этого зарядного я пользовался другим :"У меня самодельное трансформаторное зарядное уже больше 40 лет работает ( стабильный ток от 0,25 до 10,25 А с градацией 0,25 А и автоматическим отключением, по желаемому напряжению, от 12 до 15,94 В, из полупроводников только 2 выпрямительных диода ( или 4 если мостовая схема), своему зарядному я доверяю на 100%, там просто нечему ломаться, не боится КЗ и отключается если снять клемму с АКБ." Теперь я экспериментирую с новым зарядным и оно просто радует меня, из недостатков нового с десульфатацией это КПД , но поскольку это не для бизнеса, то можно мириться и более тщательно надо выбирать параметры трансформатора, хорошо для этого подходят трансформаторы типа ТПП 280 и ему подобные, там много отводов по первичной обмотке.

Ух ты, зверюга!!!😳

Если есть большое желание и много свободного времени то можно заморочится как и автор с самоделкой. Но помоему проще быстрее и ненамного дороже купить уже готовый полуавтомат за 16- 18т.р

Это один из глушителей которые были напечатаны в одном из номеров журнала "За рулём" конца 80х и по середину 90х.

Тибе жалко на газ надовить блин да надови ты не чего ле слышно 🎉

Молодец мужик

Опа аппарат у меня точно такой .спасибо.

Оболочка струхнет загод.

Чего вы все изобретаете ? У ктайцев есть готовое циклическое реле в варианте без реле , с мосфетами и есть и с механическим реле ( оно менее надежно ввиду контактов ) , выставляешь заряд 1 сек разряд через лампочку 3 секунды ( принцип отбойного молотка ) и подключаешь все это к заряднику и все ! Плата реле стоит 120 руб !

Спасибо Василий! Последний вариант работает саи 200 верхний к плюсу 6 ком.нижний к минусу 47 ом подстроечный 10 - 13 ом к минусу после шунта к клемме ручка тока чуть более средины далее срабатывает защита чуть уменьшаю подстроечник делается чуть мягче но этого хватает за глаза варит отлично поет завтра попробоваю конец 47 ом подключить после щунта да и так нормально хотеш 0.3 мм или 5 мм не вопрос на переключатель в разрыв среднего черного провода идет в минусе после шунта если кому интересно.

Семь лет прошло, а инфа до сих пор актуальна и злободневна, за что Василию респект и уважуха .

на заказ делаете есть ивекторная нада перелелать под полуавтомат заранее спасибо

Позабавило его зарядное устройство ! Особенно автомобильный амперметр который там никчёмный ! Современное зарядное устройство должно быть с регулировкой по току и напряжению ! Сегодня готовые блоки dc dc понижающих преобразователей полно , за небольшие деньги , а также контроллеров заряда батареи .

Звук то что надо

Какой объем двигателя?

Звук Мощный!

Приятно или не приятно надо спрашивать у соседей .А то могут быть последствия.

Напихуить это хорошо

Какой там двигатель? На Ауди 2.8 хочу сделать

Супер звук

На крутопадающей характеристике полуавтомат будет плохо варить на малых токах - ТОЛЬКО НА БОЛЬШИХ ! Нужна жесткая характеристика .

в монтажной схеме на 8мин19сек перепутана полярность схема работать не будет! и в случае отключения сети нормально замкнутые контакты реле к1 №;49 №49а должны быть в режиме зарядки, а не в режиме нагрузки (включена лампа). причина в том, что если выключат свет акум может бесконтрольно разряжаться этого быть не должно. Видео пожалуйста исправьте не все разбираются в схемах. и подпишите номера контактов на реле. можно еще добавить их схемы. www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi-a.d-cd.net%2Fb8AAAgEyCeA-1920.jpg&tbnid=C1xOif8k90RMtM&vet=12ahUKEwjM7-WWl7aCAxWYdPEDHagDDC8QMygAegQIARAt..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F472360366848868593%2F&docid=NFeBsSxOIyi7gM&w=469&h=396&q=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20644.3777&ved=2ahUKEwjM7-WWl7aCAxWYdPEDHagDDC8QMygAegQIARAt это схема повторителя. вторую сами найдите мне некогда поехал за внуком. сорри🤗

Наверное именно этот звук я искал, куда не заезжал такого сочного звука ни один даже через серьёзные камеры не смогли передать, только у меня бачок маленький, даже не знаю что делать

Автор на то время не понимал, что такое сам принцип десульфации и как он достигается.

Здорово, красиво получилось! Культурно

автор, скажи пжл а ты можешь сделать выхлоп на гольф 6 ?

Приветствую! Видео старое и на канал уже 3 года ничего не выкладываете, но попытаю счастье и спрошу: реально ли так переделать инвертор с трансформатором тока, а не шунтом?

Вопрос- зачем дроссель, что он делает, и покажите его, все остальное понятно вроде. На схеме только есть ошибка, на сколько я понял, - у вас реле включается не параллельно а последовательно датчику температуры на схеме, а должно быть параллельно. И показали бы вы датчик температуры как он выглядит.

ШИМ на подачу проволоки на сколько Ом должен быть?

труба 50, катушка 53, так себе. фанера с термосоплями на 5кг данунах. всётаки я наверно 16 болт приварю на рамку с 15 профиля

Ну раз фанат Тойоты , зачем победу в Тойоту колхозить? Ездий на крузаке

Уебать бы тебе монтеровкой по горбу чтоб машину непоганил

чувак про источники питания ты слышал звон да не понимаешь откуда он на чем напряжение ты снимать собираешся при частоте 50 кгц и токе 100а можешь кондер такой найдешь

8:00 мне не нравится, я бы закинул морду поставил фанеру. уж очень оно кривое

6:00 а чё не сделать на 555 таймере, тогда пофиг какое реле ставить, как раз 12в есть. схемы на лите и транзисторе лепят обычно когда напругу взять негде стабильную

Вы не сказали какой двигатель стоит🤗

8:00 ну это вообще какаято символика, с чего ему там быть на 75мв, если это стандарт советский. там стоит резистивный шунт и напряжение на нём меньше, и токи там меньше, по сечению скорее ближе к 150а. замерять нужно на конкретном апарате

а дроссель нафига ? или вы просто коментируете схему ? так в сварке и так есть дроссель, возможно это и хотел показать автор схемы. то что в тех сварках где его нет, не нужно его обходить, а добавить будет не лишним

1:39 так моторчик он вроде туда сюда, или он тут без редуктора ? а то видел както древний моторчик с редуктором, он в одну сторону крутился, и редуктор там был маленький с шестерней на 40 примерно, хотя обычно чтото вроде 80

Saludos desde Venezuela ! Excelente trabajo 👍👍

Какое странное, дурацкое занятие, заниматься тембром звука выхлопа. Это то же самое, что заниматься уменьшением веса карбюратора или подбором цвета карданного вала.

Вот понять не могу, толи аппарат говно, толи ты варить не умеешь. Но швы на переделку. Не морочь людям голову, займись каким-нибудь другим делом

Мяса в этом выхлопе не хватает, потому как подпёрдывает

Где в твоих схемах конденсатор. Хрень какую то нарисовал. Засрали доморощенные Кулибины весь интернет. Нормальную схему хрен найдёшь в интернете из за вас.