Відео

В WhatsApp мне напишите 89227979212

Автор приветствую,а можешь поделится с информацией где делали вкладыши

Добрый вечер, я бразилец и здесь очень мало информации о двигателях Suzuki, действительно ли есть способ превратить Suzuki мощностью 9,9 л.с. в 15-сильный и что мне нужно сделать?

По меткам, с завода новые моторы выставляют холостой ход на плюс 4 градуса позднего вместо положенных плюс 2, так что смещать рекомендую, после обкатки только

Здравствуйте! Люди подскажите, как отрегулировать уоз на минус 25 градусов при максимальных оборотах?

метки метками про жеклеры не забывайте!!!!!!!!!!!!!!!! Это 2 разных двигателя у них и продув разный!!!!!!!!!!!!!!!!

метки разные и жиклеры совсем другие на А они больше потому и метки разные!!!!!!!!!!!!!!!! потому и угол меньше потому что топливо больше!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо дружище, блин 4 года плавал сам не допер , замучили чихи в ногу , буду корректировать . Я понимал, что это из-за позднего зажигания, но думал, что в пластине просто отверстия и все, а там оказывается прорези для регулировки!

Молодец❤❤❤

Я так думаю, что эта метка, которая на новом моторе для 9.9. Для 15 как раз надо ставить как у старого мотора. Повторюсь у меня суза 9.9 2006гв и метка как у новой пятнахи твоей

Здравствуйте. У меня есть вопросы по этому мотору. Купил недавно 9.9 и решил раздушить до 15. Поменял ограничители лепестков и выкрутил болт. Больше ничего не делал. Потом наткнулся на ваше видео. На моем моторе метки совпадают и нижняя пластина НЕ вровень с верхней. Вы сказали, что у вас мотор именно 15 и при совпадении меток пластины также НЕ на одном уровне. Означает ли это, что на 9,9 и 15 настройки зажигания абсолютно идентичны и мне не следует ничего менять? Ну и второй вопрос. Тут никто не дал пояснений, может уже сами поняли или в другом месте узнали, почему и зачем такое отличие между старой и новой версией мотора?

У меня мотор 2006года и это расстояние равно 8,5мм. И судя по тому как расположены метки почемуто у меня они стоят как на новом моторе у тебя. Как так? Не пойму.

Приветствую. Подскажите а можно переделать оригинал 12 шага на 9

Японцы некогда не делают что-то хуже или просто так от нечего делать, думаю сделано это из за того что бензин поменялся и стал лучше, вспомните Эвинтруд и Джонсон там угол опережение менялся прямо специальной крутилкой на лицевой панели мотора и все зависело какое топливо вы заливали и могли настраивать мотор под него.

Думал все комменты будут"разве это волна?"

Провел аналогичную процедуру на своем DT-9.9/15A, не могу сказать что в тягово-скоростных характеристиках мотор что-либо прибавил, всё осталось без изменений. Единственное что поменялось в работе мотора - при долгой работе на холостых и малых оборотах пропало периодическое "подтраивание"/"чихание" мотора в "ногу". После переустановки меток зажигания также дополнительно пришлось подрегулировать настройку карбюратора, но совсем незначительно от выставленных ранее значений.

Скажу честно, выставил зажигание по вашему видео, мотор заработал, лодка 390 алюминий, два пассажира 110+76 кг плюс загрузка около 50 кг, с 32 км/ч поехала 37 км/ч… спасибо за видео!!!! На глис выходит сразу, по заводскому были проблемы, по лодке надо было перейти с задней части на перед… вышла на глис переход назад…. Сейчас все класс!!!

Должна быть маркировка?! Какая маркировка хоть сказал?? или это просто бравада для красного словца))

Волна? Пфф, не смешите меня.

Где волна это же протока какая обь

спасибо

Не гони - и волны не будит...

Это хуйня,а не волна. Вот попрробуй на своей надуваше пересечь Волгу у Хвалынска в ветер. Прогрес не идёт,возвращается,и тут ты,весь из себя на надувном пузыре. Гыыы🤣

Вот это спасибо за инфу, у меня Т 15 s обороты 5250-5300 что в 2 ем, что в одного винт 11 больше не крутит. Сажу 3 го не раскручивает даже. Мучал мучал, а щас реальную проблему у видел.

В погоню за хайпом и хй можно с дуру сломать!

Какая волна на Оби ?не смешите мои тапки, всю жизнь живу на севере, город стоит на Оби ,вы ещё волну не видели, это брызги а не волна.

Хуйня на оке

Это что волна😅

На Волге это норма

На рыбнике в несколько раз больше,а это

Это же штиль.

Здравствуйте! Можно к вам отправить 2 винта Suzuki?????

Оказалось что надо менять прокладку между румпелем и сиденьем, два года назад.

Никита здравствуй.у меня тоже китаец был 5ка гладиатор первый мот..весь сезон -то болт ослабнет,то струбцина хлябает ,прокладка мотор - дейвуд,короче весь сезон что нибудь но делал(благо руки на месте правильном),краска начала залупляться(вода речная)продал к ебням...Тоже смотрел на Сипро,но что то перевернулось в душе к КИТАЙЦАМ,подзанял и взял СУЗУ 9.9(15),ДОВОЛЕН КАК СЛОН.всё лето и в *хвост и гриву*170 часов...И сейчас на воде,нареканий-0000000

Что сделал с блоком ?

Обидно конечно , у меня такой был только от хидеи , все отлично но ломался конектор , теперь хидея 20 вообще огонь и опять конектор причем оба , а так наверное у всех китаев бывают косяки , а теперь и у японцев встречаются все чаще и чаще .

Чем он отличается от sea pro 9.9S OTH кроме наклейки?

Привет друг! Ты где раньше был, я случайно попал на твой канал. Я 3 года мучаюсь со своим сиа про 15 сил я уже не знал где ковырять я все практически поменял комутатор катушки маховик поршня кольца и все установил оригинал ямаховские и толку нет надоел мне этот мотор хотел уже сжечь его сука не крутит обороты. Мой друг на ямахе 3 чел обходит меня одного как стоящего. Я замечал в гильзах несовпадения но не придал значения думал должно быть так, а как оказалось в этом вся беда. Спасибо тебе за полезную инфо буду продовать это дерьмо.

Если заподозрил неладное, что ты его мучал ? Отдал бы его по гарантии и не парился.

Всем добрый день. очень интересная инфа. У меня первый СЕА ПРО 15 летал против течения 32-34 км/ч в двоем в лодке по сто кг на человека. После ТО2 пробило прокладку под головкой и мне поменяли по гарантии на новый. Сейчас в двоем в лодке по течению 22-25 км/ч максимум. Буду разбирать. спасибо за инфу

Приветствую. Скажите какая скорость была? Я сам стал владельцем сиа про 9.9. Просто очень интересное видео. Но у меня вроде все нормально одному аж страшно ехать. Да и я тоже из Сургута, мотор куплен в этом году в хмоторсе.

Автор, как обстоят дела с мотором? Отремонтировал?

Имею такой же 15 сильный мотор SEA PRO покупался летом 2015 года, рвет с места отлично , скорость при попутном ветре и течении доходит до 40 км/ч , лодка Badger 340 (тяжелая), но на третий сезон после двух покатушек на общую дистанцию 100 км примерно перестала из контрольки идти вода вернее шла очень слабо на холостых и на малом газе, на большом газе было лучше...а на холостом потом пар пошел из контрольки. Оказалось разрыв трубки охлаждения по всей длине с разных сторон фото: www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=302591 Была трубка заменена на качественную, так же заменил термостат т.к родной открывался с перекосом. Крыльчатка оказалась как новая. Поршни без нагара как будто никто не ездил. У товарища в этом году мотор SEA-PRO 9,9 продаваны в московии вчаливали как 15 сильный, такая же проблема как на видео...он не едет. Да и забыл сказать у товарища не было инвертора на 9,9 у меня же стоял выпрямитель прямо с завода. Вообщем китай это лотерея.

Доброе время суток , ну починили нет мотор?

Мотор не плохой, но говно)

Никита доброго времени, у меня то же появились проблемы с таким мотором на второй год. Тока другого плана, при выходе на глиссер, примерно после 3000 оборотов, падает тяга винта а обороты поднимаются. Мне кажется что проблема в винте, может на втулке провернуло, у меня тоже первый опыт.

Бочка есть?

В субботу поеду обкатывать ,посмотрим что за зверь.Хотя многие знаю гоняют на сипро уже давно и вообщем нет особых проблем.Сам имею 2,5 уже 5 лет и ни разу в него не лез ка купил, так с пол тычка и работает,но сейчас купил побольше лодку 360 и взял 9,9 си про думаю тоже все будет ОК хотя при первом снятии колпака смутили пластиковые держатели тяг как то на мой взгляд хлипко и задний ход туговато включается.

Никита.Когда купил мотор? я сегодня тоже взял в рыболов-профи вот теперь посмотрел и думаю на что смотреть.

Ну теперь хоть ровно слышно работу мотора.