Відео

при использовании жилета в черепахе есть смысл только кроссе/эндуро. Это подтверждается фактом наличия у Alpinestars черепахи с воздушной подушкой - Tech-Air Offroad Jacket. Смысл заключается в том, что при частых падениях на оффроуде при невысокой скорости нужны пассивные пластиковые жесткие щитки, которые отработают небольшие энергии, когда подушка не раскывается, и защитят подушку от повреждения камнями и ветками. В городе же энергии удара таковы, что даже жесткие пассивные щитки не помогут в действительно серьезных случаях, и нужна подушка. Поэтому в городе такой жилет носится вместе с курткой, в которой из щитков должны быть только локти и плечи

Здравствуйте! Размеров много, обычно можно полностью доверять размерной сетке производителя - между размерами выбирать ещё не приходилось. Сообщите обхват груди - подберём размер

@@CheapEkipmoto здравствуйте, обхват груди 105см, хотелось бы чуть посвободнее так как планирую носить только жилет

@@temanandreev8311 у вас чётко L (102-106см). Больший размер носить не рекомендуется по соображениям безопасности в виду того, что физический размер самой подушки разный для жилетов разных размеров. L есть в наличии в Москве, 109'990 руб.

СТРАНИЦА 26: cdn.shopify.com/s/files/1/0258/9160/2490/files/Tech-Air_5_Airbag_System_Manual_v1.4_G5_05115_TRIMAN_LOGO_WEB_VERSION.pdf?v=1666711568

Благодарим за обратную связь!

Благодарим за просмотр! На счёт сами виноваты - это просто провокация =)

Вопрос сформулирован так, что на него можно ответить как угодно, даже в противоположном ключе, и ответы всё равно будут правильные. Установить Edge на С5 можно. Родные наушники с шлеме на быстрых разъёмах, их можно отключить, разъединив разъёмы с общей проводкой - они легко доступны, для этого не надо разбирать шлем. После этого наушники Edge устанавливаются в подиумы. Так родные наушники можно будет вернуть на место, если потребуется установить оригинальную гарнитуру. Сам шлем С5, как и все современные шлемы со встраиваемой гарнитурой, хороши именно с оригинальной гарнитурой. В противном случае теряется их смысл. Если нужно использовать Edge, а шлем С5 ещё ке куплен, что имеет смысл не покупать С5 вообще, и выбрать вместо него другой, не такой навязчивый в плане гарнитуры. С5 - не священная корова, качество сборки на 3-, что для премиум-сегменте ни в какие ворота не лезет.

@@CheapEkipmoto спасибо за развернутый ответ

Это факты. Сочувствуем вашему разочарованию. Визор в таком случае закрывается, если усилие на закрывание прилагать в его верхней части. Треск в динамике при воспроизведении музыки вероятнее всего создаёт ЦАП гарнитуры, т.к. он искажает сигнал. Такая же ситуация с этой гарнитурой в форм-факторе для Shoei Neotec 2 - тоже хрипы динамиков, и при обновлении прошивки искажений стало значительно меньше, но полностью они никуда не делись.

Смажьте силиконовой пастой (совсем немного) упоры на визоре, из-за которых взор не закрывается - проблема сразу уходит.

Вы говорите с позиции человека, который не заплатил ни рубля налогов, зарплату и арендные платежи. Описываемая вами схема понятна, но мы также знаем этот бизнес с другой стороны: ярко выраженная сезонность, высокая стоимость кредитных денег, высокие финансовые риски и издержки, а также белая таможня, НДС и прочее. Короче говоря, вы сравниваете то, что нельзя сравнить: частного налогового диссидента с прозрачной компанией.

00:04 я так и не понял, почему покупатели виноваты в наценке на набор из шлема с гарнитурой в 60 000 рублей? 150% между прочим. Потому что 21 век на дворе и все хотят ездить с удобствами в виде музыки, подсказок навигатора и связью в шлеме, в этом причина?) Или потому, что у кого то бизнес-модель возить экип за кредитные деньги и накидывать почти тысячу долларов наценки на две позиции? А позиций таких сколько в ассортименте? Если в конкретном случае стоимость доставки, налогов, аренды и зарплат заложены в количестве 60 000 рублей в две позиции, то страшно подумать сколько заложено в партию товара… зато прозрачная компания 👍 И пользуясь случаем, хотел бы извиниться перед мотоциклистами всей страны за такие высокие цены, простите, я тоже хотел ездить с удобствами. Спасибо за внимание!

@@evgeniisergeevich8014 никто ни в чем не виноват. Была такая песня) вообще-то почти весь бизнес импортных товаров неширокого потребления так работает, просто вы не обращали на это внимание. В то же время у каждого есть возможность заказать что угодно без налогов из зарубежных магазинов. Непонятно, кто, перед кем и за что может извиняться. Возможности - безграничные))

Барыги цука виноваты, не нажруться......

@@CheapEkipmoto ну и выходит, что причина в том, что вы не можете обеспечить стабильный заработок себе, потому наценка конская. И виноват покупатель:D хорошая логика.

Этично советовать самое удобное, самое комфортное и самое безопасное, однако круизёр обычно покупается глазами и в подавляющем большинстве случаев водитель хочет соответствовать картинке в своей голове. Это статистика продающего все виды обуви магазина. Касательно удобства использование турэндурной обуви на круизёре - это сугубо индивидуально. От длины ног зависит положение обуви на подножках. Опять же, это могут быть платформы, а не пеги, а ещё лапка КПП может не быть регулируемой. Поэтому приезжаете на ВАШЕМ мотоцикле и мерите эту обувь именно на нём. Не существует умозрительного ответа.

Здравствуйте! Места для наушников предусмотрены во всех всех шлемах Arai - они находятся под обшивкой щёчных подушек напротив уха. Обшивка съёмная для удобства ухода и гигены.

Проблем не будет, т.к. наушники в С5 на разъёмах, который можно легко разъединить, не нарушая гарантийных пломб. Однако несколько теряется смысл покупки этого шлема вообще

@@CheapEkipmoto имеет смысл тогда с4про смотреть? Мне просто шуберт по голове хорошо сидит, есть сенна и думал брать такой шлем

@@khridochkin если сидит только Шуберт, то выхода нет, но С4 лучше не брать. Не самый хороший шлем у этого производителя с точки зрения конструкции и качества сборки - это неофициально признано производителем

@@khridochkin Потому если Шуберт, то С5

@@khridochkin А C3 PRO не рассматривали? Модель конечно не самая новая, но чисто внешне различия с C5 минимальны и таких косяков как описаны здесь в комментариях не выявлено за 4 сезона эксплуатации.

Комментарий от пользователя или от писателя? =)

@@CheapEkipmoto не от пользователя, я сделал выбор в пользу тросику, вы наверное скажете что можно забыть пристегнуться, я отвечу естественно можно, но это уже будет на моей совести, в случае же с электроникой что то может выйти из строя необязательно разряженного костюма.

Могут быть нюансы на мотоциклах, где подножки вынесены вперёд, и голеностоп разогнут относительно положения "стоя вертикально", т.е. как бы носок опущен к низу. Долго ехать в такой позе неудобно, т.к. это требует постоянного мышечного усилия на разгибание ботинка. Впрочем, на любом дорожном мотоцикле типа Honda Hornet, Yamaha Tracer и подобных проблем нет

@@CheapEkipmoto Ну я и имел в виду городские нейкеды, типа Хорнета, не круизёры.

это что-то из детства

Вы зря так считаете. Совершенно точно, они не более пизданутые, чем те, кто не покупает блюпуп ща 33 тыр. И также совершенно точно, они могут себе это позволить и не думать об этом вообще. Дай бох каждому

Владимир, благодарим за добрые слова и пожелания! Поставка ожидается до конца текущей недели, поэтому надолго не прощаемся.

@@CheapEkipmoto Шлем получен, жду гарнитуру! )

Точно так! Статистика по Москве и области: 54% травм мотоциклистов при ДТП приходится на колено, берцовые кости и стопы.

Привет! Может быть интересен только развернутый комментарий в таком ключе

Андрей, да, это возможно. Напишите нам в ватсап на номер +79859288434, сообщите модель шлема и расцветку (можно фото). Проверим наличие в РФ или возможность поставки с европейского склада производителя

Спасибо! Планируем к сезону полный видео-мануал

Жёсткая защита лучше, потому что защищает от большего числа возможных воздействий. Она, возможно, не такая комфортная, как мягкая, и этим она хуже. Поэтому лучше или хуже в данном случае - индивидуально. Мы говорим, что жёсткая защита всегда лучше с позиции защищённости.

they fit completely differently, so mostly such question cannot arouse at all. Currently QV is the best all-around helmet from Arai, it's build quality is better and it has a sun-visor in stock.Thought this sun visor will tear ones head off on a sport-touring bike like VFR1200 or a hayabusa, so it's better to take the sun-visor off when going outside of a city in a QV Pro

Владислав, в России не у каждого бренда есть представительство, а также у некоторых моделей мотоботов есть эргономические особенности, из-за которых их бывает неудобно использовать на многих моделях мотоциклов. Немаловажно, при текущем курсе валюты на те мотоботы, "которые спасли ногу мотоциклисту", попросту не будет достаточно обеспеченных покупателей. Из доступных по цене и наличию мотоботов мы рекомендуем мотоботы SIDI ST, они обеспечивают максимальную защиту в своём классе при относительно неплохом уровне комфорта.

@@CheapEkipmoto на них у народа деньги могут быть, если ваша наценка будет милипизирна, а с учетом того что вы наверняка заказываете оптом, да ещё у одного поставщика, то скидку от него имеете за опт, тут зависит от того сколько вы с них накрутку имеете, а вы имеете, так как налоги, аренду, зарплату и за следующий товар платить надо

@@CheapEkipmoto а как называются те, что спасли ногу мотоциклисту?

@@CheapEkipmoto интересно узнать про фирмы и модели базовые, средние и самый топ

@@CheapEkipmoto просто и доступно ua-cam.com/video/NNjEkXvJdzs/v-deo.html

Тюбик с силиконом (0:33 этого видео) применяется для смазки механизмов визора и уплотнительных резинок

@@CheapEkipmoto это другой тюбик! Читайте выше. Про него нигде нет информации

@@rrclanspb4342 в комплекте тюбик только один

@@CheapEkipmoto У меня 2!

@@CheapEkipmoto Модель шлема другая у меня: X-Spirit II

Хрупкий

отнюдь! если сначала прочитать инструкцию к шлему, то очень даже крепкий!))

Спасибо за добрые слова!

мне тоже очень понравилось! Отличный сервис и подробная информация!

да, и это чуть ли не самое главное при выборе защиты спины, т.к. в наше время много спин неплохих, но почему-то все продолжают повторять ошибки при выборе размера

Очень близко по логике к жилету Dainese Smart Jacket. В любом случае он хуже, чем Alpinestars элементарно из-за меньшей площади покрытия, но лучше, чем Dainese, если комфортно надевается под куртку. Причина купить жилет отличный от Alpinestars может быть только одна: нужен жилет для ношения поверх экипировки. В случае ношения жилета под курткой ответ только один: Alpinestars Tech-Air

@@CheapEkipmoto спасибо за обзор) а сейчас , на 2022 год что лучше, Dainese LS Sport или Alpinstars или hit air mlv II ?

@@dragonlion108 Спасибо за просмотр! Смотря для каких целей и с чем надевать: Tech Air 5 - по-прежнему является наиболее универсальным решением для города с лучшим рейтингом безопасности. Hit Air, как любое другое решение с чекой, в тех случаях, когда оно действительно было бы нужно, попросту бесполезно, т.к. банально не успевает сработать. Тайминг видео 1:47-1:58 наглядно демонстрирует, почему.

🙌 приветище!

Да, да! Ты заметил 🙌

50км/ч - краеугольное значение скорости. При столкновении с автомобилем, движущимся по перпендикулярной траектории, на этой скорости мотоциклист преодолевает расстояние до него за 0.08 секунды. Если система не полностью надует подушку (до максимального давления), то она не сможет поглотить энергию удара в соответствии с заявленными характеристиками. Для того, чтобы полностью распознать тип события и надуть подушку, системе нужно от 0.045 до 0.08 секунд. При скорости 100км/ч мотоциклист преодолеет то же расстояние за 0.04 секунды, и этого времени для срабатывания системы недостаточно

Вы правильно поняли, если вы едете по трассе то он вам не поможет, или если по городу и в вас влетят, то сумарная скорость будет в двое больше, т.е он опять бесполезен. Ещё например вам в бочину прилетит, то тоже нарушение угла и он не сработает, фигня это полная.

@@streptocyte пока летишь как птица как раз надует , да и пассивную защиту тоже ни кто не отменял, я бы взял себе такую штуку ,но в бюджет не укладываюсь пока , мне здоровье важнее краткосрочного удовольствия да и в перспективе лежать год в спицах или откопытившись такое себе , защита есть защита. Если бы продавали костюм Тони старка я был первый в очереди на него 😁 наверное займусь этим сам раз ни кто не хочет а зря ниша абсолютно свободная мото доспехи да и технологии уже подошли к киберпанку.

Оба жилета многоразовые. Замена пиропатрона в Dainese Smart Jacket осуществляется пользователем самостоятельно, в случае с Alpinestars Tech-Tech Air 5 - в сервисном центре Alpinestars в Москве

Спасибо! Видели тот обзор 🙌

Планирую такой купить, не знаю только как померить эти 4 см в объеме ... Под текущей кожаной курткой. Если покупать ещё одну от альпинстар под нее - будет не бюджетно

😭