Відео

Bienvenue et merci ☺️ heureux de savoir que mon contenu vous plaise 🫶😀

Manque plus qu’une cote de bœuf 🥩 🤣

Merci beaucoup l’ami. Heureux de savoir que ça te plais 😋😊

Bonjour et merci ☺️ Je suis super content de mon ranger. Mon seul soucis avec une sonde qui déconne mais je mais un coup de valise et ça repart direct (la sonde est grippée). Moi j’ai pas l’as lié ça évite les galéré déjà. Et le miens c’est le 3.2 qui est plus fiable que les 2.2 effectivement.

@@frenchy_ontheroad Les 2.2 et 3.2 ont un soucis lié à la pompe à huile surtout c'est pour ça que je posais la question car gros risque de casse et de se fait un serrage moteur car pas lubrifié. Merci pour ta réponse en tout cas j'aime bien votre contenu.

Effectivement bien connu comme soucis mais surtout sur le 2.2. Moi 170000 kms et ras pour l’instant. Et merci beaucoup ça fais plaisir de savoir que mon contenu vous plaise ☺️👍

Bonjour, quel est ce parcours pour pouvoir se garer sur le sable à la plage où rouler sur le sable merci

Salut 👋 tu trouve la trace sur le long de la plage sur Wikiloc. Normalement c’est interdit de rouler à moins de 150 mètres de la mer donc …

Merci beaucoup 😊 30 min je me suis dit que pour certains ça peut être long 😅 mais je voulais pas faire 50 vidéos sur le Portugal 🇵🇹

Merci ☺️ Oui c’est vraiment chouette 😄

Merci beaucoup 😊 Oui j’ai bien récupéré depuis 😅

🤣 grave surtout la pelle !!!

Merci à vous les copains ! Prochaine destination pour vous du coup ✊ 😜

@@frenchy_ontheroad Ben oui hein c'est validé 👍 (sans la tourista par contre)

🤣

Merci ☺️ Ouais le sable j’aime beaucoup mais c’est vrai que ça peut prendre du temps de s’en sortir 🤣 et comme tu dit c’est l’aventure avant tout. Et puis après on en rigole 😅

Merci beaucoup mon ami 🥰 Dans la prochaine vidéo je te spoile … tu es dedans 🤣

Bonjour et merci beaucoup 😊 Pour l’eau chaude c’est la « outback shower » de chez KAKADU. Disponible auprès de Avendoor en début d’année prochaine 😋 (bientôt une vidéo dédiée)

@@frenchy_ontheroad MERCI beaucoup pour ces informations, rapides :). J'attendrai donc la sortie de la vidéo et du matériel :). Bonne journée.

Merci ☺️

Bonjour 👋 ce sont des bf all terrain ko2 😊

Oui c’est top et tu risques pas grand chose mise à part transpirer 🤣

Merci pour ton commentaire ☺️ Je te rejoins là dessus sous pression on peut perdre ses moyen et se mettre en danger (aussi bien avec l’excès de confiance). Et comme tu dit « tout seul » c’est encore plus dur. Nous avec deux enfants dont la petite de 6 mois a ce moment bah tu fais pas le malin 🤣

@@frenchy_ontheroad Je pense pas que tu te serai mis en "danger" dans le passage difficile mais que tu aurais pu finir en "galère" avec un beau plantage bien bloqué, genre...avec un pneu et une jante cassée ou même un triangle de suspension dans le sac... dans ce cas, c'est parfois 5 à 10 Kms à pied pour trouver un village en espérant qu'un paysan en tracteur accepte de te sortir de là ou attendre un dépanneur spécialisé qui mettra peut-être une douzaine d'heure à arriver... Quand à "seul" je pensais surtout à l'idée d'une seul véhicule, car dès que tu roules avec un pote équipé d'une sangle, tout parait plus simple et le moindre plantage se règle en général en 2mn. Je ferai peut-être une vidéo UA-cam un de ces jours sur mes plantages dans la boue espagnole. En tout cas je mettrai quelques images sur ma page Facebook... Sur ce, demain je m'attaque à ta vidéo dans le sable 😉

Tu as entièrement raison. Bon en vidéo ça rend jamais pareil car si je glisse plus bas c’est le vide mais sur ma vidéo ça se vois pas. D’ailleurs quand je recule et que je freine, je glisse car le poids du véhicule m’empêche de freiner correctement. Et à un moment je me dit « arrête ! » hors caméra je dit à ma femme de récupérer la petite car j’ai peur de basculer. Honnêtement il y avais plus de risque de casser un truc que de finir en tonneau … Avec du recule et en prenant le temps d’analyser je serai passé mais sous le stresse et bien j’ai préféré faire demi tour. Le truc cool c’est qu’à aucun moment mon égo en a pris un coup ✊ 😉😊

Merci pour ce super commentaire !!! Ça retouche vraiment beaucoup. Je vois que tu as très bien compris ma façon d'être et de fonctionner. C'est appréciable vraiment. Comme tu l'as dit je veux surtout pas "jouer un rôle". Pour moi c'est avant tout du plaisir que de partager ma passion avec les gens. Je suis conscient que d'avoir des véhicules comme le miens coute pas mal d'argent mais pour moi le principale c'est l'aventure et de faire ce qu'il nous plait. Encore un grand merci à toi. Viens sur Instagram on pourra échanger et pourquoi pas s'organiser un truc avec plaisir ...

Ohhh merci beaucoup 😊 J’espère que les suivantes te plairont également… Le voilà voilà va me suivre 🤣

🤣 effectivement rien de plus à rajouter 🤣

De rien et merci beaucoup 😊 🥰

Merci beaucoup 😊 Effectivement j’aurai pu descendre en pression mais j’ai pas osé 🤣 Pour l’amortisseur je ne penses pas car le kit suspension est neuf et avais même pas 1000 kms à ce moment là. Mais merci je vais regarder de plus près 😊

@@handi_van.Vanlife merci beaucoup 😊 Alors il y a déjà une vidéo de tournée sur un week-end avec d’autres équipages… 😄😜 Patience …

Merci ☺️

Merci ☺️ La corse ça doit être vraiment top également 🙌😄

C'est le but 😄😜

😉

Salut ✋ Alors une partie road book et l’autre Wikiloc

Merci du conseil 👍 J’avoue j’ai pas oser trop descendre en pression 😅

Oh super ! Merci et bienvenue 🤗 Alors pour les plaques c’est des Maxtrax. Le Portugal 🇵🇹 pour le 4x4 c’est top 👍

Merci pour l’info 😉

Rien à rajouter… 🤣

Merci de ton retour 😅 Tu pourrai me dire à quel moment tu as eu les tympans qui saignent ? 🤣 Le générique peut être … ?

@@frenchy_ontheroad Après pratiquement toutes les transitions entre les moments ou tu parles et ceux ou tu mets de la musique. Par exemple a 6:13 . on cherche a écouter ce que tu dis sous la voiture, et ensuite tu envoies la musique nettement plus fort. Ca fait le même effet que lorsque tu regardes un film et la télé, un truc tout calme et d'un coup C'EST LA PUB ET FAUT QUE TU ACHETES DES COUCHES POUR BEBE DE LA MARQUE... 😅🤣

Je prend note 😜 Après par exemple sous le 4x4 comme ça pas été filmer avec le micro on entend presque rien alors je balance avec la transition musique. Mais bon promis je vais faire attention sur les prochaines 😊✊

🤣 merci beaucoup si ça deviens trop addictif je ferai payer comme les clopes 🤣 voilà voilà 😜

Que dire de plus … voilà voilà 🤣

Merci ☺️

Merci beaucoup pour ton com mon ami. Tu es un grand soutien 🥰

Un grand merci !🥰

Merci beaucoup 😊

Bonjour et merci beaucoup 😊 Le sac provient de chez ikamper 😉

@@frenchy_ontheroad Merci

Salut 👋 merci pour ton commentaire ☺️ Effectivement le poids et l’empâtement joue pour beaucoup 😉

Jolie modifications ! Effectivement le petit gabarit aide beaucoup. Moi le rayon de braquage est compliqué dans les petites pistes 🤣

@@frenchy_ontheroad yes sure greethings frome Florence Italy i like you're beautifull truck

Thank you ✌️😁

Merci beaucoup 😊 🙏 J’espère que la suite te plaira autant 😋

Oui c’est pas faux. Après effectivement on est pas mal chargé 😆 Et là je n’avais pas dégonflé les pneus 🛞

@@frenchy_ontheroadhe oui, promener sa maison n'a pas que des avantages. Elle est loin l'agilité d'un Auverland A3 équipé pour le Trial 4x4 😂

Grave 🤣

@@frenchy_ontheroad bah le Portugal avec une simple toile de tente sa se fait aussi (surtout pour 3 semaines)

J’avoue que ça se fait aussi mais je préfère les tentes de toit que les tentes au sol 😜

Avec plaisir 😁 Merci beaucoup 😊

Je ne prétends pas être un professionnel du 4x4 ou du franchissement. Comme je le dit en vidéo nous voyageons avec des enfants et nous faisons de la piste mais pas de chose extrême. Avec du recule je sais très bien que j’aurai pu passer. Mais il y a des moments où on ne sent pas les choses et on n’a plus envie tout court et la c’était le cas. Mais je suis conscient que le ranger a de très bonne capacités en offroad 😉👍

En effet dans les vidéos qu'il fait ça ressemble plus à une Twingo le véhicule qu'il conduit 🤷‍♂️ les bonnes questions à se poser avant de porter immédiatement un jugement 🤦‍♂️ Surtout que dans cette vidéo il précise " ne pas vouloir prendre de risque avec sa famille à bord du véhicule et qu'il n'est pas là pour casser son véhicule "

Oui je suis sûr que le ranger serait passé mais la journée été longue, chaude, la petite de 6 mois dormais à l’arrière du 4x4 alors j’ai pas voulus insister 😄😅

@@FAMILY_S_OFFROAD un risque 🤣, je vois...🤣, au fait, je n'ai jamais dis que le FORD ressemblait à une twingo 😉

@@frenchy_ontheroad easy même 😊

Merci mon ami. Tu aurai fait la même en tant que père de famille j’en suis sûr 😋 La sécurité avant tout. Et il y a des jours avec et d’autre sans 😜

Oui je ne suis pas un pro dans le domaine et je découvre au fur et à mesure. Et puis là je t’avoue que je n’avais plus envie d’insister et d’analyser. Je voulais partir 🤣

Merci ☺️ Honnêtement j’y penses même pas 🤣

Salut ✋ Merci ☺️ Le ranger a le blocage de diff mais en option 😌 Après on peut le rajouter (ARB le propose).

@@frenchy_ontheroad pour les nerfs de tout le monde ça peut se justifier

Oui 🙌

@@frenchy_ontheroad Je me posais la même question, avec les blocages de dif, tu passes sans problèmes ;) J'ai passé des trucs pires avec mon vw t3 syncro, blocages avant et arrière, un vrai tracteur.

Salut ! Effectivement le T3 syncrospector c'est un monstre ! J'ai eu avant le ranger un T4 syncro mais rien ne vaut un T3 !!!

J’essayerais 😅😝

Merci beaucoup 😊 Effectivement avec des enfants on a pas la même vision et surtout ne pas prendre de risque juste pour avoir « la belle photo ou vidéo » 🥰

Ouais madame avait la solution mais moi j’en pouvais plus 🤣 Faudrai que je rajoute le blocage de dif effectivement 😝

Et merci beaucoup 😊

Oui le blocage de dif ça serait un gros plus 😅 Les suspensions ça aide bien aussi effectivement 😆👍