Відео

Tolles Video! Aber ist man mit den winzigen Rädern nicht sehr sturzgefährdet ???

1. was ist wenn die Polizei dich damit anhält obwohl du den gasgriff nicht benutz?. 2. der Motor hört sich ziemlich laut an oder liegt das an deinem Mikrofon ? 3. ist das in porz aufgenommen worden ?😂

Sehe sie dann morgen. Mal wieder richtiger banger das Video. Ich finde das bike kann auch für die Stadt benutzt werden

Warum nicht in der Stadt damit fahren ich habe ein RSM Bike und wohne in Berlin hier fahren auch viele lieferfahrer mit Fatbike.

Tolle Videos, Danke...👍🏻❗ Mir gefällt das F20 light auch ! Da gibt es noch das F20 Lasting mit Drehmomentsensor...was ist besser? Kassette austauschen oder Drehmomentsensor...lg

Ich habe bei Mokwheel angefragt bezüglich des Drehmoment Sensors und des Ansprechverhaltens, auch die Stufen sind beim 2.0 irgendwie alle gleich, der Motor schiebt immer volle Pulle. Die wollen mir ein Steuergerät schicken womit ist es umprogrammieren kann, das Steuergerät müsste ich dann wieder zurückschicken. Die schreiben mir aber auch dass keine Garantie gegeben werden kann was die Performance des Fahrrads betrifft. Ich bin immer noch am überlegen was ich tun soll.

Leute in der Stadt fährt man SUV.

Die Frage,ob das Fat-Bike nicht in die Stadt gehört,ist für mein Empfinden.... seltsam 😅.Mich interessiert die Meinung Anderer,dazu Null.Wenn ich mit einem Rennrad durch den Wald fahre,ist das auch ganz allein mein Ding 😂👍.Ich fahre auch mit einem Raketenwerfer durch die Stadt,wenn ich das möchte.👍

Ich cruise, in der Stadt, auch immer mit meim 20"*4 Nilox. Das beste sind doch die lauten Reifen, gibt's auch schon mit Straßenprofil. 😁👍Reflektor Vo + Hi fehlt.

Albern ist es darüber nachzudenken!??.. Natürlich kannst du damit auch in der Stadt fahren, warum auch nicht, aber eben auch top im Gelände!.. Die eigentliche Grenze sehe ich eher in der Unterbringung!? Das Teil möchte ich nur sehr ungern die Treppen rauf oder runter schleppen oder in die Bahn. Wer aber das Problem nicht hat, der hat einen sehr guten Allrounder!!!..💪🚴‍♂️👌

Freshes Thumbnail!

Habe den Cruiser seit drei Jahren im Einsatz, überhaupt kein Problem, nirgends. Als Reifen empfehle ich 'KENDA Fatbike Reifen Gigas 26 x 4.0', im Vergleich zum Original ein Flüsterreifen 😁

Warum nicht? Ist nur eine Gewöhnungs-Sache. Es gibt inzwischen immer mehr FAT-Bikes und ich kann mir vorstellen, dass das bald ganz normal zum Alltag dazu gehört. Ich selber fahre seit April ein 20 Zoll Fat-Bike (Vakole Y20 Pro) und werde öfter mal darauf angesprochen, allerdings nur positiv. Ich verwende das Fahrrad im Alltag als PKW-Ersatz und möchte das stabile Fahrgefühl durch die breiten Reifen nicht mehr missen. Ich fahre hauptsächlich Straße. Es ist aber schön, dass man sich auch über schlechte Straße nicht mehr aufregen muss und auch recht sorglos Schotter oder Wald fahren kann. Einen Satz Reifen habe ich jetzt abgefahren und werde jetzt mal ein gutes Straßenprofil ausprobieren (wahrscheinlich Schwalbe Super Moto X). Du hast Recht - vom Fahrgefühl fühlt sich so ein Fat-Bike zu Anfang ziemlich behäbig an. Man gewöhnt sich aber schnell daran und fährt nach einiger Zeit damit absolut sicher. Da ich ein 20 Zoll Rad habe, ist es auch recht wendig. Ich habe es als Faltrad gewählt, so kann ich es auch einfach mal in den Kofferraum packen und überall mit hin nehmen. Das Gewicht ist gewönungsbedürftig, aber es geht. Insgesamt sehe ich nur Vorteile. Ich finde es gut, dass du solche Themen ansprichst. Ich freue mich auf deine nächsten Videos 🙂

Hey Carsten, mach dein Ding...egal, was andere sagen! Wichtig ist, dass du Spaß hast! 😊👍VG Casey

Moin Carsten, jeder wie er mag. Schön das du auch solche Themen angehst top LG Matze 👍😀💯

Hi, do you know if a SCHWALBE SUPER MOTO X size 2.8 tire will replace a 3.0 tire.?

Hi, looks like great tire. What is the size? Will it replace 3.0 tires on a LECTRIC XP 3.0 EBIKE

Wie immer stabiles Video!

Nein, leider nicht. Wenn du solche Schildern siehst, dass nur eine Fahrrad beschriftet ist darf man nicht durch mit E Scooter warum das so ist keine Ahnung

Außer man kommt auf dummes Idee und fährt in der Bahn mit dem Gerät durch

07:20 Aktuell darfst du mit deinem E Scooter nicht durch diese Zonen fahren. Falls du dort durch möchtest, musst du deinen E Scooter schieben. Ab Anfang April 2025 treten neue Gesetze in Kraft mit denen es dir gesetzlich erlaubt ist dort durchzufahren

Tolles Video Herr schutz

Tolles Video

Wie kann man wieder 20kmh machen

moin. grade dein video vorgeschlagen bekommen. diese ganzen sogenannten china e-bikes sind perse nicht schlecht. klar gibt es auch da schrott, gibt es aber auch bei bikes für 2000 euro. ich selber fahre seit einiger zeit ein sogenanntes china e-bike. ein nakxus. meins hat so um die 1200-1300 euro gekostet. hab da jetzt schon einige längere touren hinter mir. jetzt fängt die mechanische scheibenbremse auch an richtig zu arbeiten. durch die ganzen standarts heute wie hydraulische bremsen ist die menschheit verwöhnt und stempelt alles ältere als schrott ab. früher gab es auch nur mechanische bremsen und für einen preis von unter 1000 euro kannste auch keine ultra hochwertigen sachen erwarten. das weiss man einfach, deswegen ist der vergleich zu einem teuren bike äpfel mit birnen vergleichen. herzliche grüsse

Moin, vielen Dank für deinen Bericht / Test 🧡

Danke tolles Video, aber du hast den Schaltschutz vergessen😃👍

Ich habe meinen Kommentar etwas missverständlich formuliert. Ich meine, wenn ich schneller als 25 km/h pedalieren will, ist bei der Übersetzung die Trittfrequenz zu hoch.

Sehr gute Demonstration! Ich habe das Fafrees F20 Pro, auch mit dreistufiger Unterstützung, welche man leider nicht verändern kann. Trotz 48 zahnigem Kettenblatt ist mir die Trittfrequenz bei 25 km/h ebenfalls etwas zu hoch und würde mich sehr für ein Video über Austausch der Kassette freuen. In einem speziellen eBike Forum hatte ein Kommentator eine ähnliches Problem bezüglich der hohen Trittfrequenz bei seinem MTB von Jeep. Das Kettenblatt war wie bei dem Light Modell von Fafrees mit einem 42 zahnigem Kettenblatt ausgerüstet, was dem Fahrer aufgrund der hohen Trittfrequenz nicht gefiel. Da er sich den Kassettentausch nicht zutraute, tauschte er das Kettenblatt gegen ein 52-zahniges. Natürlich war dann auch eine längere Kette fällig. Mich würde beides interessieren und was sind die Vor- bzw. Nachteile der unterschiedlichen Methoden.

Schön vorgestellt top LG Matze 👍😀💯

Moin Carsten, gut vorgestellt .Es tut sich was bei den Bikes LG Matze 👍😀💯

Habe auf drei Stufen umgestellt, da die Unterschiede selbst dabei kaum merklich sind. Am besten schiebt der Motor, wenn der Akku voll geladen ist. Vermutlich hapert es hier mit der Leistungsregelung bzw. kontinuierliche Spannung vom Akku zum Motor. Der Drehmomentsensor, falls überhaupt vorhanden, ist Mumpitz. Dann hätte er genau 0,0 Vorteile in der Leistungsentfaltung. Mehr Trittkraft bedeutet NIE mehr Motorleistung! Nie. Entweder wirs hier bezüglich des Sensors geschummelt oder er ist nicht in jedem Rad vorhanden?! Die starke Verzögerung der Motorleistung nach Unterbrechung des Tretens nerven. Der Motor braucht zu lange, um wieder zu schieben. Mein Bosch Antrieb schiebt ohne jede Verzögerung immer. Ansonsten schiebt der Motor in der Ebene selbst bei Gegenwind fast ohne Kraftaufwand auf Höchstgeschwindigkeit. Viel entspannteres Fahren als bei Bosch CX, wo bei Gegenwind und leichten Steigungen direkt deutlich mehr Kraft eingefordert wird. Bei stärkeren und längeren Steigungen ist das Rad aber unbrauchbar, weil die Leistung extrem einknickt. Langsames Fahren ist schwer möglich, weil der Motor stets den Drang hat mit voller Leistung zu schieben.

Ob ein Akku in Ordnung ist, kann man nur nur unter Last feststellen (sofern er nicht schon ganz platt ist). Zudem müsste man den Innenwiderstand der Zellen messen und mit Sollwerten vergleichen. Durch messen der Gesamtspannung kann man allenfalls einen Totalausfall feststellen. Mit einem Akkutest hat das aber nix zu tun. Funktioniert zudem nur bei billigen Chinaprodukten. Einen Bosch Akku z.B. bekommt man gar nicht ohne weiteres aktiviert, um ihn messen zu können.

Hey Carsten, top vorgestellt!😉👍 VG Casey

Was sagt Ihr zum Fafrees F20 light? Mehr Infos unter : www.fafreesebike.com/?ref=ymbjabre

Warum geht der Akku mitten in der Fahrt aus? Auch manchmal während der Fahrt plötzlich langsam wird, fast steht?

Du hättest es garnicht fahren dürfen mit gasgriff egal was die seiten erzählen alles über 6km mit gasgriff verboten denn die geben immer 25km

Hey Carsten, sehr schön vorgestellt!😉👍VG Casey

Danke für das Video. Funktionieren die Untermenüs wie immer? (Thema Geschwindigkeit)

I have one on my tri-ride T-rocks, it is excellent!

Bin 2 Meter hoch,sieht bestimmt noch blöder aus als bei dir.

Servus! Wenn du einen Gehweg oder eine Fußgängerzone, mit dem Zusatzschild "Fahrräder frei" siehst, darfst du dort mit einem E-scooter tatsächlich nicht fahren. Es soll allerdings eine Gesetzesänderung kommen, dass E-scooter in Zukunft dem Fahrrad gleichgestellt werden und somit solche Wege benutzen dürfen. Ab April 2025 soll es den Plänen nach so weit sein. Gibt vom MDR dazu auch ein Kurzvideo. Es soll noch weitere Änderungen geben. Gibt es bei google einige Artikel dazu mittlerweile. :)

hallo, ich hätte gern gewußt wie die höhe vom boden bis zum tiefsten rahmenpunkt im einstieg ist. da ich körperlich eingeschränkt bin, muß die höhe unter ca. 36 cm liegen ! danke dir. ich habe mir ein mokwheel mesa lite 3.0 gekauft und kann es nicht nutzen da der einstieg zu hoch ist - top rad zum top preis. zurückgeben ist leider nicht mehr möglich - steht jetzt hier rum - schade

@trackmaster03...kannst du erklären, wie der Trick mit den 31 km/h geht?

*ACHTUNG LEBENSGEFAHR* Ich habe im April 2024 ein Fafrees F20 Fatbike Herren E-Bike Klapprad 20 Zoll mit 36V 16AH bei Amazon gekauft Nach 400 km war der Controller defekt. Dieser wurde vom Hersteller ersetzt was allerdings 6 Wochen in Anspruch nahm. Bei Kilometer 1400 kam dann die *große Katastrophe* . Bei einer Fahrt den Berg hinab haben *beide Bremsen versagt* , zuerst die Hinterradbremse man konnte sie anziehen dabei hat sich Druck aufgebaut dann aber gab es ein Klack und man konnte den Hebel ganz durchziehen und ohne jegliche Bremswirkung. Entsprechend fester wurde dann mit der Vorderradbremse gebremst aber auch hier gab es dann einen Klack und der Hebel ging komplett durch und ohne Bremswirkung. Das Fahrrad wurde immer schneller und schneller und erreichte 50 Km/h und ich hatte Todesangst. Zum Glück kam ich auf die Idee den Bremshebel los zulassen und gleich wieder zu bremsen und loslassen und wieder bremsen und loslassen und wieder bremsen und sofort, so eine Art Stotterbremsung, so konnte ich das Rad zum Stehen bringen. Ich Habe jetzt auf eigene Kosten hydraulische Bremsen montiert, weil ich keine Lust hatte weitere sechs Wochen zu warten bis Ersatz aus China kommt. Jetzt, bei Kilometer 1800, hat der Motor plötzlich keine Leistung mehr. Er fährt in der Ebene ganz normal, sobald aber die leichteste Steigung kommt, fällt die Leistung komplett ab. Eine Steigung von 10% ist nahezu unmöglich zu bewältigen. Das Schlimmste ist allerdings, dass der Support jedesmal mindestens 3 Tage braucht um zu reagieren. Es ist als spräche man mit einer Wand.

Der Sattel ist doch viel zu niedrig, geht der nicht höher?

Ich fahre beides und nutze beides auch für Touren. Man sollte nicht den Fehler machen Pedelec und E-Scooter miteinander zu vergleichen. Wem es möglich ist und wer gerne mal weitgehend anstrengungslos die Umgebung erkundet und Strecken zwischen 50 und 70km zurechlegen will, für den wäre ein geeigneter E-Scooter das perfekte Spielzeug. Hier braucht es dann allerdings was vollgefedertes und da ist man schnell mal bei 1500€ aufwärts. Wer eher Ländlich wohnt, mit vielen Land- und Nebenstraßen, der wird seinen Spaß für deutlich weniger finden. Wer allerdings ein bisschen mehr auf den Rippen hat und trotzdem auch ordentliche Steigungen fahren möchte muss schon wegen der höheren Zuladung, besseren Controllern und effizienteren Motoren wieder etwas tiefer in die Tasche greifen. Da geht es bei etwa 1200€ los. Unterm Strich hängt es davon ab, was man damit machen will. Für etwas Pendelei und die ein oder andere Erledigung im Ort reicht naturlich auch ein gutes Modell im gemäßigten Preissegment. Der VMax ist da schon nicht schlecht. Bei Pedelcs ist es nicht anders, kommt immer drauf an wer, wann und wie weit gefahren werden soll. Ich fahre nen Trekking Pedelec, damit geht's auchmal übers Land und durch den Wald, war für mich die optimale Entscheidung. Das Beste ist man hat beides, dann kann man je nach Lust und Laune hin und her switschen. 😁

Moin Carsten, schöner Vergleich LG Matze 👍😀💯

Ohne Konformitätserklärung gesehen zu haben und das Typenschild und dessen Beschaffenheit ist so ein Review eigentlich völlig uninteressant. Legal ist es erst wenn beides den Anforderungen der Maschinenrichtlinien entspricht und das CE Kennzeichen echt ist, alle notwendigen Daten drauf stehen und COC vollständig ist. 250w und max 25kmh ist halt einfach null aussagekräftig.