Відео

Pois é, tmb acho! Eles já iam dar a moto mesmo, o que tem deixar a galera praticar? Pisada rsrsrs

Exatamente, muito pisada isso de nao deixarem uma volta de treino e outra valendo! Só quem tem uma fan e pilota ela no dia a dia no transito travado pra ter uma chance de mandar bem nessa parada

Com essa cola que eu mostrei no vídeo, não. Só limpar já basta! Agora com outras colas ai já não sei

Glad that the video was helpful for you!

Prego!

Rachador que nada, só passeio de leve mesmo, curtindo a vibe hehehehe Nada é mais gratificante que subir na moto, dar aceleros responsáveis e voltar pra casa com o corpo e o brinquedo intactos, tenho certeza que você também sabe disso!

@@IgorBrandao ha com certeza, ninguém sai de casa na intenção de se acidentar, principalmente eu, eu só acelero na estrada ou onde da, como a minha rotina nunca da eu ando tranquilo 😌

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Hi Dave, many thanks for the fact checking and keeping me honest! 💪

A marca é Spears Racing, comprei nos Estados Unidos

🙌

Hahaha valeu Deivid! Não é tanto questão de desanimar, é observação mesmo. Se moto é perigoso no Brasil, aqui é 3x mais! Quando vejo o pessoal andando pro aqui, até dá aquela vontade, mas tenho que pensar de forma racional sobre isso e não deixar a emoção prevalecer

@@IgorBrandao é perigoso em todo lugar, se for para acontecer alguma coisa, acontece até de a pé de rua, se viver com medo agente não aproveita as coisas boas da vida !

@@deividdiniz963 concordo em genero, numero e grau! Ja ate fiz video sobre isso uns anos atrás depois do meu acidente em 2020 e falei exatamente a mesma coisa. Inclusive estamos comentando num video meu empinando moto filmado recentemente! 😂 Porem, existe uma grande diferença em assumir riscos calculados e riscos desnecessários. O futuro é sempre um livro em branco e estou sempre procurando formas de viver intensamente, portanto quem sabe!

🤣

Sim senhor

Pois é kkkkkk quando peguei ela nao sabia que tinha quickshifter, descobri durante a volta! Ainda bem que estava ativado prq pensa a moto ter a parada e eles desligarem no evento? Mesmo aqui nos EUA isso tmb acontece, pelo valor que pedem nela aqui, dá pra comprar muita moto de 600cc com poucos anos/uso. Penso que isso acontece porque ela é uma moto lançada em 2023, entao a moto mais antiga que vc vai encontrar agora que está completando 2 anos de idade... Já classicos como SRAD, ZX6 e CB600RR tem de várias décadas já, então é natural que uma dessas motos com 4/5 anos vai estar no mesmo preço de uma moto menos potente, porém mais nova. Essa moto vai ser interessante ai no Brasil daqui uns 3/4 anos, porque ai vai ter unidades que já perderam o valor bem mais acessíveis.

A zx4 no valor que custa no Brasil não faz sentido pq vc compra 600, é muito interessante a moto e a proposta mais o valor não faz sentido!

Pior que não Pablo... eu comprei ingresso pra esse evento faltando 5 semanas pro dia então as motos maiores e interessantes já estavam com todos os horários preenchidos. Mas ainda assim, gostei demais de testar as que eu consegui agendar!

Agora em 2024 eu concordo plenamente que o valor dela não faz sentido Deivid, mas daqui uns anos com uma oferta maior de unidades usadas, acho que isso muda hein!

Hi there. Thanks for sharing your experience, I'm glad you managed to sort the brake issue problem by yourself! Ride safe.

Pois é, mais uma opção para o mercado brasileiro que caminha contra a eletrificação do transporte. Por mais iniciativas assim!

Essa dai é igual jiló, ou se ama ou se odeia heheheh

Hi! That's a PUIG windscreen. Cheers!

Fala Higão, salve meu parceiro! Foi bom demais passar esse dia contigo lá em SP, quem sabe algum dia a gente tromba denovo por ai? Abraço!

É uma moto legal sim com preço bacana, mas para os que já tiveram mais de 5 motos de marcas e características diferentes, ela é muito sem emoção, sem identidade... Podiam ter apimentado ela mais um pouquinho, na minha humilde opiniao

@@IgorBrandao concerteza ela tem um delay gigante no acelerador comparado com os mesmos modelos da marca, mais nada que um bom remap resolva 😂😂

@@deividdiniz963 ja tem remap pra ela? Pergunto pois toda moto nova tem um software diferente que demora um tempo pra ser quebrado pelos tuners e tal

@@IgorBrandao O Viana Racing de São Paulo que é uma referência e o psbk de Londrina que são os maiores preparadores do Brasil eles já tem desde que lançou a moto, os clientes compram e já levam, ou em alguns casos como a zx4 e a zx6 o Viana tirou 0km só para desenvolver os mapas, e a tridente 660 já tem uns dois anos aki no Brasil mais ou menos, vou te mandar no insta a página dos caras

@@IgorBrandaotem sim desde que lançou a moto, os clientes compra a moto e já leva, o Viana racing e psbk que são os maiores preparadores do Brasil já tem mapa para ela desde que lançou, às vezes eles compram a moto zero km tipo a zx4 e a zx6 2025 o viana tirou 0km da concessionária só para desenvolver os mapas, mandei o perfil deles do insta para vc lá no Instagram . E a tridente 660 já faz uns 2 anos que foi lançado no Brasil!

I am not affiliated with KTM, I only posted this video showcasing the inside of the store and that's it. Sorry!

Hi there! Sorry but the Tuono on this video is a 2021 model and its likely that the UI for 2024 has changed. Your owners manual should have that info!

Check the other comments bro, I have answered that question before, multiple times Thanks :)

A great choice! Congrats and stay safe out there

Sim, eh um pecado gigantesco eles pedirem isso tudo nas motos… ta certo que tem bastante imposto envolvido, mas a margem de lucro nao fica atras

Mas só de trazer a versão basica ja resolve porque a galera consegue importar as peças e montar a versão topo de linha “manualmente”. Vai dar uma canseirinha a mais porém dá pra resolver!

Acho muito pouco provável, pois nem a linha mt atualizaram ainda 😅

Eu concordo com o Deivid nessa Krow… eles levaram a Tenere porque o mercado de moto trail de media cilindrada é aquecido no Brasil. A triumph tem a Tiger 660, a BMW tem a F800 e a Honda tem a Sahara e todas vendem bem, portanto a Yamaha quer tirar a sua fatia do bolo. O mesmo ja nao pode ser dito da R7 porque os custos pra homologarem la eh pesado devido as regras de emissão diferentes e combustível com teor alto de etanol (27,5%). Isso combinado com o volume de vendas de moto esportiva minúsculo mais valor de tributação alto faria com que ela chegasse com valor totalmente fora da categoria dela, sem poder de competir com a concorrência. Se isso tudo ainda nao foi motivo suficiente, ainda tem o fato que eles acabaram de lançar a R15, então uma R7 canibalizaria as vendas dela e da própria MT07, machucando eles mesmos. Pra mim a chance da R7 ir é nula, infelizmente.

@@IgorBrandao a parte de homologação acho que não seria o problema pois é o mesmo motor utilizado na 07, mais a questão seria mesmo o que vc falou ia tirar o mercado da R15, talvez daqui uns 2 anos venha , pq ai a R15 já ia ter o seu lugar sem perder as vendas!

@@deividdiniz963 apesar de ser a mesma plataforma da MT07, na R7 ele tem mudanças significativas como comando de válvulas (pra ter o torque linear mais característico de uma moto esportiva) e a compressão também é diferente, o que requer pistões com dimensões diferentes. Essas diferenças já são suficientes pra mudar todos os parâmetros de queima de combustível e consequentemente as emissões de poluentes. O mesmo se aplica a T7, que tem o mesmo motor CP2, porem com compressão e comando diferentes, e por isso tem um design de escapamento totalmente diferente

@@IgorBrandao verdade não tinha levado essas questões em conta

Nesse video eu coloquei 200, mas tendo espaço ela vai até 235/240

Thanks bro! Have fun responsibly out there 🙌

Hauahauahaua baita sacanagem da parte deles!

Precisamente meu amigo! Quem falar o contrário precisa procurar saber mais sobre o assunto

@@IgorBrandao sim concordo, a tendência do pessoal é tratar engenharia sofisticada com achismo e opinião de WhatsApp.

@danielfraga ignorância demais, tá é doido

Thanks :)

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Show demais! Fico contente em saber que vc curtiu o vídeo parceiro, tmj!

Sim, mas aumenta pouca coisa. Os demais benefícios são mais valiosos!

Hauahsuaus eu tiro as girias e xingamentos porque é bem difícil achar tradução exata saca? Se eu arrisco traduzir e fica errado, posso passar uma mensagem que não pega bem, e ai eh problema.

Umas das 07 mais bonitas do UA-cam

@@deividdiniz963 hahaha valeu meu querido! Essa eh ajeitada mesmo, só perde pra sua 09 com escapão fuse!

@@IgorBrandao a bicha está aki, mais para frente estou estudando uns acessórios de carbono pra ela !

@@IgorBrandao muito falaram que eu ia curtir o barulho do Kick shift com o escape fuse, mais sinceramente eu que curti mesmo foi os pipocos nas reduzidas e isso que está com a programação original!

Pior que o painel black eu coloquei na minha ultima visita em 2022 hehehehe! E é uma parada que comprei nesse site aqui, eles tem pra várias motos inclusive a 09! colorclusterz.com/collections/fz-mt09/products/yamaha-fz-mt-09-colorclusterz?variant=29146870874146

O valeu pela dica

@@deividdiniz963 na hora! O produto é apenas um filme que cabe num envelope, então acredito que vendem para o mundo inteiro. Pode ser que demore chegar, mas fica bonito demais, vale a pena!

Eu vi uns vídeos do pessoal fazendo com a quele papel de raio x, fica top tbm mais o medo é de esquentar com o secador de cabelo ali e tirar o original igual mostra no video e danificar o painel 😅

@@deividdiniz963 eu tirei o meu usando lamina de barbear e bastante paciência pra tmb não arriscar com calor

Obrigado amigo!

Grau a gente sempre está aprendendo, é uma arte difícil de dominar 100%

No, it was running perfectly when I had it

A revenda é boa para motos japonesas. Motos europeias eh que tem essa característica de revenda mais exclusiva e limitada

Aki não muda então

É um brinquedo muito divertido! Faz de tudo, asfalto, trilha, manobras… uma maravilha

aqui zera só tem a 790 bicilindrica e eu queria a mono, é muito mais leve

@@michaelnoardo3315 a husqvarna 701 tem o mesmo motor dessa KTM e ja vi dela no brasil.

eu não to no BR a mais de 6 anos man. aqui a versao mono da KTM saiu de linha eu queria a Duke 690

@@michaelnoardo3315 ahh sim, entao vc acha no mercado de usados facil! Só ter paciência e olhar bastante que eventualmente aparece alguma pouco rodada com preço bom

At the time of this video, this bike had the Akrapovic titanium race version

I would suggest experimenting with the different combinations of settings until you find the one you like the most! Everyones taste varies greatly, so what I find good is likely to not be as good for you

Precisa sim, habilitação normal de moto

Por volta de 18 mil dolares

Carro automático na marcha P (park) nao se move, mesmo se vc abaixar o freio de mão