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來去自儒
Taiwan
Приєднався 31 бер 2021
大家好,歡迎來到『來去自儒』,我是阿儒,一個離不開跑步、自行車的頻道。
【單車旅行EP23】就騎鐵車爬中寮盃!全新賽制!現場組隊RTT!憲哥活動很優質! 含21分鐘阿儒ITT紀錄!來去自儒【CC字幕】
單車旅行EP23】第二屆中寮盃
阿儒來到第二屆中寮盃,一樣的路線雖然少了點新鮮感,但是現在有更多的廠商加入,帶來地方觀光,也讓滿足車友的購物慾XD
這次除了ITT以外,有個全新賽制:RTT團體接力賽。現場組隊,5人為一組,一人大約1公里多右,榨乾你的瓦數,以最快的速度交接給下一棒!手上拿的雞當作接力棒,真的很好玩!
憲哥辦的活動越來越盛大,品質也不在話下,真心推薦大家一起來玩憲哥的活動!
中寮盃:
距離 5.8km
總爬 331m
平均坡度 5.7%
--
碳水炸彈CALBOMB
高達42g碳水
蜂蜜檸檬口味
陪你熬過每一次訓練
哪裡買:calbomb.com/shop/
---
阿儒
IG: instagram.com/
FB: profile.php?id=100083133677335
STRAVE: www.strava.com/athletes/485205
#屏東 #爬坡 #來去自儒
阿儒來到第二屆中寮盃,一樣的路線雖然少了點新鮮感,但是現在有更多的廠商加入,帶來地方觀光,也讓滿足車友的購物慾XD
這次除了ITT以外,有個全新賽制:RTT團體接力賽。現場組隊,5人為一組,一人大約1公里多右,榨乾你的瓦數,以最快的速度交接給下一棒!手上拿的雞當作接力棒,真的很好玩!
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中寮盃:
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阿儒
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STRAVE: www.strava.com/athletes/485205
#屏東 #爬坡 #來去自儒
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【單車旅行EP22】屏東熱門爬坡路線!總爬升破3000m!好吃的愛玉、甜甜圈!爬坡練功的好地方! 來去自儒【CC字幕】
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【單車旅行EP22】屏東四山 屏東四山,顧名思義有四座山,分別是:瑪家、霧台、德文、北大武。 大家可以把車子停在水門轉運站,影片中,我們第一P騎瑪家,算是前菜,基本上不會太難爬,終點是個地標涼亭,上面養了兩隻貓很可愛,也很親人。 接著第二P騎霧台,中途會經過神山,但是神山愛玉早上9點才開,建議大家可以先騎上霧台後再下滑神山吃愛玉。對面的小米甜甜圈一定要買,超級好吃! 霧台下山後的半路,有個地方要右轉上德文,距離算短,是四座山裡面相對簡單的,而且德文村裡面也沒什麼東西,可以上個廁所後就下滑。 最後就是北大武,聽說上北大武有三條主要路徑,影片中是騎佳平上去,距離長,坡度相對緩和,終點是個紀念大石頭可以拍照! 瑪家: 距離 10.78km / 爬升 614m / 平均坡度 5.7% 霧台: 距離 23.32km / 爬升 1126m / 平均坡度 4.8% 德文: 距離 5.28km / ...
【跑步】2024台北馬拉松全記錄!跑到走火入魔!為了PB付出一切!究竟阿儒能否再次突破!| 來去自儒【CC字幕】
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【2024台北馬拉松】 如果每個跑者追求的答案都僅止於終點,那麼跑步就不會如此迷人。 首先,感謝所有大會人員,不管是補給站、交管、會場的人員,謝謝你們的幫忙,讓所有跑者都能享受一場金標規格的馬拉松,果然是全台最大賽事, 整個城市充滿跑步的氛圍,民眾的熱情、參與度是其他賽事無法比擬的!謝謝你們的參與讓這場馬拉松完整而美好! 作為跑者年度的期末考,把自己累積的訓練結果在這裡展現,但馬拉松是現實的,幾家歡樂幾家愁:有人撐過去了,所以他們笑著進終點,開心跟朋友相擁,喜悅著訴說比賽中挺過的艱辛;沒撐過去的人,不管是氣候、抽筋、生理狀態、心理層面的原因,成績確實不盡人意,強忍內心的難過,說不傷心都是騙人的,努力了這麼久,沒人想看到不完美的結局,這點阿儒很能感受你們內心的不甘,但這不就是馬拉松的魅力嗎?正因為我們錯失、放棄過,都會讓下次破PB時更加珍惜、感動,請把這份不甘心帶回去,那是你自己的課題...
【單車旅行EP21】Cervelo鐵車爬坡真的猛!NOVATEC輪組就是帥!Giant超輕TCR對決鐵車爬坡!| 來去自儒【CC字幕】 @曾照程樂在騎中 @novatec4559
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【單車旅行EP21】三鐵車就是要爬坡 在去年第一次跟子芹騎車也是騎霧台,今年阿儒再次來屏東找他們騎車啦! 這次阿儒原本要參加大鵬灣三鐵賽,因為腳傷不能跑步,轉而跟子芹一起去騎車。剛好曾爸也剛牽新車:第十代車隊版TCR,超級輕!而且車隊版電鍍塗裝好好看~6.4kg絕對是爬坡的一大利器! 來講講Cervelo P5爬坡,剛性很好,不拖泥帶水,爬坡隨踩隨到,完全不會有拖重的感受,就算是高框輪組,Novatec輪組的慣性與輕量也在爬坡中絲毫不遜色,這整台要拿來騎爬坡也完全是可以的! 這是阿儒第二次來霧台神山,每次就只記得愛玉跟甜甜圈很好吃,大推!大家趕快騎上來吃喔! #神山愛玉 #爬坡 #來去自儒
【單車旅行EP20】挑戰仙山爬坡!個人爬坡計時賽!什麼成績拿什麼襪子!值得推薦的單車活動!騎完車再去跑步!| 來去自儒【CC字幕】
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【單車旅行EP20】仙山爬坡挑戰賽 繼上次中寮KOM之後,阿儒再次參加苗栗仙山爬坡挑戰賽! 比賽過程分批次放行,大家一路就是狂踩猛踩直奔山頂計時點,全路段雙向封路,給所有車友最暢快、最安全的爬坡ITT。 一開始,阿儒根本就跟不上前方集團,中途還有大苗栗車隊的在地車友帶我一起騎,跟我說哪裡可以回血、哪裡要撐過去,真的很感謝這位車友,讓阿儒的成績不至於太差。 整體來說,這是一場規格很高的活動,能做到全交管就必須給讚了,也推薦給大家明年也可以一起來報名喔! 2024仙山爬坡挑戰賽 編號:2111 姓名:謝尚儒 成績:00:39:17 排名:79/1161 #仙山 #爬坡賽 #來去自儒
【單車旅行EP19】再次挑戰雙塔!究竟能不能20小時完賽!放生隊友衝到底!隔天再去墾丁跑步!| 來去自儒【CC字幕】
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【單車旅行EP19】2024 TBA一日雙塔 阿儒連續三年挑戰雙塔,每次都說不來了,卻每年都在報名! 一開賽,北海岸下起大雨,好久沒有在雨中暢快騎車,不過到了淡水後雨就停了。很快轉進西濱路段,一路跟著一位騎鐵車車友衝到通霄,直接騎了150公里後才做休息,好硬、好累,阿儒騎到後來超級想睡覺,邊騎邊恍神,就直接在通霄 7-11睡了一小時再出發。 離開通霄,進入相當熟悉的中部西濱,這時天也亮了,整個精神都來了,就這樣一路衝到鹿港去,在7-11補給後,又直接騎了80公里,在嘉義布袋才做休息補給,這時大約11點左右,一堆人在7-11裡面睡覺、吃午餐。 離開嘉義布袋,就直接進入台南北門,台南段的道路超級直,再加上又很熱、一個人獨推,騎到厭世崩潰。接著我們到高雄的興達港才做休息,吃了點水果、喝了啤酒,繼續上路前往高雄紅綠燈地獄。 離開高雄的走走停停,就這樣又騎到大鵬灣7-11補給,這時發現只剩約7...
【跑步】阿儒上台致詞!總排第四!半馬再破PB!風車大道好美!高美濕地不管來幾次都很美!| 來去自儒
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感謝 活動 的邀請 開心這場跑出自己的半馬PB 再把成績往前推進到01:26:28✌️ 也撿到一個半馬總四的成績 雖然這場不是目標賽事 但很開心自己還是有維持住狀態 當你覺得自己練的很厭倦、很乏味時 出來參加比賽才會知道 自己的努力只是別人的一半不到 目標很明確就在那 你可以自己決定要不要放過自己 但跑步很現實 有練就會是你的 2024高美濕地公益海風路跑 編號:1138 姓名:謝尚儒 組別:半馬組 時間:01:26:28 排名:總四 “來去自儒” STRAVA: www.strava.com/athletes/485205 Garmin: reurl.cc/lgWNKq IG: twowheelpkh FB: profile.php?id=100083133677335 #馬拉松 #跑者 #來去自儒
【開箱】阿儒鐵車大解析!究竟Cervelo P5有哪些細節?零件用什麼?組一台鐵車要多少錢?| 來去自儒【CC字幕】
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【感謝車店】 捷米樂單車 台中市西區精誠路447號1樓 FB: jamiebicycle Google Map: maps.app.goo.gl/DRmvJV4Yb6UnaGHP6 【開箱】Cervelo P5大解析 阿儒人生首台三鐵車:Cervelo P5! 在這支影片中,阿儒詳細的跟大家分享Cervelo P5的所有車架設計,也分享了短暫的使用心得,經過短暫的相處,P5車架鋼性真的超好,很明顯的踩踏扎實感,將力量傳遞到後輪,不浪費每一次出力。 影片中也有詳細的零件資訊,大家如果想要組鐵車,可以參考阿儒的組法,我自己覺得是很有性價比的方式。 之後阿儒會多騎這台鐵車拍更多影片給大家,分享長期使用下的感受,如果你也是鐵友的話,記得要訂閱、按讚、分享喔! 推薦:⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 值得:⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ (滿分5顆星) 【友情推廣】碳水炸彈...
【單車旅行EP18】第一次辦大約騎!300位車友盛況!中部車友站出來!擠爆鳳山寺啦!| 來去自儒【CC字幕】
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【單車旅行EP18】中部單車YTR大約騎 『 過程 』 回到兩個月前,有一天阿儒的靈光一閃,萌生一個想把中部單車YTR聚集起來的念頭,開始一個一個去問大家,再把大家全部拉到一個群組討論,日期、時間、地點、抽獎、宣傳,我們一起討論、一起規劃。很謝謝7位YTR提供禮物給車友做抽獎,也謝謝廠商們支持這個大約騎,讓車友們都抽得很開心。大家看到的美編作圖是阿儒腦力浩劫的結果,想排版、想構圖、想創意就為了給大家一個新穎的約騎方式。 活動當天,阿儒6點到會場,看到現場這個人數,第一時間不是開心,而是完蛋了,抽獎貼紙不夠。謝謝小妤協助我危機處理,謝謝阿凱幫忙發抽獎貼紙。眼看來的人越來越多,這完全超乎我的預期,其實活動前,我在跟小妤討論要印多少張貼紙時,原本抓100張,後來保險起見印到150,但當天現場絕對有300人以上,超級壯觀,根本全台中車友都聚集在這了! 活動中途還有補給,提供飲料、水要給車友做...
【開箱】Fitting多少錢?買車都要做嗎?哪些數據最重要?報告上都寫什麼?你看過在日式房子裡做Fitting嗎?| 來去自儒【CC字幕】
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【影片中的店家】 5AM Workout Studio 高雄市鳳山區東三巷94號 FB: reurl.cc/DlLleQ IG: reurl.cc/g6p6xp 【開箱】三鐵車Fitting 身為台中人的阿儒,為了買新的三鐵車,專程遠赴高雄找"5AM Workout Studio"做fitting。(阿儒之所以會知道這間Fitting工作室,是因為有一次去高雄鳳山黃埔新村住宿,剛好對面有間單車店,走進去晃晃,發現老闆Alger也有在看我的頻道,因此認識了) 跟大家分享一下當天Fitting的流程: 第一,身體評估。Alger會先做身體評估,因為每個人的工作性質、身體情況、肌肉條件都不盡相同,Alger會仔細的紀錄身體的狀況,並給出調整、建議的方向。 第二,做完身體評估,上Fitting車車做調整。當下我會一直跟Alger反覆溝通,像是肩膀緊繃、雙腿踩踏壓迫等等,Alger不只很有耐心...
【超馬】總排第六!跑到想哭!究竟為何而跑!一生必跑一次的路線!只要開始了,就沒有輕易停下的選項!| 來去自儒 【CC字幕】
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『 棲蘭林道越野超級馬拉松』 顧名思義,就是跑在林道裡面。整路都是石頭路,一開賽就是直接陡上,剛好天暗,埋頭苦跑,跟跑友聊天,其實這樣時間過比較快!到了高點後,也一直都有上上下下的路段要跑,在跑下坡時要特別注意踩點,一不小心就很可能扭到、滑倒,而上坡單純就是考驗肌力了,平時多練山路我覺得就沒太大問題了。 整條路線上周圍都是美景,山林裡無時無刻的變化,真的很特別。由於林道平時不對外開放,所以裡面保持著原始自然景觀。折返點的三姐妹神木,真的超級高大,有高聳入雲的感覺,但下次要我跑40公里為了看神木,我真的需要猶豫一下了! 回程又轉進去160線林道裡面,OMG,這條超級難跑,瘋狂的陡上抖下,很折磨,折返點也沒有景,直接心態炸裂。最後回到林道口的起點,其實阿儒當下真的累到講不出話來了,大腿乳酸堆積,每跑一步都是痛。最後的13公里公路,雖然都是下坡,但大腿真的快不行了,完全是用意志力是苦撐,不...
【跑步】走!我們一起去台中高美濕地跑步!超美風車大道、海岸風景一次看個夠!絕美路線趕緊來解鎖!| 來去自儒
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【活動資訊】 10/20(日) 2024高美濕地海風公益路跑 組別:21km / 12km / 6km 活動會場:高美濕地第二停車場 報名連結:reurl.cc/LlWem9 【高美濕地】 台中超美的高美濕地,在這邊跑步心情好棒,有風車大道、木棧道、沿途海邊風景一次看個夠。如果你也想跟阿儒一樣,體驗影片中的美景,可以報名10月20日,高美濕地海風公益路跑,阿儒會參加21公里的組別,歡迎大家一起來跟阿儒跑步喔! “來去自儒” STRAVA: www.strava.com/athletes/485205 Garmin: reurl.cc/lgWNKq IG: twowheelpkh FB: profile.php?id=100083133677335 #馬拉松 #跑者 #來去自儒
【跑步】跑步能不能讓騎車變強?告訴你優缺點!超級推薦車友來跑步!讓阿儒來告訴你!| 來去自儒
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『 跑步能讓騎車變強嗎?』 跑步 vs 騎車: 【經濟門檻】 跑步 只需要一雙跑鞋,穿起運動服,你就能出門跑步了。沒有天氣限制,晴天、陰天、雨天都能跑,操場、馬路、健身房也能跑,所以跑步是最經濟的運動,經濟門檻肯定完勝騎車! 騎車 一開始的買車、買裝備就必須要準備一大筆錢,這筆錢讓許多新手難以跨越,再加上騎車很受天氣限制,雨天、地濕都不騎,太陽太大會曬傷也不騎,再加上還要擔心車子會不會被偷,只能說騎車的阻力因素好多! 【辛苦門檻】 跑步 對於新手來說,很喘、很累、無聊是你們跨不過的障礙,沒有強烈的速度感,周圍風景不變,一下子就膩了、無趣了,所以你就不想跑了。隨然跑步的經濟門檻很容易跨越,但要延續維持下去,真的很難! 騎車 對於新手相當友善,輪子是圓的,不踩也會動,上坡可以變速、下坡可以休息,有速度感,周圍的風景一直在變化,能騎得更遠,解鎖更多路線,所以騎車比跑步有趣太多了! 【跑步對...
【單車冷知識EP14】#動漫 動畫裡的車款真的存在!總北vs箱根!神曲公主歌一次聽個夠!你最喜歡哪個角色! | 來去自儒
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少了坡度顯示^^
我在山谷等好久😛
兇❤❤❤
登山口那段,換跑鞋跑
我記得TCR Composite這個也是碳纖維車架 好像是2009年的 我現在的車就是這款
Pinarello F7車主報到~
說真的霧台下山的路太窄了,太危險了
太兇了❤
下次還要再參加鎮西堡嗎
阿儒最棒!👍👍👍
哇~我跟卷島同月同天生日耶也是巨蟹座
有可能是鞋子的問題嗎?我先前穿某A牌的跑鞋也會有脛前肌肉壓迫神經的問題,換了亞瑟士(SB1 MS4 MS paris sky)就沒這個問題了,反覆試了好幾次都是得到同樣的結果
阿儒你好,前幾個月在YT上看到你的影片,你分享的經歷和觀念與我心有戚戚焉,可能跟我的跑步歷程有點相似,有跑速度也有跑超馬跑旅,重點是都熱愛跑步。 台北馬我最後一個月也是受傷了,幾乎無缺席苦練了三個月的課表,那種感覺很無奈,但跑完台北馬還是開心,反正我喜歡跑步,跑完就是開心啊。 說到受傷,我看你是脛前肌的問題,你也喜歡跑山。我也是熱愛跑山,但課表期我就完全沒跑了,因為我上坡很吃我的脛前肌,我會不自覺得用小腿前做去發力往上鄧,跑完硬斗山路脛前都會痠痛個2-3天,或許你下次課表時期,減少long的山路比率,讓脛前放鬆會比較容易恢復。另外,脛前肌我是用5吋的大球(trigger point MB5)跪著去推,這顆球很厲害,Q軟不會太刺激又可以壓到酸點,壓完後做日本跪姿伸展脛前,你可以試試看。 我也是幾乎不穿碳板鞋的跑者,9月開訓穿著一雙普鞋Evoride speed2跑了一個多月,longrun有時換上novablast3,最後一個半月才慢慢的把vaporfly next2/edge+拿出來適應。但我實在是太晚拿出來適應了,最後兩周小腿也受傷了,應該在課表前期就偶爾穿一次來訓練其它的肌群,這點你可以參考看看。 每年我們台北朋友都會約跑一次夏日的如來神掌(含手臂),喜歡跑山路你的一定會愛,有機會來台北一起跑跑,恭喜台北馬完賽😊
Respect
超強
想知道如果都是每天練20公里,一天一次完成訓練,和一天分兩次完成,差異在哪裡?
太棒啦!
跟你一樣在台北馬前受傷 賽前的自律真的就為了自己設定的目標,無奈無法如願,那種心情真的很懊惱 不過,來日方長,好好養傷備戰後續的賽事 祝早日康復
總北派🤍
❤我兩週後要渣打半馬!也希望能順利達標!很棒的影片加油
你最後選擇熟悉的亞瑟士是對的選擇
潭雅神綠空常遇見您 祝腳傷早日康復 加油
Really neat series. However. I only speak and read english and italian. I wish you had english subtitles available.
感謝創作者用自己的身體親身實測:如何用毫無章法的方式訓練造成身體損傷。 自己當自己的教練是可行的,但是真的應該做一些功課。 跑量暴增、課表內容空泛、過量的temporun,這些問題甚至不需要看書,很多跑步yt看一下就知道的錯誤,還是就這樣硬幹下去,結果就是受傷。 佩服創作者的毅力與對運動的熱忱,但是有勇無謀非為勇,祝福你腳傷早日康復回到馬場,之後不要再用不合理的訓練方式對待自己的身體了。
嗨, 我是大概在信義路某個圓環附近跟你搭話的跑者, 那時候你說3小時配速員有點遠, 建議我要快一點了 我最後沒追到破三配速員, 晶片時間差一分鐘破三 哈哈 但我其實想說的是, 我也差不多時間點(11/24) 在跑長距離中受傷, 自我評斷是itb 右腳膝蓋外側疼痛 接下來的三個禮拜, 心境跟你很像, 很複雜 很難過, 因為是初馬, 我連撤退的方案都想了 但我可能比較輕微, 這三週 我沒去看醫生 我踩訓練台跟去泳池游泳泡水 或spa按摩 跑步也是有跑 也是受傷後隔了三天先跑輕鬆跑 5‘30“ 左右看看, 之後都跑輕鬆跑跟有氧跑 最後兩週的幾次有氧跑後段再跑個20-30分鐘的目標馬配 每人的受傷狀況都不同, 但要維持有氧, 我會換其他有氧, 交叉運動對我們市民跑者很重要 課表的部分, 我沒有太細看 但我看很多說法是 每週跑量是逐步提升10%, 每三週後進行一個小型的減量週 譬如: 90, 100, 110, 100/ 121, 133, 146, 133 大概是這樣, 最後找教練要慎選, 現在的水貨太多, 我本身最不信的是科班出來教的 跑快不見的會教
忘了加, 我看到你中了nike的毒後 懷疑受傷是不是鞋的問題, 搞不好metaspeed paris edge/sky 適合你啊
謝謝儒神的分享 早日康復 明年一定可以的
很慶幸看到你的分享 同樣是在台北馬前1個月中了夾脛症。隨著比賽時間越來越接近腳傷恢復卻不如預期,心中湧現了無奈跟悔恨…完全能理解你的心情。差別的是我選擇放棄出賽台北馬,放眼在相隔一個月的渣打馬只求腳能乖乖的陪我跑完初馬。 除了找教練有效率的安排課表,跑後的放鬆更重要。除了跑後拉伸、滾筒,定期做運動按摩放鬆深層肌肉也有幫助。加油!
祝早日康復
阿儒加油,受傷也是跑步中不可缺的一環,這樣才會知道如何保養自己的腳
好好休息養傷,年輕最大的本錢就是這種程度的受傷若沒造成永久不可逆的傷害等完全康復後身體素質會比之前更好,職能治療師個人淺見及經驗
就是欣賞阿儒的真實,不是好演員,還隱藏痛苦完賽!請問你片中提到跑步教練,心中有屬意的人選嗎?我也是自己亂練,請問沒破4前要練強間歇的速度課嗎?
我來自馬來西亞,一直有看你的影片,真的很佩服你的精神!雖然因為過度訓練受傷,但你能夠承認和反思,這一點真的很不容易,不是每個跑者都能做到的。我相信調整好訓練計劃後,你一定可以跑出更好的成績,突破自己的PB!加油!
感謝阿儒分享訓練心得! 話說為了要適應Alphafly 3 先買 Vaporfly 3 好像是個買鞋的好建議 😂
兇❤
恭喜完賽。2025在出發。
前一天領物資有看到,你本來想跟你打招呼的
以我51歲跑齡15年過來人的經驗,跑量的堆疊不難(個人以往月500~600k,一年6000k)但難在量與質的併行,長時間積累的疲勞,也很容易受傷,不可不甚!循序漸進,也要取捨,明年245就專心跑別拿GoPro錄了😂但記得,年輕就是本錢,還有很長的時間可以努力💪🏻
加油!!!
一直有在看阿儒的影片,真的很棒! 分析這次台北馬的紀錄,六十天突然增加跑量,以及高強度的間歇訓練後,身體恢復不過來,隔天再接著訓練就導致受傷了! 我也曾經有這樣的經歷,所以備戰一場全馬目標賽事,半年慢慢來會比較快! 感謝阿儒的分享!
謝謝分享 我今年也過量受傷 幾乎走了一樣的心路歷程 阿儒把它整理成影片真的需要面對的勇氣 我自己之後檢討是跑步太認真反而容易受傷 因為身體比我想像中的還脆弱 等恢復之後就要找回以前的輕鬆快樂跑 願我們明年都成為心目中的自己 一起加油
加油 個人330前堆輕鬆跑跟長跑的量就可以輕鬆達成 目前310內加入長間歇 多了質進來 跑完感覺還是有餘力的 覺得再加進有質的長跑會更有幫助 覺得前輩們說別被總跑量數字綁住很有道理
你很棒 加油
還好沒帶傷硬要跑出成績,我的教練跑到20公里就韌帶受傷退賽,目標越高強度越大受傷就變的不可避免了.
恭喜完賽
硬要堆量,感覺很不行,難怪會受傷
沒有任何的訓練是白費的,累積經驗最重要,繼續加油🎉
好好把傷養好!加油
追你影片,也看你strava記錄,真的是認真的跑者啊~~~ A區是要破3才有喔~~ 我都是在307~330,跑八年了,永遠都在B區啊!!
謝謝您的分享,獲益良多,㊗️早日康復
阿儒加油!! 祝福康復順利🙏