Відео

Кранты клапанишкам. Ролик по часовой сам не знаешь почему? ТИ бе надо преподом в вуз.

Натяжка ремня против часовой стрелки,при этом ремень ,будет ролик всегда в натяг держать при вращении

Натяжной ролик с затяжкой по часовой стрелке для двигателя 124 пойдёт,потому что если ремень ослабнет и он перескочит, клапана не загнëт. На других двигателях лучше затягивать против часовой ролик,так как когда двигатель работает,он держит таким образом этот натяг,даже слабозакрученный болт,физика короче, а от души болт натяжного ролика закрутить нельзя,чтоб резьбу сорвать в блоке там напрягаться не нужно,есть такие шайба волнистая такая под болт ролика, ставится между шляпкой болта и роликом, как она сожмется, значит затянуто,на первых машинах пользовался такими потом привык без них

книжку прочитай, против часовой ролик натягивается, спец блин, одни ппнты😢 😅

Ваз 2112 с ремнем натяжитель должен от руки крутится?один от руки крутится а второй нет

Ремни надо нормальные брать. 45000 прошёл ремень по часовой натянуто.

За распредвал двигатель прокручивать нельзя!!

С таким подходом не подходи к мотору никогда ,боится он

Натяжкой производится против часовой стрелке! Специалист блин....

Я себе оку ,снаружи этим материалом обтягивал ...лет 10 назад.полностью )

Так надо тепловой зазор

Все что он рассказал все бред

Никаких шайб под роликом нет

Даже не знал, что по мануалу против часовой стрелки, но сделал именно так потому, что залом ремня в этом случае меньше. Т е, если натянуть по часовой, ремень заламывается под более острым углом, а это сократит ресурс. Прошу прощения, что своими словами, без сложных формул, расчётов и прочее.)

И ещё где выробатка на постели . Крепления валов. Знакомый взял стекло размером больше чем ГБЦ. И купил 1000-1500 рулонную наждачку. И на стекле притер постель. Сняв чуть чуть. Поставил все на место и все отлично. Этим он компенсировал выроботку.

Я не знаю дефект это что поршень шатается. Но у меня 124 мотор пробег 248 тыс. Прокладку меняю. Зона нет. Зеркало. Поршня все ходят тук тук. Компрессия 14-14-14.5-14. масло не берет . Тока когда наваливаю до отсечки. Но это норма. Проблем нет.

Мощность может уменьшиться из-за люфтов распредвалов?

Болт в регулировочном ролике не очень хорошо. Блок 21124 выше и установка ремня затруднена.

Против часовой стрелки, для большего прилегания к шестерне помпы.

Надо против часовой стрелки

Деревня бл

Тупое видео вообще не о чем хуйню несешь

Ремня хватит не надолго, потому что неправильно натянул, натягивается вниз. У меня был горький опыт, два ремня менял за месяц, натягивал как ты.

Отверстия до регулировки были внизу потому что натянута была против часовой

Не пригодится!!!! Натяжка только в сторону помпы. Хоть бы прочитал как надо натягивать в мануалах. Советчик.

У тебя ремень порвётся через пару месяцев, ремень натягивается против часовой стрелки, это я говорю на своём примере, не вводи людей в заблуждение

Горе учитель , натяжка против часовой .👎

Двигатель гремит...

Нас наебали.

Давление надо было мерить перед разборкой. А потом в разобранном состоянии зазор. А так не интересно.

Молодец

И как дмрв себя чувствует с нулевиком?

Ремень надо наверно натянуть

Так то распредвалы изнашиваются быстрей,а не пастели

У меня пятого тоже написано 126. Пробило прокладку.

вилео надо назвать: УЧУСЬ ЛЛВИТЬ ФОКУС НА КАМЕРЕ

Новый мотор купи да и все

Вот бы тебе так га глас жопу натягивали, где усили, где милиметры провисания под какам усилием????!!!! Видео бесполезное!!!!!!!!

дурак ремень подтяни

Меньше скверного лексикона,а так супер

Видео не о чём.

При таком выставления меток РВ, при натяжке метки РВ уйдут. Нужно на один зуб обе метки РВ смещать по часовой стрелке, потом после проворачивания КВ нужно проверить все метки.

Хули доебались до человека. ВСЁ у него хорошо получилось он хоть как то делится своими трудом чтоб не было у других ошибок....а не как остальные мыши в тихую

Пальцем прокотали,пальцем прогрели 😀 пальцы это часть руки,а руки из жопы.

Матершинник добрался до ютуба😵👎

ну блеать дурак

Номер ремня ГРМ ???

Класс! Гуру тюнинга!

нахрена ты эту хрень выложил, чтобы грамотные спецы поржали? в технике на всё есть цифри допуски и регламенты а это твоё вродебы как нормально прямая дорога для чайников вроде тебя в дорогой сервис на ремонт.

При нагреве ремень будет натянут сильнее,по моему мнению у тебя перетянут